Neues am Schilthorn – Mürren/Lauterbrunnen
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Am Schilthorn gibt es 2 neue Lifte:
Schilthorn: 2 Schlepplifte werden ersetzt
Schilthorn: 2 Schlepplifte werden ersetzt
13/14 Engelberg 5, Whistler 13, Sörenberg 1, Adelboden 1, Rüeschegg-Eywald 0.5, Grindelwald 1, Portes du Soleil 1, Belalp 1, Hoch-Oetz 1, Obergurgel-Hochgurgl 6
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
17/18 Adelboden 1. Grindelwald 1, Sörenberg 0,5, Sölden 1, Obergurgl 4,5
18/19 Arzt hat gemeint, ich soll auf die Saison verzichten, wegen der Diskushernie.
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
17/18 Adelboden 1. Grindelwald 1, Sörenberg 0,5, Sölden 1, Obergurgl 4,5
18/19 Arzt hat gemeint, ich soll auf die Saison verzichten, wegen der Diskushernie.
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- ATV
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Das ist das gleiche IKSS das solche Rollenbatterien neu durchgehen lässt:Bedarf ist auch bei den Streckenrollen gegeben, die gemäss IKSS-Vorschrift 41.5 mit metallischen Bordscheiben ausgerüstet sein müssen.
http://www.webagoo.eu/bibliotheques/142 ... eski_5.jpg
http://www.skigranddomaine.net/chantier ... _00005.jpg
Zeigt wiedermal, dass nicht bei allen mit den gleichen Längen gemessen wird.
-> meine Fotos könnt ihr weiterhin auf meiner Webseite --> www.stahlseil.ch ansehen.
- Pilatus
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Gibt es beim Gimmeln einen komplett neuen Lift? Ausser Rollenbatterien und Gehängen ist ja alles ziemlich massiv an der Anlage, das könnte man sicher problemlos übernehmen? Und wieso sollen die Betriebskosten zunehmen (siehe verlinkter Artikel oben)? Ich hoffe doch mal dass so ein neues Doppelmayr-Produkt nicht mehr Aufwand gibt als die bisherigen Lifte?
- mischi
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Es gibt einen komplett neuen Lift am Gimmeln,der letzte Masten wurde heute gefällt.
Saison 18/19 40×Zermatt/Cervinia/Valtournenche
4×Kl.Scheidegg-Männlichen 1×Andermatt
1×Zinal-Grimentz
Saison 19/20
22× Zermatt/Cervinia/Valtournenche
2×Grindelwald-First 1×Kl.Scheidegg-Männlichen
Saison 20/21 25x Betelberg,11xZweisimmen 6xAdelboden-Lenk 1x Gstaad 10xKl.Scheidegg-Männlichen 1xFirst 1x Jaunpass 1x Schilthorn
Saison 21/22 23×Titlis 4x Brunni 1x Klewenalp 1x Melchsee Frutt
Saison 22/23
15×Titlis 1xBrunni 1x Melchsee Frutt
4×Kl.Scheidegg-Männlichen 1×Andermatt
1×Zinal-Grimentz
Saison 19/20
22× Zermatt/Cervinia/Valtournenche
2×Grindelwald-First 1×Kl.Scheidegg-Männlichen
Saison 20/21 25x Betelberg,11xZweisimmen 6xAdelboden-Lenk 1x Gstaad 10xKl.Scheidegg-Männlichen 1xFirst 1x Jaunpass 1x Schilthorn
Saison 21/22 23×Titlis 4x Brunni 1x Klewenalp 1x Melchsee Frutt
Saison 22/23
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Die Gesuche für die Lifte Gimmeln und Allmendhubel wurden eingereicht. Mit Baubeginn im September sind beide neuen Anlagen rechtzeitig für die kommende Wintersaison bereit.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/132102/
Für 9,4 Millionen Franken wollen die Bahnen den Bahnhof Lauterbrunnen umbauen. Geplant sind neue Perrons, eine zweite Unterführung und neue Anzeigetafeln. Die Arbeiten für den Bau werden rund drei Jahre dauern.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/131930/
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/132102/
Für 9,4 Millionen Franken wollen die Bahnen den Bahnhof Lauterbrunnen umbauen. Geplant sind neue Perrons, eine zweite Unterführung und neue Anzeigetafeln. Die Arbeiten für den Bau werden rund drei Jahre dauern.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/131930/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Der Schilthornbahn AG wurde die Baubewilligung für den Rückbau der alten Skiliftstation Engetal sowie für die Skipistenkorrektur Birg Traverse erteilt. Die Arbeiten werden jetzt aufgenommen, so dass bereits in der kommenden Wintersaison die Wintersportler spürbar optimierte Pisten vorfinden.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/132237/
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/132237/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Das Skigebiet am Schilthorn erhält einen Snowpark, der seinen Namen auch verdient. Rund 50'000 Franken investiert die Bergbahn in den Bau des Spielplatzes für Freeskier und Snowboarder beim Skilft Gimmeln.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/132337/Spezielle, günstige Skiabonnemente für junge Freestyler, die nur die Anreise ins Gebiet und den Skilift Gimmeln beinhalten, sind gemäss Christoph Egger vorerst kein Thema.
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Skyline Walk in Birg Mürren öffnet am Samstag
Quelle: http://www.bernerzeitung.ch/region/thun ... y/22749924
Quelle: http://www.bernerzeitung.ch/region/thun ... y/22749924
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i= ... er%F6ffnetAm Freitag, 15. August 2014 ist mit der Eröffnung der neuen Plattform SKYLINE WALK bei der Mittelstation Birg ein weiteres Projekt der Schilthornbahn AG umgesetzt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht worden.
2023/2024: 2x Sölden, 1x Ischgl, 1x Skiwelt, 1x SHLF, 6x Sella Ronda / Gröden, 1x Hochzillertal, 1x Hintertux, 1x Mayrhofen, 1x Schlick2000, 2x Arlberg, 2x KSH
2022/2023: 5x Hintertux, 2x Pitztal, 1x Mayrhofen, 1x KSH, 8x Sella Ronda / Grödnertal, 1x Hochzillertal, 1x Zillertal Arena, 3x Kronplatz, 2x Kitzbühel, 3x Arlberg, 5x Obertauern
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Orchideen verzögern Streckenbau
Eigentlich hoffte die Mountainbike-Gemeinde, dass der Freeride-Trail von der Grütschalp hinunter ins Tal im Frühling 2015 eröffnet wird. Eine Einsprache von Pro Natura bringt den Zeitplan aber durcheinander. Streitpunkt sind seltene Pflanzenarten entlang der Strecke.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/132578/
Eigentlich hoffte die Mountainbike-Gemeinde, dass der Freeride-Trail von der Grütschalp hinunter ins Tal im Frühling 2015 eröffnet wird. Eine Einsprache von Pro Natura bringt den Zeitplan aber durcheinander. Streitpunkt sind seltene Pflanzenarten entlang der Strecke.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/132578/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Neue Umlenkräder für die Schilthornbahn
Die Herbstrevision wird für umfangreiche Arbeiten genutzt. Auf drei Sektionen werden die Umlenkräder komplett ausgewechselt. Damit werden in Stechelberg fünf, in Gimmelwald zwei und auf Birg drei neue Umlenkräder angeliefert und montiert. Zudem wird der Umbau und Ersatz der Antriebssteuerung der dritten Sektion (Mürren-Birg) vorgenommen.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/133816/
Die Herbstrevision wird für umfangreiche Arbeiten genutzt. Auf drei Sektionen werden die Umlenkräder komplett ausgewechselt. Damit werden in Stechelberg fünf, in Gimmelwald zwei und auf Birg drei neue Umlenkräder angeliefert und montiert. Zudem wird der Umbau und Ersatz der Antriebssteuerung der dritten Sektion (Mürren-Birg) vorgenommen.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/133816/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Gute Nachrichten für die Initianten der Freeride-Bikestrecke Grütschalp: Pro Natura und WWF haben ihre Einsprachen zurückgezogen. Grund dafür sind unter anderem Ersatzmassnahmen, die im Gebiet geleistet werden sollen.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/135696/
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/135696/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Heute war ich zum ersten mal am Schilthorn snowboarden und doch sehr erstaunt über den brandneuen Skilift Gimmeln. Mir sind ja Skilifte eigentlich lieber, als fixe Sesselbahnen, aber einen neuen, längeren Skilift als Beschäftigungsanlage im Jahr 2014? Sind die Schilthornbahnen wirklich derart klamm? Passt ja irgendwie auch nicht so recht zum vermeintlichen Premiumanspruch der Jungfrauregion. Ticketpreise nimmt man jedenfalls wie die grossen...
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Gegen die geplante Sanierung des Gipfelgebäudes auf dem Schilthorn sind keine Einsprachen eingegangen. Mit der Baubewilligung wird in den nächsten Wochen gerechnet.
Quelle: http://www.bernerzeitung.ch/region/thun ... y/29643251Sanierung in vier Etappen
Die Bau- und Sanierungsarbeiten sind in vier Etappen geplant, die in den Jahren 2015 und 2016 jeweils im Frühling/Frühsommer und im Herbst erfolgen. Die ersten beiden Etappen 2015 umfassen die Neugestaltung des Skiausgangs, den Neubau eines zusätzlichen Personenliftes, die Sanierung der Rolltreppen sowie die Erneuerung und Erweiterung der Gebäudefassaden auf dem Niveau der Sonnenterrasse und entsprechen einer Investition von gut 3,5 Milionen Franken. Diese Teilprojekte werden im Frühsommer und Herbst 2015 umgesetzt.
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Beschneiungsanlage am Alpweg neu reglementiert
Info: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/139654/
Info: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/139654/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Schilthorn
Baukran ist im Tal und die neuen Rampe für Skifahrer steht bereit aber noch ohne Schnee.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/139645/
Baukran ist im Tal und die neuen Rampe für Skifahrer steht bereit aber noch ohne Schnee.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/139645/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Die Schilthornbahn AG will für das Gebiet Schilthorn-Mürren-Winteregg eine neue Sondernutzungsplanung erarbeiten, um so die planerische Voraussetzung für die technische Beschneiung sicherzustellen.
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/140161/
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/140161/
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
So soll in Zukunft beschneit werden
Quelle: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/140308/Details, Zahlen und Fakten
Mit der neuen UeO Nr. 49 werden mehrere Projekte abgedeckt: Der Neubau beziehungsweise die Erweiterung der Beschneiungsanlage im Bereich Höhelücke-Allmiboden-Maulerhubel-Winteregg. Der Neubau des Betriebsgebäudes und Wasserreservoirs im Giuw. Das Gebäude beinhaltet die Pumpstation, die Kompressorenstation, das Wasserreservoir Beschneiung, das Wasserreservoir Wassergenossenschaft Mürren sowie ein bis zwei Garagenplätze für Pistenfahrzeuge. Auch enthalten sind geringfügige Änderungen an der Leitungsführung im bereits bewilligten Bereich Giuw, vordere Kandahar und Schiltgrat.
Vorgesehen sind auf dem Abschnitt Höhelücke-Allmiboden-Maulerhubel-Winteregg eine Beschneiungsleitung mit einer Länge von 3800 Metern mit 60 Zapfstellen, welche vollständig mit Lanzen bestückt werden sollen. Bereits im Jahr 2002 bewilligt, aber noch nicht ausgeführt, ist die Strecke Giuw-vordere Kandahar-Schiltgrat-Finel-Mürren. Hier soll eine Beschneiungsleitung mit 3000 Metern Länge gebaut werden, mit 50 Zapfstellen. Auch diese werden vollständig mit Lanzen bestückt.
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Die Schilthornbahnen wollen weitere Pisten beschneien.
http://www.derbund.ch/bern/region/schil ... y/22089252 (erschienen: 08.02.2016)
Unter Christoph Egger wurden in den vergangenen Jahre zahlreiche Investitionen getätigt, sowohl an der Wintersport-Infrastruktur wie auch am Berg selbst (Schilthorn, Birg). Weiter so!
http://www.derbund.ch/bern/region/schil ... y/22089252 (erschienen: 08.02.2016)
Unter Christoph Egger wurden in den vergangenen Jahre zahlreiche Investitionen getätigt, sowohl an der Wintersport-Infrastruktur wie auch am Berg selbst (Schilthorn, Birg). Weiter so!
Saison 2018/2019: Saas-Fee, Portes du Soleil, Sella Ronda, Adelboden-Lenk, Saanenmöser-Schönried, Près d'Orvin, Jungfrauregion (Wengen/Kleine Scheidegg & First)
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Direkt unterhalb der Bergstation der PB Mürren-Brigg wird derzeit ein neuer "Thrill-Walk" gebaut. Dabei soll es sich wohl um einen exponierten Steig direkt am Felsen handeln. Vergangene Woche fanden dazu Arbeiten sowie zahlreiche Hubschrauberflüge mit Material statt.
Jakob
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Neues aus dem Kapitel, unsere Alpen in ein Disnay Resort verwandeln zu wollen. Landschaft mit Metall, Gitterrosten, Glas und Seilen zu verunstalten ist völlig kurzsichtig gedacht (am Anfang ein paar Leute mehr, etwas später gähnende Leere) und sicher so nicht nachhaltig. Unsere tolle Berglandschaft muss man nicht zusätzlich möblieren, die wirkt für sich genug.jwahl hat geschrieben:Direkt unterhalb der Bergstation der PB Mürren-Brigg wird derzeit ein neuer "Thrill-Walk" gebaut. Dabei soll es sich wohl um einen exponierten Steig direkt am Felsen handeln.
Gruss vom Illhorn
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Da muss ich dir absolut Recht geben. Sieht man ja an Zermatt, Ischgl, Serfaus, etc. Dort herrscht überall gähnende Leere, während die Touristen natürlich gebliebene Orte geradezu überrennen.
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Ich kenne die Begriff "nachhaltig":Seilbahnjunkie hat geschrieben:Da muss ich dir absolut Recht geben. Sieht man ja an Zermatt, Ischgl, Serfaus, etc. Dort herrscht überall gähnende Leere, während die Touristen natürlich gebliebene Orte geradezu überrennen.
[ ] ja, wäre sehr wichtig für die Zukunft
[ ] was ist das denn
[ ] nein, nicht nötig, nach mir die Sintflut
Gruss vom Illhorn
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Ich bin da auch nicht von allem Fan, aber konkret sieht es doch so aus. Man macht etwas und wenn es nicht klappt hat man in 20 Jahren gähnende leere oder man macht nichts und hat morgen schon garantiert gähnende leere. Bei einer Variante hat man zumindest die Chance dass es funktionieren könnte, bei der anderen die Gewissheit dass es garantiert nicht funktioniert.
Für mich ist nicht entscheidend ob was gemacht wird sondern wie es gemacht wird. Da das Produkt derzeit noch nicht fertig ist kann ich nicht sagen ob es gut oder schlecht ist und enthalte mich derzeit der Stimme. Das sollte auch jeder seriöse Kritiker so halten.
Was gähnende leere heisst sieht man übrigens im Geburtsort meiner Mutter, zugegebenermassen ein Weiler und keine eigenständige Gemeinde. Dort lebten einstmals 52 Personen, heute sind es noch 2 und das trotz Ausblick auf eine 20km lange Bergkette im UNESCO Weltnaturerbe.
Jetzt hätten die natürlich die Möglichkeit dort mit dem Slogan " Der älteste Ort der Welt" ein bisschen Publikum anzuziehen denn das Durchschnittsalter der beiden ist 87 Jahre.
Für mich ist nicht entscheidend ob was gemacht wird sondern wie es gemacht wird. Da das Produkt derzeit noch nicht fertig ist kann ich nicht sagen ob es gut oder schlecht ist und enthalte mich derzeit der Stimme. Das sollte auch jeder seriöse Kritiker so halten.
Was gähnende leere heisst sieht man übrigens im Geburtsort meiner Mutter, zugegebenermassen ein Weiler und keine eigenständige Gemeinde. Dort lebten einstmals 52 Personen, heute sind es noch 2 und das trotz Ausblick auf eine 20km lange Bergkette im UNESCO Weltnaturerbe.
Jetzt hätten die natürlich die Möglichkeit dort mit dem Slogan " Der älteste Ort der Welt" ein bisschen Publikum anzuziehen denn das Durchschnittsalter der beiden ist 87 Jahre.
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Ja genau, so arbeitet jede Baukommission: Stellen wir das Haus einmal auf und dann schauen wir, was die Kritiker sagen. Wenn es nicht passt, reissen wir es dann wieder ab.
Schade, hat hier die zuständige Behörde die Bewilligung gegeben hat. Wenn es dann nämlich gebaut ist, wird es - bei Nichtgefallen - wohl kaum wieder entfernt werden - die Kosten wären ja kaum zu tragen.
Aber wenn wir wirklich meinen, unsere Alpenwelt könne mit weiteren Verbauungen, mit Verstädterung durch Stahl und Beton und der zunehmender Disneyisierung "gerettet" werden, dann ist das doch sehr unrealistisch. Solche Bauwüsten werden kaum attraktiv sein. Oder halt eben doch: Nach mir/uns die Sintflut.
Schade, hat hier die zuständige Behörde die Bewilligung gegeben hat. Wenn es dann nämlich gebaut ist, wird es - bei Nichtgefallen - wohl kaum wieder entfernt werden - die Kosten wären ja kaum zu tragen.
Aber wenn wir wirklich meinen, unsere Alpenwelt könne mit weiteren Verbauungen, mit Verstädterung durch Stahl und Beton und der zunehmender Disneyisierung "gerettet" werden, dann ist das doch sehr unrealistisch. Solche Bauwüsten werden kaum attraktiv sein. Oder halt eben doch: Nach mir/uns die Sintflut.
Gruss vom Illhorn