Neues in Nauders am Reschenpass – Bergkastel

[Bergziege]

nun ja, wenn Gemeinde, Bergbahnen und TVB dauerhaft streiten und sich gegensetig Gelder streitig machen, dann muss das sicher wieder irgendwo rein geholt werden. Ob der Weg über die Kinder der Richtige ist bleibt natürlich fraglich. Momentan erkennt man eine gewisse Tendenz zu hippen Events, um eine neue Zielgruppe anzusprechen, andererseits wird auch das vermutlich nach den neuesten Veränderungen im TVB keine klare Linie bleiben. Es gibt einfach Leute die nicht kapieren, dass sie an dem Ast sägen auf dem sie selber sitzen....

[Lothar]

Ich will die Diskussion darüber jetzt nicht ausufern lassen, nur noch soviel dazu: Ich hatte bei den Bergbahnen angefragt ob es sich um einen Fehler in der Preisliste handeln könnte, da es doch sehr ungewöhnlich sei und Kinder normalerweise bis 6 Jahre frei sind, in manchen Skigebieten sogar bis 8 Jahre. Es kam dann nur die lapidare Antwort dass Kinder ab Jahrgang 2003 einen Skipass benötigen und man ja einen Familienskipass kaufen könne...

Tja, ich finde es sehr unglücklich und wir fahren dann eben nicht in ein solches Skigebiet. Interessant finde ich dass Schöneben im Verbund der Ortlerskiarena ist und Kinder dort erst ab 6 Jahre einen Skipass brauchen. Was machen die in Schöneben wenn eine Familie mit Ortler Skiarena Pässen kommt und ein 5jähriges Kind dabei ist?

[snowflat]

In Nauders hat man visionäre Pläne:

Man will das Skigebiet mit einer 8 EUB direkt aus dem Ort heraus erschließen, sie soll eine Länge von ca. 5 km haben. Aber die Umsetzung scheint unrealistisch, da Doppelmayr bei einer ersten Grobschätzung Kosten von 20-25 Mio. € angegeben hat und die können sich die Bergbahnen bei weitem nicht leisten. Auch wenn es auf Grund der großen Vorteile einer Bahn aus dem Ort heraus schon interessant ist.

[Estiby]

Hier ist der neue Pistenplan 2010/11:

http://www.reschenpass.net/scms/media.p ... %20web.pdf

Anscheind wird endlich die ehemalige rote Abfahrt 5 (, die seit ein paar Jahren ja einfach nur über die blaue 2 geführt wird) reaktiviert. Hier ist sie als schwarze 25 eingezeichnet.

[tomcatsburg]

da steht auch neu: Rodelbahn. Was ist denn neu, den war schon seit lange da.

[snowflat]

Die Investitionsfreudigkeit der Bergbahnen Nauders hat dem Top-Skigebiet längst das Tiroler Pistengütesiegel eingebracht. Ab kommendem Winter sorgt sie einmal mehr auch für Sicherheit: Alle 2.500 Sitze der Sesselliftanlagen sind mit einer Durchrutschsicherung für die kleinen Skistars ausgestattet. Am Schließbügel sind Zapfen, sogenannte „Skippies“, angebracht, welche die Kinder zwischen die Beine bekommen. So sind sie noch besser gegen Herausrutschen gesichert. Das freut die Kids und lässt die Eltern den Skitag sorgenfrei genießen. „Wir sind damit Vorreiter in Österreich. Ab sofort gibt es bei uns keinen ungesicherten Sessel mehr“, freut sich Geschäftsführer Heinz Pfeifer.

[krimmler]

Hatte vielleicht Nauders in der letzten Skisaison einen Zwischenfall wo ein Kind aus dem Lift rutschte? Oder möchte Nauders jetzt besonders kinderfreundlich sein

[bergkastel]

Nein es gab keinen Zwischenfall in Nauders, aber es ist sicher eine super sache wenn alle Sessel mit einer Durchrutschsicherung ausgestattet sind, dass kann ja bis jetzt soviel ich weiß noch kein Skigebiet behaupten.

[krimmler]

Ja das finde ich auch super für Nauders, da wird das Skigebiet noch attraktiver für Familien.

[falk90]

Ab sofort gibt es bei uns keinen ungesicherten Sessel mehr

Heißt das also, dass alle Sessel mit dem automatischen Schließbügel ausgerüstet wurden, oder doch nur die schwarzen Zapfen montiert wurden?
Also ersteres würde mir doch als eine sehr große Investition erscheinen, an der Zirmbahn gab es doch schon einige Sessel mit dem System.

[krimmler]

Im Text steht eigentlich das die schwarzen Zapfen die "Skippies" dranmontiert werden, also glaube ich das die Sessel nicht automatische Schließbügel bekommen.

[bergkastel]

Nein die Sessel bekommen keinen automatischen Schließbügel, soviel ich weiß wurden die sogennanten "Skippies" dieses Jahr extra von der Fa.Doppelmayr angefertigt, es werden ja auch die fix geklemmten Sessel damit ausgestattet.

[Richie]

Ich habe mal in Nauders nachgefragt was es Neues zur Wintersaison gibt, wobei das Meiste schon bekannt ist...

...In diesem Jahr wurde die Beschneiung ausgebaut.
- Beschneiung Westabfahrt und Avagrassaabfahrt somit sind alle Talabfahrten komplett mit Beschneiung ausgebaut.
- Weiters wurden neue Schneekanonen sowie Schneelanzen gekauft.
- In Sachen Kindersicherheit haben wir ebenfalls aufgerüstet. An jedem unserer Sesselliften wird auf die kommende Wintersaison eine Durchrutschsicherung installiert.
- Eine neue Abfahrt im Bereich Almlift wird eröffnet (schwarz)
- Weiters wurden Pistenvergrößerungen (Verbreitungen) an mehreren Stellen durchgeführt.
Ansonsten wurden wie jedes Jahr auch wieder kleinere Investitionen durchgeführt...

[snowflat]

Rutschfeste Sessel für Nauders

[starli2]

Achja, der Bullshit. Am 8er Sessel wurden die Sessel ausgetauscht, gepolstert OK, farbig abwechselnd würg, aber das nervigste: Zwischen den einzelnen Sitzen sind hohe, dicke, harte Plastikschienen. Gut, wenn neben dir ein Dicker sitzt. Schlecht, wenn du dich in die Mitte setzen willst, weil nix los ist -> nicht mehr möglich. Und schlecht, wenn du dich versehentlich beim Niedersetzen drauf setzt -> Aua

[Latemar]

Achja, der Bullshit. Am 8er Sessel wurden die Sessel ausgetauscht, gepolstert OK, farbig abwechselnd würg, aber das nervigste: Zwischen den einzelnen Sitzen sind hohe, dicke, harte Plastikschienen. Gut, wenn neben dir ein Dicker sitzt. Schlecht, wenn du dich in die Mitte setzen willst, weil nix los ist -> nicht mehr möglich. Und schlecht, wenn du dich versehentlich beim Niedersetzen drauf setzt -> Aua

Mit der Zapfen-Durchrutschsicherung macht das anders ja keinen Sinn. Da muss ja die Sitzposition vorgegeben sein.
Für die einen sicherer, für die anderen unbequemer.


Gruß!

[Seilbahnfreak89]

Ich war letzte Woche wieder mal in Nauders Ski fahren und es waren wie fast immer gute Pistenverhältnisse, aber weiß vielleicht jemand ob in Nauders wieder mal ein neuer Lift geplant ist, wenn ja wird man neues Gebiet erschliessen oder ersetzt man nur einen alten Skilift?

[starli2]

Mit der Zapfen-Durchrutschsicherung macht das anders ja keinen Sinn. Da muss ja die Sitzposition vorgegeben sein.

Den Zusammenhang seh ich nicht. Außerdem kenn ich zig Zapfendurchrutschsicherungssessel ohne diese Keile zwischen den Sitzen ...

[snowflat]

Im GR wurde die zukünftige "Dorfbahn" behandelt bzw. über die Trassenführung abgestimmt:

4. Abstimmung über die Trassenführung der zukünftigen Dorfbahn

Bei der letzten Gemeinderatssitzung hat der Bürgermeister den Gemeinderat gebeten, sich Gedanken über die Trassenführung einer evtl. Dorfbahn zu machen und bei der heutigen Sitzung darüber zu diskutieren und abzustimmen.
In der anschließenden Debatte werden beide zur Diskussion gestellten Trassenführungen ausführlich diskutiert.
Es kommen folgende Varianten zur Abstimmung:
Variante I – mit Zwischenstation
Variante II – Integration in die bestehende Bergkastelseilbahn
Abstimmungsergebnis:
2 Stimmen für Varianten I und II
11 Stimmen für Variante II

[taunussi]

Nichts ganz Neues mehr, aber hier noch ein Bericht bzgl. Dorfbahn und Abstimmung:

http://regionaut.meinbezirk.at/landeck/ ... 60762.html

[snowflat]

3 neue Freeride Routen
Freeride - Fun im Pulverschnee auf insgesamt 5 Routen.

Down Under (3)
Diese Route beginnt bei der Bergstation der Gaislochbahn und führt direkt entlang der Bahntrasse.

Start: 2290 m Ziel: 2040 m
Schwierigkeit: leicht
Steilheit: leicht
Kondition und Technik: leicht
Orientierung: leicht
Absturzgefahr: keine

Südwestroute (4)
Die Südwestroute beginnt direkt bei der Einfahrt Almabfahrt Steilhang, und wird als Niedrig eingestuft.

Start: 2420 m Ziel: 2180 m
Schwierigkeit: mittel
Steilheit: mittel
Kondition und Technik: mittel
Orientierung: leicht
Absturzgefahr: keine

Grenzroute (5)
Die Grenzroute beginnt bei der Bergstation Almlift direkt beim Ausstieg rechts und endet bei der Talstation Almlift

Start: 2480 m Ziel: 2110 m
Schwierigkeit: mittel
Steilheit: mittel bis 40°
Kondition und Technik: mittel Abfahrten bis 1000 Hm, teilweise enge Passagen
Orientierung: leicht- Nicht ganze Route vom Schigebiet sichtbar, teilweise schwierige Spurwahl, endet auf Piste
Absturzgefahr: gering Gute Sammelpunkte, allgemein keine Absturzgefahr, teilweise steiniges Gelände

Gueser Kopf (1) bereits bestehend
Start: 2850m

G 3000 (2) bereits bestehend
Start: 2850m

Quelle: http://www.nauders.com/xxl/nauders/de/n ... index.html

[burgi83]

Eine nicht ganz so erfreuliche ´Nachricht aus Nauders, die Talstation der Bergkastelbahn stand in Vollbrand.
http://www.tt.com/panorama/unfall/10664 ... lbrand.csp

Bitte Thema zum Brand der Talstation im passenden Topic unter "Medienberichte"
weiterdiskutieren!

Vielen Dank
Gruß Huppi Moderator

[snowflat]

Aktuelle Projekte:
- Goldseebahn – Planung ist in Arbeit; Finanzierung wird geprüft
- Speicherteich – Einreichunterlagen in Ausarbeitung – Einreichung noch heuer
- Effektivere Beschneiung – Bsp. GPS-System für Pistenpräparierung
- Arsangs – Terrasse wird vergrößert
- Bergrestaurant – Küche für Terrasse wird adaptiert

Quelle: Kundmachung 10.05.16

Das Atelier Gstrein meldet auch:

Einreichung Pistenanbindung 6SK Goldseebahn

[miki]

Hat jemand ne Ahnung wie und wo die '6SK Goldseebahn' verlaufen soll? Hoffentlich kommt da mehr als nur ein 1:1 Ersatz des gleichnamigen Schlepplifts, dadurch dass eine Pistenanbindung geplant ist kann man auf neues Skigelände hoffen? Wo sich die Goldseen selbst befinden ist mir schon klar, das wäre schon mal genial wenn man den Lift dorthin bauen würde (in dieser Geländekammer waren ja bereits vor langen jahren Lifte bis an die südtiroler Grenze geplant), andererseits muss der Liftname aber nichts heissen, wenn man bedenkt dass auch der bestehende SL schon Goldseelift heisst, obwohl er nicht mal in die Nähe der Goldseen kommt ...

[schmidti]

Auf den ersten Blick ein interessantes Projekt, auf den zweiten Blick glaube ich nicht, dass es viel mehr als einfacher Ersatz wird. Warum?
1.) Der gleiche Name ist meiner Ansicht nach schon ein starkes Indiz für den Ersatz des Schlepplifts, wobei es noch deutlich sinnvoller wäre, wenn der Ganderbildlift auf dem Wege auch direkt verschwindet. Diesen braucht man bisher um aus dem Gaisloch-/Tscheyeck-Sektor wieder zurückzukommen, sofern man nicht die (uninteressante) Avagrassabfahrt nimmt oder diese noch/schon geschlossen ist.
2.) Wenn eine Pistenanbindung schon extra angeführt wird, wäre es bei komplett neuen Pisten wohl erst recht der Fall - ist es aber nicht.
3.) Was gäbe es für Möglichkeiten, wenn tatsächlich nennenswert neues Skigelände erschlossen wird? Meiner Ansicht nach nicht viele (zumindest in diesem Bereich), dazu mal zwei Bilder:

Als erstes der Blick in die Geländekammer, in der die Goldseen liegen:

Meiner Ansicht nach als Skigelände nicht wirklich geeignet. Zum einen zu flach und zum anderen...Naturschützer. Dieses Steinmeer und die Geländekammer insgesamt werden werden sicherlich irgendwelche Grüne schützenswert befinden, wobei in dem Fall sogar ich ansatzweise Verständnis hätte, denn ganz nett sieht es ja schon aus.

Nun der Blick Richtung Nordosten:

In rot zu sehen die bestehenden Schlepplifte. Am wahrscheinlichsten halte ich den grünen Trassenverlauf, denn dieser würde eine bzw. zwei neue Pistenanbindungen erfordern und gleichzeitig beide Schlepplifte ersetzen. Die gelbe Variante würde neues Skigelände auch von der Bergstation weg erschließen - hier wäre es jedoch kein Ersatz und die Rückbringerfunktion auch nicht erfüllt, ganz zu Schweigen von der Lawinengefahr, die in diesem Sektor mutmaßlich herrscht.