What? Damit sich das lohnt, muss IMHO die Rosengasse "ein wenig" modelliert werden. Wenn Du da den Einstieg in die Abfahrt schaffst, schockt Dich nix mehr... ob da nicht zwei Bahnen technisch einfacher wären?eine Bahn von Bayrischzell zum Oberen Sudelfeld und wieder hinunter zur Rosengasse, mit Zwischenstation im Bereich der jetzigen Bergstation des Rosengasselifts
Beschneiung Schöngrat ist auf jeden Fall eine gute Sache, das wertet das Gebiet nochmals massiv auf.
Eine Einigung für das mittlere Sudelfeld ist dank 8er eigentlich nicht mehr wirklich nötig, das Gebiet funktioniert auch ohne, zur Entlastung vermutlich vor allem für Kurse / an Großkampftagen sinnvoll.