Laut einem Pistenraupenfahrer in Westendorf ist dort in den kommenden 1-2 Jahren in der Nähe der Mittelstation Alpenrosenbahn ein neuer Speicherteich geplant, um die Hollernabfahrt gleichzeitig mit der Elmerer beschneien zu können. Die Alpenrosenbahn soll in ca. 4 Jahren ersetzt werden, Planungen ...

https://www.br.de/nachrichten/bayern/skigebiet-sudelfeld-koennte-sommer-erlebnispark-werden,Ry2WfgX

Laut diesem Bericht hier ist eine Umsetzung beider Projekte, also Sommerkonzept und Seilbahn für die Jahre 2022/23 angedacht. Wer allerdings das Sudelfeld kennt, weiß, dass somit frühestens 2023 was ...

Hier nochmal der ganze Artikel:
https://www.ovb-online.de/rosenheim/lan ... 81419.html

SL Mittleres Sudelfeld und Plattenlift sind nicht wegen Einsparungungen bei den Personalkosten, sondern wegen Erbstreitigkeiten innerhalb der Familie Schweisteiger nicht in Betrieb.
Plattenlift ist mehr oder weniger unwichtig weil da selbst an starken Tagen fast nix los ist. SL Mittleres Sudelfeld ...

https://www.merkur.de/lokales/region-mi ... 77170.html

https://www.merkur.de/lokales/region-mi ... 91184.html

floaps hat geschrieben: 22.03.2018 - 17:22 Saison bis 08. März.

Quelle: Merkur

Du meinst wohl 8. April

Und deine Idee mit Parkhaus
Und ja man braucht mehr Parkplätze, denn die Besucherzahlen werden jetzt vermutlich von Jahr zu Jahr mehr.



Und wo möchtes du gerne mehr Parkplätze hinbauen ? Ohne viel Flächenverbrauch natürlich - heutzutage baut man Parkplätze nicht in die Breite sondern in ...

Ich hoffe dass man die Idee, die Bahn direkt am Bahnhof zu bauen, schnell wieder verwirft, weil:
1. Es gibt am Bahnhof keinerlei Möglichkeiten einen vernünftigen Parkplatz anzulegen (und man braucht mehr Parkplätze)



Wieso braucht man mehr Parkplätze ? Die Leute sollen doch mit der Bahn ...

Der Unterschied zwischen Bayrischzell und all deinen Beispielen ist, dass die Bahn zum Sudelfeld nicht vom Ortsrand, sondern direkt vom Ortszentrum startet.

Das sehe ich anders. Es ist sicher nicht möglich eine Piste bis zum Bahnhof zu bauen, das liegt nicht am Gefälle sondern an den Häusern. Ich finde eine Talabfahrt einfach wichtiger als den direkten Anschluss. Außerdem ist die Fahrt vom Bahnhof bis raus zum Tannerfeld wirklich zu schaffen. Eine Bahn ...

Ich auch :D

Ich hoffe dass man die Idee, die Bahn direkt am Bahnhof zu bauen, schnell wieder verwirft, weil:
1. Es gibt am Bahnhof keinerlei Möglichkeiten einen vernünftigen Parkplatz anzulegen (und man braucht mehr Parkplätze)
2. Es ist quasi unmöglich, eine einigermaßen attraktive Talabfahrt zu ...

So war heute oben: Sehr viel los, trotz antizyklischem Fahren. Rankenlift lief auch, aber da war alles eher Buckelpiste als sonst was, dafür nix los. Die Drehkreuze stehen noch, der Einstieg ist aber links daneben. Mal schauen was da bei diesem Bauerntheater raus kommt. Da weiss auch keiner was da ...

Glaube nicht, dass das stimmt. Schließlich sind ALLE Bergbauern mit Lift (bis auf Rosengasse) in die Gesellschaft vor paar Jahren bis auf Herrn Berger. Dieser Streit ist also älter als die neu gegründete Gesellschaft. Also entweder sind alle wirtschaftliche Idioten bis auf Herrn Berger oder der ...

https://www.ovb-online.de/rosenheim/voe ... 86141.html

Heute bis auf Wedel- und Hotellift alles dicht wegen Sturm.

Man liest überall Beschwerden wegen zu wenig Parkplätzen vom vergangenen Freitag. War jemand da? Macht es überhaupt Sinn noch mehr Leute ins Gebiet zu lassen?


Ja, ich war oben.
Das Gebiet hat es locker verkraftet. Die Wartezeiten ...

Ich war gestern oben.
Wartezeiten vom Vormittag:

Waldkopfbahn 3-4 min
Sudelfeldkopfbahn 5 min
Kitzlahner 15 min
Schöngratbahn 1-2 min
Rosengasse 10 min
Vogelsang 1 min
Plattenlift 0 min
Mittleres Sudelfeld 2 min
Ranken 5 min
Monte gogo 3-4 min
Oswald 0 min
Wedel 3-4 min
Unteres Sudelfeld 2 min ...

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Jetzt macht mal nicht alles so madig... Letztes Jahr ging mit Maschinenschnee weit mehr als nur der Lift von Hr. Berger. Es ist ja nicht so, dass er der einzige im Sudelfeld mit Schneekanonen ist.

Hallo Tobi-DE,
was ich sagen wollte war, das der Rankenlift dort oben am ...

Zuallererst war das die Entscheidung von Herrn Berger auszusteigen. Niemand hat ihn dazu gezwungen oder will ihn ausschließen. Zudem wurden ihm ja auch Anteile am Gewinn/Betrieb des 8er-Sessel angeboten. Also jetzt den Herrn Berger als Heiligen darzustellen ist auch sehr übertrieben.

Der eine ...

Außerdem hätte man bei einer Bahn Oswaldliftparkpkatz-Sudelfeldkopf fast den kompletten Gipfel wegsprengen oder eine Stütze direkt auf den Gipfel stellen müssen

Die Sudelfeldkopfbahn vom Oswaldlift-Parkplatz wäre nie genehmigt worden, weil diese Variante fast komplett durch den Wald verläuft und da, würden die Naturschutzverbände wieder mal klagen, also wäre das jetzt auch nicht wirklich gut fürs Image.

Die Naturschutzverbände werden immer klagen bei der ...

Die Sudelfeldkopfbahn vom Oswaldlift-Parkplatz wäre nie genehmigt worden, weil diese Variante fast komplett durch den Wald verläuft und da, würden die Naturschutzverbände wieder mal klagen, also wäre das jetzt auch nicht wirklich gut fürs Image.

In einem ehemaligen öffentlichen Schreiben, dass an der Talstation des Rankenlifts ausgehangen war, war bei dem Vorschlag die Rede von einem Ersatz des Grafenherberglifts durch eine Sesselbahn der Fam. Berger und einem Lift vom Parkplatz der Schöngratbahn bis zum Sudelfeldkopf quasi als Ersatz der ...

Meinst du damit den im Artikel vorgeschlagenen Bau zweier Sesselbahnen?
Am besten eine 8KSB von den Bergbahnen und eine 4SB von Fam. Berger?! Das wäre ja total Banane...

Gegenfrage, wie Banane ist denn der jetzige Zustand.. ? :lol:
Ein Rankenlift welcher nicht mehr im Liftverbund enthalten ist ...

Meiner Meinung hat die Familie Berger hoch gepokert und hoch verloren...
und leider verliert dadurch das Sudelfeld einiges an Pistenkilometer.. :sauer:
Selbst die alte Damenabfahrt vom Waldkopf ist nun nicht mehr als offizielle Piste eingetragen.

Zudem waren die Pisten im Bereich des Rankenlifts ...