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Neues in der Tiroler Zugspitzregion

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Schusseligkite » 05.01.2019 - 22:00

Martin_D hat geschrieben:
05.01.2019 - 21:28
Eine EUB in zwei Sektionen, die gerade einmal 250 Höhenmeter hinaufführt, ist auch nur bedingt attraktiv.
Eben!


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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Pistencruiser » 05.01.2019 - 22:14

Ups stimmt, hab die Parkplätze verwechselt. Talstation der EUB soll ja auf den Egghof-Parkplatz. :gruebel:
Wird spannend...
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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Gauni » 06.01.2019 - 21:46

Errichtung der „Obere Karbahn“ in 2 Sektionen mit Mittelstation als 10er Gondelbahn, startend beim Egghof Parkplatz als Ersatz für den Biliglift und den oberen Teil des Thanellerkarliftes. Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten „Netzhang“ „Hüttenhang“ und „Brunnental“. Damit verbunden: Ergänzung der Beschneiungsanlage für die Piste „Broatla“;

Also wenn man diesen Text einmal genau liest, dann heißt das doch, dass die zweite Sektion der oberen Karbahn weiter oben endet als die bisherige Bergstation des Schleppers!? Oder was berdeutet sonst "Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten"?
Das wäre dann in meinen Augen doch ein Attraktivitätsgewinn.

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von christopher91 » 06.01.2019 - 22:53

Gauni hat geschrieben:
06.01.2019 - 21:46
Errichtung der „Obere Karbahn“ in 2 Sektionen mit Mittelstation als 10er Gondelbahn, startend beim Egghof Parkplatz als Ersatz für den Biliglift und den oberen Teil des Thanellerkarliftes. Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten „Netzhang“ „Hüttenhang“ und „Brunnental“. Damit verbunden: Ergänzung der Beschneiungsanlage für die Piste „Broatla“;

Also wenn man diesen Text einmal genau liest, dann heißt das doch, dass die zweite Sektion der oberen Karbahn weiter oben endet als die bisherige Bergstation des Schleppers!? Oder was berdeutet sonst "Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten"?
Das wäre dann in meinen Augen doch ein Attraktivitätsgewinn.
Aber wo soll die da groß noch hingehen?

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von snowflat » 06.01.2019 - 23:04

Gauni hat geschrieben:
06.01.2019 - 21:46
Errichtung der „Obere Karbahn“ in 2 Sektionen mit Mittelstation als 10er Gondelbahn, startend beim Egghof Parkplatz als Ersatz für den Biliglift und den oberen Teil des Thanellerkarliftes. Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten „Netzhang“ „Hüttenhang“ und „Brunnental“. Damit verbunden: Ergänzung der Beschneiungsanlage für die Piste „Broatla“;

Also wenn man diesen Text einmal genau liest, dann heißt das doch, dass die zweite Sektion der oberen Karbahn weiter oben endet als die bisherige Bergstation des Schleppers!? Oder was berdeutet sonst "Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten"?
Das wäre dann in meinen Augen doch ein Attraktivitätsgewinn.
Gem. den uns vorliegenden Infos sollten die neuen Bahnen so verlaufen. Nach oben geht - unabhängig der Trassenverläufe - oberhalb der Bergstation Thanellerkarlift m.E. nichts. Das kann man auch auf Bildern erkennen, es geht gleich sehr steil in die Thanellerhänge:

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von NitroAlpinist » 08.01.2019 - 13:35

Was natürlich absolut großartig ist - und bisher noch nicht geschrieben - dass man per Ski / Snowboard jetzt sehr fix von Mitte Berwang / Egghof Parkplatz die Panoramabahn Rastkopf erreichen kann.

Hat bisher ewig gebraucht. Bisher immer am Biliglift anstehen, den Ziehweg rüber zum Thannellerkarlift, wieder warten, in der Saison meist sehr lang.

Ab der kommenden Saison kann man mit der Karbahn fahren und direkt rüber zur Panoramabahn.

Super Klasse :-)

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von NitroAlpinist » 08.01.2019 - 13:41

Weitere - hier meines Wissens nach - noch nicht erwähnte Neuigkeiten:

- die Panoramabahn Rastkopf ist mittlerweile mit Bergbahnen Berwang fusioniert und firmiert seit dieser Saison auch unter "Bergbahnen Berwang".

- Rastkopfhänge erhalten jetzt nun auch Beschneiungsanlagen und einen eigenen Speicherteich der oben am Oberen Rastkopf angelegt werden soll.

Bitter nötig da der Lift teils selbst in der Hauptsaison geschlossen war - während Sonnalmbahn schon seit über 20 Jahren beschneit wird.


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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Xtream » 09.01.2019 - 12:27

christopher91 hat geschrieben:
06.01.2019 - 22:53
Gauni hat geschrieben:
06.01.2019 - 21:46
Errichtung der „Obere Karbahn“ in 2 Sektionen mit Mittelstation als 10er Gondelbahn, startend beim Egghof Parkplatz als Ersatz für den Biliglift und den oberen Teil des Thanellerkarliftes. Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten „Netzhang“ „Hüttenhang“ und „Brunnental“. Damit verbunden: Ergänzung der Beschneiungsanlage für die Piste „Broatla“;

Also wenn man diesen Text einmal genau liest, dann heißt das doch, dass die zweite Sektion der oberen Karbahn weiter oben endet als die bisherige Bergstation des Schleppers!? Oder was berdeutet sonst "Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten"?
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Aber wo soll die da groß noch hingehen?

ich denke mal das bezieht sich auf die bergstation der 1.sektion im vergleich zum biliglift! wird ja dann noch einige zeit dauern bis diese bergstation zur mittelstation wird..... :!:

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von NitroAlpinist » 09.01.2019 - 14:03

christopher91 hat geschrieben:
06.01.2019 - 22:53
Gauni hat geschrieben:
06.01.2019 - 21:46
Inklusive neuer Piste und Beschneiung oberhalb der jetzigen bestehenden Pisten „Netzhang“ „Hüttenhang“ und „Brunnental“. Damit verbunden: Ergänzung der Beschneiungsanlage für die Piste „Broatla“;

Also wenn man diesen Text einmal genau liest, dann heißt das doch, dass die zweite Sektion der oberen Karbahn weiter oben endet als die bisherige Bergstation des Schleppers!?
Aber wo soll die da groß noch hingehen?
Die Pisten Netzhang, Hüttenhang und Brunnenta sind die drei oberen Pisten am Thannellerkarlift und zwar eine Links und zwei rechts vom bisherigen Lift.

Wenn es nun oberhalb davon erschlossen werden soll - wie könnte es dann aussehen?

Den Thannellerkarlift kann man wie zuvor richtigerweise schon erwähnt wurde, mit Sicherheit nicht "geradeaus" weiter nach oben verlängern. Ergo, die obere Karbahn ebensowenig.

Weiter "Nach oben links" ebensowenig.

Aber nach "oben rechts" sollte noch die Möglichkeit sein es zu verlängern. Wenn man sich die Bilder genau anschaut dann sieht man dass unter dem Sattel noch die Möglichkeiten bestünden neue Pisten zu schaffen.

Ich gehe davon aus dass es so ist wie die B.B. schreiben und dass die neue Bergstation dann weiter oberhalb, etwas weiter rechts sein wird, so plus 50-100 Höhenmetern weiter oben in etwa.

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Schusseligkite » 09.01.2019 - 18:03

NitroAlpinist hat geschrieben:
08.01.2019 - 13:41
Weitere - hier meines Wissens nach - noch nicht erwähnte Neuigkeiten:

- die Panoramabahn Rastkopf ist mittlerweile mit Bergbahnen Berwang fusioniert und firmiert seit dieser Saison auch unter "Bergbahnen Berwang".

- Rastkopfhänge erhalten jetzt nun auch Beschneiungsanlagen und einen eigenen Speicherteich der oben am Oberen Rastkopf angelegt werden soll.

Bitter nötig da der Lift teils selbst in der Hauptsaison geschlossen war - während Sonnalmbahn schon seit über 20 Jahren beschneit wird.
Finde ich gar nicht so toll, mit der Beschneiung. Eine reine Naturschneepiste hat halt auch was. Und wenn es nicbt reicht, reicht es eben nicht.

Ich kann mich auch an nur einmal erinnern, wo der Rastkopf geschlossen blieb. (Wir sind immer Weihnachten bis Dreikönigstag dort.)

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Xtream » 09.01.2019 - 19:03

bei einem neubau thanellerbahn wird diese hoffentlich weiter nach unten verlängert! die talstation gehört IMHO in den bereich vom mooslift um diesen auch zu entlasten :idea:

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Schusseligkite » 10.01.2019 - 22:38

Xtream hat geschrieben:
09.01.2019 - 19:03
bei einem neubau thanellerbahn wird diese hoffentlich weiter nach unten verlängert! die talstation gehört IMHO in den bereich vom mooslift um diesen auch zu entlasten :idea:
Gute Idee. So könnte man vom Thaneller direkt zum Mooslift.
Aber Mooslift entlasten? Da habe ich noch nie Andrang erlebt.
Macht da überhaupt jemand außer Skischulen und mir Wiederholungsfahrten?

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von NitroAlpinist » 11.01.2019 - 00:13

Xtream hat geschrieben:
09.01.2019 - 19:03
bei einem neubau thanellerbahn wird diese hoffentlich weiter nach unten verlängert! die talstation gehört IMHO in den bereich vom mooslift um diesen auch zu entlasten :idea:
Problem dabei ist nur dass weiter unten kein Gefälle mehr ist sondern ein ebenerdiger Parkplatz. Dann müssten die Skifahrer und Snowboarder ihre Bretter noch 300 Meter tragen.


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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Skiphips » 15.01.2019 - 16:12

Weiterer Bericht zu den geplanten Neuerungen in Berwang.
Skitage Saison 18/19
1x Axamer Lizum, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Obergurgl-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x Silvretta Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet
Skitage Saison 17/18
1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Kitzbühel, 1x Silvretta Montafon

Skitage Saison 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x See im Paznauntal; Skitage Saison 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; Skitage Saison 14/15 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun, 1x Sölden; Skitage Saison 13/14 2x Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn, 2x Sölden, 1x Davos-Klosters Parsenn; Skitage Saison 12/13 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; Skitage 11/12 2x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Kitzbühel; Skitage 10/11 1x Hochzillertal, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Skiwelt Wilder Kaiser

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Schusseligkite » 15.01.2019 - 20:10

NitroAlpinist hat geschrieben:
11.01.2019 - 00:13
Xtream hat geschrieben:
09.01.2019 - 19:03
bei einem neubau thanellerbahn wird diese hoffentlich weiter nach unten verlängert! die talstation gehört IMHO in den bereich vom mooslift um diesen auch zu entlasten :idea:
Problem dabei ist nur dass weiter unten kein Gefälle mehr ist sondern ein ebenerdiger Parkplatz. Dann müssten die Skifahrer und Snowboarder ihre Bretter noch 300 Meter tragen.
Stimmt. Außerdem kann man zum Mooslift abfahren:
Vom der Thaneller-Piste kommend rechtzeitig links abbiegen unterm Lift durch, man landet dann bei Ziehweg und kann geradeaus über diesen rüber und ist dann auf dem Ziehweg zum Mooslift.

Hatte ich 3 Tage vor meinem letzten Beitrag hiet so gemacht . Ich n
hatte da wohl schon geschlafen beim Schreiben. :lol:
Was man am Mooslift entlasten sollte weiß ich aber immer noch nicht

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von snowflat » 05.02.2019 - 12:58

Die Bergstation des Thanellerkarliftes liegt nach Beurteilung des aktuellen Erlasses von 2011 in der roten Zone, muss aber als Altanlage nicht aufgegeben werden. Zusätzlich, betont Ihrenberger, muss es bei Neuanlagen zumindest eine absolut lawinensichere oder lawinengesicherte Piste geben. In Plänen für eine neue Seilbahn im Thanellerkar – auf die ganz Berwang hofft – wird darauf bereits Bezug genommen. Die Bergstation wäre hier an gänzlich anderer Stelle östlicher situiert.
Quelle: Nach Lawinenabgang in Berwang: Bergstation würde nicht mehr bewilligt
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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Skiphips » 22.03.2019 - 16:09

Das Verfahren zur naturschutzrechtlichen Bewilligung der Modernisierung des Thanellerbereichs in Berwang läuft. Kurz zusammengefasst:
- Projektgebiet liegt zwischen 1.320m und 1.930m
- Beide Sektionen der 10-EUB Obere Karbahn sollen 2019 gebaut werden
- Bergstation wird mit zwei neuen Pisten erschlossen (eine davon schwarz)
- im Anfangsausbau 2.200 P/h bei 5 m/s, im Endausbau 2.400 P/h
- es gibt Berg- & Talbeförderung, Ein- & Ausstieg in der Mittelstation in beide Richtungen möglich
- Sommerbetrieb auf der 1. Sektion

- 6er-KSB Thanellerkarbahn soll 2021 gebaut werden
- 2.700 P/h bei 5 m/s

- mehrere weitere Pistenbaumaßnahmen (Geländeanpassungen, Verlängerungen, ...)
- diverse Lawinenschutzmaßnahmen

- die Grenzen des Tiroler Seilbahn- und Skigebietsprogramms 2018 werden überschritten
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Skitage Saison 17/18
1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Kitzbühel, 1x Silvretta Montafon

Skitage Saison 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x See im Paznauntal; Skitage Saison 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; Skitage Saison 14/15 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun, 1x Sölden; Skitage Saison 13/14 2x Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn, 2x Sölden, 1x Davos-Klosters Parsenn; Skitage Saison 12/13 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; Skitage 11/12 2x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Kitzbühel; Skitage 10/11 1x Hochzillertal, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Skiwelt Wilder Kaiser

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Gauni » 10.04.2019 - 09:36

Skiphips hat geschrieben:
22.03.2019 - 16:09
Das Verfahren zur naturschutzrechtlichen Bewilligung der Modernisierung des Thanellerbereichs in Berwang läuft. Kurz zusammengefasst:
- Projektgebiet liegt zwischen 1.320m und 1.930m
- Beide Sektionen der 10-EUB Obere Karbahn sollen 2019 gebaut werden
- Bergstation wird mit zwei neuen Pisten erschlossen (eine davon schwarz)


Also geht´s dann doch höher rauf als bisher. Die neue Bergstation wäre dann der höchste Punkt Berwanger Skigebiet.

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Skiphips » 10.04.2019 - 18:22

Gauni hat geschrieben:
10.04.2019 - 09:36
Also geht´s dann doch höher rauf als bisher. Die neue Bergstation wäre dann der höchste Punkt Berwanger Skigebiet.
Ja es geht im Thanellerkar dann höher hinauf als bisher. Jedoch wird die neue Bergstation meiner Meinung nach nicht auf den angegebenen 1.930m liegen, sondern die zum Projekt gehörende Lawinenverbauung wird wohl bis in dieser Höhe angebracht. Lassen wir uns überraschen, wie hoch die neue Bergstation dann letztendlich liegt.
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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von NitroAlpinist » 12.04.2019 - 00:32

Wow!

Die Verhandlung war am 4.4. - ist schon jemandem ein Ergebnis dazu bekannt?

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von snowflat » 29.04.2019 - 13:25

Baubeginn EUB war am 23.04. um die Mittagszeit: https://vcdn.bergfex.at/webcams/archive ... a47ebb.jpg
Eine Stunde später in der Webcam Blick zur noch stehenden SL Talstation: https://vcdn.bergfex.at/webcams/archive ... f30d71.jpg
Jetzt steht auch der Baukran und es ist wieder Winter: https://vcdn.bergfex.at/webcams/archive ... 49d4c1.jpg
Und der Hügel vom Aushub ist sichtbar: https://vcdn.bergfex.at/webcams/archive ... 3b8c8e.jpg
Du kannst Dir Glück nicht kaufen.
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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von snowflat » 06.05.2019 - 12:02

Die Seilbahnen im Ehrwalder Talkessel überlegen eine Parkraumbewirtschaftung.
Parkplätze bei Ehrwalder Seilbahnen sollten etwas kosten
Du kannst Dir Glück nicht kaufen.
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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Pistencruiser » 06.05.2019 - 13:11

Scheint dann so langsam auch Tirol um sich zu greifen diese Pest.
Auf den rund 1000 Almbahn-Stellplätzen würden daher im Sommer viele Wanderer und Spaziergänger sowie im Winter zahlreiche Tourengeher auf den Parkplätzen stehen, obwohl sie die Bahn gar nicht nutzen.
Ist ja auch eine Unverschämt, da zu parken, dann zu Fuss auf die Alm zu latschen und sein Geld erst oben in der bergbahneigenen Gastronomie auszugeben.
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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von GIFWilli59 » 06.05.2019 - 14:45

Gerade im Falle der Tourengeher wäre ich mir da nicht so sicher.

Vor allem in kleineren Gebieten (z. B. am Hörnle in Bad Kohlgrub) ist es mMn schon berechtigt, wenn an einem Sonntag Vormittag die Hälfte der Leute auf der Piste Skitourengeher sind.

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Re: Neues in der Tiroler Zugspitzregion

Beitrag von Pistencruiser » 06.05.2019 - 15:09

Könnte man verstehen, wenn Parkplätze knapp wären. Ist da aber nicht der Fall. Tourengeher suchen sich in der Gegend attraktivere Ziele als die überfüllte Ehrwalder Alm zur Saison, und die paar Hanseln nehmen keinem was weg. Im Gegensatz zum Hörnle sind Parkplätze in ausreichender Menge vorhanden. Nein, hier gehts in erster Linie darum, auch im Sommer noch irgendwie was abzuschöpfen bzw. noch zusätzlich cash zu machen.
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