Neues in Gitschberg Jochtal (Rio Pusteria)
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Neues in Gitschberg Jochtal (Rio Pusteria)
Hallo,
laut Seilbahn.net baut Meransen ( I ) eine neue Umlaufbahn. Oder wird die alte und erste Leitner 6er EUB ( mit Poma Kabinen ) ersetzt ?
Hat dazu jemand mehr Infos ?
Gruß Thomas
laut Seilbahn.net baut Meransen ( I ) eine neue Umlaufbahn. Oder wird die alte und erste Leitner 6er EUB ( mit Poma Kabinen ) ersetzt ?
Hat dazu jemand mehr Infos ?
Gruß Thomas
Zuletzt geändert von maba04 am 19.05.2020 - 02:05, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Betreff angepasst.
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- starli
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damit 's schneller geht:
http://www.gitschberg-jochtal.com/de/winter/index.html
weiß zwar nicht, ob's da ein 4'er Bubble nicht auch getan hätte (um wieviel teurer ist eine 8 EUB im vgl. zu 'nem 4'er Bubble?) ...
... wirklich interessant werden die 2 (gitschberg/jochtal) eh erst, wenn sie verbunden werden ...
http://www.gitschberg-jochtal.com/de/winter/index.html
weiß zwar nicht, ob's da ein 4'er Bubble nicht auch getan hätte (um wieviel teurer ist eine 8 EUB im vgl. zu 'nem 4'er Bubble?) ...
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wie schon geschrieben, die alte ist Müll, Schrottreif.. da sieht man mal den Unterschied, eine alte 4EUB DM von 79/80 aus Fiss wird nach Schweden verkauft, eine 6EUB von Leitner von 83? ist total schrottreif, da kannst nich mal mehr die Gondeln verwenden, ohne sie komplett sanieren zu müssen :)
Da war die alte Muttereralmbahn noch besser in Schuß als die alte 6er in Meransen!!
Da war die alte Muttereralmbahn noch besser in Schuß als die alte 6er in Meransen!!
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das müsst eigentlich jochtal sein, schon allein der logik wegen:
Nesselbahn war früher Nessellift und damit ein SL ... wer so nen Steilen SL fährt is gut *fg*
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- Martin
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Ich schon mal ich Jochtal, die Landschaft dort sieht anders aus, also muss das die Nesselbahn sein!
Ein weiteres Bild gibt es hier:
http://www.gitschberg-jochtal.com
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Noch ´ne Sektion
Auf der Homepage habe ich folgendes gefunden :
.. pünktlich zu Weihnachten ging die Nesselbahn in Betrieb. Sie ermöglicht eine schnelle und komfortable Auffahrt bei der Piste "Nesselwiese", sowie die Auffahrt von der Talabfahrt ab der "S-Kurve" (vor dem flachen Stück). Bis zum nächsten Winter wird die Nesselbahn bis nach Meransen herunter verlängert.
So macht diese Investition auch Sinn. Ich schätze mal bei der Mittelstation startet auch die Funifor Richtung Jochtal.
Gruß Thomas
.. pünktlich zu Weihnachten ging die Nesselbahn in Betrieb. Sie ermöglicht eine schnelle und komfortable Auffahrt bei der Piste "Nesselwiese", sowie die Auffahrt von der Talabfahrt ab der "S-Kurve" (vor dem flachen Stück). Bis zum nächsten Winter wird die Nesselbahn bis nach Meransen herunter verlängert.
So macht diese Investition auch Sinn. Ich schätze mal bei der Mittelstation startet auch die Funifor Richtung Jochtal.
Gruß Thomas
Ich hab mal im Jochtal auf nem Pistenplan gesehen, das von der jetzigen Talstation der Nesselbahn eine 4CLD (von Meransen aus gesehen) links auf den Berg gehen soll und dann von dort aus das Funifor gebaut werden soll. Vom Jochtal wollen sie als Verbindung zum Funifor einen SL bauen (Find ich nicht so gut).
- starli
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soweit ich mich erinnere, ist die EUB im Jochtal eine 8EUB mit silbergrauen CWA-Kabinen ... BJ 2000 oder so ..
gegenüber auf der anderen Seite gehen ja auch 2-3 Schlepper auf 'n Berg, waren letztes Jahr wg. Schneemangels leider nicht in Betrieb, von dort geht dann wahrscheinlich noch ein schlepper zur zukünftigen Funifor, die vermutlich dann nur ein Tal überbrücken wird... (könnt man auch gleich das Tal dazwischen mit 2 Liften und 2 Abfahrten erschließen, wenns nicht zu unwegsam ist, keine AHnung..)
gegenüber auf der anderen Seite gehen ja auch 2-3 Schlepper auf 'n Berg, waren letztes Jahr wg. Schneemangels leider nicht in Betrieb, von dort geht dann wahrscheinlich noch ein schlepper zur zukünftigen Funifor, die vermutlich dann nur ein Tal überbrücken wird... (könnt man auch gleich das Tal dazwischen mit 2 Liften und 2 Abfahrten erschließen, wenns nicht zu unwegsam ist, keine AHnung..)