Neues am Schnalstaler Gletscher (Ghiacciaio della Val Senales)
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
ach, das hat also der Bagger im Sommer dort gemacht... man konnte ihn teilweise auf den webcam bildern sehen.
Damit ist die Talstation wohl nun auch in Italien, nicht mehr Österreich, auf Höhe des ehemaligen Sommereinstiegs, der nur sehr selten benutzt wurde.
Was soll man davon halten... hm, die Fahrzeit dauert bei dem Schleichtempo nicht mehr so lange und die Herbsteröffnung wird leichter (der letzte Pistenabschnitt war häufiger mal kritisch). Ansonsten schon etwas schade, weil dieser Abschnitt ja wenigstens ein bisschen steiler war.
Damit ist die Talstation wohl nun auch in Italien, nicht mehr Österreich, auf Höhe des ehemaligen Sommereinstiegs, der nur sehr selten benutzt wurde.
Was soll man davon halten... hm, die Fahrzeit dauert bei dem Schleichtempo nicht mehr so lange und die Herbsteröffnung wird leichter (der letzte Pistenabschnitt war häufiger mal kritisch). Ansonsten schon etwas schade, weil dieser Abschnitt ja wenigstens ein bisschen steiler war.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
An meinem googleearth-Track vom 28.10 erkennt man sehr gut die Kürzung des Finaillifts.
Es sind doch eher 30%, um die der Lift gekürzt wurde. Der Charakter der Piste hat sich jedoch durch die Kürzung nicht verändert und die Fahrzeit im Lift verkürzt sich auf erträgliche 6 Minuten. Von daher sehe ich die Kürzung nicht unbedingt negativ. Zumal die alten Piste zumindest teilweise genutzt werden können, wenn die Gletscherseesesselbahn auf hat.
Es sind doch eher 30%, um die der Lift gekürzt wurde. Der Charakter der Piste hat sich jedoch durch die Kürzung nicht verändert und die Fahrzeit im Lift verkürzt sich auf erträgliche 6 Minuten. Von daher sehe ich die Kürzung nicht unbedingt negativ. Zumal die alten Piste zumindest teilweise genutzt werden können, wenn die Gletscherseesesselbahn auf hat.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Danke für diese aus meiner Sicht wenig erfreulichen Neuigkeiten:
Wenn der Lift so unerträglich langsam ist, warum kann man denn nicht einen schnelleren aufstellen? Die Lifte sollten doch auch bereits ins vierte Jahrzehnt gehen, oder? Oder warum nicht einen von beiden verkürzen à la Daunferner am Stubai?
Ich dachte die neuen Eigentümer wollen das Gebiet aufwerten und attraktivieren? Dann finde ich die Kürzung und faktische Reduktion der Pistenfläche als kontraproduktiv.
Dass die Grenze das Problem ist kann ich mir nach all den Jahren in denen das so offenbar in Ordnung war, nicht vorstellen.
Wenn der Lift so unerträglich langsam ist, warum kann man denn nicht einen schnelleren aufstellen? Die Lifte sollten doch auch bereits ins vierte Jahrzehnt gehen, oder? Oder warum nicht einen von beiden verkürzen à la Daunferner am Stubai?
Ich dachte die neuen Eigentümer wollen das Gebiet aufwerten und attraktivieren? Dann finde ich die Kürzung und faktische Reduktion der Pistenfläche als kontraproduktiv.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
BEDAUERLICH DIE KÜRZUNG der Lifte!
Vielleicht wurden die Lifte gekürzt, damit die Talstation der Lifte "jetzt" auf Südtiroler Gebiet liegt!?
Gruß icebear
Vielleicht wurden die Lifte gekürzt, damit die Talstation der Lifte "jetzt" auf Südtiroler Gebiet liegt!?
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Saison 2014/15: 5x Sulden am Ortler, 2x Kronplatz, Helm-Rotwand, Klausberg, Speikboden
Saison 2015/16: Helm-Rotwand, 3x Kronplatz, 2x Speikboden, 4x Feldberg/Schwarzwald
Saison 2016/17: 5x Sulden am Ortler, 4x Kronplatz
Saison 2017/18: 3x Carezza, Buffaure-Sella, Passo San Pellegrino, Kronplatz, 2xSillian, Speikboden, Drei Zinnen
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Kürzung Finail: Hört sich gut an. Der interessante Teil der Abfahrt ist doch m.E. eh das obere Stück, das man nur mit dem SL fahren kann. Und langsam war das Teil ja schon immer extrem. Wenn er jetzt durch die Kürzung sogar schneller werden sollte..?
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Die Daunferner-Lösung würde zusätzliches Personal benötigen, da die gemeinsame Talstation der beiden Finaillifte nur eine Person beaufsichtigt. Vielleicht ist das der Grund.Emilius3557 hat geschrieben:Oder warum nicht einen von beiden verkürzen à la Daunferner am Stubai?
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Umbau Lazaunlift
Gibt es Informationen zum Umbau des Lazaunlifts vom SL zur Kabinenbahn? Im Internet findet man nichts - außer den Absichtsbekundungen.
Eigentlich sollte der Umbau doch dieses Jahr stattfinden; hat jemand Informationen, wann denn nun gebaut wird?
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
@Dresdner: laut der Antwort die ich von den Bergbahnen erhalten habe (siehe meinen Beitrag vom 30. 7.) wurde das Vorhaben Lazaun auf 2015 verschoben!
Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety !
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Skisaison 2023/24: aktuell 15 Skitage = 10 x Pohorje, 1 x Gerlitzen, Trije Kralji, Rogla, Klippitz, Salzsitegl.
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- Dresdner
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
@miki: danke!
Hast du eine Info, ob der Umbau im Frühjahr oder im Herbst 2015 erfolgt?
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Laut funivie.org wird der Lazaun auch heuer NICHT gebaut. Es sei überhaupt fraglich, ob da nach dem Aufweichen der vita technica kurzfristig was gebaut wird.
Die DSB läuft kommenden Sommer jedenfalls ganz normal.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Danke für die Information.
Auch bei den Gletscherbahnen ist nichts zum Neubau zu erfahren und der SL verkehrt laut HP wie in den letzten Jahren.
Ansonsten haben die Gletscherbahnen ihr Sommertarifgefüge gestrafft, indem Sonderangebote wie die Freitagnachmittagtarife und das Kombiangebot Seilbahn / Berggastronomie gestrichen wurden.
Ermäßigte Tickets einschl. Kaffee und Kuchen gibt es nur noch für Gruppen.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
auf der HP:
"Heuer neu: Leo Gurschler Piste
Derzeit wird noch fieberhaft gearbeitet, der Eröffnung Mitte Oktober 2015 steht aber nichts im Wege. Die neue, schwarze Piste ist eine Trainingsstrecke für Slalom und Riesenslalom und bietet der Elite im alpinen Skisport die Möglichkeit, bereits im Herbst erste, anspruchsvolle Trainingseinheiten am Schnalstaler Gletscher zu absolvieren.
Die gesamte Länge von 550 Metern kann technisch beschneit werden. Das ergibt einen idealen, griffigen Untergrund für Profis. Mit einem Höhenunterschied von 200 Metern und einer Neigung von fast 60 Prozent gilt in der Wintersaison: for experts only! Benannt wird die neue Piste nach dem Schnalser Pionier und Visionär Leo Gurschler, der vor 40 Jahren am Hochjochferner das einzige Gletscherskigebiet in Südtirol errichtet hat."
"Heuer neu: Leo Gurschler Piste
Derzeit wird noch fieberhaft gearbeitet, der Eröffnung Mitte Oktober 2015 steht aber nichts im Wege. Die neue, schwarze Piste ist eine Trainingsstrecke für Slalom und Riesenslalom und bietet der Elite im alpinen Skisport die Möglichkeit, bereits im Herbst erste, anspruchsvolle Trainingseinheiten am Schnalstaler Gletscher zu absolvieren.
Die gesamte Länge von 550 Metern kann technisch beschneit werden. Das ergibt einen idealen, griffigen Untergrund für Profis. Mit einem Höhenunterschied von 200 Metern und einer Neigung von fast 60 Prozent gilt in der Wintersaison: for experts only! Benannt wird die neue Piste nach dem Schnalser Pionier und Visionär Leo Gurschler, der vor 40 Jahren am Hochjochferner das einzige Gletscherskigebiet in Südtirol errichtet hat."
Saison 13/14: 18 Skitage
14. + 15.12. Ratschings / 27.12.: Skijuwel / 18. + 19.01. Hochzeiger / 08 + 09.02. Gerlos / 15.02. Schmittenhöhe / 16.02. Kitzbühel / 22.02. St. Johann i. T. / 02.03. Bergeralm / 03. - 07.03. Plose / 22.03. Spieljoch
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Betrachtet man den Pistenplan (siehe Link), dann erkennt man, dass die neue "Leo-Gurschler-Piste" eine direktere Abfahrt als die bestehenden an den Gletscherseeliften ist.
http://www.schnalstal.com/smartedit/doc ... plan15.jpg
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
War das nicht eh bis vor einigen Jahren eine rote Piste, die aufgrund der Gletscherschmelze dann immer mehr zur blauen rüberwanderte? Also zumindest, was den Sommerskibetrieb angeht ...
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
genau so ist es... alter Wein in neuen Schläuchen!
Die alte rote Piste hatte am Gletscherrand sogar schon eine Kunstschneeanlage mit oberirdisch verlegten Leitungen.
Jetzt verläuft die Piste halt komplett auf Fels und nimmt wahrscheinlich noch bisschen mehr die "Innenbahn".
Die alte rote Piste hatte am Gletscherrand sogar schon eine Kunstschneeanlage mit oberirdisch verlegten Leitungen.
Jetzt verläuft die Piste halt komplett auf Fels und nimmt wahrscheinlich noch bisschen mehr die "Innenbahn".
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Als ich im Schnalstal war waren sie gerade am bauen bzw. sprengen und begradigen, da wurde einiges an Material bewegt, von Bescheiuung war damals allerdings noch nichts zu sehen.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
In folgendem Artikel über das Training von Hirscher am Schnalstaler Gletscher findet sich ein Bild mit einem Auschnitt der neuen Leo Gurschler - Piste.
http://www.stol.it/Artikel/Sport-im-Ueb ... in-Schnals
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Kann jemand mal den Pistenverlauf in einer Karte einzeichnen? Kann es mir nicht vorstellen...
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
hier ist sie als S2 eingezeichnet:
http://www.schnalstal.com/smartedit/doc ... plan15.jpg
werd ich ab 02.11. mal testen
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werd ich ab 02.11. mal testen
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Den Pistenplan kenne ich. Ich war 2012 im Schnalstal und kann mir den Verlauf der Piste einfach nicht vorstellen. Vielleicht kannst du am 02.11. ein Bild aus der 2SB Hintereis machen.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
wurde laut obigem link vom Marcel Hirscher eingeweiht, von daher denke ich schon, dass sie offen ist.
In der Liste der geöffneten Pisten ist sie noch nicht drin, aber der Lift läuft auf jeden Fall (siehe auch oben)
In der Liste der geöffneten Pisten ist sie noch nicht drin, aber der Lift läuft auf jeden Fall (siehe auch oben)
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
S2 ist aber nicht Hintereis sondern Gletschersee.
Mich würde echt schon stark Wundern wenn der Hintereis schon offen ist.
Mich würde echt schon stark Wundern wenn der Hintereis schon offen ist.
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Re: Neuigkeiten aus dem Schnalstal
Ja klar ist die am Gletschersee. Macht einen guten Eindruck, man kann sie aber leider im Moment nicht fahren da die Österreicher und Italiener darauf trainieren.
Insgesamt super Bedingungen im Schnalstal.
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