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Neues auf der Schmittenhöhe – Zell am See

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Schmittenfan#1 » 16.08.2012 - 09:26

Hab ich was verpasst? Ich wusste garnicht, dass die erneuert wird... Was bauen die denn dahin?
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von gipfelstürmer1 » 16.08.2012 - 09:27

Eine 4CLF von DM. :wink:

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Schmittenfan#1 » 16.08.2012 - 15:33

Danke :biggrin: Aber wieso Fix?
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Viele Grüsse von eurem Schmittenfan#1

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von schmittenfahrer » 16.08.2012 - 19:59

:roll: schau mal die vorigen Seite(n) des Topics an, dann weisst du was los ist. Gegenfrage: wieso sollte die Bahn kuppelbar sein? Bei dem 2 CLF war ja schon nichts los und bei der kurzen Strecke bringt eine KSB kein wirklich großes Zeitersparnis, was die Mehrkosten rechtfertigen würde.
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Stani » 19.09.2012 - 15:45

am letzten Freitag war ich in der Gegend, vom Tal aus machte ich einige Photos:


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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Werna76 » 20.09.2012 - 08:59

"Schmittenhöhe will ins Glemmtal erweitern"
http://salzburg.orf.at/news/stories/2550796/
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von annjacqueline » 20.09.2012 - 11:30

Ich vermute das die genau nachlesen, was in Ischgl jetzt über politische Wege funktioniert hat und das auch aufgreifen.....


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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Af » 20.09.2012 - 11:57

Anderes Bundesland. Was in Tirol läuft muss in Salzburg noch lange nicht laufen können...
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Yeti01 » 20.09.2012 - 18:59

...und was ist daran neu? alles alte Hüte...und in ein paar Jahren fahre ich mit der Hochsonnbergbahn auf de Schmittn!

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von flo111 » 20.09.2012 - 19:20

Vorher kannst du glaub ich noch üwers Glemmtal auf die Schmitten ;))

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Yeti01 » 20.09.2012 - 20:26

is sinnlos, da ich Piesendorfer bin :-D

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Richie » 20.09.2012 - 20:37

Hat jemand zufällig einen alten Plan auf dem die ehemalige (in dem Artikel genannten) Abfahrt nach Viehhofen eingezeichnet ist?

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Stani » 20.09.2012 - 20:54

und wo genau verlief diese ehemalige Abfahrt ?
http://skimap.org/data/614/1/1258957064.jpg

so im Bereich Schmiedhofalm, oder doch etwas weiter Richtung Kettingalm?


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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von darkstar » 20.09.2012 - 21:11

Stani hat geschrieben:und wo genau verlief diese ehemalige Abfahrt ?
Vom Salersbachköpfel weg.

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von schmittenfahrer » 20.09.2012 - 21:42

Ich habe hier einen alten Pistenplan von der Schmitten, auf dem die Route eingezeichnet ist:

Bild gelöscht.
Zuletzt geändert von schmittenfahrer am 26.01.2014 - 21:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Stani » 09.10.2012 - 16:31

leute, gibts irgendwo näheres, detailertes Info über die neue Sesselbahn auf der Sonnenalm??

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von schmittenfahrer » 09.10.2012 - 16:48

So wies aus dem Tal ausschaut, wurde das Seil schon gezogen, jedoch hängen noch keine Sessel dran.
Der cityxpress bekommt derzeit an der Talstation einen neuen Zugang mit einem Aufzug.
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Stani » 11.10.2012 - 16:56

Stani hat geschrieben:leute, gibts irgendwo näheres, detailertes Info über die neue Sesselbahn auf der Sonnenalm??
weder auf der HP von Schmitten noch auf seilbahn.net stehen keine Infos...

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Alpi » 12.10.2012 - 21:29

Im Zuge der Planungen für die Verbindung mit SHL denkt man bereits über einen Ersatz/Umbau der neuen Sonnengratbahn nach.


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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Stani » 13.10.2012 - 11:22

^^ Alpi, weißt du zufallig wo ich die technischen Daten der neuen Sesselbahn finde ?

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von lanschi » 13.10.2012 - 17:54

Alpi hat geschrieben:Im Zuge der Planungen für die Verbindung mit SHL denkt man bereits über einen Ersatz/Umbau der neuen Sonnengratbahn nach.
Oha! In der Tat scheinen die Schmittenhöhebahnen die Priorität ordentlich umgeordnet zu haben, wenn das wirklich stimmt...
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Alpi » 14.10.2012 - 17:20

Ist doch klar, die 4 CLF wäre einer der Zubringer zur Verbindungsbahn und sicher wird sich das Fahrgastaufkommen durch die Verbindung erhöhen.

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von lanschi » 14.10.2012 - 17:23

Ist die Bahn im Wesentlichen schon für einen Umbau auf eine kuppelbare Bahn vorbereitet, oder war eine zeitnahe Anbindung an SHL bis vor wenigen Monaten in der Tat kein Thema für die nächsten Jahre, sodass man jetzt dennoch eine fixgeklemmte Bahn gebaut hat?
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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von Alpi » 14.10.2012 - 19:06

Die Planung der neuen Bahn erfolgte vor der Ablehnung des Hochsonnbergs und eine Änderung vor dem Baustart war nicht mehr möglich.

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Re: Zell am See - Schmittenhöhe

Beitrag von flo111 » 14.10.2012 - 22:25

Fehlplanung?? hat man einen zeitplan ? man kann noch nicht eine fixgeklemmte einfach so zur kuppelbaren umbaun oder ? :lol:
Das beste wär abbauen und wo anders aufstellen


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