Die Sessel der 4SB Poppenberg stehen fein sortiert auf dem Parkplatz. Vielleicht werden einige doch weiterverkauft oder als Reserve eingelagert. Denn 60 Sessel (wenn ich mich nicht verzählt habe) dürften etwas zuviel für die Ruhrquellen Bahn sein, sofern sie nicht länger als der SL wird. Oder die Geschwindigkeit wird noch einmal deutlich verringert: Für 2400P/h am Poppenberg (485m)bräuchte man bei 60 Sesseln rund 2,7 m/s, die die Bahn gefühlt niemals gelaufen ist (ich meine es wären 65S. und 2,5m/s gewesen, die aber auch praktisch nie erreicht wurden). Für 2400 P/h an der Ruhrquelle (300m) bräuchte man bei 60 Sesseln nur 1,8 m/s. Durchaus möglich, dass dann aber noch langsamer gefahren wird...
Der Rest des abgebauten Schuppens neben dem SL Poppenberg 2. Ob die Gewichtsbeschränkung von 4t dabei eingehalten wird?
Poppenberg ohne Schuppen, SL und Sessel: Ungewohnt leer
Lager am Poppenberg mit Liftteilen, Baggern und telefonierendem Mitarbeiter.
Blick von der Talstation am Poppenberg Richtung Büre-Herrloh. Zu dem Zeitpunkt (13.06.2015) hängen dort die Sessel noch.
Im Vordergrund Bagger, Stützenteile und Container.
Poppenberg Talstation: Der Schuppen ist bis auf das Fundament verschwunden, vom Lift steht noch der Betonsockel. Beides wird wohl noch verschwinden, ehe die neue Bahn gebaut wird. Hinten steht die Kiste mit den SL-Gehängen. Ferner ist die leere SL-Trasse zu sehen. in 4-5 Monaten dürfte auch sie verschwunden sein.
Andere Perspektive. Auf der rechten Seite steht der Container mit den Holzteilen des Schuppens.
@Hibbe: Ich brauche dich wohl gar nicht fragen, ob die Bergstation am Poppenberg (SL) noch steht, oder ob sich an der Baugrube dort was geändert hat?
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Edit:
8KSB? Dann aber bitte mit Talfahrmöglichkeit!manitou hat geschrieben: Warum so bescheiden - schau Dir mal die Warteschlange an - vielleicht doch lieber ne 8KSB mit maximaler Kapazität?!
Die Piste hat ja noch genügend Reserve, wie auf dem Bild unzweifelhaft zu sehen ist!
Solange die weißen freien Flächen größer sind als die Menschenmenge, geht das noch...
P.S. Noisi - dieses Bild ist echt klasse geknipst - aber auch das wird die Leute am WoE wohl nicht abschrecken.
Aber im Ernst: Mit einer 8KSB könnte man bei gleicher Förderkapazität die Sesselintervalle gegenüber einer 6KSB noch erhöhen - höhere Anfängerfreundlichkeit!
Genau, man sieht ja gerademal 61 Leute auf der Piste... an der Ettelsberg-Seilbahn in Willingen sieht man oft sehr viel mehr.
Nein, abschrecken kann das nicht viele Leute. Aber zumindest wir wissen ja, dass man Winterberg insbesondere während der Ferienwochenenden (ausgenommen: Osterferien) meiden sollte, wenn man nicht nur Schlange stehen und im Sessel sitzen will.
Man könnte sogar fast sagen, dass man schon ein bisschen bescheuert sein muss, wenn man zu solchen Zeiten dahin fährt. Das soll wohl selbst den Betreibern manchmal Leid tun, was die Gäste dort so erleben...Ein weiteres Bild dazu (damals der einzige Lift, der im Sauerland in Betrieb war):
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