den Punkt nehme ich raus - aber niemand wurde hier um seine Gesundheit gebracht - es handelte sich um eine absolut gewaltfreie Protestaktion.
Auto ...
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Re: Auto ...
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Re: Auto ...
So, der Wahnsinn geht weiter - die Zweite .
Das Verwaltungsgericht Kassel verbietet - zum Glück - eine von Fridays For Future geplante Fahrraddemo am Freitag auf der A49 und der A7.
Wenn ich den Artikel so lese, da hilft einem nur noch ein guter Wein und ... "The Cure" ... https://www.youtube.com/watch?v=Fx8sYYlq_nU
https://www.hessenschau.de/panorama/tic ... r-100.html
Das Verwaltungsgericht Kassel verbietet - zum Glück - eine von Fridays For Future geplante Fahrraddemo am Freitag auf der A49 und der A7.
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- icedtea
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Re: Auto ...
Mal was zum Lachen
https://www.der-postillon.com/2020/11/querlenker.html
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Wo ich schon war:
Hochzeiger (1989), Ski-Zillertal 3000 außer Gletscher (viele Jahre ab 1993 ), Kronplatz (2006), Söllereck (2008), Hauser Kaibling (2009 und 2014), Wildkogel (2010 - 2012), Maiskogel, Pass Thurn/Resterhöhe; Schmittenhöhe (2013), Hochzillertal/Hochfügen, Spieljoch (2016 - 2019), Alpendorf/Wagrain/Flachau (2015 und 2018), Damüls/Mellau (2017), Planai/Hochwurzen (2019), Willingen (2019), Schnalstaler Gletscher (2019), Laax, Silvretta-Montafon, Brandnertal, Golm (2020), Hundseck (2021), Winterberg (2021), Arosa-Lenzerheide (2022), St. Moritz (2022), Ortisei, Seiser Alm und Sella Ronda (2023)
Als nächstes:
Hochzeiger (1989), Ski-Zillertal 3000 außer Gletscher (viele Jahre ab 1993 ), Kronplatz (2006), Söllereck (2008), Hauser Kaibling (2009 und 2014), Wildkogel (2010 - 2012), Maiskogel, Pass Thurn/Resterhöhe; Schmittenhöhe (2013), Hochzillertal/Hochfügen, Spieljoch (2016 - 2019), Alpendorf/Wagrain/Flachau (2015 und 2018), Damüls/Mellau (2017), Planai/Hochwurzen (2019), Willingen (2019), Schnalstaler Gletscher (2019), Laax, Silvretta-Montafon, Brandnertal, Golm (2020), Hundseck (2021), Winterberg (2021), Arosa-Lenzerheide (2022), St. Moritz (2022), Ortisei, Seiser Alm und Sella Ronda (2023)
Als nächstes:
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Re: Auto ...
Sehr gelungener und witziger Artikel. Bringt Freude und ein Lachen in den Corona Alltag
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Re: Auto ...
Yes!
“Wir sind gewohnt, daß die Menschen verhöhnen, was sie nicht versteh'n,
Dass sie vor dem Guten und Schönen, das ihnen oft beschwerlich ist, murren.“
[Johann Wolfgang von Goethe]
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Re: Auto ...
Wie geil ist das denn bitte?
100 Punkte!
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Re: Auto ...
Das war im Frühjahr 2018, ein geiles Wochenende zusammen mit meinem großen Sohn.
Ich hoffe wir können so was bald wieder mal machen.....
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- Spezialwidde
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Re: Auto ...
Geil, kannst du bitte mal ein Jahr vorspulenbaeckerbursch hat geschrieben: ↑23.11.2020 - 21:30 Better days in der Schweiz...
IMG_20180421_094937522_HDR.jpg
Genieße den Winter solange es ihn noch gibt
- baeckerbursch
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Re: Auto ...
Ich durfte heute mal die E-Mobiltät am eigenen Leibe testen. Wir hatten in unserer Firma vor ca. einem Jahr mal eine Ladesäule aufgestellt und mangels E-Fahrzeug konnten wir nie prüfen ob das Ding auch funktioniert. Da zu unserem Firmenverbund auch Peugeotautohäuser gehören und Peugeot gerade den E-2008 in den Markt bringt war das Auto schon mal klar. Jetzt stellte sich nur die Frage wer das Ding fährt. Die Wahl fiel natürlich auf den Elektriker, genau ich. Heute morgen durfte ich das Ding aus Schwerin abholen. Mir war klar, dass ich meine sonstige Fahrweise umstellen musste und bin davon ausgegangen, dass ich mit ca. 140 km/h im Berufsverkehr mit schwimmen kann. Bei der Fahrzeugübergabe dann der erste Schock, die Aussage vom Leiter der Autohäuser mit vollen Schuh kannst jetzt aber nicht nach Hamburg fahren. Alles klar was heißt voller Schuh? 130, dann kommst du nicht in Hamburg an. Die nächste Frage war dann, wie schnell darf ich dann fahren dürfte. Ja schneller als 110 würe ich nicht fahren. Na super genau meins.
Bei voll geladenem Akku hat der 2008 eine angebene Reichweite von 300 km haben. Na dann stürzen wir uns ins Abenteuer. Bei 2 Grad Außentemperatur und morgens 6:00 Uhr ging es los. Nach ca. 22 km, ich war noch nicht auf der Autobahn, da waren schon 50 km Reichweite aufgebraucht. Okay, also sparen wir an Heizung (17°C) sowie Lüftung und stellen den Eco-Modus ein. Mit dem Verkehr bin ich mitgeschwommen, mit dem LKW-Verkehr. Beim überholen der LKW habe ich dann zaghaft auf 120 beschleunigt, um mich dann wieder auf die 105 fallen zu lassen. Zum Glück hat das Ding ein Tempomat und die Bremsenergie wird rekuperiert. Mit einem kleinen Umweg zur Baustelle, bin ich dann mit einer Restreichweite von 80 km und 49 % Akkuladung durchgefroren im Büro angekommen. Jetzt musste nur geklärt werden ob die Säule funktioniert. Also gleich ran und das Ladekabel rangesteckt und siehe da, die Kiste lädt nicht. Na toll, woran das wohl liegt? Auto begutachtet, Ladesäule begutachtet, mmmh, nochmal Ladesäule begutachtet, Schlüsselschalter entdeckt, Schlüssel geholt, Auto lädt, Glück gehabt. Bei 22 kW Leistung und 46% Akku dauert das Laden knappe 3 Stunden. Ich bin dann heute damit nach Hause gefahren, um morgen das Ding wieder abzugeben. Im Moment lädt das Auto in der Garage meiner Eltern an der 230V Steckdose und soll in knapp 9 Stunden vollgeladen sein.
Mein Fazit dazu, ich würde mir eine ehrlichere Reichweitenanzeige wünschen. Mir ist klar, dass das von der Fahrweise abhängt aber selbst im Eco-Modus und vorrauschauender Fahrweise verbraucht das Auto ca. 30% mehr. Ich möchte nicht wissen wie das bei sportlicher Fahrweise aussieht. Für die Stadt ist das sicher eine gute Alternative aber sobald es an die Langstrecke geht ist die sache mit Vorsicht zu genießen. Jetzt kommt das weitere große Manko, das Preisleistungsverhältnis. Das Auto soll als Gebrauchter (6 Monate alt) mit 4444 Kilometern auf der Uhr 31900,00 € kosten. Wobei die Förderung da schon mit eingerechnet ist.
Die Leistung ist mit 100kW/136 PS angegeben. V max, ja ich konnte es nicht lassen, 151 km/h.
Ich bin jeden Falls froh morgen wieder in einen Diesel Peugeot 2008 zusteigenJetzt noch ein paar Bilder dazu: ^Ladesäule von einem namenhaften Hersteller ^ Motorraum ^ Ladezeit an normaler Steckdose (230V/16A wobei die nicht dauernd fließen dürften) ^Peugeot E 2008 ^Ladezeit bei 22kW (32A/400V)
Edit: Fehler beseitigt
Bei voll geladenem Akku hat der 2008 eine angebene Reichweite von 300 km haben. Na dann stürzen wir uns ins Abenteuer. Bei 2 Grad Außentemperatur und morgens 6:00 Uhr ging es los. Nach ca. 22 km, ich war noch nicht auf der Autobahn, da waren schon 50 km Reichweite aufgebraucht. Okay, also sparen wir an Heizung (17°C) sowie Lüftung und stellen den Eco-Modus ein. Mit dem Verkehr bin ich mitgeschwommen, mit dem LKW-Verkehr. Beim überholen der LKW habe ich dann zaghaft auf 120 beschleunigt, um mich dann wieder auf die 105 fallen zu lassen. Zum Glück hat das Ding ein Tempomat und die Bremsenergie wird rekuperiert. Mit einem kleinen Umweg zur Baustelle, bin ich dann mit einer Restreichweite von 80 km und 49 % Akkuladung durchgefroren im Büro angekommen. Jetzt musste nur geklärt werden ob die Säule funktioniert. Also gleich ran und das Ladekabel rangesteckt und siehe da, die Kiste lädt nicht. Na toll, woran das wohl liegt? Auto begutachtet, Ladesäule begutachtet, mmmh, nochmal Ladesäule begutachtet, Schlüsselschalter entdeckt, Schlüssel geholt, Auto lädt, Glück gehabt. Bei 22 kW Leistung und 46% Akku dauert das Laden knappe 3 Stunden. Ich bin dann heute damit nach Hause gefahren, um morgen das Ding wieder abzugeben. Im Moment lädt das Auto in der Garage meiner Eltern an der 230V Steckdose und soll in knapp 9 Stunden vollgeladen sein.
Mein Fazit dazu, ich würde mir eine ehrlichere Reichweitenanzeige wünschen. Mir ist klar, dass das von der Fahrweise abhängt aber selbst im Eco-Modus und vorrauschauender Fahrweise verbraucht das Auto ca. 30% mehr. Ich möchte nicht wissen wie das bei sportlicher Fahrweise aussieht. Für die Stadt ist das sicher eine gute Alternative aber sobald es an die Langstrecke geht ist die sache mit Vorsicht zu genießen. Jetzt kommt das weitere große Manko, das Preisleistungsverhältnis. Das Auto soll als Gebrauchter (6 Monate alt) mit 4444 Kilometern auf der Uhr 31900,00 € kosten. Wobei die Förderung da schon mit eingerechnet ist.
Die Leistung ist mit 100kW/136 PS angegeben. V max, ja ich konnte es nicht lassen, 151 km/h.
Ich bin jeden Falls froh morgen wieder in einen Diesel Peugeot 2008 zusteigenJetzt noch ein paar Bilder dazu: ^Ladesäule von einem namenhaften Hersteller ^ Motorraum ^ Ladezeit an normaler Steckdose (230V/16A wobei die nicht dauernd fließen dürften) ^Peugeot E 2008 ^Ladezeit bei 22kW (32A/400V)
Edit: Fehler beseitigt
Zuletzt geändert von Meckelbörger am 30.11.2020 - 20:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Auto ...
Ich habe es gerade mal auf der Peugeotseite nachgelesen, dort sind für 11 und 22 kW die gleichen Zeiten angeben. Also lädt er nur mit 11 kW.
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Re: Auto ...
Um mal wieder über Autos zu sprechen.
Passend zum Winter habe ich mir vor wenigen Wochen noch ein Cabrio geleistet. C3, kein Citroen versteht sich.
Der ist inzwischen verkauft und einem 330d von 2019 gewichen (allerdings geschäftlich mit Privatnutzung).
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Re: Auto ...
Corvette C3 was ein Traumschlitten
Auch wenn die Farbe jetzt nicht meins wäre
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Saison 22/23: Skitage 7: 1x Hochgurgl/Obergurgl, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Sölden, 1x Hintertuxer Gletscher, 1x See, 1x Ischgl
Saison 21/22: Skitage 6: 1x Ofterschwanger Horn, 1x Ischgl, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Nauders, 1x Hochgurgl/Obergurgl, 1x Sölden
Saison 19/20: Skitage 9: 2x Hochgurgl/Obergurgl, 1x Kappl, 1x See, 1x Nauders, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Diedamskopf, 1x Fellhorn/Kanzelwand
Saison 18/19: Skitage 16: 2x Hochgurgl/Obergurgl, 3x Davos, 1x Hochzeiger, 2x Sölden, 2x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Thaler Höhe, 1x Arlberg, 1x Iberg, 1x Oberjoch, 1x Brandnertal, 1x Pitztaler Gletscher
Saison 21/22: Skitage 6: 1x Ofterschwanger Horn, 1x Ischgl, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Nauders, 1x Hochgurgl/Obergurgl, 1x Sölden
Saison 19/20: Skitage 9: 2x Hochgurgl/Obergurgl, 1x Kappl, 1x See, 1x Nauders, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Diedamskopf, 1x Fellhorn/Kanzelwand
Saison 18/19: Skitage 16: 2x Hochgurgl/Obergurgl, 3x Davos, 1x Hochzeiger, 2x Sölden, 2x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Thaler Höhe, 1x Arlberg, 1x Iberg, 1x Oberjoch, 1x Brandnertal, 1x Pitztaler Gletscher
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- Naturbahnrodler
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Re: Auto ...
Mit Verlaub, aber wenn du keinen Tesla getestet hast, dann hast du keine E-Mobilität getestet. Diese umfunktionierten Verbrenner Autos ohne vernünftiges Ladenetzwerk funktionieren auf Langstrecke einfach nicht. Mit einem Model 3 hättest du sicher mehr Spass gehabt.Meckelbörger hat geschrieben: ↑30.11.2020 - 19:59 Ich durfte heute mal die E-Mobiltät am eigenen Leibe testen.
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Re: Auto ...
Also, ich durfte vor kurzem fuer die Strecke Freiburg - Bonn - Freiburg einen Taycan testen, der hat auch soweit zufriedenstellend funktioniert - meins ist es trotzdem nicht.Naturbahnrodler hat geschrieben: ↑01.12.2020 - 14:58 Mit Verlaub, aber wenn du keinen Tesla getestet hast, dann hast du keine E-Mobilität getestet.
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Re: Auto ...
Ich durfte im Frühjahr ein Tesla Model 3 fahren und fand ihn sehr komisch. Zum einen die Bedienung von allem Zubehör über den riesigen Touchscreen, die im Vergleich zu guten alten Dreh oder Druckknöpfen total vom fahren ablenkt und meiner Meinung nach Verkehrsgefährdend ist. Zum anderen der Fakt das die Kiste automatisch Bremst wenn man nicht auf dem Gaspedal ist, das passt überhaupt nicht zu meinem vorraus schauenden Fahrstil der viel rollen lässt. Aber so wenig wie ich fahre wäre jedes neue Auto eh nicht nur heraus geschmissenes Geld, sondern auch ob des Herstellungsaufwandes nicht gerade Umweltfreundlich.