Neues in Laax/​Flims/​Falera

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus der Schweiz
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ski-chrigel
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von ski-chrigel »

Ist man denn sicher, dass man sich mit dem Einsprecher noch einigen kann? Wenn es vor die Gerichte geht, wird der Bau auch 2023 nicht erfolgen…
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philipp
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von philipp »

ski-chrigel hat geschrieben: 28.03.2022 - 13:31 Ist man denn sicher, dass man sich mit dem Einsprecher noch einigen kann? Wenn es vor die Gerichte geht, wird der Bau auch 2023 nicht erfolgen…
Solange eine Einigung nicht besteht, ist es naturgemäss unsicher, ob diese zustande kommt. Offenbar hat es auf Anhieb ja nicht geklappt. Ich habe keine Ahnung, um was es in der Einsprache geht und wie sich die Parteien bisher verhalten haben. Aber vielleicht hat ja der Einsprecher spekuliert, dass die Bergbahnen besonders grosse Konzessionen machen, weil sie unbedingt sofort zu bauen beginnen wollen. Von daher hoffen allenfalls die Bergbahnen, dass mit der Verzögerung um 1 Jahr klar ist, dass man nicht alle Forderungen erfüllen wird, und sich eine Einigung auf vernünftigem Niveau finden lässt. Ist aber alles reine Spekulation
fabile
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von fabile »

Snowmäx hat geschrieben: 28.03.2022 - 12:33
Whistlercarver hat geschrieben: 28.03.2022 - 12:02 Wenn man dann auf diesen Sommer keinen Stahl bekommt für die Bahn, kann man sich ja schonmal komplett auf die Tiefbauarbeiten konzentrieren. Baustahl sollte noch verfügbar sein. Dann müsste man theoretisch im Sommer 2023 nur noch die Stahlelemente aufstellen und verkabeln.
Ja das vermute ich auch. Vielleicht werden dieses Jahr schon die Bauarbeiten an den Stationen Startgels, Segnes, Nagens Sura und Ils Cugns gestartet und zusätzlich die ersten Fundamente, für die Stützen, gegossen. Dann müsste man nächstes Jahr „nur“ noch die Stationstechnik, Seile montieren. Die Station Foppa kann man ja zusätzlich auch schon baulich auf den Abzeig nach Startgels vorbereiten.
Diese Vermutung würde auch damit zusammenpassen, dass die Anlage Flims - Foppa - Naraus nicht im Bergfrühling aufgelistet ist, sondern ein Shuttlebus tim Startpunkt des Runcatrails verkehrt.
Da man die Foppa-Sessel usw erst 2023 verkauft bzw. liefert, wird die Achse Foppa-Naraus im Sommer und Winter noch in Betrieb sein. Da wird es kaum Vorbereitungsarbeiten in Flims und Foppa geben können. Den Abzweiger nach Startgels wir man vorbereiten können, zumindest die Fundamente. Ich finde es zwar löblich, dass man die alten Stationen erhalten will, aber ob es dann am Ende nicht besser gewesen wäre, alles abzubrechen und neu zu machen? Die Dinger sind ja mindestens 30 Jahre alt. Meistens kommt es zu mehr Eingriffen, als gedacht und dann sieht es schnell nach Flickwerk aus.
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von fabile »

schafruegg hat geschrieben: 28.03.2022 - 10:13
fabile hat geschrieben: 28.03.2022 - 09:23 Den Ursessel nach Nagens hat man, so sagte man, auf die Golanhöhen verkauft.
Da war ich im März 2017 in meiner letzten Israel-Reise wohl mal drauf - wenn die da schon installiert waren.
Ich meinte das war der Ursessel (2er) der bis zur Grauberg Bahn existierte. Der mit den grünen Stützen. Kann mich auch irren :naja: Ob der Sessel die Konflikte dort überlebt hat?
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ski-chrigel
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von ski-chrigel »

fabile hat geschrieben: 29.03.2022 - 08:56 Ich finde es zwar löblich, dass man die alten Stationen erhalten will, aber ob es dann am Ende nicht besser gewesen wäre, alles abzubrechen und neu zu machen? Die Dinger sind ja mindestens 30 Jahre alt. Meistens kommt es zu mehr Eingriffen, als gedacht und dann sieht es schnell nach Flickwerk aus.
Teile der Station sind sogar noch von der 2KSB, also bald mal 80jährig.
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von Arlbergfan »

Habe mir gestern auf einem Kongress die neue Bahn von CEO Markus Wolf erläutern lassen. Viel neues wird für euch nicht dabei sein.

Gründe für die Entscheidung in ein innovatives Seilbahnsystem - oder auf der Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau:
  • Sie stellten fest, dass 93% der Kabinen übers Jahr gesehen leer fahren. Die Abnutzung durch die Klemmvorgänge lässt sich so reduzieren
  • Einstieg in eine stehende Gondel bietet mehr Komfort
  • Platz: 5 Personen und 5 Bikes können gleichzeitig in einer Gondel transportiert werden
  • 50% Ersparnis bei der Energie
  • Innovation: Flims Laax Falera galt schon immer als innovativ. Dieses Image möchte man behalten.
Spannend finde ich, dass die Gondeln ja wirklich so gesteuert werden sollen, wo es gerade die Kapazität braucht. Heißt: An Schönwettertagen mit Hochbetrieb, wo alle ins Skigebiet wollen, können alle 5 Einstiege so gestellt werden, dass alle Gondeln direkt nach Nagens fahren, ohne dass Gäste eine Wahlmöglichkeit haben.

Noch 4 Bilder:
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20220329_144751.jpg
20220329_145529.jpg
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Zuletzt geändert von Arlbergfan am 01.04.2022 - 17:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Ihr könnt gerne auf Instagram vorbeischauen: https://www.instagram.com/powderhuntr
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von Snowmäx »

Auf der FlemExpress Website wurde der Ablauf aktualisiert. Alles verzögert sich nun um ein Jahr und die ersten beiden Sektionen werden Ende 2023 in betrieb gehen und die gesamte Anlage wird erst Ende 2024 in Betrieb sein. Meines Wissens nach war doch immer von Ende 2023 alles in Betrieb die Rede oder?
fabile
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von fabile »

5 bikes und 5 Personen? Das möchte ich mal sehen!


Arlbergfan hat geschrieben: 30.03.2022 - 16:22 Habe mir gestern auf einem Kongress die neue Bahn von CEO Markus Wolf erläutern lassen. Viel neues wird für euch nicht dabei sein.

Gründe für die Entscheidung in ein innovatives Seilbahnsystem - oder auf der Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau:
  • Sie stellten fest, dass 93% der Kabinen übers Jahr gesehen leer fahren. Die Abnutzung durch die Klemmvorgänge lässt sich so reduzieren
  • Einstieg in eine stehende Gondel bietet mehr Komfort
  • Platz: 5 Personen und 5 Bikes können gleichzeitig in einer Gondel transportiert werden
  • 50% Ersparnis bei der Energie
  • Innovation: Flims Laax Falera galt schon immer als innovativ. Dieses Image möchte man behalten.
Spannend finde ich, dass die Gondeln ja wirklich so gesteuert werden sollen, wo es gerade die Kapazität braucht. Heißt: An Schönwettertagen mit Hochbetrieb, wo alle ins Skigebiet wollen, können alle 5 Einstiege so gestellt werden, dass alle Gondeln direkt nach Nagens fahren, ohne dass Gäste eine Wahlmöglichkeit haben.

Noch 4 Bilder:

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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von ski-chrigel »

Kann ja heiter werden, wenn es im Testbetrieb mit nur zwei Gondeln nicht klappt:
00B801D4-E1A4-468D-867B-7D3A03215BBE.jpeg
Soeben fotografiert.
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kaldini
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von kaldini »

das ist die neue Tandem Funktion, um Strom zu sparen fahren immer mehrere Gondeln gemeinsam. Kann marketingtechnisch auch genutzt werden, um sich näher zu kommen ;-)
State buoni, se potete
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ski-chrigel
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von ski-chrigel »

Du meinst die coronakonforme Version des Skilift-Speeddatings vom Rinerhorn? Mit zwei Plexiglasscheiben dazwischen. :lol:
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intermezzo
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von intermezzo »

Sieht aus wie zwei verfrühte Ostereier;-)
philipp
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von philipp »

Snowmäx hat geschrieben: 28.03.2022 - 12:33 Ja das vermute ich auch. Vielleicht werden dieses Jahr schon die Bauarbeiten an den Stationen Startgels, Segnes, Nagens Sura und Ils Cugns gestartet und zusätzlich die ersten Fundamente, für die Stützen, gegossen. Dann müsste man nächstes Jahr „nur“ noch die Stationstechnik, Seile montieren. Die Station Foppa kann man ja zusätzlich auch schon baulich auf den Abzeig nach Startgels vorbereiten.
Diese Vermutung würde auch damit zusammenpassen, dass die Anlage Flims - Foppa - Naraus nicht im Bergfrühling aufgelistet ist, sondern ein Shuttlebus tim Startpunkt des Runcatrails verkehrt.
Foppa - Naraus erlebt nun ja unverhofft noch ein zusätzliches Jahr und wurde nun im Bergfrühling nachgetragen.

Allerdings sind die Angaben für die Sektion bis Foppa nicht konsistent:

Angaben auf https://www.flimslaax.com/bergfruehling

Flims - Foppa
15. Mai bis 22. Mai / Freitag - Sonntag
Auffahrt 26. Mai bis 29. Mai - Täglicher Betrieb

Foppa - Naraus
Auffahrt 26. Mai bis 29. Mai - Täglicher Betrieb

Angaben auf https://www.flimslaax.com/oeffnungszeit ... ets#c16278

18. Dezember 2021 – 27. März 2022 / 15. - 18. April 2022

Sesselbahn Flims - Foppa

8.30 Uhr erste Bergfahrt
16.30 Uhr lezte Bergfahrt
16.45 Uhr letzte Talfahrt

Bergfrühling
Sesselbahn Flims - Foppa

22. April bis 22. Mai, Freitag bis Sonntag

Auffahrt 26. Mai bis 29. Mai, täglicher Betrieb

9.00 Uhr erste Bergfahrt
16.30 Letzte Bergfahrt
17.00 Letzte Talfahrt

Sesselbahn Foppa - Naraus
Auffahrt 26. Mai bis 29. Mai, täglicher Betrieb

9.15 Uhr erste Bergfahrt
16.45 Letzte Bergfahrt
17.00 Letzte Talfahrt
pzmar
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von pzmar »

Neues Bautagebuch Episode 2 auf der Flem Express Homepage... Etwas mehr zur Technik usw.
Snowmäx
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von Snowmäx »

Auf der Webcam in Flims ist zuerkennen, dass auf dem Platz vor der Talstation relativ viele Gondeln des Arena Express stehen. Entweder Wartung oder gibt es da neue?
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snowworld
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von snowworld »

Heute gegen Mittag sieht man auf der Webcam Flims Tal, dass Arenaexpress Kabinen auf einen LKW geladen werden und weggefahren werden.

Dann gibt es wohl neue Kabinen oder die alten Kabinen werden umfassend renoviert.
Bernese
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von Bernese »

Hallo zusammen,
Update vom grossen Workshop "Zukunft Films": gemäss Martin Hug ist die Baubewilligung für den Flem Express erteilt. Man konnte sich mit den Einsprechenden einigen. Die Vorarbeiten sollen nun im Juli starten. Die Hauptarbeizen sollen dann nächstes Jahr starten so dass die Bahn bis Saison 23/24 bis Startgels fertig gestellt ist.

philipp
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von philipp »

Das meldet heute auch der Alpenblick

https://www.suedostschweiz.ch/politik/s ... von-morgen

«Flem Xpress»
Zum Abschluss des Anlasses konnte der Gemeindepräsident noch eine positive Meldung zum Bauprogramm des «Flem Xpress» geben: Mit der Einsprachepartei konnte eine Einigung im rechtlichen Rahmen erzielt werden und die Einsprache wurde zurückgezogen. Das Plangenehmigungsverfahren steht damit vor dem Abschluss und der Bau startet in diesem Jahr. Ziel der Cassons AG ist es nun, die Strecke Flims-Foppa-Startgels auf die Wintersaison 23/24 in Betrieb zu nehmen. Ein Jahr später werden die Abschnitte Startgels-Segnes-Nagens Sura-Ils Cugns sowie das Besucherzentrum und Plattform Ils Cugns auf die Wintersaison 2024/2025 folgen.
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ski-chrigel
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von ski-chrigel »

Die Gemeinde Flims kauft das Bergrestaurant Foppa für 4 Mio inkl. Sanierung. Weitere 1.5 Mio werden für Beschneiung, Beleuchtung ua. im Bereich Foppa-Spalegna eingesetzt.
https://www.suedostschweiz.ch/politik/f ... ver-machen

Immer spannend, wie die WAG weniger interessante Dinge erfolgreich an die Gemeinden auslagern kann…
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von fabile »

Die Flimser schwimmen halt im Geld, wundert mich nicht: hohe Gebühren, wenig Service Publique! Die Besitzer des Foppa Restaurants wurden quasi genötigt mit deutlichem Verlust zu verkaufen. Ob eine Beschneiung Foppa Sinn macht?
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suedlicht
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von suedlicht »

Heute gab es beim Tag der offenen Tür bei Bartholet Rope-Taxi-satt - inkl. Probe-Rundfahrt in der Ststion Startgels. Vermutlich war aber eh die halbe Forumtruppe selbst dort...
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von SEILNEWS »

Hat zufällig noch jemand Zugriff auf die Stations- und Lagepläne vom neuen Flem Xpress, die zu Beginn des Webseiten-Launches verfügbar waren?
Eschinger
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von Eschinger »

Auf dem Parkplatz in Murschetg lagert einiges Beschneiungsmaterial, u.a. 4 große Pumpmotoren (630 kW) und Kisten mit Aufschrift FIS Laax. Bei Larnags legen sie auch neue Beschneiungsleitungen, aber in Richtung Curnius. Es soll wohl mehr Wasser aus dem Tal genutzt werden.
Heute war ich auf Startgels. Dort war ein Bagger am Humus abtragen und Bäume wurden gefällt.
Die Freestyleacademy ist dem Erdboden gleich und es geht nun in die Tiefe mit dem Aushub.
Die Geschäftszahlen waren wohl auch sehr gut…genaues weiß ich noch nicht.
Also es tut sich etwas in LAAX😊👍
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von ski-chrigel »

und Kisten mit Aufschrift FIS Laax
:hoffhoffhoff:
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Re: Neues in Laax/​Flims/​Falera

Beitrag von Estiby »

Wer den Baufortschritt Freestyle Academy mitverfolgen möchte, dafür gibt es eine entsprechende Webcam:
https://rocksresort.roundshot.com/baustelle/

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