Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Ist bei der alten Bergstation Zinsberg nicht noch eine neue Mittelstation geplant?
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Nein, von sowas war doch nie die Rede. Und wozu auch...Hüttenerwin hat geschrieben: ↑16.10.2019 - 11:19 Ist bei der alten Bergstation Zinsberg nicht noch eine neue Mittelstation geplant?
Ganz zu schweigen von dem immensen Aufwand der für eine Kombibahn-Mittelstation zu betreiben wäre.
- skiweltinsider
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Die alte Bergstation wird als Lager benützt. Teilweise sind auch Trafos drinnen.
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Die 100 Meter hätte kaum einen Sinn gehabt. Da wäre eine Mittelstation bei der Jochbahn deutlich sinnvoller bezüglich frühen Saisonstart und am Ende der Saison bei Schneemangel, bzw. um das untere Stück zu vermeiden.
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Das Problem Jochbahn ist ja durch den Neubau der Zinsbergbahn jetzt wieder erledigt, da man diese ja nicht mehr benötigt um von Brixen nach Scheffau zu kommenKitzracer111 hat geschrieben: ↑17.10.2019 - 10:18 Die 100 Meter hätte kaum einen Sinn gehabt. Da wäre eine Mittelstation bei der Jochbahn deutlich sinnvoller bezüglich frühen Saisonstart und am Ende der Saison bei Schneemangel, bzw. um das untere Stück zu vermeiden.
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Video: https://www.facebook.com/SkiWelt/videos ... 200899348/Lange haben wir euch zappeln lassen, aber nun präsentieren wir euch aktuelle Aufnahmen der neuen Zinsbergbahn in Brixen
Was sagt ihr?
Unsere einzigartige Kombibahn, eine Mischung aus Sesseln und Gondeln, neu in Betrieb ab dieser Wintersaison! Bald könnt ihr sie testen!
www.skiwelt.at/zinsbergbahn-brixen
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Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Heute war die Zinsbergbahn in Betrieb. Letzte Einstellungsarbeiten oder erst jetzt die behördliche Abnahme??
Bin schon gespannt wie die Gondeln angenommen werden. Die meisten Skifahrer werden die Sesseln nutzen. Für Schischulgruppen (Kinder als auch große Anfänger ) ist die Gondel natürlich eine große Erleichterung. Auch Snowboarder tun sich einfacher als mit den Mittelfußstützen, wo schon die Ski bei mir relativ schlecht oben bleiben. Auch bei Regen und Schneefall wird die Kabine sicher ein Vorteil sein, weil komplett geschlossen.
Bin schon gespannt wie die Gondeln angenommen werden. Die meisten Skifahrer werden die Sesseln nutzen. Für Schischulgruppen (Kinder als auch große Anfänger ) ist die Gondel natürlich eine große Erleichterung. Auch Snowboarder tun sich einfacher als mit den Mittelfußstützen, wo schon die Ski bei mir relativ schlecht oben bleiben. Auch bei Regen und Schneefall wird die Kabine sicher ein Vorteil sein, weil komplett geschlossen.
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Bilder von der Zinsbergbahn.
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Die schönen Stadl.
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Re: Bautagebuch Skiwelt - Zinsbergbahn Brixen 2019
Gut für die Skifahrer schlecht für die Bergbahn, jetzt müssen nochmal 20 Quadratmeter mehr beschneit werden. Ich glaube dafür ist die Anlage nicht ausgelegt. Klar haben die beiden Stadl die Piste geteilt, aber irgendwie haben sie den Eindruck vermittelt, das nicht alles dem Wintertourismus geopfert wird. Auch die Bäume zwischen Piste und Lifttrasse oberhalb der Brandlalm oder bei der alten Bergstation fehlen irgendwie. Ist zwar sehr nostalgisch und ein wenig übertrieben, aber wenn man den Hang seit mehr als 20 Jahren so kennt, ist das schon eine ganz schöne Umgewöhnung.