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Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein

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extremecarver
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von extremecarver » 23.11.2018 - 22:22

Oh doch im Frühling ist die Wilde Krimml schon beliebt für Wiederholungsfahrten. Ich habs ein paar mal auch schon im Hochwinter gemacht wenn die Sonne reinscheint. Aber es wäre schon verständlich. Und wird ja trotzdem viel schneller als bisher sein (und vor allem - ohne Sonne friert man sich da den Popsch ab bisher, weil wenn man sich so warm anzieht dass man da nicht friert, schwitzt man sich ansonsten zu Grunde).

Dass ist ähnlich der Verbindung Kaltenbach/Hochzillertal - auch die ist überraschenderweise doch beliebt bei einigen für Wiederholungsfahrten - im Frühling verständlich oder bei Tiefschnee (aber Regen/patz im Tal in Hochfügen).
Es Macht wohl eindeutig am meisten Sinn mit Bergstation am Arena Stadl außer man findet schlaue Lösung am Übergangsjoch.

Kapauns die Beschneiung wird man ausbauen - ist ja eh recht schneesicher dort. Wenn dass mit Ausbau nicht geht - dann geht auch Rosenalm rein gar nichts. Dass Argument zählt nur derzeit wo die Beschneiung dort eher punktuell ist.


j-d-s
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von j-d-s » 24.11.2018 - 01:04

krimmler hat geschrieben:
23.11.2018 - 20:22
So abwegig ist das wirklich nicht, denn irgendwo muss auch noch der Bahnhof der Anlage hin für ca. 60 oder mehr Kabinen. Direkt auf dem Übergangsjoch kann man ausschließen, denn die Station der EUB mit Garagierung und 8KSB wären sehr viel. In der Wilden Krimml wäre so ein Bahnhof wohl auch etwas zu viel wo alles sehr kritisch gesehen wird vom Naturschutz. Da wäre die aktuelle Station am Arena-Stadl der optimale Standpunkt für die Stationsbauten.

Während die neue 8er Kapauns oben alleine am Übergangsjoch enden würde und die 3000P/h in die Wilde Krimml und die neue Piste auswirft. Damit hätte man auch immer noch die Option am Arena-Stadl einzusteigen, vor allem für schwache Skifahrer und sich direkt in die Wilde Krimml liften zu lassen ohne Abfahrt was die Krimml- Piste wieder entlasten würde. Noch ein Argument für die Station am jetzigen Standort wäre auch, dass bei wenig Schnee wie aktuell wo der Kapauns auch nicht fahren könnte die Verbindung trotzdem möglich wäre. Denn ohne geöffnete Kapaunsabfahrt wäre eine EUB vom Übergangsjoch in die Krimml nicht erreichbar womit die Verbindung wieder einen schwachen Punkt hätte.
Ja gut, du hast mich überzeugt. Und man würde auch die Flachpassage beim Arenastadl sparen. Da hab ichs bisher nur in ca. 1/3 ohne Anschieben geschafft, weil sonst immer irgendjemand in dem schmalen Stück vorher, wo man Schwung holen muss, der Meinung war man müsse dort langsam fahren.
Saison 18/19 [41]: Schladming/4Berge, Dachstein West, Großeck-Speiereck, Tarvis, Nassfeld, Bad Kleinkirchheim, Pizol, Toggenburg, Flumserberg, Parsenn+Madrisa, Obersaxen, Silvretta Montafon, Mythenregion/Hoch-Ybrig, Sedrun-Andermatt+Gemsstock, Titlis, Laax, Arlberg, Golm, Corvatsch+Corviglia, Lenzerheide-Arosa, Bardonecchia+Jafferau, Serre Chevalier, Limone Piemonte, Mondole Ski, Pila, Vars-Risoul, Combloux-Megeve-La Giettaz, Valmorel-SFL, Espace Diamant, Les Contamines-Hauteluce, La Rosiere-La Thuile, Areches Beaufort, Alpe d'Huez, Val d'Isere, Grand Massif, 3x Trois Vallees, Les Gets-Morzine, 2x Paradiski
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von saas-zer » 25.11.2018 - 12:51

Wenn man sich die Bilder auf Facebook anschaut, zeigen diese ziemlich eindeutig, dass die Stationen auf dem Übergangsjoch enden.

Wenn man direkt zum Stadel wollte, könnte man ja gleich eine Bahn vom Ende der Dorfbahn bauen ...

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gesundbrunnen
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von gesundbrunnen » 25.11.2018 - 13:18

Ist das auf Facebook nicht der alte Pistenplan mit den alten Bahnen?
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2014/2015: 6x Obertauern, 6x Les Trois Vallées, 6x Laax.
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2013: 5x Obergurgl, 1x Sölden, 6x Laax.
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von christopher91 » 25.11.2018 - 14:01

gesundbrunnen hat geschrieben:
25.11.2018 - 13:18
Ist das auf Facebook nicht der alte Pistenplan mit den alten Bahnen?
Ja so ist es

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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von schmidti » 25.11.2018 - 14:46

HIER gibt es den Entwurf der Bergstation, und wie man sieht liegt die auch auf einem Berg, dementsprechend wird die aktuelle Planung sein die Bahn nach wie vor am Übergangsjoch enden zu lassen. Wäre die Auflösung höher, könnte man auch die See-/Seilhöhe in der orange-braunen Schrift lesen.
Saison 16/17: 5× Sölden / 3× Hintertux, Zillertal Arena / 2× Ischgl, Pitztal, Stubai / 1× Gurgl, Hochzeiger, Hochzillertal, Kaunertal, Mayrhofen, Nauders, Saalbach, SFL, Skijuwel, Skiwelt
Saison 17/18: 5× Sölden / 2× Hintertux, Hochfügen-Hochzillertal, Ischgl / 1× Muttereralm, Pitztal / 0,5x Zillertal 3000, Zillertal Arena
Saison 18/19: 2× Hochfügen-Hochzillertal / 1× Hintertux, Ischgl, Kappl, Nauders, Pitztal, SFL / 0,5× Bergeralm, Hochgurgl, Schlick, Sölden

Daan!
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Daan! » 29.12.2018 - 11:09

Lift-World berichte:

Königsleiten Zillertal Arena
6-CLD/B Mitterlegerbahn Doppelmayr 2019 Offiziell bestätigt

Ist das wirklich so? Ist Lift-World in dieser Sache eine zuverlässige Quelle?
Aus den Niederlanden. Entschuldigen Sie eventuelle Schreibfehler.


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Radim
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Radim » 29.12.2018 - 11:17

Daan! hat geschrieben:
29.12.2018 - 11:09
Lift-World berichte:

Königsleiten Zillertal Arena
6-CLD/B Mitterlegerbahn Doppelmayr 2019 Offiziell bestätigt

Ist das wirklich so? Ist Lift-World in dieser Sache eine zuverlässige Quelle?
Reporter: Jakub Lanovkar

Dieser User trägt oftmal in Projektliste Lift-World nur seine Wunsche ein...

Es gab nicht mal ein Gerücht von Bergbahnen bzgl. Ersatz der Mitterlegerbahn.
Seilbahnen in Tschechien - alles über Seilbahnen in Tschechien

Lift-World.info - alles über Lifte

Daan!
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Daan! » 29.12.2018 - 13:58

Oke, danke!


Weiß jemand warum die Larmachbahn der Bahnhof links hat und nicht rechts? Für Leute vom Restaurant ist es jetzt ein unangenehmer Umweg und das war nicht so wenn der Bahnhof rechts platziert wurde.
Aus den Niederlanden. Entschuldigen Sie eventuelle Schreibfehler.

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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Daan! » 04.01.2019 - 20:45

Neu ab Winter 2019/2020: Umbau Umbrella bar und Rosenalmbahn
Bild

Und hier ist zu sehen wo der Talstation der neuen Stoanmandl kommt:
Bild
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von JohnnyDriver » 04.01.2019 - 21:21

Roßenalmbahn finde ich super & unbedingt notwenig! Allerdings wird es dann wohl nicht möglich sein, die Bahn im Sommer zu betreiben, ob stattdessen die Karspitzbahn fährt?
Auch an der Fußalm finde ich es eine gute möglichkeit etwas zu modernisieren, allerdings kenn ich das dort bis auf das WC nicht (und lieber wären mir diese Poma dinger da :rolleyes: )

Zur neuen Stoanmandlbahn:

Vernünftiger Standort & die einzig sinnvole Positionierung. Das Teufeltal nicht miterschlossen wird, nachwievor unverständlich, allerdings wird die Bergstation an der Bergstation des Pomalifts „Teufeltal“ liegen. Arbeiten hierfür sind schon gut vorangeschritten & die Gondelgarage wird vorrausichtlich am Berg sein. Das die Wahl des Herstellers auf Doppelmayr gefallen ist überrascht mich ein wenig, aber ich finde sie gut :)
Hier noch 3 Bilder von kurz nach Weihnachten von der neuen Bergstation:

Bild
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von ski-chrigel » 06.01.2019 - 20:04

Das Teufeltal nicht miterschlossen wird, nachwievor unverständlich, allerdings wird die Bergstation an der Bergstation des Pomalifts „Teufeltal“ liegen. Arbeiten hierfür sind schon gut vorangeschritten
Noch unverständlicher ist, dass die Bergstation so gebaut ist, dass auch eine spätere Verlängerung ins Teufeltal nicht möglich sein wird. Wir hatten sie schon Mitte Dezember angeschaut (und natürlich im Forum abgebildet) und darüber den Kopf geschüttelt.
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor ski-chrigel für den Beitrag:
JohnnyDriver
2019/20:96Tg:31xLaax,9xKlewen,4xA’matt,7xH’tux,4xDolo,3xSölden,je2xSavognin,Engadin,LHA,Titlis,Pitz,je1xSFee,Davos,Brigels,Malbun,24xSkitouren
2018/19:129Tg:22xLaax,19xKlewen,16xDolo,15xA’matt,12xH’tux,8xZ’matt,5xTitlis,4xSölden,3xPitztaler,3xEngadin,3xLHA,3xIschgl,3xStubai,2xGurgl,2xTux,je1xDavos,Frutt,Grüsch,SFL,SHLF,Z’arena,Aletsch,Monterosa,Stelvio
2017/18:143Tg:30xKlewen,25xLaax,15xA’matt,13xH’tux,9xDolo,7xSölden,7xIschgl,5xEngadin,je4xLHA,Pitztaler,Titlis,je2xKauni,Z’arena,Tux,Frutt,je1xDavos,SFL,SHLF,Kitz,Stubai,Hasli,SFee,Osttirol,Kühtai,Hochzeiger,Savognin,Airolo
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von JohnnyDriver » 06.01.2019 - 20:16

ski-chrigel hat geschrieben:
06.01.2019 - 20:04
Das Teufeltal nicht miterschlossen wird, nachwievor unverständlich, allerdings wird die Bergstation an der Bergstation des Pomalifts „Teufeltal“ liegen. Arbeiten hierfür sind schon gut vorangeschritten
Noch unverständlicher ist, dass die Bergstation so gebaut ist, dass auch eine spätere Verlängerung ins Teufeltal nicht möglich sein wird. Wir hatten sie schon Mitte Dezember angeschaut (und natürlich im Forum abgebildet) und darüber den Kopf geschüttelt.
Ja das stimmt. Ich habe Deinen Bericht und deine Aussage damals gelesen, dachte mir aber, das ich meine Bilder hier noch miteinstelle, da es gerade zum Thema passte. ;)
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Daan! » 06.01.2019 - 21:04

JohnnyDriver hat geschrieben:
04.01.2019 - 21:21
Das die Wahl des Herstellers auf Doppelmayr gefallen ist überrascht mich ein wenig, aber ich finde sie gut :)
Ja, Warum? Dorfbahn Gerlos ist von Leitner....
Aus den Niederlanden. Entschuldigen Sie eventuelle Schreibfehler.

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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von JohnnyDriver » 06.01.2019 - 21:17

Und genau deshalb wundert es mich, dass die Wahl auf Doppelmayr gefallen ist
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von wetterstein » 06.01.2019 - 21:32

Leitner soll preislich nachgezogen haben. Quelle leider vertraulich.
Primum non nocere, secundum cavere, tertium sanare.

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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Daan! » 06.01.2019 - 22:05

  • Karspitz X-Press 6KSB 2800
  • Hanser X-Press 6KSB 2400
Gesamt: 5200
  • Kreuzjoch X-Press - 6KSB - 2400 - 46,15%
  • Kapauns X-Press 2020 - 8KSB - 3000 - 125,00%
  • Teufeltal 4FSB - 1800 - 60,00%
Ich habe die Forderleistung der Liftkette ausgerechnet und habe die Prozentsätze erwähnt. Wenn alle Leuten die Liftkette fahren ist die Kreuzjoch ein Engpass. In der Realität passiert das nicht natürlich, aber 46,15% scheint mir wenig.

Es wäre besser gewesen denke ich, Kapauns zu ersetzen durch den Kreuzjoch X-press und der Kreuzjoch zu ersetzen durch ein neue Bahn zum Übergangsjoch zu bauen. Spart einen Sessellift in der Kette und bietet mehr Kapazität.

Stoanmandl wird ersetzt durch eind EUB, weil das windstabieler ist und fur Sommerbetrieb. Es fällt mir auf, dass mit viel Wind sowohl die EUB's und KSB schliessen order EUB's noch früher (Falschbach früher wie Lamarch) aber gut. Was für ein Sommerbetrieb gibt es dort?
Aus den Niederlanden. Entschuldigen Sie eventuelle Schreibfehler.

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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Theo » 07.01.2019 - 19:14

Leitner soll preislich nachgezogen habe ... traulich.
Vertrauliche Quelle hin oder her, Tatsache ist dass da oben ein Stationssteher betoniert ist und dieser eideutig von einem Metallteil von Doppelmayr geschmückt wird.
Bautagebuch 3S Bahn Klein Matterhorn
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von wetterstein » 08.01.2019 - 12:25

Theo hat geschrieben:
07.01.2019 - 19:14
Leitner soll preislich nachgezogen habe ... traulich.
Vertrauliche Quelle hin oder her, Tatsache ist dass da oben ein Stationssteher betoniert ist und dieser eideutig von einem Metallteil von Doppelmayr geschmückt wird.
Ich habe nichts Gegenteiliges behauptet.
Primum non nocere, secundum cavere, tertium sanare.


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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Lord-of-Ski » 08.01.2019 - 14:22

So ein Steher wäre auch mal schnell abgerissen und neu betoniert.
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Ram-Brand » 08.01.2019 - 21:35

^^ Nur fängt man den an zu bauen wenn es für alle einen Bauauftrag gibt.
Von irgendwem bekommt die Baufirma ja auch die Maßzeichnungen.
Bild Bild
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von kaldini » 22.01.2019 - 22:02

bin heute mit der neuen Larmach 6KSB gefahren:
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typische DM D-Line. Bequem und mit allem Schnickschnack. Mir kam heute die Trasse viel kürzer vor als noch beim alten 4er ;-)
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor kaldini für den Beitrag (Insgesamt 5):
GIFWilli59snowflatflamesoldierPistencruiserMarkusW
Lieber AC/DC im Kopfhörer als ein Ebike unterm Sattel

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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von MarkusW » 23.01.2019 - 15:34

Danke für die Bilder!
kaldini hat geschrieben:
22.01.2019 - 22:02
Bild
Warum ist die Piste hier denn so schmal? War die früher nicht doppelt so breit? (Bis zur Bahntrasse) Sieht übervoll aus.

Daan!
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Daan! » 24.01.2019 - 08:46

Dieser Bilder sind aus 2018:

Bilder: WackelPudding
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Richie
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Re: Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

Beitrag von Richie » 05.02.2019 - 08:34



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