NEU in Les Portes du Soleil

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.

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NEU in Les Portes du Soleil

Beitrag von Rob » 08.10.2002 - 20:42

Folgende Neue Liftanlagen gibt es in Les Portes du Soleil.
Winter 2002/2003:

Les Gets
- 6KSB ersetzt die zwei Nauchets-Lifte im Les Chavannes-Skigebiet
- Neue 6KSB Les Grains d'Or im Rosta Ranfolly-Skigebiet
- Neue 6KSB im Perrières-Skigebiet
- Neue 6EUB im Mont Chéry-gebiet

Châtel
- 6KSB La Chaux des Rosées ersetzt ein Dreiersesselbahn im Plaine Dranse-Skigebiet
- Schlepplifte Bossons, Poussinet und Lac im Super Châtel-Skigebiet
- Schlepplift Contrebandiers im Barbossine-Skigebiet

Morgins / Champoussin
Die Erneuerung des Skigebietes, vorgesehen fur Winter 2002/2003, hat noch kein grunes Licht bekommen. Die ersetzung von 3 Sessellifte in La Pointe de l'Au in Champoussin und 3 Schlepplifte in Morgins mit 2 kuppelbare 6er Sesselbahnen sind unsicher geworden.
Der Bochasses-Sesselbahn ist um einen Jahr verschieben

Champéry
Die Liftprojekte fur die Grand Paradis (Ersetzung alte Liftanlagen durch 2 kuppelbare Sechsersesselbahnen) sind eben so verschieben worden.

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3 neue 6KSB in Les Gets/Morzine

Beitrag von Höllandische Mil » 10.07.2003 - 20:31

3 neue 6KSB in Les Gets/Morzine. Les Perrières ist eine Park+Ski 6KSB (lauft nach Pointe de la Turche)

http://www.sagets.fr/popnouveau.html

http://www.lesgets.com/img/piste-hiver.jpg
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Beitrag von Seilbahnfreund » 11.07.2003 - 00:24

2x Leitner und nur einmal Poma. Warum kommt es mir in letzter Zeit so vor als ob Leitner Poma langsam aber sicher ausbremst....
Selbst Gerlos als treuer Poma Kunde bekommt nun eine Leitner Anlage.
Mir schwant nix gutes was die Herstellervielfalt betrifft....

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Beitrag von Ram-Brand » 11.07.2003 - 11:02

Ähm. Poma gehört Leitner und wenn Leitner sagt Poma du nicht.
^^ Und Der Kunde nix dagegen hat dann bekommts halt Leitner.
Bild Bild
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Beitrag von skikoenig » 11.07.2003 - 11:22

Ähh das ist doch das Bild der neuen (2002) Bahn in Verbier,, oder?

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Beitrag von Rob » 11.07.2003 - 12:21

@Skikoenig: richtig, dass ist der 6KSB Le Nord in Verbier!

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Hiilfeee

Beitrag von miki » 11.07.2003 - 14:14

Also ich versteh' nix mehr:

1. Auf http://www.sagets.fr/accueil-en.html steht:
News 2002/2003, Les Gets ski area

- The "Nauchets" 6 person high-speed chairlift

Replacing the two Nauchets drag lifts, the new lift will stop the dangerous crossing of the lift line and the pistes, and the need for "pole pushing" at the top to pass the "Tete des Crets". Its features are:
Vertical rise: 272m
Length: 1003m
Capacity: 3000 people/hour
Journey time: 3'20''

- The "Grains d'Or" 6 person high-speed chairlift

Replacing the old drag lift on "La Rosta" which was too steep for beginners and difficult to exploit for comercial and safety reasons, the new chairlift will increase the capacity and provide smooth access to and from the " La Turche" ski area when this is the starting point for a day's skiing.
Its creation will be associated with a new black run to be called "Myrtilles" based on the old layout of the "Yeti" run. Features:
Vertical rise: 241m
Length: 653m
Capacity: 1800people/hour
Journey time: 2'
2. Auf http://www.portesdusoleil.com/cgi-bin/p ... 07.ioffice kann man lesen:
Winter 2002 / 2003 : What s new

Les Gets

Les Chavannes sector : the two Nauchets drag lifts will be replaced by a high-speed 6-seater chairlift.

Rosta Ranfolly sector : construction of a high-speed 6-seater chairlift, called "Les Grains d'Or"

Perrières sector : construction of a high-speed 6-seater chairlift in order to reduce the flow of cars in the resort as it offers both holidays makers and skiers on the move a real alternative in terms of access to the resort.
Also zusammengefasst: im vergangenben Jahr wurden dort 2 Sessellifte sicher gebaut (Nauchets und Grains d'Or), eine dritte (Perrieres) wird nur von Portesdusoleil gemeldet, nicht aber von sagets (?). Und heuer werden 3 weitere 6KSB gebaut: Les Chavannes, La Chamiaz UND Les Perrieres. Merkwürdig, die Perrieres hatten wir ja schon vergangenes Jahr :evil: ! Und weiter: sowohl Grains d'Or als auch Les Perrières gehen auf Pointe de la Turche? Blick auf den Pistenplan, siehe Link oben: nix geht auf Pointe de la Turche. Interessanterweise sind aber im Wald Schneisen zu sehen, kann es sein das es ab heuer so aussieht (Grains d'Or = rot, Les Perrières = blau):
Bild

Oder liege ich ganz falsch? Und eine der heuer neuen 6KSB heisst Chavannes: auf dem Pistenplan gibt es bereit eine TSD Les Chavannes und eine gleichnamige TC. Ersetzt die neue KSB die alte Gondelbahn, die bestehende KSB (glaub' ich kaum) oder entsteht am selben Hang eine dritte Anlage mit dem selben Namen?

Falls jemand was genaueres weiss bitte melden! Sonst *mikiheutenichtschlafenkönnen* 8O

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Beitrag von Höllandische Mil » 11.07.2003 - 14:33

(Ich war in Dez. ´02/Jan ´03 in Les Gets)

Die 6KSB ´Nauchets´ war neu in ´02/´03.
Die 6KSB ´Grains d´Or war auch neu in ´02/´03 und lauft von Talstation TS Rosta nach Pointe de la Turche (´zwischen´ Abfahrten 12 und 13)
Die 6KSB ´Perrières´war da noch nicht vergangenes Jahr. Sie hatten letztes Saison angefangen mit die Bauarbeiten.
Oder liege ich ganz falsch? Und eine der heuer neuen 6KSB heisst Chavannes: auf dem Pistenplan gibt es bereit eine TSD Les Chavannes und eine gleichnamige TC. Ersetzt die neue KSB die alte Gondelbahn, die bestehende KSB (glaub' ich kaum) oder entsteht am selben Hang eine dritte Anlage mit dem selben Namen?
Ich glaube der 6KSB ersetzt den Doppelschlepper ´Tête des Crêtes´...
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Beitrag von miki » 11.07.2003 - 14:41

Vielen dank! Jetzt ist mir (fast) alles klar. Du musst zugeben das es aus den Meldungen im Internet und dem nicht aktuellen Pistenplan kaum möglich ist sich das richtige Bild zu schaffen. Eine Frage noch: wo etwa soll die 6KSB Perrieres laufen (du sagst ja das die Bauarbeiten schon vergangenes Jahr angefangen haben :wink: )?

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Beitrag von Höllandische Mil » 11.07.2003 - 14:45

genau wie die rote Linie.... :!:
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Beitrag von miki » 11.07.2003 - 14:58

Nochmals Danke! *jetztichruhigschlafenkönnen* :sleeping:

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Beitrag von hurricane80 » 27.12.2005 - 23:27

Der TSD8 in Avoriaz scheint fix zu sein für die nächste Saison

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Beitrag von hurricane80 » 27.12.2005 - 23:29

Oh, hate den Namen vergessen: TSD8 Lac Intrest als ersatz für die TSD4.
Sowie die TSD6 Bochasses in Morgins

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Beitrag von Jojo » 31.01.2006 - 17:05

Passend dazu, aus "Hiver Passion - Le Nouvelliste" vom 25.11.2005 folgendes Bild:
Dateianhänge
Projekt 8KSB 02.jpg
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismuns und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.

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Beitrag von hurricane80 » 02.02.2006 - 11:55

Komme grad aus Morzine. Die TSD6 Bochasses ist fix. Würde nur gerne mal wissen, ob nur der Bochasses Schlepper ersetzt wird und ob die Trassierung die gleiche bleibt. (hoffentlich nicht!) Unsere Vermieterin sagte, sofern ich das französisch richtig verstanden habe, das eventuell die TSD6 Chaux Fleurie den nächsten Sommer gebaut wird. Wenn nicht, dann wohl ein Jahr später

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Beitrag von Bumps » 03.02.2006 - 14:08

hurricane80 hat geschrieben:Komme grad aus Morzine. Die TSD6 Bochasses ist fix. Würde nur gerne mal wissen, ob nur der Bochasses Schlepper ersetzt wird und ob die Trassierung die gleiche bleibt. (hoffentlich nicht!) Unsere Vermieterin sagte, sofern ich das französisch richtig verstanden habe, das eventuell die TSD6 Chaux Fleurie den nächsten Sommer gebaut wird. Wenn nicht, dann wohl ein Jahr später
guckst du hier --> http://www.telemorgins.ch/cgi-bin/telem ... 50.ioffice

bzw. unter telemorgins.ch --> News

schaut nach altem Trassé aus aber ich kenn die Verhältnisse nicht genau genug...
Schöne Pisten sind GELB!

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Beitrag von hurricane80 » 08.02.2006 - 19:45

Laut remontees-mecaniques.net wird diesen Sommmer die TSF4 Combes in Chatel/Linga durch ne TSD6 ersetzt.

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Beitrag von Theo » 08.02.2006 - 19:57

Wäre ne tolle Sache. Fehlt dann nur noch auf der anderen Seite ein ersatz vom GMM 3er Ligna 2 und die sache ist perfekt.
Bautagebuch 3S Bahn Klein Matterhorn
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

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Beitrag von hurricane80 » 08.02.2006 - 21:36

Dann wäre es echt super. Fehlt dann nur noch in dem Bereich der Ersatz der beiden fast parallelen TS und vom TS3 Chaux Fleurie. :hoffhoffhoff:
Angeblich soll die TS4 Combes im Bereich Super Chatel wieder aufgebaut werden

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Beitrag von hurricane80 » 10.04.2006 - 12:45

Auf remontes-mecaniques.net steht irgendwas von ner Verbindung Les Portes du Soleil mit Grand Massif (Flaine) im Bereich Les Gets/Rainfolly. Mein Französisch ist aber nicht so gut. Kann da bitte mal jemand schauen ob das schon konkrete Planungen sind oder nur Zukunftsmusik

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Beitrag von Chasseral » 10.04.2006 - 14:15

hurricane80 hat geschrieben:Auf remontes-mecaniques.net steht irgendwas von ner Verbindung Les Portes du Soleil mit Grand Massif (Flaine) im Bereich Les Gets/Rainfolly. Mein Französisch ist aber nicht so gut. Kann da bitte mal jemand schauen ob das schon konkrete Planungen sind oder nur Zukunftsmusik
^^ Sag mir bitte mal genau wo das steht (hast im Domainnamen übrigens ein "e" vergessen). Die Seite Bergbahnen-Neuheiten (actu des rm) ist noch nicht geschaltet und im dortigen Forum habe ich auch nichts gefunden. Wo hast du das gelesen?
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Beitrag von k2k » 10.04.2006 - 14:53

Das ist nur Wunschtraum der dortigen Schreiber. Ich denke er meint das hier: http://www.remontees-mecaniques.net/for ... topic=1160
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)

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Beitrag von Chasseral » 10.04.2006 - 15:17

^^ Falls es der Thread ist, den er meint: Das war ja wirklich nur eine Frage eines Users, welche der andere sofert als unrealistisch abgewieen hat. Da fehlt ja jeglicher Hinweis von offizieller Seite. In diesem Forum machen sich offenbar in gleichem Masse Leute unnötige Gedanken über Dinge, die ohnehin nie kommen.

Der Antwortende bezweifelt, ob überhaupt irgend jemand Interesse an der Verbindung solch grosser Gebiete zu einem noch grösseren Gebiet hat (wenngleich sie theoretisch verwirklicht werden könnte). Als bezeichnendes Beispiel aus der Region nennt er La Clusaz-Le Grand Bornand, dort wäre eine Verbindung noch einfacher zu bewerkstelligen und trotzdem stösst diese auf Ablehnung bei den Beteiligten.
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Beitrag von LGH » 28.10.2006 - 19:40

Neue Lifte 2006/2007

a) Morzine: Raverettes (Fixe 4er Sesselbahn, Poma)

Diese Sesselbahn befindet sich auf dem Plateau von Nyon-Chamossière; ganz in der Nähe der Bergstation der Hauptseilbahn von Nyon. Sie ersetzt die beiden rechten Schlepplifte auf diesem Plateau.

Bild
Foto von Lacpse auf remontees-mecaniques.net; mehr Fotos

b) Avoriaz: Chaux Fleurie (Kuppelbare 6er Sesselbahn, Poma)

Der Verbindungslift nach Châtel. Ersetzt eine alte 3er Sesselbahn (oder war's sogar ne 2er, bin nicht mehr sicher). Von allen neuen Anlagen dieses Jahres ist dies meiner Meinung nach die wichtigste, da es hier bei der alten Anlage immer riesige Warteschlangen gab. Die blaue Piste unter diesem Lift erhielt auch neue Schneekanonen.

Bild
Foto von Lacpse auf remontees-mecaniques.net; mehr Fotos

c) Châtel: Combes (Kuppelbare 6er Sesselbahn, Leitner)

Diese Anlage befindet sich in Chatel La Lingua und ersetzt die gleichnamige, fixe 4er Sesselbahn von Poma. Es ist die letzte Bahn, dir man vor der langen Talabfahrt nehmen muss, wenn man von Richtung Avoriaz nach Chatel fährt.

Bild
Foto von Lacpse auf remontees-mecaniques.net; mehr Fotos

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Beitrag von Chasseral » 28.10.2006 - 22:32

LGH hat geschrieben:...Der Verbindungslift nach Châtel. Ersetzt eine alte 3er Sesselbahn (oder war's sogar ne 2er, bin nicht mehr sicher). Von allen neuen Anlagen dieses Jahres ist dies meiner Meinung nach die wichtigste, da es hier bei der alten Anlage immer riesige Warteschlangen gab. Die blaue Piste unter diesem Lift erhielt auch neue Schneekanonen.
War definitiv eine 3er. Bin die letzte Saison gefahren.

Ja ja, die französische Seite der PdS ist schon klasse ausgebaut und schreitet mit Riesenschritten weiter voran.
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