Neues im Val di Fassa (Fassatal) & Karerpass (Passo di Costalunga)

[CV]

ein paar Bilder von Testfahrten der Toe:
http://www.funivie.org/pagine/speciali/ ... hp?start=1

nun ja, da sie jetzt steht... passt schon... aber meine Lieblingsbahn wird sie sicher nicht. Zu schade ist es einfach, dass sich die SITC nicht zu einer Kombibahn durchringen konnte, die m.E. für alle Kriterien, die an den Neubau gesetzt wurden, die Ideallösung gewesen wäre...

[Werna76]

8 EUB Toé in Betrieb:

Der Sessellift war mir dort eindeutig lieber!

Talstation:




Strecke:


Bergstation:

[Downhill]

Die Neubauliste von funivie.org weist für 2008 folgende Projekte am Karerpaß auf:
- EUB Hubertus
- KSB Costalunga-Latemar
- SL Latemar

Klingt danach, als ob das (in den letzten Jahren schwer LSAP-verdächtige) Gebiet südlich der Paßstraße mit neuen Anlagen wiederbelebt werden soll.
Meine Theorie:
- Hubertus: War bisher nur ein kurzer Schlepper, könnte künftig eine Verbindung vom Feriendorf zur Passhöhe darstellen.
- KSB Latemar: Wird wohl die interessanten Nordhänge am Latemar erschließen. Hier waren früher mal 3 SL
- SL Latemar: Vermutlich Parallelanlage zur KSB im unteren, flachen Teil

[Supershape]

ich hätte auch einen moderneren Sessellift anstelle der 8eub "Toe" bevorzugt.... na ja die habens halt mit ihren Kleinkabinenbahnen:D

[CV]

Meine Theorie:
- Hubertus: War bisher nur ein kurzer Schlepper, könnte künftig eine Verbindung vom Feriendorf zur Passhöhe darstellen.
- KSB Latemar: Wird wohl die interessanten Nordhänge am Latemar erschließen. Hier waren früher mal 3 SL
- SL Latemar: Vermutlich Parallelanlage zur KSB im unteren, flachen Teil

"Theorie" ist richtig. Die ehemalige Verbindung von Paolina via Christomannos zur Passhöhe ist südseitig exponiert und soll durch die die neue Hubertus-Bahn nicht mehr benötigt werden.

Ist aber m.W. noch nicht sicher, ob das alles heuer gebaut wird. Der Liftgesellschaft geht es zwar nicht schlecht (im Gegensatz zur Welschnofener), aber die drei Anlagen sind schon eine große Investition, sofern nicht ein anderer Sponsor einsteigt... in Vigo hat's ja dann letztendlich auch die SITC übernommen.

falls heuer noch nicht gebaut wird, bleibt die Latemar-Piste wenigstens eine super Pulver-Tourenabfahrt.

[chr]

Ist aber m.W. noch nicht sicher, ob das alles heuer gebaut wird

Da kannst Du sicher sein, dass das nicht gebaut wird.
Auf www.dolomitisuperski.com sind bereits die Neuheiten für die Saison 08/09 gelistet.
Da scheint nichts vom Karerpass auf.

[CV]

Ist aber m.W. noch nicht sicher, ob das alles heuer gebaut wird

Da kannst Du sicher sein, dass das nicht gebaut wird.
Auf http://www.dolomitisuperski.com sind bereits die Neuheiten für die Saison 08/09 gelistet.
Da scheint nichts vom Karerpass auf.

na, sooo festgemeistelt ist das nicht, glaub mir... dolomitisuperski.com macht über den Sommer hinweg immer wieder updates. Für manche geplante Lifte sind die Genehmigungen einfach noch nicht da, weshalb der Bau noch nicht veröffentlicht werden darf/kann. Es handelt sich hier ja um eine "offizielle" webseite.

Bei der 4KSB Fodom kam die Genehmgung z.B. erst Ende September. Dann Baubeginn Mitte Oktober und dank eines trockenen Herbstes war das Ding an Weihnachten betriebsbereit.

[Downhill]

Die 4KSB Fodom stand glaub damals überhaupt nicht auf dolomitisuperski.com. Hab ganz schön geglotzt, als ich an Weihnachten dort war
Der Bau erfolgte damals wirklich in letzter Minute, die alte DSB stand noch komplett bis auf die zwei Stützen wo die alte und die neue Trasse sich kreuzen, da wurde mal eben das Seil von den Rollen geschmissen...

[CV]

die alte DSB stand noch komplett bis auf die zwei Stützen wo die alte und die neue Trasse sich kreuzen, da wurde mal eben das Seil von den Rollen geschmissen...

jo, ham'se sicherheitshalber gemacht, weil nicht klar war, ob man fertig wird.

[chr]

Da kannst Du sicher sein, dass das nicht gebaut wird.
Auf http://www.dolomitisuperski.com sind bereits die Neuheiten für die Saison 08/09 gelistet.
Da scheint nichts vom Karerpass auf.

Ich korrigiere mich, denn auch die Homepage von Dolomiti Superski ist aktualisiert.
Unter Neuheiten Saison 08/09 werden tatsächlich die drei Lifte (EUB,KSB und SL) angekündigt.

[Rüganer]

Zitat von dolomitisuperski,com:

In Vigo di Fassa wird eine Unterführung das Dorf mit der Talstation der Seilbahn „Catinaccio“ verbinden.

Weiss jemand, was das bedeutet ? Die Talstation der Catinaccio liegt ja oberhalb des Dorfes. Vielleicht unter der Straße durch ?

[Downhill]

@Karerpaß: Sehr schön, daß das jetzt noch heuer kommt. Da wird 1 Tag Karerpaß nächste Saison zum Pflichtbesuch

Erneuerung zwecks Aufwertung des Skigebietes Karersee/Karerpass mit folgenden 3 Liftanlagen:
- Kuppelbare 8-Kabinenbahn Hubertus dient als Verbindung Karersee/Karerpass (1.200 p/h)
- Skilift Le Pope am Karerpass (720 p/h)
- Kuppelbarer 4er Sessellift Prà dei Tori am Karerpass (1.200 p/h)

@Vigo: Keine Ahnung, was hier mit "Unterführung" gemeint ist... in der italienischen Version der News-Seite wurde dieser Punkt vergessen, deswegen weiß ich auch nicht was die im Original geschrieben haben.

[KuT]

Vielleicht einfach eine Tunnelvariante a la St. Ullrich -> Funes-Bahn in Richtung Seceda, die Fußgänger von der doch sehr engen und steilen Zufahrtsstraße in Vigo wegbringen soll?

Per Edit noch ein Wort zum Karersee:
Bis zum Vorwinter sprach das Gebiet immer von insgesamt 30 km Pistenlänge, nun annonciert es 40 km.
Bleibt die Frage, ob das (nur) an den drei neuen Liften südlich der Straße oder an der Wiederbelebung der Talabfahrt nach Welschnofen liegt, die hier als für den nächsten Winter möglich ausgewiesen wird.

Bleibt abzuwarten, ob der Karersee dadurch an Charme gewinnt oder verliert, denn die Ruhe und die exponierte Lage am deutschsprachigen Westrand der Dolomiten mit Blick über Eisack und Etsch bis zum Ortler will ich oller Egoist gar nicht mit allzu vielen teilen.

[Downhill]

Bleibt abzuwarten, ob der Karersee dadurch an Charme gewinnt oder verliert, denn die Ruhe und die exponierte Lage am deutschsprachigen Westrand der Dolomiten mit Blick über Eisack und Etsch bis zum Ortler will ich oller Egoist gar nicht mit allzu vielen teilen.

Glaub kaum, daß der Karersee deswegen überlaufen sein wird. Aber wenn (wie bisher) immer mehr Lifte und Pisten verschwinden, dann fährt irgendwann gar keiner mehr hin, das willst du sicher auch nicht
Im Prinzip werden ja nur mit modernen Anlagen bereits existente Pisten wiedererschlossen, die Förderkapazitäten sind auch niedrig ausgelegt (reicht aber).

[Richie]

Auf www.bergfex.at wird unter Karersee u.a. folgendes geschrieben....

Neuerungen Welschnofen - Karersee/CarezzaFür den Winter 2008-2009 sind gleich mehrere Neuerungen, nicht nur technischer Natur, geplant:

eine topmoderne Beschneiungsanlage. Über 20 km Rphrleitungen werden neu verlegt und insegsamt 170 Schneekanonen werden für Schneesicherheit sorgen.

3 neue Liftanlagen werden errichtet: eine automatische kuppelbare 8-Personen Kabinenbahn, ein automatisch kuppelbarer 4er-Sessellift und ein Schlepplift

die Liftverbindung von Welschnofen zur Frommeralm wird wieder fix in Betrieb genommen, ebenso die entsprechende Piste und Talabfahrt bis mitten ins Dorf

neue Pisten entstehen: im Bereich Latemar werden Skipisten (Blau, Rot und Schwarz) wieder aktiviert, die seit Jahren außer Betrieb waren und eine komplett neue Skipiste verbindet die Zone Latemar mit der Zone Golflift/Paolina

Kinderskitour: das ist ein neuartiges Unterhaltungsprogramm für die Kids, mit Skifahren, Märchen "erleben", Sagenwelten bewundern und alten Geschichten lauschen. Mehrmals die Woche geführte "Skitouren

[Richie]

Hier gibt es dann auch gleich noch das neue Liftpanorama zu bewundern...

http://www.bergfex.it/welschnofen-karersee/panorama/

[KuT]

Du hast natürlich Recht, Downhill, im Grunde ist es bis jetzt nur ein besseres Comeback der alten Karersee-Pisten und wenn es dabei bleibt, ist auch alles gut. Auf die Talabfahrt Welschnofen freue ich mich sogar ganz besonders, die habe ich noch nie erlebt.

Meine Grundsorge geht eher dahin, dass irgendwann jemand auf die Idee kommt, den wiederaktivierten Latemar-Teil des Karersees spektakulär mit Obereggen zu verbinden, womit der Karersee dann den zweifelhaften Weg ehemaliger Geheimtipps gehen würde, die dank einer leistungskräftigen Verbindung an die Touristenströme viel Reiz verloren haben. Col Raiser und Edelweißtal fallen mir in den zentralen Westdolomiten da zuerst ein, Pedraces teilweise.

Aber okay, ich gestehe, dass das sehr spekulativ und auch ein bisschen polemisch ist, wahrscheinlich gleite ich damit arg ins Off-Topic ab.

[CV]

Eine Verbindung durch den Latemarwald??? Das glaub ich niemals!
Da kommt doch das berühmte Geigenholz her! Dort einen Baum zu fällen gleicht Selbstmord...

[everest428]

gestern wurde mit dem bau der beschneiungsanlage und der lifte begonnen!

[snowflat]

Das von der Liftgesellschaft "Latemar Karersee GmbH" vorgelegt Projekt Skiabfahrt "Latemarwiesen" wurde von der Umwelt-Dienststellenkonferenz positiv bewertet. Einem Bau steht nichts mehr im Wege. Jedoch handelt es sich dabei nur um den Teil, der auch im Gemeindegebiet von Welschnhofen liegt; die Errichtung des Skiweges mit einer Breite von 8-20 Metern.

Der Großteil der Pistenarbeiten liegt auf dem Gemeindegebiet von Vigo di Fassa und somit im Zuständigkeitsbereich vom Trentino.

[CV]

ich war gestern dort und hab ein paar Bilder gemacht... folgen in Kürze in diesem Kino

[Mt. Cervino]

gestern wurde mit dem bau der beschneiungsanlage und der lifte begonnen!

Wurde da wirklich erst am 18.08. mit dem Bau der Lifte und der Beschneiungsanlage begonnen? Wenn ja, dann sehe ich da schwarz mit einer rechtzeitigen Fertigstellung zur nächsten Saison. Besonders bei der EUB und der KSB...

ich war gestern dort und hab ein paar Bilder gemacht... folgen in Kürze in diesem Kino

Bin schon gespannt auf Deine Bilder. Wenn das stimmt mit dem Baubeginn am 18.08. dürfte ja noch nicht viel zu sehen sein...

[CV]

Ich war am 24.8. um ca. 5 Uhr früh dort. Daher sind die Bilder etwas dunkel und unscharf... aber das Wesentliche sieht man schon.

Der momentane Stand:

- Trasse Hubertus zu 80% geschlagen. Es fehlt im oberen Teil noch etwas.
- Talstation ausgehoben und teilw. betoniert
- Schneileitungen: Depot an der Passhöhe, vermutlich für neue Hubertus-Piste.
- KSB: nix
- SL: nix

BTW: Das gesamte Latemargebiet verfügt schon über eine Beschneiungsanlage. Die ist sicherlich zu alt und zu schwach, aber vielleicht kann man die Leitungen noch verwenden...

[seilbahner]

@mt.cervino;
da brauchst Du Dir keine sorgen machen, die werden ganz leicht fertig zur Wintersaison.
Da sind schon ganz andere Projekte später losgegangen und rechtzeitig fertig geworden.

[Downhill]

Wenn ich für jeden Post, wo hier in diesem Forum "das wird nie fertig" geschrieben wird, nen Euro bekommen würde, müsste ich nicht mehr arbeiten gehen.