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salvi11

Mehr als ein Jahr ist seit dem letzen Post vergangen. Viel hat sich bei meinem Modellbau auch nicht getan, dies auch weil ich für das Seilbahnmuseum in Kandersteg tätig bin, Link dazu, es lohnt sich Mitglied zu werden. Nichts desto trotz wollte ich jetzt euch diese fast schon zwingende Laufwerkrevis...

salvi11

Bei der Bergstation waren mittlerweile Vandalen am Werk. Unglaublich, wie kommen diese Menschen oder besser gesagt Affen auf die Idee 3 Stunden hochzuwandern und Scheiben zu zerstören?! Wie dumm der Mensch doch ist. https://abload.de/img/5tajhu.jpg https://abload.de/img/79ijkp.jpg Könnte man das The...

salvi11

Wer Facebook oder Instagram hat, kann sich auch dort gerne immer über das aktuellste Informieren

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salvi11

Wow das sieht ja schick aus. Da würde sich eine Städtereise nach Wien und Abstecher zum Lift fast schon lohnen.

salvi11

Die Parkbahn ist nach den neusten Bildern von Gestern definitiv noch in Betrieb Die Parkbahn ist nicht nur in Betrieb, sondern auch komplett überholt. Da steht noch ein Gerüst: https://www.google.ch/maps/place/First+Chairlift+Station/@32.6365545,51.6259645,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipNnoUB...

salvi11

Dass die Teile in Isfahan stehen habe ich dann dank Instagram erfahren. Der, der immer Bilder des Yan Liftes im Iran postet, stellt auch oft Bilder der VR104 rein. Er arbeitete beim Yan Lift in der Parkanlage und wechselte erst vor kurzem zur VR104. Es kann also gut sein, dass beide Firmen eng mitei...

salvi11

Heute wurden die Sessel demontiert! Ich fahre am Sonntag hin, jetzt will ich eine Kontaktperson vor Ort. Leider hat mir der Tourismusdirektor nicht (mehr) zurückgeschrieben als es ins Detail ging. Im Zeitraffer erkennt man dass alle Sessel weg sind. https://www.bergfex.at/espot-esqui/webcams/c9827/

salvi11

^ 4KSB Ruvine, wie anscheinend generell in der Gegend (auch vorhin in Ovronnaz) hält man es weder für nötig, den Sitz noch zu klappen, noch ihn abzuziehen. Während des Betriebs würde ich das auch nicht für nötig halten (ausser im Sommer), haben ja alle teure und dichte Hosen an. Bei keiner Garagier...

salvi11

Vielen Dank für die Bilder

In Tschiertschen steht eine gleiche Umlenkstationsleiche rum, jedoch ohne Seilrollen.

Bild

salvi11

Anscheinend gab es bis vor kurzem noch eine andere Yan KSB. Ich weiss aber nicht wo. Bilder habe ich von ihm hier: https://www.instagram.com/engineering_rope_way/?hl=de https://abload.de/img/screenshot_20190427-2jxke7.jpg https://abload.de/img/screenshot_20190427-2mekrw.jpg Ich weiss nicht genau was...

salvi11

Nein das sind nicht die gleichen Klemmen. In Lenzerheide waren Giovanola Klemmen des Typ II im Einsatz. In Brambrüesch sind umgebaute VR102 Klemmen in Betrieb, welche im geschlossenen Zustand eine Verriegelung haben. Edit: Die Klemme ist im offenen Zustand gegen Zuschnappen gesichtert und nicht umge...

salvi11

Direktlink

Es ist doch immer wieder schön diese Seilrollen in Betrieb zu sehen

viewtopic.php?p=4931874#p4931874

salvi11

Man kann sich halt selber lieb sein und das Gewackle beheben lassen. So würde man sich Schwingungen, Vibrationen und Gummi Einlageringe sparen. Bei Yans Wechsellast in Spanien war es extrem. Die Überfahrt aber so ruhig wie bei keinem anderen Hersteller. (Gegensätze)

salvi11

Seilfänger war für Yan bei den KSB sowieso ein Fremdwort.

salvi11

Bei der YAN Klemme wurden meiner Meinung nach Konstruktionsfehler gemacht bzw. falsche Materialien gewählt. Wie die Gummifedern. Die Gummifeder mag aber aus meiner Sicht der einzige Fehlgriff gewesen zu sein. Die Rollenbatterien aus Aluminiumguss stelle ich mir unheimlich leicht und einfach in der ...

salvi11

Ja das stimmt. Mal schauen wie flexibel und kommunikationsfreudig die Katalanen sind.

Danke GIFWilli

salvi11

Zum Glück bin ich noch mit der gefahren! Jetzt muss ich irgendwie zu einer Klemme kommen oje das wird ein lustiges unterfangen.

Kann jemand spanisch von euch? Kein Witz

salvi11

Ja dort wurde schön fleissig in neue Skilifte investiert. Der lange KSSL in L'Abbaye dürfte vermutlich noch länger stehen, dort wurde vor par Jahren die alte Fachwerktalstation durch ein neueres Modell, aber vermutlich auch schon gebrauchte Talstation ersetzt. In Le Brassus gefiel mir die blaue Auss...

salvi11

Nebenbei am Rande, der Eigergletscher wurde von 1959 bis 2009 von einem nicht ungefährlich trassierten Skilift mit Stollenbergstation erschlossen, der für heutige Zeit nicht mal sonderlich gut erreichbar war. 2009 folgte die 6er Sesselbahn, zehn Jahre später das 3S. Von einem einfachen Skilift also ...

salvi11

Seit ich im Alpinforum angemeldet bin sind unzählige kuppelbare Modellseilbahnen geboren. Was früher ein schwieriges Geduldspiel war und viel Tüftelzeit forderte, ist heute im Prinzip nicht viel anders. So manche Seilbahnmodellbauer hatten gute Ansätze und gaben dann nach kürzerer Zeit wieder auf we...

salvi11

Lagorce hat geschrieben: ↑
05.03.2019 - 20:29
Kuppelbare Klemmen, die nicht wie die echten Klemmen funktionieren finde ich nicht sehr interessant.

Bin ich absolut der gleichen Meinung. Kuppelbare Modellseilbahnen dessen Klemmen keine mechanische Betätigung hat sind zwar auch sehr toll anzusehen, aber es fehlt halt einfach was.

salvi11

Unter uns: ca 50% der Inhaber dieser Saisonkarte fahren 3 Fahrten und gehen dann ins Aprés-Ski. Deswegen rechnets sich auch. Traurige Wahrheit. Und geben dann dort während der Saison wieder 666.- aus für Kafi Schnaps aus :wink: Ja im Simmental mag es weniger schlimm mit dem Stau sein. Meine Erfahru...

salvi11

Danke für die Rückmeldung. Für einen ganzen Tag mag es für den Könner unter uns zu klein sein. Ich wage aber zu behaupten, dass man an solch einem sonnigen Sonntag auf der Grimmialp mehr Höhenmeter und Pistenkilometer fährt als in einem grösseren Skigebiet. Der Satz ist an die 666.- Abobesitzer geri...

salvi11

Das Skigebiet ist wirklich empfehlenswert. Für einen Tag ist es vielleicht etwas zu klein, durch das absolut atemberaubende Panorama und den vielen Einkehrmöglichkeiten vergeht ein Tag aber wie im Flug. Insgesamt sechs Restaurant/Bar habe ich an diesem Tag gesehen, davon sind vier von der Piste aus ...

salvi11

Zu Hinterst im Diemtigtal befindet sich die Ortschaft Schwenden. Dort wurde einst 1964 das Skigebiet Grimmialp mit einem steilen Skilift der Firma Oehler eröffnet. Er wurde von vielen gefürchtet, sodass es vor dem Steilhang ein stets belegtes Überwachungshaus gab. Bei einem Sturz und darauffolgenden...

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Re: yan lifte

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Re: Ovronnaz & Les Diablerets, 7.4.2019 // Schlechtwetter

Re: Fjälliften (Ljungdalen), 14.4.2019 // selten + puristisch {SCN2019.02}

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Re: Chur Brambrüesch, 24.2.2019 / ungewöhnlich, urig, nett

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Re: yan lifte

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Re: Vallée de Joux, 16.2.2019 // 3 kleine SL&KSSL-Gebiete

Re: Neues auf Kleine Scheidegg/Männlichen

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Re: Grimmialp, 24. Februar 2019

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Re: Jeizinen, 23. Februar 2019

Grimmialp, 24. Februar 2019

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