Neues in Gurgl – Obergurgl-Hochgurgl

[gurgl-fan]

Wenn die zweite Sektion wirklich so weit bis zum Gipfel geht, wie es auf der Karte eingezeichnet ist, wird das wohl der höchste Punkt des Skigebiets.

[Wibbe]

Wenn ich mir anschaue wie weit der Schermer hinauf geht auf der Karte bin ich noch nicht restlos überzeugt.

Das stimmt leider. Aber der Rest sieht ziemlich plausibel aus.
Und bei Betrachtung der Höhenlinien könnte ich mir von dort oben aus eine (gut steile) Piste durchaus vorstellen.

Irgendeine Grundlage muss diese Einzeichnung ja haben, aber wir werden sehen...

[Hochzeiger]

So 100 %ig sind die Streckenverläufe auf solchen Wanderkarten nie eingezeichnet. Da wird auch schon öfter mal Gondelbahn und Sesselbahn vertauscht ...
Kann mir nicht vorstellen, dass die Bahn bis ganz zur Kirchenspitze raufgezogen wird!

[Snow4Carve]

Update 10EUB:
https://www.facebook.com/seilbahn.net/p ... 0243727268

[Ram-Brand]

Mehr Fotos der Seilbahntechnik wären schön.

Der Abstand der Reifenförder sieht größer aus.
Im Umlauf sind die Stromschienen für die Sitzheizung montiert.


Da muß ich mir die Bahn im Dezember wohl mal angucken.

[Theo]

Ja, ein paar Technikbilder wären sehr schön, vor allem da das hier anscheinend eine völlig neu konstruierte Stationsvariante ist.

[Xtream]

endlich mal wieder was technisch neues interessantes zum spekulieren! der vordere einfahrtssteher hat zwischen der leiter noch ein querverstrebung nach oben welche unten am sockel gelenkig ist..... mal so ins blaue würde ich behaupten das der komplette umlaufbereich "schwingend" gelagert ist um dadurch die übertragende resonanz auf das gebäude zu minimieren! die geräuschentwicklung hat es ja bei vielen bahnen.... nur das die abspannzylinder am hauptsteher jetzt lediglich die zugkräfte auf einen stahlträger übertragen find ich schon erstaunlich wie das statisch gehen soll! wobei früher gabs das ähnlich und auch nicht alle neuen eub's wurden mit dem T-betonsockel gebaut! insofern jetzt nicht unbedingt was neues ....

[SchwarzeSchneid]

Auf der Homepage gibt es jetzt den neuen Pistenplan. Auf diesem ist auch die zweite Sektion der neuen Kirchenkarbahn eingezeichnet. Dort sieht es so aus, dass die zweite Sektion nicht bis ganz nach oben geht. Des Weitern wird es eine neue rote Piste geben. Diese führt jedoch nicht direkt runter zu der Bergstation der ersten Sektion der Gondel, sondern weiter links entfernt von der Trasse der Gondel.

[Richie]

Wo hast Du denn den neuen Pistenplan auf der Homepage gefunden? Bei mir erscheint immernoch der alte?

[gurgl-fan]

Du musst die Druckversion öffnen. Die interaktive Karte ist noch die alte.

[Fiss-Freak]

Moin,

Auf der Webcam kann man auch ganz gut erkennen, dass zwar noch einiges zu tun ist, die Gondeln (schwarz) hängen aber schon, freu mich das ganze vom 20-23.12.15 testen zu dürfen. Oder was meint ihr wann die Bahn eröffnet, Kirchenkarlift hat ja immer erst später als der Rest aufgemacht:

http://www.obergurgl.com/webcams-winter

MfG


Fiss-Freak (Freu mich trotz Neid für die, die aktuell auf die Piste können!)

[markman]

sind die Routen 1,2,3 eigenlich präpariert? Laut neuem Pistenplan, druckbare Version, verläuft Route 3 bis runter zur Hohe Mut II,

Gruß,
Marjman

[rajc]

Es ist schon komisch bzw. schade das so ein Bau einer Gondelbahn ohne Fotos von AF stattfindet.

[PHB]

... In Punko Seilbahntechnik die spannendste Baustelle für heuer.. Das AF ist eben auch nicht mehr das, was es einmal war.

[Stäntn]

... In Punko Seilbahntechnik die spannendste Baustelle für heuer.. Das AF ist eben auch nicht mehr das, was es einmal war.

Gehts noch? Fahr doch hinter ins Ötztal und dokumentier das für uns, dann haben wir alle was davon und leistest deinen Beitrag
Nicht bös gemeint, ich hätte mich auch über Bilder aus Gurgl gefreut, aber dafür braucht es Enthusiasten die die liefern, und im Moment sind das sowohl bei den Schneeberichten als auch bei den Infrastruktur Topics immer die gleichen. Nehme mich da selbst nicht aus, Kritik betrifft mich selbst.
Sorry für OT

[Ram-Brand]

Ich guck mir die Bahn im Dezember an. Hoffe das die dann auch läuft

[kaldini]

hab gestern noch kurz bei der Talstation vorbei geschaut.


neue Mautstation mit Museum.


Bahn war im Testbetrieb.

[Pistencruiser]

Bravo! Endlich mal kein Sichtbetonbunker.
Gefällt mir!
Thx for pics.

[Ropeways.eu]

Danke!
No photos of the neue klemme?

[Xtream]

an dieser Bahn scheint man ja wirklich einiges abgeändert zu haben! einfahrtsbinder, steher, klemme ???, und auch seilscheibe ect sind modifiziert...

[Ram-Brand]

Jo, sehr schön.

Danke für die Fotos.
Auch ich vermisse eines wo man die Klemme genauer sehen kann.

Der vorderere Stationssteher ist nicht mehr rund und es geht eine Leiter hindurch.

[Xtream]

hoffentlich kommt da bald mal einer vorbei und macht viele technikbilder! sieht ja auch so aus als man eine bruecke ueber die station gebaut hat.... man hat also dann auch von oben die moeglichkeit das ganze abzulichten das sieht in der tat wie theo schon angedeutet hat nach einer kompletten neukonstruktion der seilbahntechnik aus....

[Ropeways.eu]

This will substitute the UNIG station by next years, it is a new generation station for MGD and CLDs

[Xtream]

for all kinds of chairlifts,too ??? 4,6 & 8 seater..... wow i have thing only for 10 MGD

[Ropeways.eu]

Yes, all, in next years. This is the second installation, the first installation is in Wolfurt, there were some photos on Facebook last spring