Neues in San Martino di Castrozza / Passo Rolle

[Rossignol Race]

Der erste Schnee ist gefallen, aber die Arbeiten in San Martino noch nicht beendet.. Da hat man sich wohl etwas lange Zeit gelassen mit den Arbeiten..
http://www.bergfex.it/sanmartino-di-cas ... ams/c8865/

[Latemar]

Wen wundert es?
Passt ins Bild.


Gruß!
der Joe

[miki]

Wieder mal ein neues Projekt ('studio preliminare') zur skitechnischen Verbindung San Martino - Paso Rolle, mit etlichen verlinkten Dokumenten:
http://www.lavocedelnordest.eu/smartrolle2017/

[Downhill]

Interessant
Von meinem Vorortbesuch her, sowie anhand der Karte, hätte ich immer eher vermutet, daß eine Verbindung weiter westlich kommen könnte. So über den Passo del Colbricon.
Aber die hier vorgestellte Planung entlang der Rolle-Paßstraße gefällt mir bei genauerem Hinsehen noch besser. Sollte auch einigermaßen landschaftsverträglich sein (sowohl Anlagen als auch Pisten verlaufen i.W. in der Nähe des sowieso schon durch die Straße erschlossenen Gebiets).
Würde auf jeden Fall das Gebiet deutlich näher an Fassa- und Fleimstal rücken (und damit näher an den Rest vom Dolomiti Superski). Also wegen mir können's das genau so bauen

[CV]

Colbricon ist Naturschutzgebiet; da dürfen sie nicht drüber.
Die Planung ist ja - abgesehen von der kurzen Verbindung Bellaria-Pra Nasse - quasi eine Reaktivierung der ehemaligen 1SB-Verbindung aus den 50er/60er Jahren. Nur, dass die letzte Sektion von der Malga Fosse halt nicht zur Cima Rolle hochgeht, sondern zum Pass. Die alte Piste kann jedenfalls gut verwendet werden.

[chr]

Wäre schön, wenn das so kommen würde. Leider habe ich bei meinem Urlaub heuer im Juli vor Ort andere Gerüchte gehört. Demnach möchte ein Investor die Liftanlagen am Passo Rolle kaufen und abbtragen lassen, und das ganze als Naturparadies oder Naturpark vermarkten.

[CV]

ja, dies ist auch als eine Option im Gespräch. Es handelt sich um eine spanische Gruppe. Das wird in den nächsten Jahren spannend....

[Rossignol Race]

Diesen Sommer sollte es nun endlich soweit sein und die 3SB Malga Ces und die 4SB Valbonetta werden durch eine 10EUB ersetzt:
https://www.facebook.com/sanmartinoroll ... 6563884837

Baubeginn soll der 1. Juni und Bauende der 15. November sein.

[Rossignol Race]

Einige Bilder des neuen Colbricon Express:
https://www.facebook.com/37180278289199 ... 730072187/

[Rossignol Race]

Arbeiten an der Colbricon Bergstation:
https://www.facebook.com/sanmartinoroll ... 626823328/

[Rossignol Race]

Nun wird auch die Cima Tognola- und Cigolerapiste verbreitert und die Beschneiungsanlage angepasst:
https://www.facebook.com/24022683640673 ... 834650601/

[Rossignol Race]

Weitere tolle Bilder vom Colbricon Express:
https://www.facebook.com/74646437871506 ... 116650245/

[Rossignol Race]

Übersicht realisierter Arbeiten im Bereich Tognola:
https://www.facebook.com/17937261875175 ... 852282849/

[Rossignol Race]

Gute Nachrichten aus San Martino:
https://www.sanmartino.com/DE/news-cigolera-sessellift/

[CV]

Wer das Projekt noch nicht so im Detail kennt, hier die Planung:
https://www.funivie.org/immagini_forum/ ... ognola.jpg

Die neue Bahn soll den 1SL ersetzen und bis zur "Schulter" der Cima Tognola verlängert werden (2250m). Dadurch werden die weniger windanfälligen, großflächigen und kapazitätsstarken Pisten erschlossen. Die derzeit bestehende Graffer-DSB wird dafür um ca. 70% kastriert. Es bleibt nur der obere, kurze Verbindungsteil bis zur Cima Tognola stehen. Dieser soll eigentlich eine fixe 4SB werden. Nachdem man die eigene 4SB Valbonetta nun aber verkauft hat, könnte ich mir durchaus vorstellen, dass man die bestehende DSB einfach kappt.

[Latemar]

Das ist ja sehr erfreulich für dieses schöne Gebiet.

Gruß!
der Joe

[CV]

im neuen Pistenplan ist die 6KSB Cigolera als verlängerter Ersatz für den SL schon drin. Die Verbindung auf die Cima Tognola bleibt aber vorerst durch die alte Graffer-DSB bestehen. Die wird wohl erst nächstes Jahr gekürzt/erneuert.
https://www.sanmartino.com/IT/piste-e-impianti/

[vetriolo]

Sieht wohl wirklich so aus, dass die Bahn aus San Martino zum Passo Rolle bald kommen kann. Man beginnt mit der Umweltverträglichkeitsprüfung, in 3 Jahren könnte es dann mit der Fertigstellung soweit sein. 30 Milionen werden für den Bau veranschlag, das ist sogar etwas weniger als zuvor geschätzt.
http://www.trentotoday.it/attualita/col ... rolle.html
https://www.giornaletrentino.it/cronaca ... -1.2023016

[Rossignol Race]

Einige Bilder zum Bau der Cigolera 6KSB:
https://m.facebook.com/alpetognola/phot ... &source=49