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Suedlaender

Herzlichen Dank fuer die tolle Reportage! Das weckt schoene Kindheitserinnerungen, ich habe diese Bahn geliebt. Schatzalp war fuer uns Kinder damals ein tolles, abwechslungsreiches und nie ueberlaufenes Skigebiet mit trotzdem vielen Varianten und eben meiner Lieblingsbahn. Sehr schade das man es nic...

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GMD hat einen wichtigen Punkt und einen weiteren Grund der Frankenstaerke angesprochen; der USD kann immer weniger die Funktion der alleinigen Reservewaehrung wahrnehmen aus den verschiedensten Gruenden, der wahrscheinlich wichtigste auch hier die enorme Staatsverschuldung und das rekordhohe Defizit...

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Es ist nicht die Staerke des Schweizer Frankens sondern die Schwaeche des Euros, jeder im Euroraum aber speziell im Sueden muss ich darauf einrichten das der Euro wohl bald Geschichte sein wird weil eines immer klarer wird; der Euro wird in der jetzigen Form unfinanzierbar. Solange aber von der Poli...

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Ich habe einige Zeit mitgelesen und moechte folgende Bemerkung loswerden; Es ist einfach auf den "Oelmultis" rumzuhacken - das passt halt ins aktuelle Bild, grosse Konzerne etc. Ich denke es ist aber immer wichtig folgendes zu beachten; es ist logisch und nachvollziehbar das der Oelpreis u...

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also soweit ich als laie das beurteilen kann macht fast alles sinn und ich hoffe das einiges davon umgesetzt werden wird. was mich besonders freut ist das die ecke um den crap masegn deutlich aufgewertet wird und auch die neue bahn vom val dado nach grap masegn macht absolut sinn, ich habe mir da im...

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vor ca. 12 Jahren von der Schweiz nach Spanien, Costa del Sol. Ich habe aber zuvor schon in einigen Laendern gelebt und gearbeitet, u.a. USA, UK. Habs bis jetzt eigentlich nicht bereut, Chance gepackt, Geschaeft gegruendet und vergroessert und eigentlich ganz zufrieden mit dem Leben ausser das es zu...

Suedlaender

@intermezzo: auch dazu herzlichen dank! ja gerne, wenn mal zeit, freue mich auf den gesamten plan. gespannt bin ich wohin die piste 4 fuehrt.

Suedlaender

@ ch.alpin: Auch von mir ein herzliches Dankeschoen fuer den sehr interessanten Beitrag!

Suedlaender

@intermezzo vielen dank fuer deine muehen! ich kann mich noch gut an den anblick erinnern, gefahren bin ich keinen der lifte. tja in der tat eine riesen chance die man wohl fuer immer vergeben hat. leider droht jetzt dasselbe auf schatzalp/strela. irgendwie kriege ich den eindruck nicht los das sie ...

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@intermezzo: ach von mir ein herzliches dankeschoen fuer die dias! da kommen erinnerungen hoch, so war es damals auf parsenn. mach beachte der skilift kreuzweg war damals die letzte moeglichkeit ins skigebiet zurueckzukommen. Wenn man den verpasst hat musste man bis ins tal runterfahren und mit der ...

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Mir faellt auf das FLF bei juengeren wesentlich besser abschneidet als bei aelteren. Das war auch frueher schon so, sie haben halt eine der besten Marketingstrategien. Sie haben schon vor langer Zeit verstanden das Gebiet bei Jugendlichen entsprechend zu plazieren, haben ganz frueh auf Snowboard ges...

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also ich habe mich sehr gefreut ueber diese nachricht und werde falls das tatsaechlich umgesetzt wird ganz sicher wieder oefters nach davos fahren und ich freue mich jetzt schon wieder mal auf der schatzalp zu ski zu fahren! wie auch immer diese schoene ecke wieder erschlossen wird, mit der dsb und ...

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Sehe ich auch wie Naturbahnrodler, es gibt wesentlich wichtigeres als die La Siala Bahn. Die 3 KSB ist doch noch ganz ok, nur was man meiner Meinung nach laengst haette tun sollen ist La Siala zusaetzlich von hinten ab Grauberg mit einer 4KSB zu erschliessen. Wir duerfen nicht vergessen La Siala ist...

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Der Ruscheinlift ist ein Problemfall für den die Bergbahnen wenig können. Er liegt nämlich teilweise auf dem Gebiet der Gemeinde Ruschein und die stellt sich quer. Diese Gemeinde hat nämlich ansonsten keinen Anteil am Skigebiet, bekommt also auch nichts ab vom Kuchen, und benutzt die Baubewilligung...

Suedlaender

@firnfan/STB17/Naturbahnrodler Ich gebe Euch allen 3 recht! Da es ja anscheinend keinerlei Neuigkeiten in FLF gibt denke ich es ist ok wenn wir hier Vorschlaege machen was den gemacht werden sollte :lol: . Tatsache ist doch das FLF seit den vielen Jahren fast nichts in die Bahninfrastruktur investie...

Suedlaender

@pilatus ja, die dsb vorbab pign war im sommer 1986 definitiv eine beschaeftigungsanlage. wie gesagt es gab ziemliche wartezeiten an den beiden sl und auch an der dsb. fahren konnte man bis zum restaurant, ich kann mich nicht erinnern und bin mir ziemlich sicher das die einstiege fuer die beiden sl ...

Suedlaender

in der tat ein trauriges bild. ich war 1986 im juli 2 wochen im urlaub im hotel auf crap sogn gion um auf dem gletscher sommer ski zu fahren. selbstverstaendlich konnte man bis zum restaurant runterfahren und auch die dsb vorab pign war in betrieb. ueberhaupt kann ich mich erinnern das man davon ges...

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was ich nicht verstehe: warum wird nicht gleich der alp dado sl durch eine kindersichere 4ksb ersetzt, ich meine so eine speziell kinderfreundliche sesselbahn. wer baut den in der heutigen zeit noch neue sl? alp dado gehoert doch seit mehr als 20 jahren ersetzt, die ganze ecke ist doch eines gebiets...

Suedlaender

da scheint ja echt was zu gehen...was ist eigentlich mit tschiertschen? die sollten doch urspruenglich auch mit eingebunden werden. ist das den ueberhaupt noch moeglich mit der jetzt aktuellen variante?
gruss,
suedlaender

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ich sehe das ganz ähnlich wie EBM, ich bin da früher sehr oft und gerne hingefahren. nun das man sich gedanken macht was die cassons seite anbelangt ist schon angebracht weil es wirklich sehr oft kein oder zu wenig schnee hat. diese liftkette stammt halt noch aus der zeit als die flimser bergbahnen ...

Suedlaender

ich hoffe schwer das die sattelabfahrt und ruschein allgemein erhalten bleibt weil es meines erachtens eine der schönsten ecken des gebietes ist. top wäre natürlich die bestehende bahn zu ersetzen, allenfalls auf einem anderen trasse. noch besser wäre ein 2. bahn in richtung vorab um die sattelabfah...

Suedlaender

das habe ich im spanischen fernsehen gesehen. es hat mich doch einigermassen erstaunt das der gesamte viehbestand (kühe, ziegen etc.) durch den ausstoss von methan mehr als doppelt soviel wie der gesamte verkehr zum treibhauseffekt beitragen soll.
grüsse,
südländer

Suedlaender

also ich bin immer sehr gerne in deutschland auf den autobahnen unterwegs und finde es sehr angenehm das es kein generelles tempolimit gibt. es ist meines erachtens auch ehrlicher weil es doch eine grosse anzahl menschen gibt die schneller als 120 km/h fahren wollen und die autos auch technisch abso...

Suedlaender

Nur 1-2 Tage auf den anderen 3 Bergen!! und warum ist das so? meiner meinung nach kann man mal 1 tag die madrisa,pischa oder rinerhorn besuchen aber dann hat man es spätestens gesehen, sind halt alle zu klein und entsprechen nicht mehr der heutigen zeit, ich meine für den mainstream. klein, alte an...

Suedlaender

meine theorie betreffend co2 ist die folgende: es gibt ja nur eine maximal zur verfügung stehende menge an fossilen energieträger (oel, gas, kohle), dass heisst eine maximale menge an co2 die die menschheit verbrauchen kann weil diese ja nicht regenerierbar sind. Also mit meiner bescheidenen mensche...

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Re: 2-MGD Schatzalp- Strelapass (Davos- Schatzalp)

Re: Devisenkurse und Tourismus

Re: Devisenkurse und Tourismus

Re: Abzocke an den Tankstellen !!!!!!!!!!!

Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera

Re: Wer von euch ist Aus- oder Eingewandert?

Re: DAVOS-Parsenn - sogar Pulver! (--> u.a. Bündner Skigebiete)

Re: Davos-Klosters

Re: DAVOS-Parsenn - sogar Pulver! (--> u.a. Bündner Skigebiete)

Re: DAVOS-Parsenn - sogar Pulver! (--> u.a. Bündner Skigebiete)

Re: Flims Laax Falera / 03.04.-05.04.08 / Springskiing

Re: Davos-Klosters

Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera

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Re: Auf dem Vorab (Flims-Laax)

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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera

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