Der Ersatz der Zubringerbahn ist die einzig denkbare größere Investition innerhalb der Skigebietsgrenzen. Ansonsten wurde meiner Meinung nach gerade Ende der 90er / Anfang der 2000er sehr sinnvoll und komplett investiert. Es kommt aber eigentlich nach dem Scheitern der Verbindung zum Rendl nur ein 1 ...

In Kappl wird die Rodelbahnbeschneiung erweitert und das Sunny Mountain ausgebaut.

https://www.facebook.com/kappl.tirol

Erklär mir mal bitte, warum Kappl infrastrukturell besser sein soll als Galtür oder See. Jedes Gebiet at je drei kuppelbare Bahnen und eine fixe SB. Die Diasbahn dürfte dabei noch die älteste Bahn sein.
O.k. das mit der Diasbahn ist knapp richtig und das Argument mit der dem reinen Vergleich der ...

Die letzte offizielle Info zur Gondelbahn war die Aussage der BB, dass die Bahn frühestens im Sommer 2015 kommt. Die Aussage macht auch Sinn. Solange die Betriebserlaubnis noch gilt (BJ müsste 87 oder 88 sein) gibt es ohne die Verbindung nach St. Anton keinen Grund die Bahn zu ersetzen. Kapazität ...

Gibt es irgendwo eine definitive Bestätigung für den Gondelbau in diesem Jahr? Die Gondelbahn wird sicher vor dem Zusammenschluss ersetzt werden (müssen), aber eben auch nur dann - jedenfalls in der aktuell geplanten Variante. Ich gehe daher davon aus, dass sich an dieser Stelle bis zum endgültigen ...

...wenn euch die Wartezeiten Mittags an Sektion 2 Pardatschgradbahn zu groß sind dann fahrt doch einfach die paar Meter weiter runter zur Silvretta und dann zur neuen Fimba. Da gibts Mittag dann bestimmt keine Kapazitätsprobleme.


Oder einfach die paar Meter ins Tal fahren und unten einsteigen ...

Ich sehe eigentlich keinen großen Vorteil in einer Verbindung Lech/St. Anton für die Betreiber. Ostern war Lech/Zürs jedenfalls rappelvoll, was sich ins besondere natürlich an den Verbindungsstellen sehr unangenehm bemerkbar macht, im speziellen in Zürs. Und voller als voll geht nicht. Warum sollen ...

... ach und noch ein Einwurf:
Für St. Anton ist die Verbindung nach Kappl sicher auch eher anzustreben, als nach Lech. Hört sich erst mal komisch an macht aber glaube ich Sinn.

1. wollen die Lecher ja wohl nicht so recht, was ich nachvollziehen kann.

2. Ich war zwar schon 5 Jahre nicht mehr in ...

Also ich sehe schon einen gravierenden Unterschied zwischen dem Val Gronda Projekt und dem Zusammenschluss Kappl/Rendl. In Ischgl geht es um eine reine Erweiterung des Skigebietes und das Ganze noch in eine Region, die sicher schützenswerter ist als das Gebiet um das es in Kappl geht. Am val Gronda ...

Die Kapazität der Diasbahn wird man so nicht erhöhen können. Wieso ist die wirklich alt? Sind doch keine 20 Jahre und zur Hauptsaison sind die Wartezeiten auch nicht wirklich dramatisch. Anders kann´s natürlich aussehen, wenn die Verbindung nach St. Anton / Rendl kommt, wie gesagt.

im neuen Winterpanorama von Kappl ist der Schönebetelift(Nähe Bergstation Dias 4 EUB)nicht mehr eingezeichnet.Weiß jemand,ob der Lift demontiert wurde oder warum der Lift außer Betrieb gesetzt wurde?

Ich bin immer zu Ostern da und in den letzten Jahren lief der Lift zumindest dann trotz ...

Hallo zusammen,

hab´ mal hier im Forum gestöbert und bin über die Beiträge gestolpert. Hat mich auch mal interessiert, was man so an einem Tag fahren kann und dann habe ich es am Karsamstag ausprobiert. In Kappl/Paznauntal hab´ich 21454Hm an einem Tag geschafft.

Im einzelnen:
2*EUB Dias (655Hm ...