alpinforum.com

MaFl

Hätte man einfach nur die Anlage technisch überholt (und evtl neue Kabinen angeschafft...rein aus Marketinggründen), wär man wahrscheinlich nicht in die Insolvenz gerutscht...aber das ist mal wieder der typische Größenwahn gepaart mit Gier (weil es hätte ja schön Kohle vom Staat gegeben ...

MaFl

Ich schlage vor zurück zum Thema zu gehen! Fakt ist: es schadet nicht etwas mehr Kunstschnee zu produzieren. Wie allerdings mittelfristig das gesamte Skigebiet beschneit werden kann, bleibt offen.

Korrekt.

Auf Wunsch des Users Richie sein eigenes, nicht zielfuhrendes Posting gelöscht und ...

MaFl

Richie hat geschrieben: 07.09.2025 - 19:52 ..., sondern eine Aussage zwei Zentimeter Kunstschnee können für Januar bis März ausreichen… Das macht mir keine Hoffnung…

Das steht nicht im Artikel. Genauer lesen ...

MaFl

Ab 1. August klingt für mich wie ein schlechter Scherz...
Da fallen Mai, Juni, Juli komplett weg. Das einzig sinnvolle wäre die Skischaukel gewesen.

MaFl

Jay hat geschrieben: 03.08.2025 - 23:42 Als jemand der noch nie in Garmisch war: kann mir jemand erklären warum man die 6KSB ersetzt hat und nicht die viel älteren DSBs im Gebiet?

Der Sechser ist zentral und war sehr anfällig. Die Anstehzeiten an den anderen Liften aund eh nicht lang.

Zitierfehler korrigiert
mod bastian-m

MaFl

Weiß jemand, ob der Rankenlift wieder mit in den Verbund kommt?

MaFl

./download/file.php?id=287563
Also ungefähr so wäre es doch möglich. Bergstation Trögl etwa bei der aktuellen Kreuzwankl Bergstation.

Dann bräuchte man nur noch eine Brücke, um die querende Abfahrt sichet zu überqueren.
Ich weiß allerdings nicht, ob du (MaFl) dem Trögllift nicht eine etwas zu ...

MaFl

Soweit ich weiß, wird der im Sommer realisiert.

MaFl

Ich sage es jetzt nochmal:

1. Niemand plant aktuell den Trögllift neu zu bauen.

2. Die hier von einem User genannte Trasse könnte aus den genannten Gründen (Platzprobleme u.a.) nicht funktionieren. Man verlegt die Bergstation vor, um mehr Platz zu haben und dann soll da noch ein völlig ...

MaFl

Hast du dir die Bilder mal angesehen? Die Bergstation und die Zufahrt werden ca Höhe Bergstation Trögllift sein - selbst wenn du eine neue Trasse durch den Wald hauen würdest, was definitiv nicht passieren wird, müsstest du die neue alte Zufahrt zur Olympiakurve kreuzen. Nicht böse gemeint ...

MaFl

Doch, denn so kannst du direkt rüber zur Olympiakurve fahren und musst nicht die Kreuzung mit dem oberen Skiweg nutzen. Das macht schon Sinn, was geplant ist. Ebenso unten raus: die Leute weg von der D9 zu halten. Wenn man den Trögellift pistentechnisch sinnvoll verlängern will, dann unten ...

MaFl

Mich ärgert bei dem Thema, dass Interviews und Videos auftauchen, die bei genauer Betrachtung mehr mehr Werbung als kritisches Nachfragen sind. Gerade der ebenfalls öffentlich finanzierte BR könnte doch mal genauer nachhaken, was denn perspektivisch mit den Fördermillionen los ist, warum mal die ...

MaFl

Und geht es jetzt schon wieder los hier? Muss das sein ... Nein!

Als kleine Erinnerungsstütze :arrow: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5450962#p5450962

Ich möchte die Beteiligten gerne rechtzeitig erinnern, bevor es noch weiter ausufert!

Es geht hier um einen Beteiligten ...

MaFl

Bei der bekanntlich zutiefst korrupten... Äääh ich meine senilen CSU würde mich noch nicht mal überraschen, wenn sie mit der Verarsche ohne Konsequenzen durchkommen. Ist in Bayern ja schließlich Tradition 🙄... Noch dazu, wo der Bürgermeister (die Gemeinde ist schließlich größter Aktionär der ...

MaFl

Vielleicht lassen sie ein Jahr die eine und das andere Jahr die andere Anlage fahren. Dann sind sie in ein paar Jahren aus dem Schneider und verkaufen dann beide.
Ist denen ja durchaus zum zutrauen. :lol:

Bei der bekanntlich zutiefst korrupten... Äääh ich meine senilen CSU würde mich noch ...

MaFl

Mal wieder ein neues Video
https://www.youtube.com/watch?v=oxLrHkjSKTk

Wenigstens gibt der Geschäftsführer endlich mal zu, dass die Ursache nicht(!) der Klimawandel ist, sondern fehlende Kundschaft. Das hat er dann wohl zu verantworten - aber darauf muss er erst noch kommen.

Ein erstaunlich ...

MaFl

Der Trögllift wird nicht verlängert... Die neue Sesselbahn und die damit einhergehenden Verbreitungen der Wege oben und unten wird das Ganze schon entzerren.

Abwarten, was mit dem Trögl passiert. Um zu entzerren hätte man nicht 120m nach vorne gehen müssen.

Doch, denn so kannst du direkt ...

MaFl

DAB hat geschrieben: 11.01.2025 - 17:18 Der Trögllift wird nicht verlängert... Die neue Sesselbahn und die damit einhergehenden Verbreitungen der Wege oben und unten wird das Ganze schon entzerren.

Abwarten, was mit dem Trögl passiert. Um zu entzerren hätte man nicht 120m nach vorne gehen müssen.

MaFl

Talstation mit 90°-Einstieg (Visualisierung Seite 22), Bergstation nahe bisherige Stütze 8 (dort, wo es flach wird) und Verbreiterung der dortigen Skiwege geplant (Visualisierung Seite 30-31).

Mit der Verlegung der Bergstation nach unten schafft man aber eine (gefährliche?) Kreuzung für die wo ...

MaFl

Gerade in Gap hat DM in den letzten 10 Jahren doch einige Aufträge erhalten.
Wetterwandeck, Seilbahn Zugspitze, Eckbauer, Graseck und jetzt der neue Kreuzwankl!
Mittlerweile dürften sich beide Hersteller preislich nicht mehr viel schenken und die Auswahl „wer bauen darf“ einerseits das Angebot ...

MaFl

Zum Höllwieslift: kein Geld, aber Einigung mit dem Grundbesitzern.

https://emea01.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.allgaeuer-zeitung.de%2Fimmenstadt%2Fhoellwieslift-an-der-soellereckbahn-oberstdorf-neubau-vom-tisch-103562970&data=05%7C02%7C ...

MaFl

Das ist aber ein eher mageres Upgrade zu den bisherigen 3000 P/h...

3400 p/h reichen doch aus. Viel mehr wie aktuell können die Pisten eh nicht aufnehmen; die höhere Sesselfolgezeit dürfte sich ebenfalls positiv auf die reale Kapazität in den Peaks auswirken.

Gott sei Dank nur 3400/h.

Ich ...

MaFl

Ich finde auch, dass der nach DM aussieht - aber da sitzen dauernd Kinder drin und der Hausberg platzt eh aus allen Nähten - da kannste derzeit schlecht Bilder machen.

Aber mal sehen, was wird. Bei dem, was heuer los ist, bin ich über den Neubau nicht glücklich - noch mehr Leute auf der Piste ...

MaFl

tobi27 hat geschrieben: 27.11.2024 - 12:59
MaFl hat geschrieben: 27.11.2024 - 12:44Sorry, aber der bloße Abriss könnte auch eine ganz andere Bedeutung, etwa einen Neubau, haben.
Mein Post bezog sich rein auf die hier mal erwähnte angedachte Wiederinbetriebnahme des Schleppers.

Viele Grüße

Sorry.

MaFl

Auf der Panomax-Webcam vom Berghaus Schönblick kann man gut erkennen, dass die Bergstation des Höllwieslifts am 21. und 22. Oktober komplett abgerissen wurde. Damit hat sich eine Wiederinbetriebnahme wohl endgültig erledigt.

https://ok-bergbahnen.panomax.com/soellereck-berg

Viele Grüße ...

Die Suche ergab 74 Treffer

Re: Neues in Ruhpolding

Re: Neues am Feldberg – Seebuck/Grafenmatt/Fahl

Re: Neues am Feldberg – Seebuck/Grafenmatt/Fahl

Re: Neues in Balderschwang – Hochschelpen/Riedberger Horn

Re: Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic

Re: Neues am Sudelfeld – Bayrischzell

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues im Berchtesgadener Land

Re: Neues im Berchtesgadener Land

Re: Neues im Berchtesgadener Land

Re: Neues im Berchtesgadener Land

Re: Neues im Berchtesgadener Land

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues auf der Zugspitze

Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

Re: Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

Feed

Gehe zu Seite

About us