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Taunussi meinte bestimmt: Von Karlsruhe aus in die französischen Alpen ...

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STB17 hat geschrieben:Sau geil, das mit den Pistenplänen! Das sollten andere Skigebiete auch so machen!

Das ist eine private Website.

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Nein, darüber wurde hier noch nichts geschrieben. Die Talstation des Sessellifts befand sich einem alten Pistenplan zu Folge auf einer Seehöhe von 2.706m, also 60m höher als die Passhöhe. Der Höhenunterschied betrug 150m. Der Sessellift wurde ca. 1973 gebaut und schon um 1978 wieder geschlossen ( Qu...

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Dito.

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Aha, interessant. Morgen geht die Bahn übrigens erstmals offiziell in Betrieb, die ebenfalls neue Beschneiungsanlage ist dies wohl schon seit einigen Tagen. Weiß jemand, inwiefern in Parpan die Verbindung Westseite - Ostseite geändert wurde? Angekündigt wurde eine neue Verbindung übers "Obertor...

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Danke für die Info. Ein Sechser wäre gut und sicher auch angemessen, vor allem, wenn alle bisherigen Fahler Schlepplifte abgebaut werden. Der Hebelwiesen-Lift ist wohl tatsächlich verzichtbar, aber ist es wirklich (immer noch) Stand der Planung, beide Silberwiesen-Lifte abzubauen? Das scheint mir zi...

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Was Seebrünzler sagt. Zur selben Zeit heute das erste Mal.

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Die Farben deines Entwurfs erinnern spontan an das Logo von Val Thorens. Die Ursprünge dieses Logos dürften in den späten Siebzigern liegen. Hast du dich davon "inspirieren" lassen? http://img42.exs.cx/img42/1951/valtho.jpg Auf deinem Entwurf ist die Schrift m. E. zu "modern", vo...

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Ja, die Bahn ist von Müller, die Vierergondeln von CWA.

Laut TTA-Statistik (6. Aufl.) mit folgenden Daten: Baujahr 1983, schräge Länge 2.039m, Tal 2.398müM., Berg 3.101müM, 1.050 P/h.

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Auch in Macugnaga am Passo Moro bzw. Monte Moro gibt es offenbar keinen Gletscher, damit wohl dieselbe Situation wie in Mallnitz. Wie es aussieht, gibt es in Macugnaga keine LSA. Vielmehr scheinen, wie auf dem aktuellen Pistenplan zu sehen, die "Sommerski-Lifte" noch vorhanden zu sein. Man...

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Es gibt faszinierende neue Fotos im Web, gefunden dank eines Hinweises im Skipass-Forum: http://nicolas.roybon.free.fr/montagne/sommeiller/installations.html Verglichen mit den bisher bekannten Bildern sind das Fotos mit herausragendem Informationsgehalt. Die Abfahrten dürften durchaus attraktiv gew...

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Wunderbar, diese Geschichte machte meinen Tag.

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Danke für die ein wenig zuversichtlich stimmenden News. Da wurstelt also jeder Liftbesitzer mit seinem eigenen Lift herum und walzt mit eigener Raupe nur die eigene Piste, richtig? Dass es offenbar nicht gelingt, eine Betreibergesellschaft für alle Lifte zu gründen, wäre ja schlimm genug. Aber dass ...

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Nachtrag: Definitiv herrscht Wirrwarr hinsichtlich der Begriffe, auch und gerade um den Begriff "Deeplinking". Ich habe mein erstes Posting geändert, dass es nicht zu Missverständnissen kommt.

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In der Paperboy-Entscheidung ging es um "normale" Links, der BGH nennt sie nur mit "vollen Namen" Hyperlinks. Es war etwas anderes als in unserem Webcam-Problem zu entscheiden, nämlich die Frage, ob ein Suchdienst, Paperboy eben, direkt auf Zeitungsartikel hinweisen darf. Kläger ...

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Wenn die Problematik bezüglich des Urheberrechts sauber gelöst werden soll, wird es aufwendig: Das Einbinden einer fremden Webcam in die Seiten des Alpinforums (per "Hotlink") wird in der Regel eine zustimmungspflichtige Nutzung sein. Die Cam wird zwar von einem externen Server geladen, do...

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Eine Stunde noch - so müsste der Thread-Titel jetzt, 17.00 Uhr, lauten. Es gibt laut Website übrigens noch einen Restbestand an alten Kabinen, Preis 250 Euro brutto. Zum Abschied mein Lieblingsfoto:

Bild

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Ein trotz nicht mehr gegebener Aktualität immer noch sehr, sehr lesenswerter Artikel über Herrn Böhler aus Todtmoos, seinen Kirchberglift und den Klimawandel, Träume von Sesselbahn und Beschneiungsanlage sowie die Anerkennung für Wirbers schlaue Abwasserleitung hier in der ZEIT 14/2002. Der Artikel ...

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Das sind allerdings schlechte Nachrichten. Aber Stübenwasen-, Kapellen- und Scheuermattkopflift sind doch immer noch verbunden, oder? Und eine Rückkehr von dem Skischullift an diese Lifte scheint doch auch nicht möglich gewesen zu sein. Andernfalls sollten die Eigentümer der übrig gebliebenen Lifte ...

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Sag mal, Bergbahnfreak, was bist du denn eigentlich für einer? Seit gerade zwei Tagen angemeldet, nicht mal dreißig Postings und führst dich hier auf wie der Geschmackspapst mit Alleinvertretungsanspruch. Wen, glaubst du, wird denn wohl deine Meinung interessieren? Und warum sollte sie das? Erkläre ...

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Natürlich schmilzt immer ein Teil des Schnees, das ergibt sich ja auch aus der verlinkten Website:

Täglich frischer Schnee mit automatischer Drainage und Recycling des Schmelzwassers, statt jahrealtem Schnee wie bisher in Ski Domes üblich.

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Genau. Besser noch eine Funitel! Oder gleich zwei parallel, um Kapazitätsengpässe aufzufangen, wenn zwei große Kegelclubs gleichzeitig kommen. Und, wichtig: Die Kabinen möglichst schrill lackieren (=modern)! Sorry, aber so einen Unsinn habe ich hier selten gelesen. Menschenskinder, das ist eine Bahn...

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Einen Verein zum Erhalt des Pischa-Skigebiets gibt es inzwischen auch, hier: http://www.propischa.ch. Unter "Bilder" sind einige schöne Impressionen des Gebiets zu finden. Ziel des Vereins ist nicht der Erhalt des Sommerbetriebs, der wohl dermaßen defizitär ist, dass sogar der Verein ledig...

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Sieht so aus, ja. jwahl hat an anderer Stelle bereits eine Pressemeldung zitiert, den gesamten Geschäftsbericht 2003/04 der Rothornbahn und Scalottas AG als PDF gibt es hier . Interessant sind vor allem die ersten Seiten. Tatsächlich wird die Einstufung der Skigebietsverbindung im Richtplan als Zwis...

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Nein, dem alten Altas nach galt die Tageskarte nur für Silvretta Nova, die Wochenkarte dagegen fürs ganze Montafon.

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