Warum wird die neue Höllkarbahn eigentlich nicht weiter hoch voll auf den Grat gebaut um die Verbindung ins Salaas zu ermöglichen? Aber wahrscheinlich siehts dort mit den 2 geplanten Bahnen eh wegen Umweltvorschriften schlecht aus.

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Wenigstens ist jetzt mal die Pardatschgratbahn in Bertrieb. Ist jemand live vor Ort und weiss genaueres?

Hallo

Wenn ihr weitere Bilder der neuen Bahnen habt gerne noch (mir privat) schicken

Weiss jemand was zurzeit neben der Talstation der Pardagschgratbahn gebaut wird?

Auf der Webcam vom Pardatschgrad sieht man an der Höllbodenbahn Bergstation schon einen Kran und Betonmischer. Ich glaube ein paar Teile der alten Bergstation sind auch schon abgebaut.

Habe mir die Animation jetzt auch lange angeschaut, weil ich es beeindruckend fand, wie schwer man das von einem Photo unterscheiden kann, sieht nämlich ziemlich echt aus.
Aber man sieht schon, das insbesondere die Strecke der Bahn nur angedeutet ist (sind nur bis zur ersten Stütze Sessel, und das ...

Außerdem finde ich die erste Stütze an der Begstation nach der Ausfahrtsstütze der Höllbodenbahn auch gefährlich auf der Piste platziert und ich finde der Ausstieg sollte nicht gerade direkt nach vorne weg sondern lieber noch die halbe Kurve fahren damit man besser sich an die anschließende Piste ...

Ja, ich denk schon
Und vielleicht kommt da, wo die neue Höllbodenbahn kreuzt auch noch zusätzliche Masten hin.

https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/497449027_1098228082332557_3645048603207813634_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=qBWdy2qrQrwQ7kNvwEK_hzf&_nc_oc ...

Die Betonarbeiten haben an den oberen Stützen der Höllbodenbahn bereits gestartet. Da wird schon gebaggert und ein Betonlader ist schon hochgefahren.

Teunz hat geschrieben: 13.05.2025 - 20:00 Werden da jetzt bei den Seilbahnkreuzungen die Masten abgebaut und neu aufgebaut oder wie ist das

Ja, ich denk schon
Und vielleicht kommt da, wo die neue Höllbodenbahn kreuzt auch noch zusätzliche Masten hin.

Müssen dann eigentlich die Doppelstützen (Idjoch und Flimjoch) getauscht werden? Oder reicht es wenn man die Rollenbatterien entfernt?

Ja ich denke dass beide Stützen von Flimjoch und Idjoch komplett abgebaut werden. Die neue Höllbodenbahn verläuft ja etwas anders und ich denke da wo sie die ...

snowflat hat geschrieben: 07.05.2025 - 13:22 Gem. aktuellen GR-Protokoll war am 29.04.25 die Bauverhandlung für Sassgalun-, Höllboden- und Höllkarbahn

Könntest du davon den link bitte schicken. Habe nichts gefunden.

Schade dass es im Höllboden keine Webcam gibt und man dort den Bauvortschritt nicht sehen kann. Und unten im Dorf gab es auch mal eine (ausser die die auf die Silvrettabahn zeigt) die es aber auch glaube ich leider nicht mehr gibt.

Danke
Und wie sieht es zurzeit mit der Laret-Chams-Muller Bahn in Samnaun aus. Hat sich auch ewig nichts mehr getan oder.
Bei der Silvrettabahn bleibt es dabei, dass nur die Kabinen ausgetauscht werden?

Fände es eigentlich besser nach all den Jahren sie komplett zu ersetzen entweder wieder durch ...

Wo kommt jetzt eigentlich genau die Bergstation der neuen Höllbodenbahn hin? Hab’s noch nicht ganz kapiert.
Weil an den schneefreien Flächen sieht es eher so aus als ob er da geschmolzen wäre und an den Stützen ist auch noch nicht schneefrei wie oben geschrieben.

Steht eigentlich schon fest wann Baubeginn von den oben genannten Bahnen ist?
Und wie sieht’s mit der 10-MGD Bahn in Samnaun aus ?