Neues auf Kleine Scheidegg/Männlichen

[Zottel]

Der neue Tellerlift zwischen den Bergstationen Männlichen und Läger steht inzwischen, wie auf der Webcam zu sehen ist.

[Finsteraarhorn]

Ein weiterer Artikel zur V-Bahn mit einigen Fotos. Der Bau schreitet dank guten Wetterbedingnungen schnell voran. Die erste Stütze ist bereits fertig. Gebaut wird noch bis viel Schnee fällt.

https://www.bernerzeitung.ch/region/obe ... y/28941153

[mischi]

Zurzeit wird gerade an Stütze 2 gearbeitet ,Stütze 3 steht schon seit einem Monat

Stütze 4

[SCHLITTLER95]

Neues Bautagebuch Video:
https://youtu.be/RIsWJsK1OAs

[ski-chrigel]

Nett. Aber weiiiiit von der Qualität von Ischgls Bauvideos entfernt. Die Grindelwaldner sollten dort mal abgucken.

[Seilbahnjunkie]

Die haben halt nicht so viel Übung, die bauen nicht so oft.

[Xtream]

immerhin bauen sie die stützen der 3s nicht mit den rohrprofil bauteilen! die kantige variante sieht um welten besser aus als in ischgl..... insofern kann man das mit dem video verkraften wobei dies auch mehr als ausreichend ist

[SCHLITTLER95]

Ein neuer Teil des Bautagebuchs ist online:
https://youtu.be/ELbiI81A0YA

[SCHLITTLER95]

Es wurden mehrere neue Bautagebuchvideos veröffentlicht:
https://youtu.be/75eXQ5kIXuI
https://youtu.be/8TFJYK7xNC0
https://youtu.be/Ucdfcb8du6o
https://youtu.be/B9oxt1Xar18

[salvi11]

Nebenbei am Rande, der Eigergletscher wurde von 1959 bis 2009 von einem nicht ungefährlich trassierten Skilift mit Stollenbergstation erschlossen, der für heutige Zeit nicht mal sonderlich gut erreichbar war. 2009 folgte die 6er Sesselbahn, zehn Jahre später das 3S. Von einem einfachen Skilift also zu einer modernen Sesselbahn und einem 3S, das ist schon eine krasse Neuzeitevolution wenn ich dem so sagen darf.

Meine Worte. Der bisherigen Steinzeit-Endlosbahn zum Männlichen habe ich 2014 den Rücken gekehrt und mir geschworen, erst wieder zu gehen, wenn die neue Bahn steht.

ok

[Finsteraarhorn]

Erneuter Besucherrekord auf dem Jungfraujoch. Generell wuchs die Jungfraugruppe, auch im Bereich Wintersport. Man liegt aber immer noch hinter den Top-Ergebnissen der Jahre 2007 und 2008

https://www.derbund.ch/bern/schon-wiede ... y/31246395

[Relax]

Gestern wurden die GGM Gondeln abgegeben. Es wurden auch etliche Schilder verkauft

Die Klemme habe ich einem ehemals beteiligen Habegger Ingenieur überlassen

[Relax]

Heute wurde die erste Stütze der Männlichenbahn in Grindelwald Grund gestellt.

[mischi]

Die Stützen der Männlichenbahn stehen jetzt alle,nächste Woche kommt das Seil.

20190519_132449.jpg (1.93 MiB) 2917 mal betrachtet

20190519_134421.jpg (2.57 MiB) 2917 mal betrachtet

20190519_134427.jpg (3 MiB) 2917 mal betrachtet

20190519_134812.jpg (2.9 MiB) 2917 mal betrachtet

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[SCHLITTLER95]

Eine neue Folge des Bautagebuchs ist Online:

Direktlink

[flinkerhase]

Die alten Stützen wirken weitaus imposanter, oder nicht?

[missyd]

Die alten Stützen wirken weitaus imposanter, oder nicht?

Die alten Stützen waren filigran und aus der Entfernung weniger sichtbar....diese runden, vollverzinkten Pipelineröhren sind wirklich nicht schönes. Dabei könnte man mit zB olivgrüner Farbe alles nett tarnen. War früher auch möglich...

[ski-chrigel]

Geschmacksache!

[oberländer]

Was mich vor allem überrascht hat, ist dass die Betreiber die alte Bahn abgerissen haben, BEVOR die neue Bahn steht, womit nun der Männlichen eine ganze Sommersaison lang nur via Wengen erreicht werden kann, was zu einigen Ertragsausfällen führen dürfte.
Die neue Bahn wird gemäss Bilder ja neben der alten Bahn gebaut. Warum war es nicht möglich, die alte Bahn bis zur Fertigstellung der neuen in Betrieb zu halten?

[mischi]

Es gibt einen Busbetrieb von Grindelwald Grund auf den Männlichen ab 22.Juni.
Bei dieser Grossbaustelle im Grund kommt man unmöglich zur Talstation und die musste wohl auch sofort abgerissen werden.

[Chrigi]

@oberländer

Und wenn ich mich richtig erinnere, wollte das BAV die Konzession auch nicht mehr verlängern... (oder man hätte es separat beantragen müsssen)

Gruss Chrigi

[biofleisch]

Die alten Stützen waren filigran und aus der Entfernung weniger sichtbar....diese runden, vollverzinkten Pipelineröhren sind wirklich nicht schönes. Dabei könnte man mit zB olivgrüner Farbe alles nett tarnen. War früher auch möglich...

Auf den Bildern scheint es so dass bis zu 50% weniger Stützen benötigt werden. Ist dem so? Dann sieht man im Gesamtbild ja auch weniger...

[missyd]

Weniger Stützen sind besser aber immernoch zu sichtbar...früher waren viele Seilbahnen mit Olivgrünen Stützen fast unsichtbar. Oder die Verzinkung war viel dunkler...

[Lukaaas]

Weniger Stützen sind besser aber immernoch zu sichtbar...früher waren viele Seilbahnen mit Olivgrünen Stützen fast unsichtbar. Oder die Verzinkung war viel dunkler...

Die Verzinkung wird mit der Zeit auch dunkler

[missyd]

So in 20-30 Jahren vielleicht....