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Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 29.01.2018 - 21:15
von manitou
Ralf321 hat geschrieben: ↑18.01.2018 - 20:31
Rechne schon damit, dass wenn eine neue Bahn kommt die Talstation eher zum Idealift oder noch weiter Richtung Parsenn kommt. Dann Brücke über die Straße. Und ein Förderband oder so etwas. Der Verbund kommt meiner Meinung. Damit ist die Talstation auch näher am Parkplatz. Was aktuell ja auch nicht sonderlich gut gelöst ist.
Die Trasse einer neuen Kanzelwandbahn wird sich mit Sicherheit nicht verändern. Das wird auch wieder eine 2S.Bahn - es wird allerdings noch etwas dauern.
Als nächstes kommt die verbindung zum Ifen und wahrscheinlich ein Parsenn2. Dann kommt das Walmendingerhorn dran - und es wird etwas am gleitweg passieren, wenn es ein durchgehendes Skigebiet wird.
freeridekwt hat geschrieben: ↑18.01.2018 - 19:51
Und als Einheimischer muss ich sagen das ich eine Verbindungsbahn KWB<->Parsenn für eine Landschaftsvergewaltigung halte.
Volle Zustimmung - ich bin auch gegen eine solche Verbindung. Tagesgäste sollen sich eines der beiden Skigebiete aussuchen und dann dort bleiben. Wenn die Fh-Gäste am WoE auch versuchen wollen über die Breitach einen Kurzabstecher zum Ifen zu machen, dann haben die Kids am Parsenn nichts mehr zu lachen.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 01.02.2018 - 09:02
von Hochzeiger
manitou hat geschrieben: ↑29.01.2018 - 21:15
Die Trasse einer neuen Kanzelwandbahn wird sich mit Sicherheit nicht verändern. Das wird auch wieder eine 2S.Bahn - es wird allerdings noch etwas dauern.
...
Tagesgäste sollen sich eines der beiden Skigebiete aussuchen und dann dort bleiben.
Nachdem ich nun am Wochenende vor Ort war, denke ich auch, dass ein Ersatz der Kanzelwandbahn sinnvollerweise nur auf gleicher Trasse erfolgen kann.
Ob es wieder eine 2S-Bahn wird (vermutlich dann mit 15er oder 16er Conus-Kabinen ähnlich wie an der Seiseralm), oder eine 10er EUB mit langen Spannfeldern (wie an den Tiroler Gletschern) sei dahingestellt. Aber es muss sich was tun! Wir sprechen hier von einer fast 30 jährigen Bahn mit 1500 p/h, die als einziger Zubringer für das Hauptskigebiet aus dem Kleinwalsertal (> 10000 Gästebetten) dient!
Eine Verbindungsbahn Kanzelwand-Parsenn halte ich persönlich ebenfalls für überflüssig, wird aber so kommen, da heutzutage wohl nur die Größe an zusammenhängenden Pistenkilometern marketingtechnisch ausgeschlachtet wird.
Bin auch der Meinung, dass man sich als Tagesgast eines der beiden Gebiete raussuchen sollte. Allerdings muss es dann auch günstigere Tageskarten für die Teilskigebiete geben, denn für 47 € zu den beiden neuen Bahnen am Ifen zu fahren, halte ich für preislich völlig überzogen. Da war die Preispolitik in den vergangenen Jahren deutlich kundenfreundlicher aufgestellt. Klar, die Investitionen am Ifen kosten ne Menge Geld, aber eine Aufteilung der Tageskarten z.B. 48 € für das Gesamtgebiet, 47 € Fellhorn-Kanzelwand, 42 € Ifen-Heuberg-Walmendingerhorn und 38 € Nebelhorn wäre deutlich sinnvoller.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 12.04.2018 - 08:51
von Ralf321
Schon lange nichts neues.
Aktionäre machen den Weg frei für Neubau der Nebelhornbahn
https://www.all-in.de/oberstdorf-und-re ... n_a5002340
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 12.04.2018 - 08:55
von Dede
Ich dachte immer das Hauptproblem sind die Überfahrt-Genehmigungen von einigen Grundstücken im Tal.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 03.05.2018 - 09:47
von Richie
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 03.05.2018 - 17:16
von Ralf321
Danke interessant dann passen ja die Gerüchte die ich aufgeschnappt habe.
Nur wie die auf der oberen Sektion rechts von der aktuellen Bahn laufen soll finde ich fraglich.
Sehe rechts wenn man von unten, Seealpe hoch schaut. Durchs Tal an der Talabfahrt entlang und hoch und die Station zwischen Restaurant und Probst Haus? Oder wie? Da ist doch kein Platz. Links vom Höfatsblick hätte ich erwartet aber rechts?
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 04.05.2018 - 00:18
von Xtream
die zweite sektion wird genau auf trasse der alten pb verlaufen und am berg kommt die station einfach vorne dran! das kleine geschäft in der bergstation wird verlegt und man läuft direkt gerade nach hinten raus da seh ich überhaupt kein problem!
was mich eher wundert ist das es jetzt eine eub werden soll! damals war eine 2S mit 2000p/h förderleistung geplant.... jetzt nur noch 1200p/h und dazu das seilbahnsystem wesentlich windanfälliger! klar hat sich die letzten jahre in sachen spannfelder da einiges getan was einseilumlaufbahnen angeht! von stütze eins bis über das stadion der sprungschanze halte ich trotzdem ohne weitere stütze vor dem stadion für nicht machbar! und dann der wind auf der 2.sektion.... ich weiss nicht ob man sich damit einen gefallen tut nur weil das invest mit förderung bei lediglich 30mio liegt und im vergleich zu einer 2S wohl einiges billiger sein dürfte.... 
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 04.05.2018 - 18:02
von Ralf321
Ja stimmt ich war zu weit rechts. Da ins Haus wo früher die alte Bahn reinging. Stimmt.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 05.05.2018 - 10:22
von derschwabe
Gerüchten nach wird’s übrigens eine Leitner-Bahn!
Gibt es schon neue Gerüchte zu den Projekten man Söllereck?
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 05.05.2018 - 14:03
von Ralf321
Und was ist den aus dem Projekt Talabfahrt am Fellhorn geworden? Hat da jemand etwas gehört. Sollte ja letzten Sommer schon umgesetzt werden.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 09.06.2018 - 18:13
von Lumider
Soll wohl diesen Sommer umgesetzt werden.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 18.06.2018 - 09:34
von Bosqueverde
Ich war am Samstag gucken. Vom Einstieg Seeck/Scheidtobel ist oberhalb des Kanzelwandhauses eine Schneise gerodet worden bis zur Teerstrasse auf Höhe der Materialseilbahn und dann noch eine Schneise unterhalb des Schiebebuckels.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 20.06.2018 - 08:31
von Richie
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 20.06.2018 - 13:24
von Xtream
der artikel ist auch wieder super formuliert! erstens geht die bahn nicht bis zum gipfel sondern ersetzt lediglich die beiden unteren sektionen..... und als ueberschrift alle 30sek eine 10 kabine waere auch passender gewesen! hoffen wir mal das fuer den endausbau noch etwas platz bleibt um spaeter noch ein paar kabinen dazukaufen zu koennen 
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 21.06.2018 - 08:11
von Pauli
Gibt es dann nicht ganz viel Stau an der Gipfelbahn?
Eigentlich möchte doch jeder Fußgänger auch auf den Gipfel!?
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 21.06.2018 - 08:24
von Dede
Im Winter nicht unbedingt. Im Sommer trifft dies aber wahrscheinlich auf min. 80% der Leute zu.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 21.06.2018 - 17:05
von Ralf321
Im Sommer sind die Schlangen teils echt extrem. Bin selten oben aber was ich da teils gesehen habe war extrem sind dann lieber runter gelaufen.
Im Winter sinds meist die Treppe runter bei guten Bedingungen. Was sich aber sicher ändern wird wenn die Leute schnell auf den Berg kommen und nicht erst Stunden im Tal stehen. Bin gespannt wie voll es dann wird. Hoffe keine Ifen Verhältnisse.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 22.06.2018 - 14:08
von Dede
Je nachdem wo die Talstation gebaut wird. Könnte es auch die Talabfahrt attraktiver machen.
Letztes Jahr im Sommer / Herbst bin ich wieder umgedreht als ich die Schlange an der Talstation gesehen habe. Vor zwei Jahren hatte ich scheinbar im Sommer großes Glück. Hier ist die Gondel sogar halb leer gefahren (Da war aber auch der Gipfel wg. Umbau geschlossen).
Für das Nebelhorn sehe ich dann allerdings im Winter schwarz. Beim Ifen fand ich hat sich die neue erhöhte Kapazität nicht so extrem schlecht auf die Piste ausgewirkt. Beim Nebelhorn gibt es leider deutlich weniger Pistenfläche und hier wird es vor allem an warmen Tagen oder nach Neuschnee extrem.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 27.06.2018 - 07:45
von danimaniac
Letzten Winter wurden aber ja gerade mal 180000 Menschen zum Gipfel befördert während im Sommer 320000 Leute hoch wollten.
Behauptet zumindest skiinfo.de
https://www.skiinfo.de/news/a/632310/ne ... eschritten
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 06.07.2018 - 08:16
von Richie
Zum Projekt Ausbau Talabfahrt am Fellhorn: Erfolgreiches Geschäftsjahr der Kleinwalsertaler Bergbahn AG
...Ab der kommenden Wintersaison wird das Angebot im Skigebiet Fellhorn/Kanzelwand erweitert... Die durch die Ertüchtigung des Skigleitweges geschaffene blaue Piste wird zwischen der Talstation der Seeeckbahn und der Station Höfle verlaufen...
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 08.07.2018 - 22:55
von Ralf321
Das klingt ja das der aktuelle Weg einfach verbreitert wird. .... ufff und das lockt noch mehr Skifahrer die komplett überfordert sind.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 08.07.2018 - 23:42
von Lumider
Ralf321 hat geschrieben: ↑08.07.2018 - 22:55
Das klingt ja das der aktuelle Weg einfach verbreitert wird. .... ufff und das lockt noch mehr Skifahrer die komplett überfordert sind.
Man wird nicht mehr rechts, sondern links am Kanzelwandhaus vorbei fahren und kurz vor dem Schiebebuckel die Straße kreuzen. Das ganze dann eben breiter wie vorher. Und so wie es zur Zeit aussieht wird der weitere Verlauf unverändert bleiben. Schmal und enge Kurven.
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 26.07.2018 - 09:41
von Richie
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 04.08.2018 - 11:40
von Ralf321
Lumider hat geschrieben: ↑08.07.2018 - 23:42
Ralf321 hat geschrieben: ↑08.07.2018 - 22:55
Das klingt ja das der aktuelle Weg einfach verbreitert wird. .... ufff und das lockt noch mehr Skifahrer die komplett überfordert sind.
Man wird nicht mehr rechts, sondern links am Kanzelwandhaus vorbei fahren und kurz vor dem Schiebebuckel die Straße kreuzen. Das ganze dann eben breiter wie vorher. Und so wie es zur Zeit aussieht wird der weitere Verlauf unverändert bleiben. Schmal und enge Kurven.
Hat jemand evtl. Bilder wie es da nun aussieht!
Re: Neuigkeiten in Oberstdorf/Kleinwalsertal
Verfasst: 05.08.2018 - 21:52
von markus
Die neue Nebelhornbahn wird ziemlich sicher eine 2 S von Leitner . Und auch zu 80% Baubeginn nächstes Jahr.