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Neues in Tignes/​Val d'Isère (Espace Killy)

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.

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jwahl
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Re: News im Espace Killy

Beitrag von jwahl » 09.12.2017 - 20:57

Heute in der frz. Wirtschaftszeitung Les Echos im Rahmen eines großen Deals mit Poma angekündigt:

"A Val d'Isère, la télécabine de la piste mythique de la Daille sera remplacée par une nouvelle capable de transporter 2.800 personnes par heure. Dessinées par le designer Italien Pininfarina les 50 cabines « Premium Symphony » 10 places et la cabine VIP seront dotées de... sièges chauffants. Tignes de son côté sera dotée d'une nouvelle télécabine vers le village des Brévières."

Eine 10EUB mit Pininfarina Kabinen anstelle der bestehenden EUB la Daille und eine weiter EUB in Tignes in Richtung Brévières. Drei Anlagen sollen dadurch ersetzt werden. Eröffnung soll im Dezember 2018 sein.

Jakob


Thunderbird80
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Re: News im Espace Killy

Beitrag von Thunderbird80 » 10.07.2018 - 12:41

Etwas merkwürdig ist der Neubau diesen Sommer von der TC8 Breviers. ZUnächst mal ist klar das sie die TS4 ersetzt sowie die TC6 Sache. Auch klar ist das sie an die bestehende TC8 Boisses "andockt" und es eine mittelstation geben wird. Das komische ist aber das die bestehende TC8 von doppelmayr ist und die neue von Poma. Da kann es wohl keinen durchfahrtbetrieb geben. So ähnlich ist es ja auch am kronplatz. Mit doppelmayr und leitner bei marchner und belvedere

jwahl
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Re: News im Espace Killy

Beitrag von jwahl » 19.07.2018 - 11:15

Ups
https://www.francebleu.fr/infos/faits-d ... 1531926896

Auf der Facebook Seite von Seilbahn.net gibt es weitere Bilder des Brandes.

Jakob

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Stefan
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Re: News im Espace Killy

Beitrag von Stefan » 15.08.2018 - 17:58

Nachdem der Gletscher-Skilift Rosolin in Tignes im Pistenplan nur noch als Einzelanlage eingezeichnet ist, wird aktuell die Realität angepasst und der in Fahrtrichtung gesehen linke Lift abgebaut.

philippe ch
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Re: News im Espace Killy

Beitrag von philippe ch » 12.09.2018 - 12:58

Der Skilift TKD 3000 wird diesen Sommer neu aufgebaut. Der alte Skilift Claret wird am Standort des 3000 wieder aufgebaut. Ich kann das irgendwie gar nicht glauben, aber so steht es bei:

https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=30403

Hab ich das richtig verstanden, beziehungsweise hat das Ueberstzungstoll das richtig übersetzt?

Wäre toll.

Der neue Lift wird von INGELO auf den bestehenden Fundamenten aufgebaut. Die beiden Seile werden parallel geführt. (Talseil nicht mehr direkt)

Nachtrag, hab gerade gesehen dass es weiter oben schon einmal kurz erwähnt wurde. (Sorry ich war so begeistert, dass ich den obigen Eintrag übersehen habe)
Zuletzt geändert von philippe ch am 12.09.2018 - 14:35, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: News im Espace Killy

Beitrag von Mt. Cervino » 12.09.2018 - 13:25

Das wäre in der Tat begrüßenswert.
Komisch nur, dass der Lift und die Pisten in den offiziellen Tignes und Val d`Isere Pistenplänen gar nicht mehr auftaucht, nachdem er dort auch jahrelang nach der Schließung noch enthalten war.
Neben dem steilen Lift und der danebenliegenden Nord-Abfahrt ist der alte Tunnel samt krasser Südausfahrt und Piste sicherlich ein Highlight.
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Val d'Isere - Tunnel 3000 lift wiederbelebt

Beitrag von onnem » 11.10.2018 - 20:32

Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor onnem für den Beitrag (Insgesamt 2):
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Re: News im Espace Killy

Beitrag von Roderich » 10.02.2019 - 23:17

TK 3000 seit gestern nach 7 Jahren Stillstand mit never Gebrauchttechnik in Betrieb :top:

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... x.php&_rdr

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Re: News im Espace Killy

Beitrag von Lord-of-Ski » 11.02.2019 - 10:28

Im Zuge des Neubau der EUB Brevieres wurde die EUB Boisses auf 10er Kabinen umgebaut. Die alten 8er Kabinen der EUB Boisses wurden als Kabinen für die neue EUB Brevieres verwendet.
ASF

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Re: News im Espace Killy

Beitrag von philippe ch » 11.02.2019 - 10:40

Lord-of-Ski hat geschrieben:
11.02.2019 - 10:28
Im Zuge des Neubau der EUB Brevieres wurde die EUB Boisses auf 10er Kabinen umgebaut. Die alten 8er Kabinen der EUB Boisses wurden als Kabinen für die neue EUB Brevieres verwendet.
Das ergibt dann die in der neueren Zeit seltene Kombination POMA Bahn mit CWA Kabinen.
Ich habe immer noch nicht kapiert warum man die EUB Boisses von Doppelmayr nicht einfach nach unten verlängert hat. Muss man nicht verstehen.

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Re: News im Espace Killy

Beitrag von duhit » 26.04.2019 - 20:58

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