Neues in Kitzbühel/Kirchberg – KitzSki
- Alex
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@Ram: Also der Meinung bin ich nur bedingt dass die Leitschienen an den Stuetzten die Gefahr durch den Wind minieren. Sie deampfen zwar den Anprall an den Stuetzen, bzw. verhindern dass die Gonden waherend der Fahrt frontal gegen die Stuetzen schlagen, aber seitenwind an einer Seilbahn ist immer ein risikofaktor. - Zwar ist bislang noch keine Gondel durch einen derartigen Fall abgestuerzt ... aber wir wollen ja nichts heraufbeschwoeren.
Eine niedrigere Bergstation koennte sicher abhilfe schaffen, allerdings die ueberfahrt ueber die verwehte Kuppe oberm Schneiteich wird wohl nie ausbleben.
Eine niedrigere Bergstation koennte sicher abhilfe schaffen, allerdings die ueberfahrt ueber die verwehte Kuppe oberm Schneiteich wird wohl nie ausbleben.
- MN
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Da wäre ich mir nicht so sicher.Alex hat geschrieben:Eine niedrigere Bergstation koennte sicher abhilfe schaffen, allerdings die ueberfahrt ueber die verwehte Kuppe oberm Schneiteich wird wohl nie ausbleben.
Als die Bahn damals geplant wurde, gab es auch eine Variante mit unterirdischer Einfahrt in eine unter der Erde liegenden Bergstation.
Die Strecke sollte die letzten 150 Meter in einem Tunnel verlaufen.
Wurde letzendlich aus finanziellen Gründen verworfen.
Aber wer weiss > sag niemals nie.
Gruß MN
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- Ram-Brand
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In der Station und vor den Stationen sind diese Schienen auch montiert. Sie dienen nunmal dazu die Kabinen bei Querpendeln in die richtige Lage zu führen.
Davon fällt die Gondel nicht runter, oder man muß Angst haben das sie dadurch runter fällt.
Das einzige was leidet ist Euer komfortverwöhnter Körper.
Fotos von der Bahn:
http://www.seilbahntechnik.net/lifte/1565/daten.php
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- Ram-Brand
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- starli2
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die hälfte des topics könnte man vermutlich auslagern in ein anderes Topic "Verbesserungsmöglichkeiten in Kitzbühel" ..
.. falls es einem der Moderatoren mal zu langweilig ist :)
Das schlimmste ist doch, wenn nur der "kleine Skizirkus" in Betrieb ist - am Saisonanfang und Saisonende. Da gibts nämlich nur die Fleck als einzigen Zubringer, und wenn Wind ist, geht gar nix und die können das Skigebiet gar nicht aufmachen. Gut, viel verdienen werden sie bei diesen Vor/Nachsaisonzeiten eh nicht wirklich viel ;)
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Das schlimmste ist doch, wenn nur der "kleine Skizirkus" in Betrieb ist - am Saisonanfang und Saisonende. Da gibts nämlich nur die Fleck als einzigen Zubringer, und wenn Wind ist, geht gar nix und die können das Skigebiet gar nicht aufmachen. Gut, viel verdienen werden sie bei diesen Vor/Nachsaisonzeiten eh nicht wirklich viel ;)
- Seilbahnjunkie
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Erneuerungen in den nächsten Jahren
Jetzt noch mal zu einem anderen Thema.Gibt es denn schon Projekte für die nächsten Jahre Gibt es schon Pläne zum Umbau der Steinbergkogelgipfelbahn
Weis jemand mehr
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Hallo,
Ich habe gestern eine Mail an die B.K. geschick wie es aussieht mit dem Umbau der Steinbergkogelgipfelbahn.Sie antworteten das es überhaupt nicht gut dafür aussieht,weil es mit Bauern und Grundstückeigentümer probleme gibt.
Wahrscheinlich kommt die Steinbergkogelgipfel nicht Neu zur Saison 2006/2007.
Vielleicht in 3 bis 4 Jahren.Bis da hin heist es noch anstehen anstehen und nochmals anstehen
Ich habe gestern eine Mail an die B.K. geschick wie es aussieht mit dem Umbau der Steinbergkogelgipfelbahn.Sie antworteten das es überhaupt nicht gut dafür aussieht,weil es mit Bauern und Grundstückeigentümer probleme gibt.
Wahrscheinlich kommt die Steinbergkogelgipfel nicht Neu zur Saison 2006/2007.
Vielleicht in 3 bis 4 Jahren.Bis da hin heist es noch anstehen anstehen und nochmals anstehen
- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Ach die Kitzbühler sind da flexibel. Dann wird halt zuerst ein anderer Lift erneuert. Haben ja genug.
Und die Bauern wissen auch genau, wie weit se gehen können. Sonst baut man halt den Lift woanders hin, und der Bauer geht völlig leer aus.
Denke, Kitz wird demnächst auch mehr am Horn investieren, da St. Johann wirklich drängend zu Kitz will, und das Horn ja als Snowbaordparadies positioniert werden soll.
Und die Bauern wissen auch genau, wie weit se gehen können. Sonst baut man halt den Lift woanders hin, und der Bauer geht völlig leer aus.
Denke, Kitz wird demnächst auch mehr am Horn investieren, da St. Johann wirklich drängend zu Kitz will, und das Horn ja als Snowbaordparadies positioniert werden soll.
2011: HtPgWmSflSjZaSwHfAbHfHtSjKiKiKiKiHtSöSöSö
2012: HtSöSöSwZaWmWsRoSwRoRoAlHtRoAhStjRoSö
2013: KrIsRaWmRkBxAbAbAbAbAbRaRoTx
2014: MkRo
2015: KiSpRoRoRoZu
2016: RaClRoHtSö
2017: RaLaWsJoTx
2018: ClRaLaBaSwAlRaBaLaMuRaRa
2019: RaLaLaRaRaLaRaTx - Corona shutdown
2020: AlSwPeSwSwSwZ3AxTx
2021: LaRa
2022: RoRaLaRa
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Du hast recht,2 oder 3 Lifte könnten echt mal Neu,diese fallen mir gerade ein.
3er SB Kasereck
3er SB Jufenalm
4er SB Silberstube
Maierl 1+2+3
SCHL Hangelalm
DSB Zweitausender
3er SB Trattenbach
SCHL Gauxjoch
DSB Wagstätt
SCHL Wurzhöhe
DSB Brunnellenfeld
DSB Alpenhaus
DSB Raintal und das wichtigste
Die Verbindung mit St.Johann.
Die paar Lifte können ja in 2 oder 3 Jahren umgebaut sein
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Die paar Lifte können ja in 2 oder 3 Jahren umgebaut sein
- Alex
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Ist ja eine aehnliche Wunschliste die wir schon ein paar seiten vorher hatten...
Am Horn wird sich wohl in der naechsten zeit nicht viel tun denk ich mal ... DSB Alpenhaus und Hornkoepfl sind ja erst mit der neuen Hornbahn neu gebaut wurden, und Brunellenfeld auch erst 3 jahre vorher.
Muss allerdings sagen, das Brunellenfeld als Fixe DSB gebaut wurde war damals schon eine Fehlentscheidung, genauso wie Rheintal nur zu modernisieren anstelle neu zu bauen. Aber KSB waren den BAG damals noch um einiges zu teuer ...
Ja leider sind die BAG erst relativ spaet auf den Geschmack von KSB gekommen ...
Lange Zeit war ja Hieselegg die einzige, und damals auch recht fehl am platz da diese als "Satelitenanlage" in der Anfgangszeit kaum frequentiert war.
Zum Glueck weht hier jetzt ein anderer Wind und man setzt wieder auf Technik und nicht auf grad mal ausreichende Kapazitaten und kostenguenstigstes Bauen.
Am Horn wird sich wohl in der naechsten zeit nicht viel tun denk ich mal ... DSB Alpenhaus und Hornkoepfl sind ja erst mit der neuen Hornbahn neu gebaut wurden, und Brunellenfeld auch erst 3 jahre vorher.
Muss allerdings sagen, das Brunellenfeld als Fixe DSB gebaut wurde war damals schon eine Fehlentscheidung, genauso wie Rheintal nur zu modernisieren anstelle neu zu bauen. Aber KSB waren den BAG damals noch um einiges zu teuer ...
Ja leider sind die BAG erst relativ spaet auf den Geschmack von KSB gekommen ...
Lange Zeit war ja Hieselegg die einzige, und damals auch recht fehl am platz da diese als "Satelitenanlage" in der Anfgangszeit kaum frequentiert war.
Zum Glueck weht hier jetzt ein anderer Wind und man setzt wieder auf Technik und nicht auf grad mal ausreichende Kapazitaten und kostenguenstigstes Bauen.
- MN
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Eine kleine Neuigkeit.
Auf der Homepage der BAG (http://www.bergbahn-kitzbuehel.at) ist endlich das neue interaktive Winterpanorama online!
Eine gelungene Umsetzung wie ich finde.
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Gruß MN
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- Shisha Pangma (8013m)
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