Neues in Obersaxen/​Mundaun/​Val Lumnezia

Sesselversteigerung

Wollten Sie nicht schon immer einmal Besitzer einer Bergbahn sein?

Am 30. Juli 2005 können Sie es werden!

Und jetzt zum "Kleingedruckten":

Natürlich werden Sie nicht Besitzer einer ganzen Bergbahn, aber Sie können zumindest stolzer Besitzer eines bequemen Sessels der alten 2er Sesselbahn Vella-Triel werden. Die bestehende Sesselbahn aus dem Jahre 1970 wird in diesem Sommer durch eine moderne 4er-Sesselbahn ersetzt.

Aus diesem Grund versteigern die Bergbahnen Obersaxen/Piz Mundaun die alten, nicht mehr benötigten Sessel. Der ganze Erlös aus dem Sesselverkauf und der Festwirtschaft wird an wohltätige Institutionen im Val Lumnezia überwiesen.

Datum: Samstag 30. Juli 2005
Ort: auf dem Parkplatz der Bergbahnen in Vella
Zeit: ab 10.00 Uhr

Für Festwirtschaft mit Grill ist gesorgt

Der Anlass findet bei jeder Witterung statt

Auf Ihren Besuch freuen sich der Gantrufer mit dem Bergbahnteam

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Ve l l a
SpektakuläreHelikopterflüge

Heute Freitagnachmittag werden in Vella die zehn Masten für die
neue Vierer-Sesselbahn Vella–Triel der Bergbahnen Piz Mundaun
geflogen und montiert. Der Helikopterflug mit dem Kamov,
dem grössten Helikopter der Schweiz, dürfte wohl der spektakulärste
und spannendste Arbeitsvorgangbei der Realisierung dieser
Transportanlage darstellen.
Der Spatenstich für den neuen Zubringer aus dem Oberlugnez in
das Skigebiet von Mundaun-Obersaxen erfolgte am 11. Juli. Wie Josef
Brunner,Verwaltungsratspräsident der Bergbahnen Piz Mundaun
AG, auf Anfrage erklärte, geht der Neubau in grossen Schritten voran.
Die Rohbauarbeiten an den Berg- und der Talstation sowie an
den Fundamenten der Masten seien abgeschlossen. Nun gehe es um
die Installationen. Sobald die Masten stehen, werden die Rollen
montiert und die Seile eingezogen.
In den Stationen werden derzeit die notwendigen technischen
Einrichtungen installiert. Gemäss Brunner befindet man sich gut im
Terminplan, und auch kostenseitig habe es bisher keine Überraschungen
gegeben. Die Einweihung ist für Anfang Dezember vorgesehen
und wird mit der Generalversammlung kombiniert.

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Komitee übt harsche Kritik an Bergbahnen Obersaxen
Das neu gegründete Komitee «Pro Tourismus» wehrt sich
gegen die Geschäftspolitik der Bergbahnen Obersaxen AG
und will sich für touristische Anliegen der Region einsetzen.
so.- In Obersaxen haben sich Anfang dieses Monats Gäste,
Einwohner und Bergbahnaktionäre zum Komitee «Pro
Tourismus» formiert. Dieses hat sich zum Ziel gesetzt,
die Region Obersaxen- Mundaun-Lumnezia als Ferienziel aufzuwerten,
wie aus einer Medienmitteilung von gestern hervorgeht.
Konkrete Vorschläge und Forderungen, wie dieses Ziel
erreicht werden soll, werden an der Generalversammlung
der Bergbahnen Obersaxen AG vom 29. Oktober präsentiert.
Verärgerte Gäste Ein weiterer Grund für die Gründung
des Komitees ist die wachsende Unzufriedenheit über die
Geschäftspolitik der Bergbahnen Obersaxen AG.
Diese verhindere konstruktive und kooperative Lösungen
zur Erhaltung und Förderung der Tourismusregion, wird
in der Medienmitteilung betont. Mit veralteten Strukturen,
zurückhaltender Informationspolitik sowie mangelnder
Kooperationsbereitschaft gegenüber anderen Institutionen wie
Verkehrsverein, Gemeinde und Skischule sorgten die Bergbahnen
für zunehmende Verärgerung unter Einheimischen und Gästen.
So wurde beispielsweise erst gerade kürzlich die Sponsoring-
Partnerschaft mit dem Ski- und Sportclub Obersaxen, der unter
anderem den Nachwuchsskisport fördert, aufgelöst.
Kurswechsel gefordert Das Komitee «Pro Tourismus» fordert
deshalb in einem ersten Schritt einen radikalen Kurswechsel
des Verwaltungsrats der Bergbahnen und eine aktive, zukunftsgerichtete
Tourismuspolitik. Das Gremium soll künftig mit Vertretern aus dem
Komitee – insbesondere Mitgliedern des Gemeinderats sowie Marketingspezialisten – verstärkt werden, die die Bedürfnisse der
Gäste und die wirtschaftlichen Interessen der Region repräsentieren,
wie es weiter heisst. Mit einer Strategie, die den Gast ins Zentrum
rückt, soll die touristische Entwicklung der Region wieder angekurbelt,
das Potenzial ausgeschöpft und die wirtschaftliche Zukunft der Region Obersaxen- Mundaun-Lumnezia langfristig gesichert werden.
Halfpipe für die Jungen?
Abgesehen davon setzt sich das Komitee ein für einen attraktiveren Sommerbetrieb, ein umfassendes Restaurationsangebot und
mehr Flexibilität bei den Bergbahn-Abonnementen, die auf
die Bedürfnisse von Familien und Jugendlichen zugeschnitten
werden sollen. Mit einer offenen Informationspolitik soll Gerüchten
über die mögliche Schliessung von Transportanlagen vorgebeugt
werden. Und unpräparierte Pisten und Wintergolfanlagen sollen
baldmöglichst der Vergangenheit angehören. Für das jüngere
Publikum soll ausserdem eine gepflegte Halfpipe an geeigneter
Stelle errichtet werden.

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Neuer Zubringer

«Was lange währt, wird endlich gut.» Unter diesem Motto stellte
Josef Brunner die Einweihungsfeier der Vierersesselbahn Vella–Triel,
die nach der Generalversammlungerfolgte.

Von Gieri Dermont
Die Einsegnung der neuen Vierersesselbahn Vella – Triel an der
Talstation in Pellas erfolgte durch den Ortspfarrer, Dekan Marcus Flury.
Das lange Warten habe sich gelohnt und man dürfe stolz sein auf
das gelungene Werk, bemerkte Josef Brunner,Verwaltungsratspräsident
der Bergbahnen Piz Mundaun AG. Die Benützer der Anlage, die
nicht nur alle Vorzüge der modernen Bergbahntechnik aufweise,
sondern sich auch gut in die Umgebung einfüge, dürften deshalb
die komfortable Fahrt ins Skigebiet geniessen und nicht wehmühtig
an den ersetzten, 35 Jahre alten Sessellift zurückdenken.
In knapp fünf Minuten Vom neuen Zubringer auf der
Lugnezer-Seite dürften auf der anderen Seite der Mundaun-Sezner-
Kette sowohl die Bergbahnen Piz Mundaun wie die Bergbahnen
Obersaxen profitieren. Die von der Firma Garaventa gelieferte
kuppelbare Vierersesselbahn ersetzt die festgeklemmte Zweiersesselbahn,
die in diesem Sommer abgerissen wurde. Sie überwindet auf
einer Länge von 1230 Metern eine Höhendifferenz von 380 Metern.
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt fünf Meter pro Sekunde und die
Fahrzeit knappe fünf Minuten. Auf den 55 Sesseln werden 1500 Personen
pro Stunde befördert.
Nach dem Einweihungsakt hatten Aktionäre und Gäste Gelegenheit,
sich von der Qualität der Bahn zu überzeugen. Im Bergrestaurant
«Triel» wurde ihnen von der Gemeinde Vella ein Apéro offeriert,
bevor es – wieder mit Bahn – ins Tal ging. Beim gemeinsamen
Mittagessen zeigten sich Einheimische und Gäste überzeugt,
dass mit dieser Bahn ein wichtiger Schritt für das Gedeihen der Unternehmung
und des Tals erfolgt sei.

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