Neues in der Salzburger Sportwelt

[samsski]

Lumberjack Sesselbahn bauen Bilder
https://www.facebook.com/salzmann.ing/p ... 6623307064

[rajc]

Auch auf Bergfex wurde der Auftritt schon verändert.

Skigebiet Snow Space Salzburg - Flachau - Wagrain - Alpendorf - Ski amade

http://www.bergfex.at/flachau/

[alphadelta]

Recht interessant ist auch dass in Flachau Brandstätter nicht mehr alleinvertretungsberechtigt ist, sondern mit Baumann (Wagrain) und Hettegger (Alpendorf) zwei weitere Geschäftsführer bestellt wurden. Baumann bzw. Hettegger bleiben jedoch Alleinvorstände in Wagrain bzw. Alpendorf.

[Fabsl]

Wo bleibt die idee, die nun abgesagte 3S auf der anderen seite von zauchensee zur fageralm zu errichten?

[eco]

Recht interessant ist auch dass in Flachau Brandstätter nicht mehr alleinvertretungsberechtigt ist, sondern mit Baumann (Wagrain) und Hettegger (Alpendorf) zwei weitere Geschäftsführer bestellt wurden. Baumann bzw. Hettegger bleiben jedoch Alleinvorstände in Wagrain bzw. Alpendorf.

Naja die BBF sind ja jetzt nunmal ein Tochterunternehmen der Bergbahnen Wagrain AG, da machts schon Sinn das zumindest Baumann mitredet
Vermutlich bereitet man sich schonmal auf die Nach-Brandstätter-Ära vor, ist ja auch nicht mehr der jüngste (und vermutlich ist es so "günstiger" den guten Herren noch ein paar Jährchen mitwurschteln zulassen als ihn direkt abzusägen).

[MaxH.]

What is happening at the Starjet 1 talstation?
http://webtv.feratel.com/webtv/?cam=521 ... CD772F&s=0

Dort wird ein Reitstall gebaut

[MaxH.]

Ich war diese Woche auf dem Grießenkar in Flachau es wurde an der Piste Kammabfahrt gearbeitet. Es sah so aus als würde die diese eine Beschneiung bekommen

[lanschi]

Ich war diese Woche auf dem Grießenkar in Flachau es wurde an der Piste Kammabfahrt gearbeitet. Es sah so aus als würde die diese eine Beschneiung bekommen

Du meinst die Kammabfahrt am TopLiner (d.h. also eigentlich auf der Wagrainer Seite), oder? Wäre logisch - die schwarze Abfahrt dort hat ja bereits letztes Jahr eine Beschneiungsanlage erhalten.

[MaxH.]

Ich war diese Woche auf dem Grießenkar in Flachau es wurde an der Piste Kammabfahrt gearbeitet. Es sah so aus als würde die diese eine Beschneiung bekommen

Du meinst die Kammabfahrt am TopLiner (d.h. also eigentlich auf der Wagrainer Seite), oder? Wäre logisch - die schwarze Abfahrt dort hat ja bereits letztes Jahr eine Beschneiungsanlage erhalten.

Genau die Kammabfahrt am TopLiner die meinte ich

[Dartfish]

Was in Altenmarkt an der Beschneiung passiert schaut ziemlich mächtig aus. Aber weis jemand ob es dann auch neu Schneeerzeuger dort gibt oder ob heuer nur in die Infrastruktur der Beschneiung investiert wird?

[samsski]

Flachauwinkl Neubau bilder
https://www.facebook.com/Shuttleberg/ph ... =3&theater

[lanschi]

Wer (so wie ich) doch noch einen letzten Funken Hoffnung hatte, dass der Lumberjack Shuttle eine eigene, direkte Piste bekommt, darf diese ab sofort begraben - im neuen Pistenplan ist dahingehend nichts drin:
http://www.shuttleberg.com/fileadmin/co ... leberg.jpg

Somit eine reine Bahn für Anfänger mit elends flacher (und auch noch langer) Piste ab der Talstation des ehemaligen Fürstwandlifts.

[Martin_D]

Und auf den genialen Pisten am Bubble-Shuttle wird es wohl enger zugehen und deshalb werden diese Pisten an Attraktivität verlieren, befürchte ich.

[Seilbahnjunkie]

Kann mir mal jemand erklären was die Bahn für einen Sinn macht? Ist da noch irgendwas geplant was später Sinn ergibt?

[alphadelta]

Der Lumberjack shuttle ersetzt die beiden Schleifer, obwohl ich jetzt nicht weiß ob der Schüttalm-Schleifer überhaupt letzte Saison in Betrieb war?!

[Ram-Brand]

Soll sicher auch den Bubble-Shuttle entlasten.

[scf]

Der neue Lift soll heuer den Bubble Shuttle entlasten und ist insbesondere nach der Verbindung mit Wagrain sehr wichtig! Meines Wissens kommt die Kleinarlstation der Verbindungsbahn auf den Platz der Talstation des ehemaligen Fürstwandlifts. Jetzt ist der Bubble Shuttle schon jetzt gut bis sehr gut belastet und wenn dann noch die Skifahrer der Verbindungsbahn kommen kann man sich das Ergebnis vorstellen. Deshalb ist der neue Sessellift notwendig, wenn auch für die Abfahrten eigentlich zu viel!

[snowflat]

Bilder vom Lumberjack Shuttle: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 2865948fb4

[Katze]

Mega Seilbahn Projekt Flachau Zauchensee jetzt offiziell abgesagt. Jedoch keine weiteren Info‘s zur Anbindung Flachauwinkel Zauchensee. Ein überfüllter Pendelbus kann ja wohl nicht die Dauerlösung sein ?
http://salzburg.orf.at/news/stories/2879435/

Sportliche Grüße, Katze

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Für Ski und Apres Ski Fans aus dem Raum Hannover + Umgebung: Winterspass 2018

http://www.winterspass.net / die Skisafari in 5 Skigebiete / 515 Euro / 19.01.- 27.01.18

[Richie]

Na ja, einen neuen Pendel-Bus braucht es ja nicht. Es gibt ja schon eine Verbindung zwischen den beiden Gebieten via eines Transfers... Vielleicht wird dieser durch einen Sessellift ersetzt... Lassen wir uns überraschen!?

[alphadelta]

Mich würde da mal eine Stimme von der anderen Seite interessieren, was man nach dieser Absage vorhat (Fam. Scheffer und die anderen Zauchensee Gesellschafter). Vielleicht widmet sich ja jetzt wieder dem anderen Endlosprojekt (Zauchensee-Obertauern).

Aber die Herren vom "Snow Space Salzburg" hatten mehr zu sagen:

- neue Leitungsstruktur:
+ Finanzen: Baumann (Wagrain)
+ Marketing: Brandstätter (Flachau)
+ Betrieb und Anlagenbau: Hettegger (Alpendorf)

- Verbindung Wagrain-Kleinarl auf 2019 verschoben
+ Befürchtung: "Flaschenhals" Grießenkar und dadurch Kollaps
+ Konzept muss daher adaptiert werden
+ "Flying Mozart" kommt gleichzeitig

- Pläne der Verbindung Flachauwinkl (Mooskopf) - Flachauwinkl (Rosskopf) "über Tauernautobahn"
+ Bahn von Talstation "Family Shuttle" zu Burgstallhütte (ca. Mitte vom "Highliner I")

[Skitobi]

Das Zitat

Dieses Skigebiet grenzt ja unmittelbar an die Zauchensee-Skigebiete an, und somit gelingt ein großer Lückenschluss und man kann alle Skigebiete ab 2019 gemeinsam skifahrtechnisch betreiben“, so Hettegger.

finde ich interessant. Vor allem weil deswegen die 3S "nicht mehr nötig" sei.
Was hat sich denn bitte geändert, dass man zu dieser neuen Auffassung gekommen ist? Haben sie jetzt erstmalig auf die Landkarte geschaut?

Meiner Meinung nach diesen solche 3S-Skigebietsverbindungen vor allem dem Werbeeffekt (insbesondere wenn die Bahn über die Autobahn führt). Für den Skifahrer ist es doch besser, auf der einen Hangseite hinunter zu fahren und dann auf der anderen Seite hinauf zu liften anstatt 20min in der Bahn zu sitzen - oder kenne ich mich da zu wenig in diesem Skigebiet aus?. Wahnsinn, wie oft eine solche sündteure Bahn geplant wird, wenn es auch anders viel einfacher geht. Siehe hier, siehe die ehemalige Planung in Andermatt, siehe Ifen-Walmendingerhorn...

[tom1400]

Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Flachauer BB diese 3S Bahn in Wirklichkeit nie Bauen wollten... Sondern die Projektvorstellung sollte nur als Druckmittel für die Grundeigentümer(die nicht zugestimmt haben) des alten Projektes(Verbindung Flachau-Flachauwinkel mit 2-3 Bahnen) dienen. Schließlich würden sie beim 3S Projekt keine Pacht bekommen.

(Dies ist nur eine Theorie von mir und ich weiß auch nicht ob aufgrund der Pacht/Ablöse das 1. Projekt gescheitert ist)

[Werna76]

Zum ca 10x hier... kein Grundstückseigentümer kann da was dafür... die Verbindung Flachau/Flachauwinkl ist bisher nicht zustande gekommen, weil sich die jeweiligen verantwortlichen Personen mangels gegenseitigem Respekt nicht leiden konnten. (und finanzielle Entschädigung "Pacht" bekommt man auch wenn die Bahn 400 Meter über deinem Grundstück verläuft).

Aufgrund der gegenwärtigen Entwicklungen und den neuen Verantwortungsbereichen der handelnden Personen seh ich die Chancen mittlerweile ganz gut, dass eine Pistenmäßige Verbindung jetzt doch noch kommt und die im Vergleich dazu unsinnige Verbindung Wagrain/Kleinarl gestrichen wird.

[lanschi]

Mich würde da mal eine Stimme von der anderen Seite interessieren, was man nach dieser Absage vorhat (Fam. Scheffer und die anderen Zauchensee Gesellschafter). Vielleicht widmet sich ja jetzt wieder dem anderen Endlosprojekt (Zauchensee-Obertauern).

Aber die Herren vom "Snow Space Salzburg" hatten mehr zu sagen:

- neue Leitungsstruktur:
+ Finanzen: Baumann (Wagrain)
+ Marketing: Brandstätter (Flachau)
+ Betrieb und Anlagenbau: Hettegger (Alpendorf)

- Verbindung Wagrain-Kleinarl auf 2019 verschoben
+ Befürchtung: "Flaschenhals" Grießenkar und dadurch Kollaps
+ Konzept muss daher adaptiert werden
+ "Flying Mozart" kommt gleichzeitig

- Pläne der Verbindung Flachauwinkl (Mooskopf) - Flachauwinkl (Rosskopf) "über Tauernautobahn"
+ Bahn von Talstation "Family Shuttle" zu Burgstallhütte (ca. Mitte vom "Highliner I")

All das, sowie der Neubau der 8KSB Sonntagskogel 2 bereits im nächsten Jahr, wird hier bestätigt:
https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/a ... u-20728447

Bis 2023 sollen 150 Mio. Euro im Snow Space Salzburg investiert werden.