Neues in der Tiroler Zugspitz Arena

[NitroAlpinist]

weiteres sieht man auf dem bild das der parkplatz doch minimales gefälle hat! es sollte also durchaus möglich sein die später folgende sesselbahn bis ganz runter an die strasse zu ziehen

Ein kleines Stückchen wahrscheinlich schon! Bis runter zum Mooslift wird es aber wohl nicht reichen.

[Mt. Cervino]

An der Talstation der EUB wuerde der Bau nun gestartet wie man hier auf der Webcam sehen kann:
http://webtv.feratel.com/webtv/?cam=551 ... &lg=de&s=0

[Mt. Cervino]

Aktuell werden die Stützen und die Stützenjoche der neuen Bahn am Parkplatz angeliefert.
https://www.berwang.tirol/webcams
Leider hat man die den Radius der Webcamschwenkung neu eingestellt, so dass man aktuell die im bau befindliche EUB Talstation nicht sehen kann.

[snowflat]

Update Montage Karbahn:
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DDE61A0
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DC7C6EE
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DD251A6
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DD23676

[maba04]

Auf Instagram gibt es noch drei weitere (neue) Bilder von der Talstation der neuen Obere Karbahn I.

[snowflat]

Bildupdate Talstation Karbahn:
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E0B847B

[neige]

Beim Panoramabild des Egghof Sunjet bei bergfex sieht man noch die Talstation!

[snowflat]

Gibt jetzt ein Bautgebuch rückwirkend bebildert: https://www.berwang.tirol/de/skiarena-b ... autagebuch

[snowflat]

Stützen wurden in Berwang geflogen:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E0A79DE
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E0B2EDE
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DF191DE
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E0790FA
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DF8896B
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DFC56B8
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E0DC0CD

[manitou]

Ich habs mir auf dem GPS mal angesehen. Mit der Info, dass es bis auf 1930m rauf gehen soll und dass es östlich der bisherigen Bergstation sein soll und dass die neuen Pisten oberhalb an die bestehenden Pisten unterhalb anschließen sollen, macht eigentlich nur dieser Punkt wirklich Sinn.

...so dass ich denke, dass diese Bahn echt bis ganz rauf gehen könnte, was das Skigebiet natürlich enorm aufwerten würde. Wer weiß, ob da nicht irgendwann ein Zubringer aus Heiterwang folgen wird, von dem Punkt aus kann man zumindest runter schauen nach Heiterwang

Peppys Überlegungen sind hochinteressant und plausibel, denn der Kamm bietet sich hervorragend für den Sommerbetrieb an, weil man von da einen Top-Blick nach Norden hat - und Berwang braucht Sommerattraktionen, wenn der Ort aus seinem "Geisterschlaf" erwachen soll.

Ich glaube allerdings nicht, dass da je eine Bahn von Heiterwang hochgehen wird, denn der Nordhang ist zu steil für einen Pistenbau und als Zubringerbahn wird sich da nie rechnen, da Heiterwand 1. touristisch zu unbedeutend ist und 2. die nur eine Station mit dem Zug fahren brauchen (3km), um direkt vom Bahnsteig mit der Almkopfbahn ins Skigebiet einzusteigen.

Mit dem Bahnanschluss und der 2. Sektion wird das Skigebiet allerdings deutlich interessanter für Leute von Reutte bis GAP. Bin gespannt, was die draus machen - Potential ist vorhanden.

[snowflat]

Die elektrische Installation der Stützen (Strecke) wurde fertiggestellt

Bilder:
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DEFFE4C
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DEFE039
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E023882
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DF19CB1

[snowflat]

Auch der Bau der Mittelstation geht schnell voran!

https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E31E3E4
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DF071F0

[Richie]

Großprojekt im Außerfern: Berwang rüstet für Wintersportler auf

[Mt. Cervino]

Ein paar interessante Infos enthält der Artikel:
- Bau 2. Sektion EUB erst 2021
- Bau 6KSB 2023

Die 2. Sektion der EUB geht nur bis auf 1730m rauf. Damit wird sie nicht, wie weiter oben spekuliert, bis zum Grat hochgehen. Immerhin wird es eine neue rote und eine neue schwarze Piste von oben geben.

[NitroAlpinist]

Ein paar interessante Infos enthält der Artikel:
- Bau 2. Sektion EUB erst 2021
- Bau 6KSB 2023

Schade, aber wir werden auch so die urigen Hütten besuchen!

[snowflat]

Die Talstation der Oberen Karbahn, inkl. Gondelgarage

Bilder dazu:
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E184758
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E1E6C78
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E2AD032
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E19C88B
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E2F45BC

[maba04]

Es gibt auf www.seilbahn.net mal wieder ein paar neue Bilder:
https://www.seilbahn.net/sn/berichte/be ... ?news=9780

[neige]

An der zukünftigen Mittelstation haben sie schon Fundamente für die weitere Strecke gegossen.
Diese geht genau in diese Wiesensenke oberhalb des Waldes, der Latschen.

[snowflat]

Berwang trumpft mit neuer 10er-Kabinenbahn auf

[Gauni]

Was hier noch gar nicht diskutiert wurde:

Wird man, wenn der zweite Teil der oberen Karbahn fertig ist, an der Mittelstation einfach durchfahren können oder umsteigen müssen?
Bequemer wäre es, wenn es am Ende eine Bahn wird mit Zusteigemöglichkeit an der Mittelstation.

Hat schon mla jemand diesbezüglich etwas gelesen oder erfahren?

[Pistencruiser]

Alles andere als Durchfahrbetrieb würde mich sehr wundern und wäre auch blödsinnig. Berwang ist eh schon so'n MickyMaus-Gebiet und noch mehr Kleinklein wird man da sicher vermeiden wollen.
Und natürlich wird man an der Mittelstation auch zusteigen können.

[NitroAlpinist]

So, bin die Tage das erste Mal mit der neuen Gondel gefahren. Extrem kurze Fahrtzeit. Wirkt im Moment überdimensioniert und deplatziert.

Aber wird wahrscheinlich wenn die anderen Neuerungen in den nächsten fünf Jahren kommen sich gut einfügen.

Leider kann man trotzdem immer noch nicht auf dem direkten Weg zur Panoramabahn fahren von der Gondel aus. Das hätte man besser machen können

[hhenne]

Vorallem soll sie ja nach oben verlängert werden. Das macht einfach keinen Sinn weil das obere Stück NOCH kürzer ist. Mal ganz abgesehen von der Piste, die ebenfalls extrem kurz und flach ist. Und wo soll bitte die Bergstation hin? Direkt in den Berg? Da ist kaum Platz. Bin auch letztens am 15.12 dort gewesen und bin absolut kein EUB-Gegner, aber so schön die Gondel auch ist, aus Skifahrersicht macht sie einfach keinen Sinn.

[NitroAlpinist]

... aus Skifahrersicht macht sie einfach keinen Sinn.

Mir wurde gesagt dass aus konstruktions-technischen Gründe bedingt durch die benötigte (zu) große Höhe einer Stütze an einer Stelle nur diese Art Bahn in dieser Form genehmigungsfähig gewesen wäre.

Ob es stimmt kann ich nicht beurteilen.

[snowflat]

In Lermoos soll die Beschneiung ausgebaut werden inkl. Speicherteich und neuen Pisten:

Dass mit der Neuerrichtung eines Speicherteichs (Fassungsvermögen ca. 46.000 Kubikmeter) auch neue Pisten entstehen, verteidigt Keller ebenfalls: "Wir bauen im bestehenden Skigebiet. Die Eingriffe halten sich sehr in Grenzen."

Quelle: Neuer Antrag für Beschneiung in Lermoos eingebracht