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S04-Mutschler hat geschrieben:weiss jemand was nun mit der alten Fimbabahn geworden ist, haben sie diese nun weiterverkauft oder gar verschrottet???

passt zwar nicht 100% hier her, aber ich wusste nicht wohin sonst mit der der Frage.

Dachstein hat geschrieben:Guter Winter schreiben die? Ja gut, was erwartet man bei diesem Winter? Der Winter war eher bescheiden, dass es so weit kommt, wundert mich nicht, und ich denke, dass das Rangger Köpfl nicht die einzigen sind, die Personal abbauen müssen, der Sparzwang ist wohl sehr groß nach diesem Winter.

Positive Sommersaison? Solange man auch mit dem Auto rauf kann...

MFG Dachstein

Die Bergbahnen könne sich allerdings selbst erhalten – „Sommer wie Winter“. Für die nächste Stufe, sprich die Errichtung weiterer moderner Aufstiegshilfen, bräuchte man aber Hilfe. Hilfe von auswärts. Für die Gemeinde sei es nämlich einfach nicht zumutbar, allein in die Attraktivität des Lifts zu investieren. Immerhin sei der Lift nicht nur für Oberperfer. „Von den 80.000 Gästen der letzten Saison kommen nämlich mehr als zwei Drittel aus dem Großraum Innsbruck“, argumentiert Deutschmann. Darum seien jetzt die öffentlichen Einrichtungen am Zug, die kleinen Skigebiete zu unterstützen, um so auch künftig „leistbares Skifahren zu gewährleisten“.

Eine 8er-Gondelbahn soll den in die Jahre gekommenen Schlepplift (Baujahr 1974) zum Sulzstich ersetzen. Der Schlepper sei für Anfänger und Kinder nicht geeignet, so Deutschmann. Während die Talstation der geplanten Einseilumlaufbahn unmittelbar zur bestehenden Bergstation errichtet werden soll, wird die neue Bergstation etwas oberhalb des Speicherteichs „Sulzstich“ zu liegen kommen. Die rund eineinhalb Kilometer lange Lifttrasse soll indes nach Süden abrücken. „Jede der sieben Stützen ist geologisch zu untersuchen“, sagt Deutschmann. Die Idee, die bestehende Gondelbahn einfach über die alte Bergstation hinaus zu verlängern, habe man verworfen – eine Durchfahrstation hätte Mehrkosten von rund 400.000 Euro verursacht. Die Pistenfläche wird nicht erweitert. Adaptiert werden muss hingegen die Anbindung zur Rodelbahn.

Die erste Hürde zur neuen Achtergondelbahn im Skigebiet Rangger Köpfl ist geschafft. Das Land Tirol erteilte den Plänen der Bergbahnen Oberperfuss, den 40 Jahre alten Schlepplift zum Sulzstich gegen eine Gondelbahn zu ersetzen, die naturschutzrechtliche Genehmigung.

Dachstein hat geschrieben:

Bergbahnen und Gemeinde Oberperfuss wollen den alten Schlepplift zwischen Stiglreith und Sulzstich durch eine Gondelbahn ersetzen. Ob der TVB Innsbruck dabei mitzahlt, ist aber noch keineswegs fix.

In Oberperfuss soll die Kurtaxe erhöht und für den geplanten Liftausbau am Rangger Köpfl zweckgewidmet werden.

Für die geplante Erneuerung der zweiten Liftsektion in Oberperfuss braucht es eine finanzielle Beteiligung der Umlandgemeinden. Gerade in den größeren Orten scheint eine Zustimmung derzeit eher fraglich.