Neues am Stubaier Gletscher

[wetterstein]

https://www.stubaier-gletscher.com/stub ... gebuch-3s/

[ski-fan]

https://www.stubaier-gletscher.com/skig ... -panorama/

Neue pistenplan:
Skiroute 26 Fernau
Skiweg 27 Mutterberg blau

[skifam]

Hurra.
Neuer Inbetriebnahme Termin eisgrat 22.10.
Damit verringern Sie das Chaos in den Herbstferien.
Dann bitte auch 7Tagewoche und nicht nur am Wochenende....

[ixiseilbahn]

Aktuelle Bilder vom 13.8

[menno2707]

https://www.youtube.com/watch?v=COrndkgnXiI

Timelapse - Montage der 3S Station - TD32 Eisgratbahn

[MarkusW]

Wurde eigentlich die Umlaufrichtung gegenüber der Vorgängerbahn gewechselt? (auf Uhrzeigersinn jetzt)
Die Animationsvideos suggerieren das (z.B. ganz am Ende von dem oben verlinkten).
Ich verstehe nicht ganz warum man das macht, es entstehen dadurch imho nur Nachteile:
An der Bergstation würden sich die aussteigenden Gäste, die weiter zur Schaufeljochbahn wollen, mit den zur Talfahrt anstehenden Gästen kreuzen.
Und an der Mittelstation wäre kein höhengleiches Umsteigen von Eisjochbahn <-> Gamsgartenbahn mehr möglich. Zusätzlich zu dem eh längeren Weg (im Vergleich zur alten Mittelstation) müsste man also noch Treppe runter, Treppe rauf. Früher war das bei der Bergfahrt höhengleich auf sehr kurzem Weg möglich. (ca 10m?)

Gerade das Umsteigen bei der Bergfahrt wird aber in Zukunft wichtig werden, weil man sich ja an der Talstation nicht mehr raussuchen kann, welche Bahn man nimmt.
Der Hauptteil der Gäste wird sicher mit der neuen Eisjochbahn fahren (weil näher zu den Parkplätzen) - aber gerade für die Anfänger, Familien usw. ist das Eisjoch nichts, die sind am Gamsgarten besser aufgehoben mit Murmelebahn und den Übungs-SL.
Naja, werden schon wissen was sie da tun...

Bei der Talfahrt ist das mit dem Umsteigen zum Glück weniger kritisch. Anfänger, die mit der Gamsgartenbahn ins Tal fahren, aber zu den Parkplätzen an der Eisjochtalstation müssen, können unten im Tal nochmal Ski anschnallen, und über den verbreiteten Ziehweg zu ihren Autos.

[RexRocker]

Ja, die Richtung wurde gewechselt. Außer im Bautagebuch wird rückwärts aufgezogen:

https://youtu.be/ubvvw5FyBWg

Aber das Thema umsteigen an der Mittelstation ist ja eh durch ohne Treppen, denn in der Mitte zwischen den Gebäuden ist die Garagierung der Gondeln.

[MarkusW]

Naja, man hätte ja evtl. einen Weg durch die Garage anlegen können, quer rüber zur Gamsgartenbahn. Prinzipiell sollte das doch möglich sein, ich kenne einige (auch neuere) Bahnen, wo der Zugang durch die Garage angelegt ist (z.B. Karspitzbahn-Mittelstation in Zell am Ziller, Richtung Talfahrt).

Für die guten Skifahrer ist es natürlich egal, ob man am Gamsgarten oder Eisjoch rauskommt - aber die Anfänger und Familien sind denke ich am Gamsgarten schon besser aufgehoben.
Mal schauen wie das wird, lange dauerts ja nicht mehr.

[rajc]

Bilder sind zwar vom 03.08.2016 aber ich will sie euch nicht vorenthalten.

[RexRocker]

https://www.stubaier-gletscher.com/stub ... gebuch-3s/

Neues Bautagebuch!

[Xtream]

auffahrseite wohl doch rechts.... macht ja auch mehr als sinn!

[Seilbahnfan98]

In dem Bautagebuch sieht man das hier die LeitControl-Steuerung verwendet wird. Hat jmd Bilder davon? Müsste ja die erste 3S damit sein.

[sennah82]

Ja ist definitiv die erste 3S mit Leitcontrol Steuerung. Soweit ich weiss gibt auf der Leitner Homepage mehr Bilder und Infos dazu.

[christopher91]

Weiß nicht ob wir das schon hatten: Oberhalb der Mutterbergalm gibt es einen neuen Lawinenschutz, durch den durch gibt es einen Tunnel als Pistenzufahrt zur 3-S bzw Parkplatz

[starli2]

^ Foto siehe mein Bericht vom letzten Samstag.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 46&t=56041

[christopher91]

Ah sorry, hatte ich irgendwie überflogen und gedacht wär der Tunnel an der Mittelstation.

[skifam]

hallihallo,

weiss jemand wann Daunscharte, Gaiskar und Fernau öffnen ?

kann nae Woche bitte jemand hier etwas zu den Wartezeiten dieses kommende WoE und am Eisgartöffnungswochenende reinstellen???

wir sind erst vom 24.10. an Vorort.

Vielen Dank im voraus.

skifam

[starli]

Von heute:


^ Bergstation 3S-Bahn. Soll ja nächsten Samstag eröffnet werden.


^ Neuer Aufgang Schaufeljoch-8EUB / Abgang 3S-Bahn


^ Bergstation 3S-Bahn. Der Ein/Ausstiegsbereich ist ziemlich schmal? Außer dort, wo jetzt die Kabine hängt (Garagierungs-Umlauf), wird tagsüber noch ein erhöhter Boden installiert?

[starli]

Übrigens, auf der neuen "Skiroute" (aka Bauweg) gab es wohl bereits ein Todesopfer, Anfang August soll ein Bauarbeiter da etwas betrunken eine Kurve verpasst haben beim Runterfahren.. (haben sich die Bauarbeiter erzählt, die zufällig bei mir in die Gondel einstiegen)

[Seilbahnfan98]

Von heute:

^ Bergstation 3S-Bahn. Der Ein/Ausstiegsbereich ist ziemlich schmal? Außer dort, wo jetzt die Kabine hängt (Garagierungs-Umlauf), wird tagsüber noch ein erhöhter Boden installiert?

Ersteinmal vielen Dank für die Bilder.
Also für mich sieht es so aus, als ob da links wo die Kabine hängt ein ganz normaler versenkbarer Bahnsteig ist. Interessant finde ich die Lösung das der Bahnsteig da langsam auf Betonbodenniveau abfällt, also nicht der ganze Garagierungsumlauf absenkbar ausgeführt werden muss. Verwundert bin ich aber darüber, dass die rechte Seite überhaupt ohne Bahnsteig auskommen muss...ist wohl eine Frage es Geldes gewesen. So ists sicher billiger.

Auf jeden Fall eine sehr tolle Anlage! Bitte weiter Fotos (vl. auch von der Technik/Steuerung etc.) posten!

[Xtream]

wie meinst du das die rechte seite kommt ohne bahnsteig aus die kabine haengt schon ein gutes stueck "hinter" dem normalen umlauf auf der zusatzschleife.... an den quertraegern oben an der fuehrungsschiene sieht den abstand besser! ich denke das bild taeuscht und zumindest der erste meter ist waagrecht, also ebenerdiger ausstieg ohne gefaelle! dieses leitnerkonzept mit der zusatzschleife ist aber wirklich interessant.... wird das in erster linie zur garagierung verwendet oder bringt das noch andere vorteile im betrieb

[Seilbahnfan98]

wie meinst du das die rechte seite kommt ohne bahnsteig aus

Ich meine, dass auf der (auf dem Foto) rechten Seite der Halle -beim ausfahrseitigen Garagierungsumlauf- der Bahnsteig offenbar nicht bis zum Hallenrand gezogen ist, sondern nur bis zu diesem Geländer in der Bildmitte. Rechts davon ist kein Bahnsteig. Oder die Perspektive ist sehr unglücklich...

[Ram-Brand]

^^ Da das Geländer bis zum Umlauf geht, würde ich das genauso sehen wie Du.

Aber:
Nach dem Bogen ist aber oben die Schließ/Öffnungsschiene am Beton.
Wenn ich jetzt davon Ausgehe das die Bahn im Uhrzeigersinn fährt, dann würde ich sagen, das rechts vom Geländer ausgestiegen werden soll
und links vom Geländer ist der Einstiegsbereich.

Wurde wohl auch mit dem halbrunden Zugangsweg wohl hinkommen, oder?

[Seilbahnfan98]

Das mit der Schließschiene ist wirklich merkwürdig.
Was man aus den Bautagebüchern deuten kann fährt die Bahn aber gegen den Uhrzeigersinn.Außerdem halte ich es für ziemlich ausgeschlossen, dass da in der letzten Woche noch ein Bahnsteig kommt.

[Schneefuchs]

Übrigens, auf der neuen "Skiroute" (aka Bauweg) gab es wohl bereits ein Todesopfer, Anfang August soll ein Bauarbeiter da etwas betrunken eine Kurve verpasst haben beim Runterfahren.. (haben sich die Bauarbeiter erzählt, die zufällig bei mir in die Gondel einstiegen)

Dieser Bericht gehört wohl dazu:

http://tirol.orf.at/news/stories/2789625/

Dem Text nach geht es aber um den "Weg zur Wilden Grube". Die Fotos kann ich nicht zuordnen.