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Andermatt News

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Re: Andermatt News

Beitrag von benjamin » 10.11.2019 - 09:22

stockhorn hat geschrieben:
09.11.2019 - 15:39
Also ich vermute, dass mit dem Halbtax Abo dann immer die 84 CHF als Basis genommen werden. Andernfalls würde das bedeuten, dass man quasi die Preise für Tagesgäste halbiert, was ich mir schwer vorstellen kann.
Allerdings ist es auch komisch, dass man mit viel Aufwand ein dynamisches Preissystem einführt und dann die Preise mit so einem Angebot quasi wieder auf einem (sehr) niedrigen Niveau für Tagesgäste fixiert. Die Idee der dynamischen Preise war ja insbesondere die Steuerung solcher Tagesgäste...
Die dynamischen Preise werden beibehalten - auf der Homepage heisst es: Skifahren ab 68 CHF

84 CHF sind ein Richtpreis, der darüber oder darunter liegen kann. Ich gehe mal davon aus, dass der Preis an Weihnachten höher ist.


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ski-chrigel
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Re: Andermatt News

Beitrag von ski-chrigel » 11.11.2019 - 06:27

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Re: Andermatt News

Beitrag von danimaniac » 11.11.2019 - 06:50

schön wird im Artikel nochmal Saas-Fee mit der Wintercard als Negativ-Beispiel herangezogen ohne zu erwähnen das der Drahtzieher dahinter nun in Andermatt mitwerkelt... Klasse
wird mal wieder Zeit für ein Snowboard-Abenteuer in Skandinavien...

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Re: Andermatt News

Beitrag von benjamin » 14.11.2019 - 15:39

Der Richtpreis von CHF 84 für eine Tageskarte ist gemäss Antworten der Bergbahnen auf Facebook der maximale Tageskartenpreis, dynamische Preise gibt es weiterhin: "Sobald du das Halbpreis Abo erstanden hast, erhältst du auf jede Tageskarte eine Vergünstigung von 50% - höchster Tageskarten Preis ist CHF 84.-"

Ich "freue" mich schon jetzt auf ein Chaos an den Parkplatzzufahrten etc. :(

Ich staune übrigens über die geringe Medienresonanz der Halbtax-Idee und der Sonder-Zugsverbindung Zürich/Andermatt.

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ski-chrigel
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Re: Andermatt News

Beitrag von ski-chrigel » 17.11.2019 - 14:55

Phw hat geschrieben:
09.11.2019 - 21:02
Skitobi hat geschrieben:
09.11.2019 - 18:28
Im Endeffekt auf jeden Fall eine bessere Aktion als die 10CHF-Tage letztes Jahr.
Das war nicht nur letzte Saison, das wird es leider auch dieses Jahr wieder an 10 Tagen geben.
Bist Du sicher? Mal abgesehen davon, dass auf der Homepage nichts dazu zu finden ist, hat uns ein Mitarbeiter gesagt, dass es das nicht mehr geben würde. Ich wäre froh drum.
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Re: Andermatt News

Beitrag von skimbianer » 17.11.2019 - 17:11

Gemäss Bericht in der Luzerner Zeitung sind die 10 Franken Tage gestrichen

https://www.luzernerzeitung.ch/zentrals ... ld.1168571

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Re: Andermatt News

Beitrag von Phw » 17.11.2019 - 18:09

ski-chrigel hat geschrieben:
17.11.2019 - 14:55
Phw hat geschrieben:
09.11.2019 - 21:02
Skitobi hat geschrieben:
09.11.2019 - 18:28
Im Endeffekt auf jeden Fall eine bessere Aktion als die 10CHF-Tage letztes Jahr.
Das war nicht nur letzte Saison, das wird es leider auch dieses Jahr wieder an 10 Tagen geben.
Bist Du sicher? Mal abgesehen davon, dass auf der Homepage nichts dazu zu finden ist, hat uns ein Mitarbeiter gesagt, dass es das nicht mehr geben würde. Ich wäre froh drum.
Auf der Skiarena Webseite hat's eine Seite mit den Broschüren für den Winter 19/20https://www.skiarena.ch/de/informieren/ ... oschueren . Dort konnte man die Winterbrochüren runterladen. Dabei steht unter 19/20 noch eine alte Broschüre, in der die Mittwochsskitage angepriesen werden. Ich habe übersehen, dass unter 19/20 noch ein alte Broschüre war. Daher war ich der Meinung, dass dies auch in diesem Winter wieder aktuell ist. Zum Glück realsiere ich jetzt, dass dies falsch war. Danke für die Hinweise.
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Re: Andermatt News

Beitrag von Pilatus » 20.11.2019 - 23:35

Das mit dem Sonderzug ist nett, noch netter wäre natürlich wenn mana dann gleich mit der Gondel ab Göschenen hochfahren könnte.

Ist schon etwas über die Fahrdauer ab Zürich bekannt?
Bilder von Seilbahnen und Skiliften: http://www.seilbahnbilder.ch - neuste Uploads hier! (Letztes Update: 28. Juli 2010)

Auch immer ein Besuch wert: http://www.bergbahnen.org - Forum & Anlagendatenbank mit Schwerpunkt Schweiz.

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Re: Andermatt News

Beitrag von ski-chrigel » 21.11.2019 - 07:09

Du musst Dich nur noch etwas gedulden. Wenn die zweite Gotthardröhre 2027 fertig ist, kann der Bau der Gondelbahn ab Göschenen losgehen ;-)

Der Zug fährt um 6.50 Uhr in Zürich ab, also müsste man um ca 9.00 Uhr in Andermatt sein. Über die genaue Ankunftszeit schweigt man sich allerdings (vermutlich bewusst) aus.
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Re: Andermatt News

Beitrag von Snow Wally » 21.11.2019 - 16:49

ski-chrigel hat geschrieben:
21.11.2019 - 07:09
Du musst Dich nur noch etwas gedulden. Wenn die zweite Gotthardröhre 2027 fertig ist, kann der Bau der Gondelbahn ab Göschenen losgehen ;-)

Der Zug fährt um 6.50 Uhr in Zürich ab, also müsste man um ca 9.00 Uhr in Andermatt sein. Über die genaue Ankunftszeit schweigt man sich allerdings (vermutlich bewusst) aus.
Hm, die erste Gondel auf den Gütsch fährt aber schon um 08:30, oder? Etwas schade, dass man den Zug nicht 30 min vorverlegt... :(

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Re: Andermatt News

Beitrag von Basalt » 07.12.2019 - 11:33

Nach Samih Swiris fordern nun auch 87 Bündner Kantonsparlamentarier die Wiederbelebung des Projekts Porta Alpina. Dennoch dürfte die Realisierung dieses 800 Meter unter Sedrun, mitten im Gotthard Basistunnel gelegenen Tiefbahnhofs nach wie vor sehr schwierig werden.
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Re: Andermatt News

Beitrag von benjamin » 27.01.2020 - 20:54

Neuer Schwung für Gondelahn Göschenen-Gütsch - Entscheid dieses Jahr, Kosten 40 Mio. CHF

https://www.srf.ch/news/regional/zentra ... en-guetsch

https://www.htr.ch/story/bahnhof-goesch ... 26614.html
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Re: Andermatt News

Beitrag von spectre » 28.01.2020 - 07:50

Weiss jemand, wie der "AndermattSnowExpress" bei den Leuten ankommt? Gibts viele, die diesen Extrazug am Samstag benützen? Ist wahrscheinlich nicht billig, einen solchen Zug zu mieten, aber angesichts des jämmerlichen SBB-Angebots nach Göschenen verstehe ich die Idee schon.


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Re: Andermatt News

Beitrag von Naturbahnrodler » 28.01.2020 - 09:09

Basalt hat geschrieben:
07.12.2019 - 11:33
Nach Samih Swiris fordern nun auch 87 Bündner Kantonsparlamentarier die Wiederbelebung des Projekts Porta Alpina. Dennoch dürfte die Realisierung dieses 800 Meter unter Sedrun, mitten im Gotthard Basistunnel gelegenen Tiefbahnhofs nach wie vor sehr schwierig werden.
Das Projekt war von Anfang an ein Murks, hoffentlich wird es nicht wieder aufgewärmt. Ich hätte lieber einen Bahnhof Andermatt im alten Gotthardtunnel. Der Tunnel verläuft direkt unter dem Dorf.

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