Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Deutschland
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skifam
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

Mal einen Sommerregengruss aus dem Osterzgebirge
Mit tollem Blick von der neuen Drachenbank in Holzhau,
20220729_201732.jpg
Holzhauer Skigebiet,
20220730_164621.jpg
Lehrpfad Neugrabenflösse von Tschechisch Georgenthal nach Holzhau
Rehfeld
20220730_144738.jpg
und natürlich Hemmschuh Skigebiet in der Winterwelt Rehefeld
20220730_161838.jpg
Der nächste Winter kommt bestimmt. Immerwieder beeindruckend wie natürlich erholsam es hier oben ist.
Zuletzt geändert von skifam am 01.08.2022 - 01:08, insgesamt 1-mal geändert.
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2020/21 Zermatt, Ftan-Scuol
2019/20 mir war 7 bis 15Tage danach ziemlich coronerich...: :naja: WolkensteinSelva,Val diFassa, Arabba, Corvara, St.Christina, FlimsLaaxFalera, Klinovec, Stubaital
2018/19 Sierra Nevada, KlinovecNeklid,Othal, KlinovecNeklid, Feldberg, EngelbergTitlis, HaslibergMeieringen, GrindelwaldWengen, Klinovec, Stubaital
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von Klinovec »

Eine kleine Neuigkeit vom Skigebiet am Plesivec. Nachdem in den letzten 2-3 Jahren etliche Trails für die MTB angelegt wurden und damit die 4-KSB " Pstruzi " Sommerbetrieb hat, erweitert man ab 3.8. das Angebot. Ein neuer Mountain-Coaster geht an der 4-CLF " Abertamy " in Betrieb. Start und Ziel sind an der Berg- bzw. Talstation der Sesselbahn. Es ist keine spektakuläre Bahn, was Länge oder Höhendifferenz betrifft, aber eine sinnvolle Ergänzung der Sommeraktivitäten im Gipfelbereich.
Startbereich
Startbereich
Strecke
Strecke
Saison 2013/14 4x Alpin; 1x Langlauf
Saison 2014/15 8x Alpin; 5x Langlauf
Saison 2015/16 8x Alpin; 4x Langlauf
Saison 2016/17 10x Alpin; 9x Langlauf
Saison 2017/18 13x Alpin; 9x Langlauf
Saison 2018/19 11x Alpin; 6x Langlauf
Saison 2019/20 6x Alpin
Saison 2020/21 -----------
Saison 2021/22 7x Alpin
Saison 2022/23 4x Alpin
Saison 2023/24 1 x Lößnitz; 1 x Plesivec
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von Windguru »

Was finden denn an der Talstation der Jachymovska in Klinovec für Erdarbeiten statt? Auf der Webam sieht man riesige Erdhügel und es sieht fast so aus, als wenn der kleine Zauberteppich abgebaut wurde und eine weitere Brücke über den Bach gebaut wird, da ein LKW mitten auf der vermeintlichen Stelle des Bachverlaufes steht. Auch spannend bleibt die Frage ob die Beschneiungsanlage und die endgültige Modellierung der beiden Umfahrungen bis zum Winter fertig sind.
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von basti.ethal »

Soweit ich das verfolgt habe, hat der Keilberg in diesem Jahr für über 2 Mio. Euro bei TechnoAlpin bestellt.
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Skisaison 22/23: 34 Skitage
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von odolmann »

Ich war die letzten Wochen ein paar mal im Trailpark Klinovec unterwegs, vom Lift aus sind zumindest die Arbeiten an der Umfahrung 1a zu sehen.
Hier ein paar Aufnahmen mit Kommentar und Aufnahmedatum so dass sich die Veränderungen etwas nachvollziehen lassen:
24.07. Jachymovska: nach dem Steilhang lagerten einige blaue PE-Rohre (da ich diese als Drainage auf den Trails nicht gesehen habe dürften sie der Beschneiung zuzuordnen sein) und eine Stütze des ehemaligen ESL
24.07. Jachymovska: nach dem Steilhang lagerten einige blaue PE-Rohre (da ich diese als Drainage auf den Trails nicht gesehen habe dürften sie der Beschneiung zuzuordnen sein) und eine Stütze des ehemaligen ESL
24.07. 1a im Schlussteil schaut im Vergleich zum Winter nur geringfügig verändert aus, abgesehen von der kreuzenden DH-Strecke
24.07. 1a im Schlussteil schaut im Vergleich zum Winter nur geringfügig verändert aus, abgesehen von der kreuzenden DH-Strecke
06.06. Kreuzung der Lifttrasse mit der 1a im oberen Teil
06.06. Kreuzung der Lifttrasse mit der 1a im oberen Teil
24.07. im Vergleich ist die Trasse breiter geworden, sichtbar an der Aufschüttung talwärts
24.07. im Vergleich ist die Trasse breiter geworden, sichtbar an der Aufschüttung talwärts
06.06. Ausholzung im Randbereich der Piste ist erfolgt, an der Kehre parken Baufahrzeuge und es wird Holz gelagert
06.06. Ausholzung im Randbereich der Piste ist erfolgt, an der Kehre parken Baufahrzeuge und es wird Holz gelagert
24.07. auch hier erkennt man dass in 7 Wochen eine Verbreiterung und Modellierung erfolgte, optisch wirkt diese abgeschlossen
24.07. auch hier erkennt man dass in 7 Wochen eine Verbreiterung und Modellierung erfolgte, optisch wirkt diese abgeschlossen
06.06. auch der Blick bergwärts auf die 1a und zur Jachymovksa zeigt die Ausholzung im Randbereich
06.06. auch der Blick bergwärts auf die 1a und zur Jachymovksa zeigt die Ausholzung im Randbereich
24.07. der gleiche Blick mit sichtbarem Baufortschritt bei Verbreiterung und Planierung, zudem sind weiter Baufahrzeuge im Einsatz was ich als Hinweis für geplante Beschneiung sehen würde
24.07. der gleiche Blick mit sichtbarem Baufortschritt bei Verbreiterung und Planierung, zudem sind weiter Baufahrzeuge im Einsatz was ich als Hinweis für geplante Beschneiung sehen würde
2023/24: 4x Obertauern, 3x Dolomiti Superski, 2x Klinovec, je 1x Bärenstein/Bozi Dar/Galsterberg, 1x Klinovec (Nachtski)
2022/23: 5x Dolomiti Superski (Sellaronda, Kronplatz, Gitsch-Joch, Terenten), 4x Klinovec, 2x Fichtelberg, 1x Plesivec
2021/22: 6x Klínovec-Neklid, 3x Plesivec, 2x Samnaun-Ischgl, je 1x Rehefeld/Bärenstein/Othal/Eibenstock (Nachtski)/Plesivec (Nachtski)
2020/21: 4x Fichtelberg (Tour/Lifttaxi), 3x Grünheide (Tour), 3x Leipzig/Markkleeberg (Tour), 2x Winterberg (Lift), 1x Kö'walde (Tour)
2019/20: 9x Klíno-Neklid
2018/19: 7,5x Klíno-Neklid, 5x Hranice-Za Prahou, 3x Plesi, je 1x Othal/Bärenstein/Lößnitz/Kreherwiese/Neudorf
2017/18: je 5x Klíno/Hranice, je 4x Othal/Plesi, 3x Neklid, je 1x Novako/Augustusburg
2016/17: 5x Klíno, 3x Novako, je 2x Neklid/Hranice, je 1x Plesi/Neklid/Othal/Kreherwiese/Kö'walde/Zwönitz/Bärenstein/Hintertux
2015/16: 5x Klíno, je 2x Plesi/Neklid / Novako, 1x Othal (Nachtski)
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von SaxSki »

Zum aktuellen Stand an den Umfahrungen der Keilberg-Abfahrt Richtung Joachimstal:
Wie Odolmann schon zeigte, wurde der obere Bereich noch etwas verbreitert, aber der Endzustand scheint mir noch nicht erreicht, kann mich aber auch irren.
Wie Odolmann schon zeigte, wurde der obere Bereich noch etwas verbreitert, aber der Endzustand scheint mir noch nicht erreicht, kann mich aber auch irren.
20220807_133559.jpg (136.43 KiB) 4775 mal betrachtet
Auch die Kehre wurde nochmal bearbeitet und scheint schon näher am Ergebnis zu sein.
Auch die Kehre wurde nochmal bearbeitet und scheint schon näher am Ergebnis zu sein.
20220807_133638.jpg (144.32 KiB) 4775 mal betrachtet
Hier war die ESL-Stütze im Weg, die jetzt an der Pistenkreuzung lagert.
Hier war die ESL-Stütze im Weg, die jetzt an der Pistenkreuzung lagert.
20220807_134137.jpg (132 KiB) 4775 mal betrachtet
Die Verbreiterung im Bereich der Kreuzung mit der alten ESL-Trasse ist im Gange und mit reichlich Gestein verbunden.
Die Verbreiterung im Bereich der Kreuzung mit der alten ESL-Trasse ist im Gange und mit reichlich Gestein verbunden.
20220807_134042.jpg (130.72 KiB) 4775 mal betrachtet
20220807_134141.jpg
20220807_134141.jpg (134.35 KiB) 4775 mal betrachtet
Ja was sind denn das für Gräben, Rohre und Fundamente an der 1b?
Ja was sind denn das für Gräben, Rohre und Fundamente an der 1b?
20220807_134830.jpg (159.59 KiB) 4775 mal betrachtet
20220807_135844.jpg
20220807_135844.jpg (184 KiB) 4775 mal betrachtet
20220807_140731.jpg
20220807_140731.jpg (163.65 KiB) 4775 mal betrachtet
20220807_134600.jpg
20220807_134600.jpg (110.79 KiB) 4775 mal betrachtet
20220807_141409.jpg
20220807_141409.jpg (143.42 KiB) 4775 mal betrachtet
Die Stelle vor der letzten Kehre, welche mir im Winter zu schmal erschien, ist ebenfalls nochmal breiter geworden.
Die Stelle vor der letzten Kehre, welche mir im Winter zu schmal erschien, ist ebenfalls nochmal breiter geworden.
20220807_140150.jpg (163.6 KiB) 4775 mal betrachtet
@Windguru An der Talstation ist tatsächlich eine Überführung über den Bach entstanden. Damit dürfte man dann rechts um den Schirm herum über das Skischulgelände ebenfalls den Lift erreichen können. Was die Fertigstellung betrifft: wir haben Anfang August und bis zum Winter ist noch viel Zeit – das wird sicher alles fertig, keine Angst.
@Windguru An der Talstation ist tatsächlich eine Überführung über den Bach entstanden. Damit dürfte man dann rechts um den Schirm herum über das Skischulgelände ebenfalls den Lift erreichen können. Was die Fertigstellung betrifft: wir haben Anfang August und bis zum Winter ist noch viel Zeit – das wird sicher alles fertig, keine Angst.
20220807_141114.jpg (157.56 KiB) 4775 mal betrachtet
Bonusbild: der gesamte Jachymovska-Bereich in der Übersicht.
Bonusbild: der gesamte Jachymovska-Bereich in der Übersicht.
20220807_152840.jpg (134.43 KiB) 4775 mal betrachtet
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skifam
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

Vielen Dank an Euch beide für die Dokuarbeit
Da wird der Talstationsbereich deutlich entschärft.
Und wenn man von der alten Jachymovska jetzt Freeride kommt ist es etwas bequemer....
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von rxphl »

Laut skiresort hat man die Realisierung der beiden geplanten Sesselbahnen mal wieder neue terminiert: Die Himmelsleiterbahn soll schon 2023 kommen, die 8KSB Haupthangbahn 2026. Denkt ihr, dass man sich diesmal an die Daten hält oder werden die Projekte noch später realisiert?
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

Darauf würde ich in Othal nie bauen. Die kämpfen leider gegen Windmühlen.....
Aber sie geben nicht auf
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von GIFWilli59 »

rxphl hat geschrieben: 10.09.2022 - 18:49 Laut skiresort hat man die Realisierung der beiden geplanten Sesselbahnen mal wieder neue terminiert: Die Himmelsleiterbahn soll schon 2023 kommen, die 8KSB Haupthangbahn 2026. Denkt ihr, dass man sich diesmal an die Daten hält oder werden die Projekte noch später realisiert?
Wäre die Frage, auf was die vorher terminiert waren. Wenn es vorher 2022/2025 war, wurde das einfach ein Jahr nach hinten verschoben.
Generell halte ich eine Sekundärquelle wie skiresort immer für weniger vertrauenswürdig - es gab in anderen Gebieten auch schon "Geisterprojekte", die sich immer wieder um ein Jahr verschoben haben. Wenn du es genau wissen willst, solltest du bei der Bergbahn direkt nachfragen.
Würde mich aber überraschen, wenn es nun doch schon so schnell klappt. Wobei sie ja auch schon ein paar Jahre dran sind.

Eigentlich können sie noch 5 Jahre warten und dann direkt auf reinen Bikebetrieb umstellen...
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von odolmann »

Nicht unmittelbar Neuigkeiten zur alpinen Infrastruktur, aber doch zwei Themen mit Relevanz für die Skigebiete: das Hotel auf dem Fichtelberg wird vorerst geschlossen, zwischen Vermieter (Landkreis) und Betreiber (Fam. Meinl) knirschte es. Die anstehenden Sanierungsarbeiten hätten eine erneute längere Schließung bedeutet, was wirtschaftlich nicht realisierbar gewesen sei. Die Kündigung des Pachtvertrags durch den Pächter war schon im Sommer bekannt geworden, nun ist klar dass zum Ende Oktober der jetzige Vertrag endet. Geschlossen wird am 17.Oktober, also sind schon die Herbstferien betroffen. Die Suche des Landkreis für einen neuen Betreiber war jetzt schneller erfolgreich als erwartet: die LGO wird neuer Pächter und stellt sich damit noch breiter auf, neben Vierersesselbahn und Flyline, ab dem 01.11. geht der Betrieb weiter.

Auch vom benachbarten Keilberg liest man immer wieder dass es knirscht - Gemeinde, Land und Betreiber des Skigebiets finden nicht zusammen. Das alte Hotel auf dem Gipfel verfällt weiter, der Betreiber kann seine Neubauprojekte nicht umsetzen und nun wird der Streit um die Zukunft erneut öffentlich ausgetragen. Auf der Webseite vom Klinovec findet sich ein Artikel vom 21.09.2022 in dem die Pläne für einen autofreien Gipfel inkl. neuem Restaurant verkündet werden. Der neue riesige Aussichtsturm wird nicht mehr erwähnt, stattdessen soll der Funkturm zugänglich werden, und generell die Aufenthaltsqualität durch naturnahe Gestaltung des Plateau verbessert werden. Die Visualisierung zeigt mir etwas viel Bäume, auch dort wo jetzt noch die Ziehwege zur Verbindung zwischen den Bergstationen sind. Spannend ist aber die Verzögerungstaktik des Versorgers zum Wasser- und Abwasseranschluss sowohl auf dem Gipfel als auch in Neklid, damit können die Neubauten vom Skigebiet nicht angegangen werden. Die ganze Story in der Langversion (aus Sicht von Petr Zeman) inkl. Originaldokumenten findet sich auf http://vodaklinovec.cz/ - mit Edge oder Chrome geöffnet liest man dann auf Deutsch dass inzwischen die Gerichte in der Sache beschäftigt sind.
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2018/19: 7,5x Klíno-Neklid, 5x Hranice-Za Prahou, 3x Plesi, je 1x Othal/Bärenstein/Lößnitz/Kreherwiese/Neudorf
2017/18: je 5x Klíno/Hranice, je 4x Othal/Plesi, 3x Neklid, je 1x Novako/Augustusburg
2016/17: 5x Klíno, 3x Novako, je 2x Neklid/Hranice, je 1x Plesi/Neklid/Othal/Kreherwiese/Kö'walde/Zwönitz/Bärenstein/Hintertux
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

Da hofft man das aus diesen Scharmützeln zwischen Zeman und der Gemeindeverwaltung nicht ein Krieg wird...das würde die Enwicklung dort zum Nachteil aller Seiten stoppen.
Klingt alles recht gut... nicht so klotzig, sondern überlegt mit mässigem Kapitaleinsatz geplant ... und das mit dem Turm ist eh schon lange mein Traum
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von Titanium »

So ganz kann ich die Motive der Stadt Bozi Dar nicht verstehen, denn der Ort profitiert wie kein anderer der Region dort oben vom Aufschwung am Klinovec. Durch das geschlossene Ortsbild mit Unterkünften und Restaurants bietet er sich gerade für die Mehrtages-/Wochengäste an, die am meisten Geld im Ort lassen und dass der Ort einen Aufschwung erlebt hat, sieht man, im Vergleich zum Orstbild vor 10 Jahren. Das Gipfelplateau gehört z.T. zum Gemeindegebiet von Bozi Dar und der kostenpflichtige Parkplatz sowie der steinerne Aussichtsturm werden von der Stadt Bozi Dar betrieben (soweit ich weiß). Die Einnahmen würden wegfallen (bei autofreiem Gipfel) bzw. verringert (wenn Funkturm neben Steinturm geöffnet) wird. So eine Denkweise wäre aber sehr kurzfristig.
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

Das ist aber sehr nett und vornehm ausgedrückt.

In Gegenden denen es nicht so gut geht, würden sich alle die Finger nach einem solchen Investor lecken....

Ein so langfrsitig und erfolgreich agierender Investor hat Ecken und Kanten, ist ein sich gänzlich von einem Verwaltungsmenschen oder Kommunalpolitiker unterscheidender Mensch, der reale Macht hat qua Arbeit ergo Geld und nicht qua Amt, wenn man überlegt wieviel von ihm abhängt... und da kommt es dann zur Menschelei...wenn man sich nicht grün ist...kein Kniefall vor der Verwaltung macht... das gibt es überall , aber vor allem dort wo es (zu?) gut läuft....

EIne andere Erklärung wäre sehr verwunderlich. Ich lerne aber gerne dazu und bin immer hungrig auf Informationen...Ihr sitzt immer näher dran..
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von DJDan »

skifam hat geschrieben: 26.09.2022 - 15:50 bin immer hungrig auf Informationen...
Dein Wissenshunger spiegelt sich auch in deinen Beiträgen wieder, denn echte Infos sucht man dort in der Regel vergeblich...
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skifam
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

Wir sollen abstimmen wie die neue blaue Piste nach Jachymov heissen soll. Sie ist ja dann auf dem Papier die längste in Tschechien mit 3400m....
Mein Tip:
Luftnummer?🙃😉

Naja, o.k. es macht schon Sinn, damit nicht alle aus Karlsbad und Co bis hoch fahren müssen, die blauen Umfahrungen auszubauen und diese am Ende auch Piste zu nennen.
Wer will kann ja mit abstimmen...

Aus meiner mail:
Screenshot_20221006-173609_GMX Mail.jpg
Zuletzt geändert von skifam am 06.10.2022 - 17:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von ararauna »

Gemäß Mitteilung auf Facebook wird dem Skilift Johanngeorgenstadt "neues Leben eingehaucht". Zur Zeit wird die Abfahrtstrecke begradigt und die Funktionstüchtigkeit geprüft...

Gruß ararauna
[https://www.wetter-oberwiesenthal.de]

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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von odolmann »

Von meinem letzten Besuch im Trailpark Klinovec am 30.10.2022 habe ich noch ein paar Aufnahmen die das Skigebiet betreffen.
Talstation PrimaExpress mit Blick zum Übungsgelände, der Bachlauf wurde angepasst inkl. Hangsicherung mit Steinen
Talstation PrimaExpress mit Blick zum Übungsgelände, der Bachlauf wurde angepasst inkl. Hangsicherung mit Steinen
Ebenfalls neu die Natursteinmauer am Anstehbereich, von der Kasse kommend abkürzen ist damit nicht mehr möglich
Ebenfalls neu die Natursteinmauer am Anstehbereich, von der Kasse kommend abkürzen ist damit nicht mehr möglich
Breite Zufahrt zum PrimaExpress, ich kann mir vorstellen dass die enge Innenkurve als Zufahrt damit entfällt (dort war es gern furchtbar abgerutscht)
Breite Zufahrt zum PrimaExpress, ich kann mir vorstellen dass die enge Innenkurve als Zufahrt damit entfällt (dort war es gern furchtbar abgerutscht)
Das dürfte der neue Anstehbereich für die 4KSB PrimaExpress sein (links) bzw. der Zugang vom Parkplatz und Kassenhaus (rechts)
Das dürfte der neue Anstehbereich für die 4KSB PrimaExpress sein (links) bzw. der Zugang vom Parkplatz und Kassenhaus (rechts)
Einmündung der adaptierten Piste 1b ist für meine Wahrnehnung noch nicht final, das Profil bedarf hier noch etwas Anpassung. Sichtbar auch zwei neue Sockel für Propellermaschinen
Einmündung der adaptierten Piste 1b ist für meine Wahrnehnung noch nicht final, das Profil bedarf hier noch etwas Anpassung. Sichtbar auch zwei neue Sockel für Propellermaschinen
Pistenende der 1a etwa mittig der 1 (Jachymovska), auch hier zwei neue Sockel für Propellermaschinen (vorn links und hinten in der Außenkurve)
Pistenende der 1a etwa mittig der 1 (Jachymovska), auch hier zwei neue Sockel für Propellermaschinen (vorn links und hinten in der Außenkurve)
Auch dort sieht es nach einem neuen Sockel für eine Propellermaschine aus, der bisherige Anschluss ist dahinter noch sichtbar
Auch dort sieht es nach einem neuen Sockel für eine Propellermaschine aus, der bisherige Anschluss ist dahinter noch sichtbar
Kreuzung der 1a mit der Lifttrasse des PrimaExpress, in der Spitzkehre konnte ich ebenfalls 2 Sockel erkennen
Kreuzung der 1a mit der Lifttrasse des PrimaExpress, in der Spitzkehre konnte ich ebenfalls 2 Sockel erkennen
Blick zum Start der 1a, vom Abzweig her wird für Leitungen geschachtet, vermutlich ebenfalls für die Beschneiung
Blick zum Start der 1a, vom Abzweig her wird für Leitungen geschachtet, vermutlich ebenfalls für die Beschneiung
Dazu passt dass der Betreiber vor ein paar Tagen einen Beitrag bei Facebook hatte, dort wurde die Anlieferung neuer TechnoAlpin TT10 Schneekanonen gezeigt. Diese seien für die neue blaue Piste (1a und 1b) gedacht, deren Name inzwischen per Abstimmung gefunden wurde. Sie soll ab sofort "Lázeňská" heißen, was je nach Auslegung mit Kurort/Heilbad/Spa übersetzt wird - eine entspannte Abfahrt nach Jachymov sozusagen.
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von SchwarzeSchneid »

Bei Skiresort gibt es den neuen Pistenplan. Die Nummer der gesamten Lázeňská ist 28, nicht mehr 1a und 1b.
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skifam
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von skifam »

@Odolmann

TalstationPrimaExpress
Da fehlt am Mäuerchen wohl noch ein Zäunchen?
Ist natürlich Mist für alle die vom Neklid oder der alten Jachymovska kommen.

Mittelteil Steilhang Jachymovska:
Gut das sie erkannt haben: wenn diese Piste mehr Skitage bringen soll, was Sie eigentlich muss aber noch nicht geschafft hat, braucht es mehr Beschneiungsleistung:
Die Propellermaschinen.
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von V4Show »

SchwarzeSchneid hat geschrieben: 16.11.2022 - 18:57 Bei Skiresort gibt es den neuen Pistenplan. Die Nummer der gesamten Lázeňská ist 28, nicht mehr 1a und 1b.
Danke für die Info.
Neuer Pistenplan ist realativ. Lediglich der unterste neue Pistenabschnitt wurde nachträglich neu in den bestehenden Plan eingezeichnet. Ansonsten 2x die neue Nummer (28). Das wars.
Das Pistenplan Update sieht so jedenfalls danach aus, als hätte man irgendeinen Fotoshop-Phillip für Lau dafür engagiert. :lol:
Nichtmal das Symbol für die 3SB Damska wurde endlichmal ausgetauscht.


Auf Holiday Info (und der HP vom Klinovec) sind Pistenplan jedenfalls noch nicht geupdatet. Dafür steht aber bei Holidayinfo die neue Piste schon im Pistenverzeichnis. Die Länge ist mit 3400m angegeben. Das dürfte so passen & damit ist die Piste Lázeňská zumindest auf dem Blatt Papier nur 450m länger als die Jachymovska. Ihr Gefälle beträgt damit im Schnitt 14,4%.
Die entfallenden Umfahrungen 1a + 1b hatten glaub ich zusammen eine Länge von 2,5km. Somit erhöht sich die offizielle Zahl an Pisten-km um +0,9km.

Wenn man das reale Pistenangebot betrachtet, so wurden hier kaum Nutzbare Ziehwege (1a+b) durch zwei neue Pisten ersetzt, die zusammen mit Teilen der Jachymovska die Piste (28) ergeben. Die Länge an neuer Piste beträgt dabei aber nicht 3,4km, sondern in etwa 2,5km. Also zufällig ~ die Länge, die auch die Ziehwege hatten. Real hat der Klinovec nun 2,5 Abfahrtspisten-km mehr, was viel ist, wenn man nur die realen Wiederholungspisten-km zählt.
Wdh.-Pisten Kerngebiet + 1x Hang Prag = "nur" 16,25km an Wdh.-Pisten. Bisher!
+ 2,5km = 18,75km an wdh.-Pisten NEU. Das macht tatsächlich +15% an realer Pistenlänge. 8O

Grade die Bestückung mit Schneekanonen gefällt mir sehrgut & bestätigt meine Vermutung, dass man in Zukunft Piste (28) priorisiert beschneien + öffnen wird.
Der neue Anstehbereich an der Jachymovska war dagegen längst überfällig! Sehrgut, dass man dort endlich was getan hat.
@Skifam ich denke die Optimierung für die Wiederholungsabfahrten ist dort viel wichtiger. So viel länger muss man nicht laufen & Rondo war ja auch vorher schon ein langer Fußmarsch.
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Beitrag von odolmann »

rxphl hat geschrieben: 10.09.2022 - 18:49 Laut skiresort hat man die Realisierung der beiden geplanten Sesselbahnen mal wieder neue terminiert: Die Himmelsleiterbahn soll schon 2023 kommen, die 8KSB Haupthangbahn 2026. Denkt ihr, dass man sich diesmal an die Daten hält oder werden die Projekte noch später realisiert?
In einem Artikel der Freien Presse vom 14.11.2022 ist zu diesem Thema folgendes zu lesen:
In Oberwiesenthal wird es in den nächsten Jahren indes keine weiteren Sesselbahnen geben. Der gut 20 Jahre alte Vierersessel zum Gipfel soll nach Angaben von Constantin Gläß, Geschäftsführer der LGO Liftgesellschaft, bis etwa 2025 erneuert werden. Für die lange geplante Sesselbahn an der Himmelsleiter, für die seit Herbst 2020 Baurecht besteht, fehlt aber das Geld. Laut Schwebebahnchef Lötzsch stiegen die Kosten von zehn auf 20 Millionen Euro. Das sei insbesondere nach den Verlusten in den zwei Corona-Wintern nicht zu stemmen. ... Am Fichtelberg etwa wurden laut Lötzsch rund 139.000 statt der in einer normalen Saison üblichen 270.000 Skifahrer gezählt.
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Re: Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

Beitrag von rxphl »

Also man baut eher die einzig gescheite Anlage ab und stellt was neues hin Anstatt eine Bahn zu bauen, für die man schon ein Barecht hat und die den Besucherstrom von der 4KSB wegzerren würden? Das Ding ist doch gerade erst zwanzig geworden, was will man da ersetzen? Zuerst sollte man die zahlreichen Schlepper loswerden, bevor man in zehn Jahren oder so mal den Vierer antastet...
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Beitrag von odolmann »

@rxphl: es gibt für das Skigebiet am Fichtelberg zwei Betreibergesellschaften. Einerseits die FSB GmbH (Tochter der Stadt) und Betreiber von Schwebebahn sowie allen SL, und dieser Betreiber plant eben zwei SB als Ersatzneubauten an Himmelsleiter und Haupthang. Andererseits ist noch die private LGO GmbH tätig, dieser gehören Vierersessel und Höhenlift (SL) sowie eigene Pistenraupen von Prinoth. Diese Koexistenz führte dann zu so seltsamen Konstruktionen wie einem Tagesticket ohne Vierersessel, was diese Saison aber nicht mehr angeboten wird.
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