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- 10.01.2026 - 07:33
- Forum: Österreich
- Thema: Neues am Venet – Landeck/​Zams/​Fliess
- Antworten: 501
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Re: Neues am Venet – Landeck/​Zams/​Fliess
Die beiden Kabinen warten weiterhin seitlich abgestellt auf ihre letzte Reise?
./download/file.php?id=312643
Mir wurde von einer verlässlichen Quelle mitgeteilt, dass die Kabinen (wie auch die Stützen und Stationen) bei der neuen Bahn wieder verwendet werden. Die neue Venetbahn wird aus ...
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- 05.01.2026 - 19:42
- Forum: Österreich
- Thema: Neues in St. Johann in Tirol/​Oberndorf – Harschbichl
- Antworten: 591
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Re: Neues in St. Johann in Tirol/​Oberndorf – Harschbichl
Kostenmäßig habe ich keine Informationen, aber ein Haubensessel mit verriegelbarem Schließbügel und evtl. noch Sitzheizung ist in der Wartung definitiv aufwändiger als eine EUB Kabine.
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- 05.01.2026 - 19:38
- Forum: Österreich
- Thema: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm
- Antworten: 2126
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm
Warum wurde eigentlich die 6er Sesselbahn Pangert nie gebaut? War die nicht schon genehmigt? Gilt die Genehmigung noch oder konnte man sich auch da nicht mit dem Grundbesitzer einigen?
Die 6KSB Pangert hätte damals zusammen mit dem Speicherteich eine UVP benötigt, weshalb das Projekt aufgeteilt ...
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- 02.01.2026 - 10:04
- Forum: Österreich
- Thema: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm
- Antworten: 2126
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Re: Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm
Apropos EUB Pangert: diese ist bereits in der OSM auf Bergfex eingezeichnet: https://www.bergfex.com/mayrhofen/ . Ziemlich genau so wie ich es im Beitrag vom 19. 6. 2024 eingezeichnet habe, allerdings noch etwas weiter hinauf. Falls es wirklich so kommt, sinnvolle Neuerschlissung :gut: ! Soll sie ...
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- 23.12.2025 - 14:40
- Forum: Österreich
- Thema: Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein
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Re: Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein
Wenn sich die Anzahl der neuen Kabinen reduziert hat, dann müsste sich auch die Förderleistung reduziert haben.
Meines Wissens nach handelt es sich bei den neuen FBM ebenfalls um 8er Kabinen
Die Förderleistung hat sich reduziert. Das war notwendig aufgrund des höheren Gewichts der neuen Kabinen ...
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- 23.12.2025 - 13:34
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- Thema: Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein
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Re: Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein
Es gab in den letzten Jahren mehrere Fälle von pumpenden Seilbahnen. Mir fallen jetzt auf die Schnelle die Hoadlbahn und die Flying Mozart ein. Bei der Hoadlbahn hat man irgendwas mit den Frequenzumrichtern des Hauptantriebs gemacht, bei der Flying Mozart wurde eine Stütze nachgebaut.
Da die ...
Da die ...
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- 12.12.2025 - 20:18
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- Thema: Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein
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Re: Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein
Diesen Weg ging man nur weil man mit einem Grundbesitzer so zerstritten ist, dass kein Neubauprojekt möglich war.MarkusW hat geschrieben: 12.12.2025 - 16:09 super cool. Ich finde es wirklich cool und nachhaltig (und hoffentlich auch guenstiger) dass man diesen Weg gegangen ist und nicht einfach alles weggerissen und neugebaut hat![]()
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- 17.08.2025 - 10:45
- Forum: Allgemeines
- Thema: Ersetzte KSBs
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- Zugriffe: 19013
Re: Ersetzte KSBs
In Bayern wurden am Ochsenkopf zwei 2KSB durch zwei 10EUB ersetzt.
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- 04.08.2025 - 19:53
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Elektrotechnik Seilbahn Stütze/Strecke
- Antworten: 31
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Re: Elektrotechnik Seilbahn Stütze/Strecke
Bei Doppelmayr hat der gelb isolierte Bruchstab eine höhere Bruchlast als der unisolierte oder rot isolierte (diese Beiden haben eine identische Bruchlast).
Vermutlich ist der gelb isolierte Bruchstab Teil eines zweiten Sicherheitskreises, der für die integrierte Bergung benötigt wird.
Vermutlich ist der gelb isolierte Bruchstab Teil eines zweiten Sicherheitskreises, der für die integrierte Bergung benötigt wird.
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- 02.08.2025 - 18:39
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Elektrotechnik Seilbahn Stütze/Strecke
- Antworten: 31
- Zugriffe: 2528
Re: Elektrotechnik Seilbahn Stütze/Strecke
Ist dann die Seillage ein Extra Kreis auf der Strecke?
@markus
Wenn bei euch das alte CPS System nicht mehr richtig läuft könntet ihr auf das neue System umrüsten?
Die Seillageüberwachung läuft dann quasi klassisch wie früher über gemessene Ströme?
Ich antworte mal:
Diese Anlage hat 10 ...
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- 30.07.2025 - 19:24
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Elektrotechnik Seilbahn Stütze/Strecke
- Antworten: 31
- Zugriffe: 2528
Re: Elektrotechnik Seilbahn Stütze/Strecke
Das RPD von Doppelmayr ist ein proprietäres System, das von Doppelmayr selbst entwickelt wurde. Die Kommunikation zwischen den Sensoren erfolgt seriell, die Steuersignale (beim "alten" RPD wurden die SRA und AOC genannt, mit dem neuen "Nexo" hatte ich noch nie das "Vergnügen") sind über die Sensoren ...
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- 19.07.2025 - 08:04
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Bartholet - System Rope-Taxi - Pilotanlage Flemxpress
- Antworten: 221
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Re: Bartholet - System Rope-Taxi - Pilotanlage Flemxpress
Bezüglich der Beschleunigung der Motoren auf Seilgeschwindigkeit bei Stationseinfahrt kann ich mich an ein Mitfahrvideo erinnern, wo man hören konnte wie vor der Station die Motoren aktiviert werden.
Bei ca. 6:30 und bei 13:10, gut zu hören, wie die Motoren hochlaufen.
zlL6Lvb-kxY
Edit: Link ...
Bei ca. 6:30 und bei 13:10, gut zu hören, wie die Motoren hochlaufen.
zlL6Lvb-kxY
Edit: Link ...
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- 04.07.2025 - 15:36
- Forum: Medienberichte
- Thema: Leitner baut 2S um 160 Millionen im Irak
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1189
Re: Leitner baut 2S um 160 Millionen im Irak
Ich nehme mal an, die 160 Millionen beziehen sich nicht nur auf die Leitner-Technik, sondern auch auf die Stationsbauten. Selbst für 10km Bahn (und das auch "nur" 2S statt 3S) wären das nämlich etwas viel.
Also hier steht "signed 160 million dollar agreement with Leitner".
Vielleicht tritt ...
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- 02.07.2025 - 19:24
- Forum: Medienberichte
- Thema: Leitner baut 2S um 160 Millionen im Irak
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1189
Leitner baut 2S um 160 Millionen im Irak
https://www.traveldailymedia.com/visit-kurdistan-signs-usd160-million-agreement-with-leitner-for-ropeway-systems/
Leitner hat anscheinend einen Auftrag für eine 2S mit sieben Stationen in Kurdistan erhalten.
Cutting-Edge Technology: The 10-kilometer cable car will feature seven stations ...
Leitner hat anscheinend einen Auftrag für eine 2S mit sieben Stationen in Kurdistan erhalten.
Cutting-Edge Technology: The 10-kilometer cable car will feature seven stations ...
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- 27.06.2025 - 01:19
- Forum: Medienberichte
- Thema: Gondelabsturz in Hochoetz - 4 Schwerverletzte
- Antworten: 114
- Zugriffe: 21164
Re: Gondelabsturz in Hochoetz - 4 Schwerverletzte
In dem Bericht wird der Klemmemtyp der Anlage auch fälschlicherweise als DS108 angegeben, obwohl die Anlage laut den Bildern eindeutig DT Klemmen (die mit den Torsionsstäben) besitzt.
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- 04.05.2025 - 15:51
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
- Antworten: 15
- Zugriffe: 1971
Re: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
Hast du die Versuche SB alleine und BB alleine gebremst? Hat sich bei diesen Versuchen, die ja rein mechanisch sind weil ohne Regler, etwas geändert zur vorherigen Bremsprobe bzw. zur Abnahme?
Oder habt ihr in der Zwischenzeit bei der BB die Bremsbacken getauscht und bei der SB nicht?
Oder habt ihr in der Zwischenzeit bei der BB die Bremsbacken getauscht und bei der SB nicht?
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- 17.04.2025 - 15:43
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
- Antworten: 15
- Zugriffe: 1971
Re: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
Ich rede natürlich von Reisch.Latesn hat geschrieben: 17.04.2025 - 12:28 @mayrhofner: Ich hoffe du meinst das Vorarlberger Unternehmen das auch Vorarlberger Technik in Pendelbahnen verbaut nicht das mit der Schweizer / Südtiroler Technik![]()
![]()
Sorry der kleine Seitenhieb musste sein
![]()
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- 16.04.2025 - 09:54
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
- Antworten: 15
- Zugriffe: 1971
Re: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
Mittlerweile habe ich mit einem Seilbahntechnikbüro Kontakte aufgenommen (welche unsere SeilbÜV abwickelt) und diese haben die Auswertungen aller Bremsproben
durchgesehen, wo IMMER die SB an erster Stelle regelte.
Also muss seit der letzten SeilbÜV (2021) ein Ereignis eingetreten sein, was dieses ...
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- 15.04.2025 - 15:15
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
- Antworten: 15
- Zugriffe: 1971
Re: Sonderfall Sicherheitsbremse/Betriebsbremse Pendelbahn
Ach ja, die Leitner'schen Bremskonzepte...
Es kann bei der doppelt geregelten Bremse von Leitner durchaus vorkommen, dass eine Bremse nicht schließt. Die Regler funktionieren nämlich unabhängig voneinander, das heisst wenn eine Bremse etwas schneller zugeht als die andere und diese die Anlage ...
Es kann bei der doppelt geregelten Bremse von Leitner durchaus vorkommen, dass eine Bremse nicht schließt. Die Regler funktionieren nämlich unabhängig voneinander, das heisst wenn eine Bremse etwas schneller zugeht als die andere und diese die Anlage ...
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- 19.03.2025 - 04:11
- Forum: Seilbahnen
- Thema: LEITNER: Neue Standards bei der Einseilumlaufbahn
- Antworten: 32
- Zugriffe: 6807
Re: LEITNER: Neue Standards bei der Einseilumlaufbahn
E2dyKKRmo2E
Hier das Werbevideo zur Lifestation von Poma. Da hat sich doch einiges geändert, z.B. die Reifen auf der Außenseite, oder die Abspannung mit zwei ziehenden Zylindern statt einem drückenden.
Das Video ist aber schon mehrere Jahre alt, komisch dass man da jetzt erst eine große ...
Hier das Werbevideo zur Lifestation von Poma. Da hat sich doch einiges geändert, z.B. die Reifen auf der Außenseite, oder die Abspannung mit zwei ziehenden Zylindern statt einem drückenden.
Das Video ist aber schon mehrere Jahre alt, komisch dass man da jetzt erst eine große ...
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- 08.03.2025 - 10:49
- Forum: Medienberichte
- Thema: Funifor Arabba kracht in Talstation
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3195
Re: Funifor Arabba kracht in Talstation
Ich könnte mir daher vorstellen, dass man zu Wartungszwecken den Antrieb hyraulisch verschoben hat und dadurch das Förderseil talseitig schlichtweg mit Gewalt vom Laufwerk abgerissen hat.
https://www.funivie.org/pagine/speciali/200x/fuf_arabba/immagini/IMG_1925.jpg
https://www.funivie.org/web ...
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- 11.02.2025 - 20:08
- Forum: Medienberichte
- Thema: Stromausfall bei der Schönleitenbahn (Saalbach)
- Antworten: 14
- Zugriffe: 2257
Re: Stromausfall bei der Schönleitenbahn (Saalbach)
Wenn beide Antriebe in der Mittelstation sind geht das schon, ansonsten wird es dann schon schwieriger gleich zu beschleunigen und zu fahren.
Ich habe das bei einer Anlage live gesehen, die die Antriebe in der jeweiligen Bergstation hatte. Also die Mittelstation ist dort die Umlenkstation der ...
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- 11.02.2025 - 19:09
- Forum: Medienberichte
- Thema: Stromausfall bei der Schönleitenbahn (Saalbach)
- Antworten: 14
- Zugriffe: 2257
Re: Stromausfall bei der Schönleitenbahn (Saalbach)
Die Sektionen sollte man natürlich trennen wenn nicht explizit etwas anderes vorgesehen ist und um auf den Weichen Strom zu haben sind da auch Stromgeneratoren vorhanden.
Ist das bei D-Line Anlagen immer noch so? Dass es bei UniG Anlagen so war/ist weiß ich.
Ich kenne Leitner Anlagen, die ...
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- 09.02.2025 - 16:01
- Forum: Medienberichte
- Thema: Stromausfall bei der Schönleitenbahn (Saalbach)
- Antworten: 14
- Zugriffe: 2257
Re: Stromausfall bei der Schönleitenbahn (Saalbach)
Muss man bei der D-Line zum Notantrieb fahren immer noch die Sektionen trennen? Falls ja kam es evtl. beim trennen der Sektionen zu Problemen, wenn Kabinen zB genau auf Weichen stehen, oder das Schwenken der Weichen machte ohne Strom Probleme.
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- 22.01.2025 - 16:40
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Woosh - ein weiteres Ropetaxi
- Antworten: 3
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Re: Woosh - ein weiteres Ropetaxi
In dem verlinkten Nachrichtenvideo kann man sehen, dass die Fahrzeuge auf ein stehendes Seil fahren. Das sind also Selbstfahrer, die auf der ganzen Länge selbst angetrieben werden, es wird nur die Schiene durch ein Seil ersetzt.