Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel


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Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Kitzfan » 14.06.2013 - 19:43

Die Bauarbeiten haben begonnen. Bilder vom 13.06.2013

Talstation:
Bild


Blick von Talstation auf die Trasse: Abbau der alten Liftstützen:
Bild


Mittelstation Aushubarbeiten:
Bild


Blick von Mittelstation ins Tal:
Bild


Reste der uralten Talstation des Kombiliftes Wagstätt II:
Bild


Blick auf Trasse von 2. Sektion, Reste der Schleppliftstützen:
Bild


ditto:
Bild


Abgebaute Schleppliftstütze:
Bild

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Re: Bau 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von snowflat » 14.06.2013 - 19:56

Erstmal danke für die ersten Bilder :)

Kurze Frage: Kommen von Dir regelmäßig Bilder von der Baustelle? Wenn ja würde es sich anbieten, ein Bautagebuch zu machen :arrow: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 00&t=39916 und ich würde dieses mit diesem Beitrag eröffnen. Ansonsten würde ich Deinen Beitrag in den Newsthread von Kitzbühel schieben. Bitte um kurze Rückinfo. Danke!
Du kannst Dir Glück nicht kaufen.
Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von snowflat » 14.06.2013 - 21:18

Da Kitzfan und sicher auch andere Verdächtige uns öfters mit neuen Bildern versorgen werden, gibt es hier das Bautagebuch dazu. Vielen Dank im Voraus für Eure Dokumentationen!
Du kannst Dir Glück nicht kaufen.
Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Kitzfan » 19.06.2013 - 15:45

Bilder vom 18.06.2013
Jetzt scheint es richtig loszugehen.
Hab' mal bei allen drei Stationen vorbeigeschaut und euch diese Bilder mitgebracht:


Bergstation: Fundamentaushub Einfahrtsbinder, Blickrichtung Tal
Bild


Bergstation: Fundamentaushub Einfahrtsbinder, Blickrichtung Berg: Im Hintergrund
der Gipfel der Wurzhöhe und die ehemalige Stütze vor der Umlenkscheibe des Schleppliftes.
Bild


Bergstation: Abspannung Materialseilbahn. Im Hintergrund Fundamentreste Schleppliftstütze.
Bild


Bergstation: Antrieb der Materialseilbahn
Bild


Bergstation: Demonitierte Schrauben der Bügelrampe Schlepplift:
Bild


Überblick vom Gipfel der Wurzhöhe auf die Baustelle der Bergstation:
Bild


Stützenrest Umlenkscheibe Schlepplift direkt am Gipfel:
Bild


Blick vom Gipfel über den Talsengrat zum Kleinen Rettenstein (Bildmitte hinten).
In der Bildmitte vorne sieht man die Talstation der 3S-Bahn
Bild


Mittelstation: Betonierungsarbeiten:
Bild


ditto:
Bild


Standpunkt der künftigen Stütze 7 unterhalb der Mittelstation:
Bild


Aushub für Stütze 7:
Bild


Demontierte Stütze 11 der Doppelsesselbahn:
Bild


ditto:
Bild


Alte Stütze 11, Innenansicht:
Bild


ditto:
Bild


und nochmals, diesmal mit Spinnennetz:
Bild


Talstation: Aushub für Einfahrtsbinder und Stützen 1 und 2:
Bild


Talstation: Aushub für Stützen 1 und 2:
Bild


Materialseilbahn bei der Arbeit an Stütze 5:
Bild


Ich hoffe, euch gefallen die Updates.

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Stäntn » 20.06.2013 - 10:08

Spitze! Danke!
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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Whistlercarver » 20.06.2013 - 13:44

Vielen Dank auch für dieses Bautagebuch.

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Kitzfan » 20.06.2013 - 14:17

Bilder und Eindrücke vom 20.06.
Bin mal in der Mittagspause rauf zur Mittelstation und von dort nach unten und hab ein paar tolle Eindrücke mitgebracht:


Baugruben für die Stützen 8 und 9 unmittelbar vor der neuen Mittelstation.
Der Baum wird wohl noch weichen müssen.
Bild


Der Antriebsmotor für die Materialseilbahn:
400 PS Dieselmotor
Bild


Die Steuerungskonsole der Materialseilbahn ist direkt auf den Windenschlitten montiert.
Die Kraftübertragung erfolgt über die beiden Schläuche links neben dem Sitz mittels Hydraulik.
Bild


Die Winde im vorderen Teil des Schlittens. Im Hintergrund der Dieselmotor.
Bild


Der Windenschlitten ist mittels Erdanker und seitlicher Stahlseilabspannung fixiert:
Bild


Baugrube von Stützenstandpunkt 5 mit Blick ins Tal. In der Bildmitte sieht man die
Ladestation für die Materialseilbahn:
Bild


Seik nennt man den Seilschlitten der Materialseilbahn (http://www.seik-cableway.com/)
Im Seik ist ein ferngesteuerter Benzinmotor eingebaut, mit dem man die Tragkabel herunterlassen kann.
Bild


Die Kabel und das Tragesystem werden für den nächsten Lasttransport vorbereitet:
Bild


Und das soll transportiert werden: Die vorgefertigte Stahlbewehrung für eine der oberen Stützen.
Bild


Das Bewehrungskonvolut wird befestigt ...
Bild


... und zum Seik hochgezogen:
Bild


Hoch geht's durch die Lüfte ...
Bild


... und ab nach oben auf den Berg.
Bild


Ich fand das ziemlich cool.

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Snow4Carve » 20.06.2013 - 14:48

Vielen Dank dafür! :top:

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von db_seilbahnfreak » 21.06.2013 - 10:59

Noch ein paar Eindrücke von Gestern, 20.06.2013

Bergstation - Bodenplatte Dienstraum, die Bewehrungsmatten werden eingelegt
Bild

Bergstation - Aushub und Bewehrung
Bild

Bergstation - Einlegeteile Stationssteher bereits angeliefert
Bild

Mittelstation - Gesamtüberblick über das Baufeld
Bild

Mittelstation - Wegverlegung
Bild

Mittelstation - Bodenplatte und Aushub Fundamente Stationtssteher
Bild

Mittelstation - Fundamente Stationtssteher beim Bewehren
Bild

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Alpi » 21.06.2013 - 17:15

Danke für die Bilder!
Bäume als Stützen der Materialseilbahn, Klaunzer?

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von db_seilbahnfreak » 21.06.2013 - 17:21

Jap ich glaube zum ersten Mal bei der Bergbahn Kitzbühel Klaunzer im Einsatz.

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von db_seilbahnfreak » 01.07.2013 - 08:13

Wieder ein paar Bilder von der Baustelle - diesmal leider nur aus der Talstation:

Einlegeteile Stationssteher
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Lagerung von Bewehrungsstahl
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Fundament vorderer Steher frisch betoniert
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Fundament hinterer Steher in Arbeit
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bereits angelieferte Stationsteile
Bild

bereits angelieferte Stützenteile
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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Snow4Carve » 01.07.2013 - 08:37

diesmal leider nur aus der Talstation:
Immerhin besser als nichts :D

Hast du gesehen ob der SL Hausleiten noch steht? Wird der abgetragen oder bleibt der stehen?

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von db_seilbahnfreak » 01.07.2013 - 08:43

Also als ich letztens beim Hausleiten spaziert bin war dort noch alles beim Alten. Es macht nicht den Anschein als würde der Schlepper abgetragen. Außerdem denke ich mal, das der bei der Talstation liegende Parkplatz und die Verbindung zur neuen Anlage über den Schlepplift doch ziemlich praktisch ist, v.a. wenn der bestehende Parkplatz voll ist

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von freerider13 » 01.07.2013 - 11:55

Servus!

Ach Schmarrn, niemals tragens den ab!
Wohl weniger wegen dem Parkplatz - eher wegen dem Luxushotel. Die Betreiber würden garantiert Sturm laufen wenn die Luxusgäste am morgen erst mal durch den halben Ort watscheln müssten statt bequem auf Skiern zur neuen Gondel zu kommen. :wink:

Schöne Grüße,
Jan

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Snow4Carve » 01.07.2013 - 11:58

freerider13 hat geschrieben:Ach Schmarrn, niemals tragens den ab!
Wohl weniger wegen dem Parkplatz - eher wegen dem Luxushotel. Die Betreiber würden garantiert Sturm laufen wenn die Luxusgäste am morgen erst mal durch den halben Ort watscheln müssten statt bequem auf Skiern zur neuen Gondel zu kommen. :wink:
Um über die Skiroute 34 zu schweigen... ohne den SL würde der Fußweg noch länger sein

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von db_seilbahnfreak » 05.07.2013 - 10:51

Mal wieder ein paar Eindrücke von der Baustelle

Bergstation - Umführungsbogen und im Hintergrund der hintere Steher, fertig Betoniert
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Bergstation - andere Perspektive, Einfahrtsseitig auf den vorderen und hinteren Steher
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Bergstation - und noch eins vom wirklich sehr sauber betonierten hinteren Steher
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Mittelstation - Blick auf die beiden "hinteren" Steher (bereits oberer Teil)
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Mittelstation - Blick auf die beiden "hinteren" Steher mit Teil vom UG
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Talstation - Teil vom Fundament Untergeschoss
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Talsatation - Wand Untergeschoss, rechts im Bild Fundament vorderer Steher
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Talstation - Fundamentstreifen Untergschoss
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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von _RGTech » 05.07.2013 - 23:02

Eine der DSB-Stützen hält sich noch hartnäckig. Wäre ja fast cool, wenn die versehentlich "übrigbleiben" würde :D


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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Sid » 10.07.2013 - 10:49

Gestern vorbeigefahren und hab ein paar Bilder gemacht.

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Skiaustriassnow » 14.07.2013 - 22:29

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von CHEFKOCH » 22.07.2013 - 12:08

Gestern auf´m Rückweg vom Skifahren ( Kaprun )

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Snow4Carve » 26.07.2013 - 13:53

Die BB Kitzbühel hat ihr Bautagebuch mal wieder updatet:

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von rajc » 30.07.2013 - 21:55

Interessant ist dass die alte Stütze im Tal noch immer steht.

Werde mir das ganze nächste Woche mal selber anschauen.
Skitage in 2011/12: 4 x Obertauern 8 x Kitzbühel 2 x Skiwelt 2x Stuhleck 2x Semmering/ Hirschenkogel
1 x Haus/Schladming 1 x Reiteralm/Hochwurzen 1 x Radstadt/Zauchensee/Flachauwinkel/Kleinarl
Skitage in 2012/13:5x Obertauern 1x Skijuwel 1x St. Johann/T 1x Steinplatte 1x Fieberbrunn 3 xSkiwelt 4x Kitzbühel 2x Stuhleck 1x St. Corona
1 x Mönichkirchen , 2 x Hirschenkogel , 1 x Schladming , 2x Reiteralm
Skitage in 2013/14:8x Obertauern 11xBad Hofgastein 3x Schladming 2xMönichkirchen 2x Semmering 1x Stuhleck 2xSt. Corona 1x Großeck 1x Zauchensee
Skitage in 2016/17: 13x Bad Hofgastein 2x Hochkönig 1x Lackenhof /Ötscher 1 X Gemeindealpe 1 x Hochkar 1x Stuhleck 6xFlachau 1x Katschberg 1x Obertauern 8 x Kitzbühel 1xSaalbach 1x Hochfilzen 1 x Wildkogel 3x Skiwelt

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Re: Bautagebuch 10EUB Wagstätt, Jochberg, Kitzbühel

Beitrag von Alpi » 01.08.2013 - 14:16

@rajc: Dachstein schrieb weiter oben:
Dachstein hat geschrieben: Meinst du die Stütze 2 im Tal? Die wurde wegen der Materialseilbahn absichtlich stehen gelassen und wird im Herbst abgetragen.

MFG Dachstein

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