Neues in Schladming-Dachstein

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Österreich
salma
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von salma »

david02 hat geschrieben: 17.11.2021 - 16:52 In Haus wird nahe der Talstation der 8er-Kabinenbahn ein neues Kinderland names "Wollis Kids Park" gebaut, dabei entstehen drei Förderbänder und ein Tellerlift. Zwei Förderbänder stehen gratis zur Verfügung.
Spannend wird die Gestaltung der Überfahrt von der 1A FIS-Talabfahrt zur Talstadion der 8er Gondel.

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snowflat
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von snowflat »

Tadaaa… 🥳 Die Stützen sowie die Berg- und Talstation unseres „Wollis Tellerlift“ stehen 🤗 Zeit um unserem Team ein großes DANKE zu sagen - ihr leistet großartige Arbeit 💪🏻🔝
Wir freuen uns, euch bald im neuen 💥Wollis Kids Park💥 begrüßen zu dürfen 👉 Alle Infos: www.hauser-kaibling.at/kidspark 💛🏂
Quelle: facebook

Bilder:
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von maba04 »

Die neuen Lifte im Tal an der 8er-Gondel in Haus heißen:
- Blöckis Zauberteppich
- Lockis Zauberteppich
- Weidas Zauberteppich
- Wollis Tellerlift

Finde ich ja schon wieder etwas "abenteuerlich" ;)...

Die dazugehörigen Pisten tragen die Namen:
- Wollis Kids Park
- 2c Wollis Piste
- 2d Blöckis Piste

Und scheinbar gibt es auf der roten Talabfahrt eine neue Umfahrung - den blauen Skiweg Ennsling 2b.

Quelle: https://winter.intermaps.com/schladming_dachstein
Berichte: Lungau 03.2023|Pinzgau 12.2022|Ötztal&Lungau 04.2022|Adelboden 02.2022|Pinzgau 01.2022|Osttirol 12.2021|Pinzgau 06.2020&12.2019
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Winter 2021/22 (33x Ski): 4x Sölden, je 3x Hintertux, SHLF, 2½x Adelboden, je 2x Fanningberg, Schmitten, St. Jakob/Defereggen, Sillian, Kals-Matrei, 1½x Gurgl, je 1x Großeck-Speiereck, Aineck, Elsigenalp, Hochkönig, KSH, Lienz Zettersfeld, je ½x Vent, Engstligenalp Winter 2020/21 (4x Ski): je2xKSH,Hintertux Winter 2019/20 (16x Ski): 5xSchmitten,4xKSH,je3xSHLF,Hintertux,1xHochkönig Winter 2018/19 (25x Ski): 8xSchmitten,je4xSilvretta Arena,Obertauern,2xKSH,je1xRauris,Hochkönig,SHLF,Kappl,See,Galtür,Großeck-Speiereck
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von Greithner »

maba04 hat geschrieben: 02.12.2021 - 18:26 Und scheinbar gibt es auf der roten Talabfahrt eine neue Umfahrung - den blauen Skiweg Ennsling 2b.

Quelle: https://winter.intermaps.com/schladming_dachstein

Und wieso ist der Stoderzinken wieder drauf? :wink:
Ist da etwa was in Schilde? :biggrin:

Den der Familien-Skiberg nimmt Betrieb auf!

Jedoch muss man sagen, zuerst nur mit dem Tellerlift (Roßfeldlift) und einem Seillift an dessen Talstation. Natürlich ist das Gebiet eher was für Nostalgiker, doch eben auch Familien oder Genussskifahrer kommen hier auf ihre kosten.

2018 starb leider der Geschäftsführer und seit dem steht die Mühle. Nur die Schilder an der Einfahrt erinnerten noch an dem Stoderzinken. 3 Jahre später und mit Mario Rauch als Betriebsleiter will ab Weihnachten zumindest einen Teilbetrieb, wenn gleich einem kleinem wieder starten. Der Winter wird als Überbrückung angesehen und man hofft im nächsten Jahr zurück zum alten Zustand zurück zu kommen. Eine Toilette wurde bereits errichtet und der Skiclub hat bereits zugesagt. Die Hüttenwirtin der Rosemi Alm hat die Infrastruktur gepachtet und steht als bestrebende Kraft voll dahinter. Bei technischen Fragen steht die Planai-Hochwurzen-Bahnen zu verfügung. Ungewiss ist noch, ob Ski Amade als zusätzlicher Saisonkartenverbund mit ins Boot kommt. Ich wünsche alles gute!
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Richie
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von Richie »

maba04 hat geschrieben: 02.12.2021 - 18:26
Und scheinbar gibt es auf der roten Talabfahrt eine neue Umfahrung - den blauen Skiweg Ennsling 2b.

Quelle: https://winter.intermaps.com/schladming_dachstein
Das kann nach m.E. aber auch „nur“ die Anbindung der vor wenigen Jahren errichteten neuen Ferienhaus-Siedlung sein.
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maba04
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von maba04 »

Richie hat geschrieben: 02.12.2021 - 19:43 Das kann nach m.E. aber auch „nur“ die Anbindung der vor wenigen Jahren errichteten neuen Ferienhaus-Siedlung sein.
Das kann gut sein, wo Du das sagst. Ich war das letzte Mal 2018 da und hatte daher schon wieder vergessen, dass da in der Zwischenzeit ja gebau wurde ;)...
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von Erli.GB »

Richie hat geschrieben: 02.12.2021 - 19:43 Das kann nach m.E. aber auch „nur“ die Anbindung der vor wenigen Jahren errichteten neuen Ferienhaus-Siedlung sein.
Da hast Du definitiv recht :top:
Erli :sniff:

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Richie
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von Richie »

seiiim
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von seiiim »

scf hat geschrieben: 09.10.2021 - 17:24
Die Reiteralm ist hingegen eine einzige Katastrophe! Zum Teil extrem alte Anlagen (Reiteralm 1, Muldenlifte und auch Reiteralm 2), .... Hier würde dringend Handlungsbedarf bestehen!
Nach einem weiteren Lokalaugenschein heute komme ich zu dem Schluss, dass der Handlungsbedarf überschaubar ist. Meiner Meinung nach ist das eine relativ offensichtliche Sache, dass wohl noch einige Jahre zugewartet wird und wenn der Sepp'n Jet seinen Zenit endgültig überschritten hat wird Reiteralm 1 + Sepp'n Jet mit einer klassischen 8er oder 10er MGD mit Mittelstation ersetzt. Persönliche Meinung und relativ unspannend.

Die Fageralm soll und kann doch bitte so bleiben wie sie ist. Was will man da denn mehr rausholen? Allerdings dürfte es lt. Einheimischen durchaus Gespräche geben. Beim Tippen der Nachricht spinne ich den Gedanken und bringe den Sepp'n Jet ins Spiel.

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mara
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von mara »

Im neuen Mountain Manager ist ein Interview mit dem GF vom Hauser Kaibling. In naher Zukunft Ersatz der 8er Seilbahn zu einer 10er Seilbahn und Bau einer 8er Sesselbahn.
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lebeogg
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Re: Reiteralm

Beitrag von lebeogg »

Seilbahnfreund hat geschrieben: 07.10.2002 - 01:11 In Pichl sollte man lieber die DSB Reiteralm I ganz schnell zu der geplanten 8er EUB umbauen. Die DSB ist lang und langsam. Die ist echt eine Schwachstelle in der Skischaukel und zudem die älteste DSB in der Steiermark.

Gruß Thomas
Wie lange sich das Thema schon durch das Forum zieht... :-)
Obiger Post ist vom 07.10.2002, der 5. Post in diesem Thread.
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von xX_Kilian01_Xx »

https://www.sn.at/salzburg/chronik/plae ... -116378569

Ist leider nur als SN-Abonnent lesbar, aber vielleicht kann ja jemand kurz zusammenfassen.
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von snowflat »

In Ramsau am Dachstein wurde die Fertigstellung der neuen Rittisbergbahn angekündigt. Die Kombiliftanlage soll zu Beginn der Wintersaison 2022/2023 in Betrieb genommen werden. Der derzeitige 4er-Sessellift wird durch ein Modell mit 6er-Sesseln und 10er-Kabinen ersetzt. Snowplaza verrät dir in diesem Blog mehr über die neue Rittisbergbahn in Ramsau am Dachstein.
Quelle: Neue Rittisbergbahn in Ramsau am Dachstein in der Wintersaison 2022/2023
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von Lord-of-Ski »

Am Galsterberg ist wohl was in Planung....

Zumindest plant ein US Skigebiet die GUB vom Galsterberg nach Alaska umzuziehen! Nämlich ins Skigebiet Eaglecrest. Die Planung dazu ist zumindest am laufen. Mal sehen ob der Umzug klappt und was dann am Galsterberg dannneues kommt.

Dort soll lt. Aussage vom Geschäftsführer eine gebrauchte 15er GUB aus Österreich mit Bestückung 6*2 aufgestellt werden

Das Bild würde auch passen
https://www.juneauempire.com/news/eagle ... -ski-area/

Im Podcast wird gesagt dass die aktuelle Bestückung 6*2 Kabinen ist und diese entsprechend angepasst werden soll.
https://www.kinyradio.com/podcasts/capi ... 7-22-pt-2/
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von gipfelstürmer1 »

Lord-of-Ski hat geschrieben: 18.02.2022 - 22:54 Am Galsterberg ist wohl was in Planung....
Habe gerade bei den Bergbahnen nachgefragt: Es ist tatsächlich eine 10MGD als Ersatz geplant, wenn alles gut geht schon auf die Wintersaison 2022/23!
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von christopher91 »

Würde das Gebiet definitiv aufwerten. Die GUB ist nicht mehr zeitgemäß und die Talabfahrt auch gut als Wiederholungsabfahrt geeignet.
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tschurl
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von tschurl »

gipfelstürmer1 hat geschrieben: 19.02.2022 - 01:11Es ist tatsächlich eine 10MGD als Ersatz geplant
Krass, hätte ich nicht gedacht. 8O Wertet das Gebiet definitiv auf und wird dadurch für einen halben Tag richtig interessant. Mit dem Neubau am Rittisberg und den Planungen auf der Fageralm tut sich in der Region richtig was.
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von miki »

tschurl hat geschrieben: 19.02.2022 - 13:33Krass, hätte ich nicht gedacht. 8O Wertet das Gebiet definitiv auf und wird dadurch für einen halben Tag richtig interessant. Mit dem Neubau am Rittisberg und den Planungen auf der Fageralm tut sich in der Region richtig was.
Auch ich bin durchaus positiv überrascht, dass gerade die kleinen Skigebiete aus der Region so grosse Investitionen planen. Wird Zeit dass langsam auch der Hauser Kaibling aus seinem langen Winterschlaf aufwacht, die Planai investiert ja regelmässig und selbst die Reiteralm hat 2020 mit dem Bau der Schoberbahn ein starkes Lebenszeichen von sich gegeben, wenn auch nicht unbedingt dort wo es am norwendigsten wäre :wink: .
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von tauernjunkie »

Besteht eine Chance, dass sie die neue Bahn bis Pruggern runterziehen?

Von Osten her ist man schneller nach Haus gefahren als zum Galsterberg.
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von mara »

miki hat geschrieben: 19.02.2022 - 14:09
tschurl hat geschrieben: 19.02.2022 - 13:33 Krass, hätte ich nicht gedacht. 8O Wertet das Gebiet definitiv auf und wird dadurch für einen halben Tag richtig interessant. Mit dem Neubau am Rittisberg und den Planungen auf der Fageralm tut sich in der Region richtig was.
Auch ich bin durchaus positiv überrascht, dass gerade die kleinen Skigebiete aus der Region so grosse Investitionen planen. Wird Zeit dass langsam auch der Hauser Kaibling aus seinem langen Winterschlaf aufwacht, die Planai investiert ja regelmässig und selbst die Reiteralm hat 2020 mit dem Bau der Schoberbahn ein starkes Lebenszeichen von sich gegeben, wenn auch nicht unbedingt dort wo es am norwendigsten wäre :wink: .
Da sieht man halt, daß die Galsterberbahnen zur Planai gehören. In Haus ist ja auch der Ersatz der 8 Gondel geplant und Ersatt vom Quattralpina
tauernjunkie hat geschrieben: 19.02.2022 - 14:20 Besteht eine Chance, dass sie die neue Bahn bis Pruggern runterziehen?
Von Osten her ist man schneller nach Haus gefahren als zum Galsterberg.
Das war mal auf alten Pistenplänen eingezeichnet!
Zuletzt geändert von maba04 am 19.02.2022 - 15:56, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Zwei Beiträge zusammengefügt.
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von tom96 »

Die letzten Tage habe ich sowohl mit unserem Hüttenwirt auf der Reiteralm als auch mit Einheimischen aus Rohrmoos gesprochen. Beide Seiten haben gemeint, dass zwischen Preungegg/ Reiteralm und Hochwurzen eine neue Liftverbindung geplant ist. Zumindest ist es eine realistische Planungsvariante. Von der Hochwurzen kommend würde dann eine Skibrücke zum Preunegg Jet führen, wobei diese Brücke ja durchaus monströs wäre, gilt es doch einen ordentlichen Taleinschnitt zu überwinden? So wie ich es verstanden habe, wäre das dann quasi der Ersatz für Reiteralm I. In einer anderen Planungsvariante würde diese direkt mit einer neuen Bahn ersetzt.

Die Rohrmooser haben mir überdies von einer neuen Bahn als Ersatz für Rohrmoos I (und wsl. auch II) erzählt, die von der Planai-West-Talstation bis deutlich über die Talstation der Hochwurzen Gipfelbahn führen soll. Sie haben die Bahn als "Nahverkehrsbahn" bezeichnet, sie soll 5 Stationen (?) bekommen und damit die ganze Unterkünfte in Rohrmoos bestmöglich anbinden. Das ganze soll mit einem neuartigen Doppelmayer-Patent funktionieren, wo nicht in jeder Station gehalten werden muss, sondern nur On-Demand. Über dieses System weiß ich gar nicht Bescheid, ist das ein System wie es bereits bei urbanen Seilbahnen tlw. angewendet wird?

Die Rede war davon, dass das bereits Teil eines Dreijahresplanes ist. Mal schauen, was wirklich passiert. Spannende Infos jedenfalls.
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simmonelli
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von simmonelli »

tom96 hat geschrieben: 27.02.2022 - 18:49 Die Rohrmooser haben mir überdies von einer neuen Bahn als Ersatz für Rohrmoos I (und wsl. auch II) erzählt, die von der Planai-West-Talstation bis deutlich über die Talstation der Hochwurzen Gipfelbahn führen soll. Sie haben die Bahn als "Nahverkehrsbahn" bezeichnet, sie soll 5 Stationen (?) bekommen und damit die ganze Unterkünfte in Rohrmoos bestmöglich anbinden. Das ganze soll mit einem neuartigen Doppelmayer-Patent funktionieren, wo nicht in jeder Station gehalten werden muss, sondern nur On-Demand. Über dieses System weiß ich gar nicht Bescheid, ist das ein System wie es bereits bei urbanen Seilbahnen tlw. angewendet wird?

Die Rede war davon, dass das bereits Teil eines Dreijahresplanes ist. Mal schauen, was wirklich passiert. Spannende Infos jedenfalls.
Laax plant auch mit so einem System. Ob das allerdings von Doppelmayer ist, kann ich nicht sagen. Die Gondeln werden einzeln gesteuert und man wählt praktisch mit dem Einstieg auch das Ziel (also eine der 5 Ausstiegsplätze), die wieder wie Mittelstationen funktionieren.
“Ein Gespräch setzt voraus, dass der andere Recht haben könnte.“ (Hans-Georg Gadamer)

Saison 23/24: 2x Sölden, Gargellen. 3x Christlum, 1x Hochzillertal
Saison 22/23: 2x Sölden, Holzelfingen, Silvretta-Montafon, 3x Matrei, 1x St. Jakob i.D., 2x Oberjoch, 6x Val di Fassa, Lenggries, Tauplitzalm, 2x Schladming-Reiteralm
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von icedtea »

simmonelli hat geschrieben: 09.03.2022 - 17:04
tom96 hat geschrieben: 27.02.2022 - 18:49 Die Rohrmooser haben mir überdies von einer neuen Bahn als Ersatz für Rohrmoos I (und wsl. auch II) erzählt, die von der Planai-West-Talstation bis deutlich über die Talstation der Hochwurzen Gipfelbahn führen soll. Sie haben die Bahn als "Nahverkehrsbahn" bezeichnet, sie soll 5 Stationen (?) bekommen und damit die ganze Unterkünfte in Rohrmoos bestmöglich anbinden. Das ganze soll mit einem neuartigen Doppelmayer-Patent funktionieren, wo nicht in jeder Station gehalten werden muss, sondern nur On-Demand. Über dieses System weiß ich gar nicht Bescheid, ist das ein System wie es bereits bei urbanen Seilbahnen tlw. angewendet wird?

Die Rede war davon, dass das bereits Teil eines Dreijahresplanes ist. Mal schauen, was wirklich passiert. Spannende Infos jedenfalls.
Laax plant auch mit so einem System. Ob das allerdings von Doppelmayer ist, kann ich nicht sagen. Die Gondeln werden einzeln gesteuert und man wählt praktisch mit dem Einstieg auch das Ziel (also eine der 5 Ausstiegsplätze), die wieder wie Mittelstationen funktionieren.
Laax ist BMF (Bartholet) :wink:
Wo ich schon war:
Hochzeiger (1989), Ski-Zillertal 3000 außer Gletscher (viele Jahre ab 1993 :wink:), Kronplatz (2006), Söllereck (2008), Hauser Kaibling (2009 und 2014), Wildkogel (2010 - 2012), Maiskogel, Pass Thurn/Resterhöhe; Schmittenhöhe (2013), Hochzillertal/Hochfügen, Spieljoch (2016 - 2019), Alpendorf/Wagrain/Flachau (2015 und 2018), Damüls/Mellau (2017), Planai/Hochwurzen (2019), Willingen (2019), Schnalstaler Gletscher (2019), Laax, Silvretta-Montafon, Brandnertal, Golm (2020), Hundseck (2021), Winterberg (2021), Arosa-Lenzerheide (2022), St. Moritz (2022), Ortisei, Seiser Alm und Sella Ronda (2023)
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von simmonelli »

icedtea hat geschrieben: 09.03.2022 - 17:07
simmonelli hat geschrieben: 09.03.2022 - 17:04
tom96 hat geschrieben: 27.02.2022 - 18:49 Die Rohrmooser haben mir überdies von einer neuen Bahn als Ersatz für Rohrmoos I (und wsl. auch II) erzählt, die von der Planai-West-Talstation bis deutlich über die Talstation der Hochwurzen Gipfelbahn führen soll. Sie haben die Bahn als "Nahverkehrsbahn" bezeichnet, sie soll 5 Stationen (?) bekommen und damit die ganze Unterkünfte in Rohrmoos bestmöglich anbinden. Das ganze soll mit einem neuartigen Doppelmayer-Patent funktionieren, wo nicht in jeder Station gehalten werden muss, sondern nur On-Demand. Über dieses System weiß ich gar nicht Bescheid, ist das ein System wie es bereits bei urbanen Seilbahnen tlw. angewendet wird?

Die Rede war davon, dass das bereits Teil eines Dreijahresplanes ist. Mal schauen, was wirklich passiert. Spannende Infos jedenfalls.
Laax plant auch mit so einem System. Ob das allerdings von Doppelmayer ist, kann ich nicht sagen. Die Gondeln werden einzeln gesteuert und man wählt praktisch mit dem Einstieg auch das Ziel (also eine der 5 Ausstiegsplätze), die wieder wie Mittelstationen funktionieren.
Laax ist BMF (Bartholet) :wink:
Hätte man wissen können :lol: Klingt aber exakt nach der gleichen Idee.
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Re: Neues in Schladming-Dachstein

Beitrag von Pistencarver »

simmonelli hat geschrieben: 09.03.2022 - 18:39
icedtea hat geschrieben: 09.03.2022 - 17:07
simmonelli hat geschrieben: 09.03.2022 - 17:04

Laax plant auch mit so einem System. Ob das allerdings von Doppelmayer ist, kann ich nicht sagen. Die Gondeln werden einzeln gesteuert und man wählt praktisch mit dem Einstieg auch das Ziel (also eine der 5 Ausstiegsplätze), die wieder wie Mittelstationen funktionieren.
Laax ist BMF (Bartholet) :wink:
Hätte man wissen können :lol: Klingt aber exakt nach der gleichen Idee.

Wie funktioniert dieses System? Fährt man normal durch die Mittelstationen durch und bei nicht "halt" geht die Türe nicht auf oder gibt es in den Stationen ein Durchfahrtschiene, wo man in Fahrtgeschwindigkeit ohne AUskuppeln weiter fahren kann?
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