Die Begründung ist kein Mist... So erwärmt, wie der Boden und der Schnee jetzt ist, ist das allenfalls Kosmetik, die beim ersten Sonnenstrahl sofort den Weg talwärts antritt. Der Winter unter 2000 - 2200m ist gelaufen und die meisten Gebiete dürften sehr froh sein, dass Ostern heuer so zeitig war.

Ich vermute auch, dass eine Mittelstation dort unten nur schwierig, wenn überhaupt, zu realisieren wäre. Links und rechts fallen die Hänge recht steil ab und talwärts im rechten Bereich verläuft der Gletscherabfluss / Geschieberinne. Alles in allem wird da m.E. der Weiterbetrieb der 6SB wirtschaftli...

rxphl hat geschrieben: ↑04.04.2024 - 20:45

GIFWilli59 hat geschrieben: ↑04.04.2024 - 18:32 Wie wär's mit MND, die wollen doch auch wieder mitmischen?

Realistisch werdens eher die Voralberger.

Woher kommt diese Erkenntnis?

Da erklärt er einem Insider der Branche die Welt. Im übrigen gab es Zeiten, da war es durchaus mal Thema, dass in Sterzing eine Doppelmayrbahn gebaut wird. (Vor nicht allzu langer Zeit)

Ab 11:30 war heute geöffnet.

Ich frage mich aber auch gerade, ob hier nicht ein dringendes Umdenken der Forenleitung zum bisherigen Führungsstil einsetzen sollte?

Und da waren heute noch nicht mal die Ausweichparkplätze belegt.

Im Stubai kommt aber schon dazu, dass man eine ordentliche Kühlanlage dazugebaut hat, mit welcher man den Durchsatz kräftig steigern kann.

In Levi wurden heute Morgen die Rohre aufgedreht.

Wurzelrudi erweitert wieder sein Angebot. Am Berg entsteht ein neues Wasserareal, was im Winter auch für die Beschneiung genutzt wird. Klick!

Mittlerweile scheint das etwas aufgeweicht zu sein. Das Familienangebot bekommt man allerdings ausschließlich mit Tiroler Familienpass und den gibt es nur mit Hauptwohnsitz in Tirol!

Man konnte es eigentlich erwarten: Die Sommerberg-EUB erhält neue Gondeln. Klick!

Hast du auch die Info was Saisonkarten kosten sollen? Gruß Nils VVK bis 24.12.: 925€ danach: 990€ Die habe ich von mehreren Gebieten per Mail erhalten. Am meisten regt mich die Abschaffung der Vorsaison auf… Wobei der Unterschied zwischen Vorsaison und Nebensaison bisher auch schon nicht sehr groß ...

Die habe ich von mehreren Gebieten per Mail erhalten. Am meisten regt mich die Abschaffung der Vorsaison auf…

Hatten wir die Preise für Dolomiti schon?
Vorsaison = Nebensaison

Nebensaison:
1Tag = 72€
6Tage = 363€


Hauptsaison:
1Tag = 80€
6Tage = 404€

Die Bahn soll eventuell auch Sommerbetrieb bekommen. Die 6-KSB war als "Kombibahn" mit Gondelbetrieb im Sommer geplant, was man dann aber geändert hat. (Vermutlich auch aus Kostengründen) Hinzu kommt eben auch die neue Erschließung der Anfängerpiste, für Kinder(anfänger)gruppen sind Gondel...

Warum kannst du dir das nicht vorstellen?

Die geht doch meistens Anfang Mai mit zu… Warum? Es muss ja auch irgendjemand mit der Bahn fahren… Die Auslastung war vor einer Woche ach nicht mehr so rosig und so eine Ksb ist nicht günstig im Unterhalt.

Chrigel ich bin verwundet... Da sind die Talabfahrten nach Ischgl zum 01.05. offen und du bist nicht da?

- 32 Jahre alt, Ende der Lebensdauer erreicht bei einer KSB...nach Ischgler Verständnis sicher, aber das würd ich wenn dann vll. eher über die Loser2-DSB in Altaussee sagen Das ist eine der ersteren Leitner-KSB's und die ist halt dann auch mit 32 fertig. Ersatzteile sind schon jetzt teuer und die e...

Hätte man sich alles ersparen können wenn man - wie eigtl. damals schon Standard - beim ersten Ersatzneubau eine 4KSB-B statt einer 2KSB-B errichtet hätte. Leitner wirds freuen, lieber 2 Bahnen in 30 Jahren verkauft als eine... :D Die Bahn wäre dann jetzt trotzdem 32 Jahre alt und am Ende ihrer Leb...

Die ersten neuen 800er sind auch unterwegs... Offizielle Vorstellung auf der Interalpin.

Und was möchtest du uns jetzt mit deinem Kommentar mitteilen?

Nach diesem Artikel kommen auch die beiden neuen 6er wieder aus Sterzing!

Um Gondeln rauszunehmen, müsste man die Bahn erstmal garagieren.