Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Unterhalb vorbei am Wirtschaftsweg war die Verbindung geplant, oder hab ich das falsch in Erinnerung? Würde sich ja anbieten, Weg etwas verbreitern, fertig...
Edit: ah, da war einer schneller. Also nicht am Wirtschaftsweg sondern etwas höher...
Edit: ah, da war einer schneller. Also nicht am Wirtschaftsweg sondern etwas höher...
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Dann hat mich mein Gedächtnis nicht getäuschtbe4ski hat geschrieben: ↑03.08.2020 - 12:49 Diese Informationstafel hattest du ja damals verlinkt. Da ist erkennbar, dass es einen Pistenrückbringer auch von der Muldenabfahrt (4) geben wird, der mit etwas Schieben erreicht werden kann.Screenshot_20200321-105447_Samsung Internet.jpg
Es gab bereits diese Saison einen Wegweiser vom Ende der Muldenabfahrt direkt zur Jausern 2a. Habe es selbst nie ausprobiert, dürfte aber nicht so viel Geschiebe sein. Mit dem neuen Weg leicht unterhalb der Hauptpiste wird es dann problemlos möglich sein.
20200803_125202.jpg
Ich hoffe mal man spart nicht zu stark am Gefälle und kommt am Ende trotzdem noch auf die Jausernabfahrt, dann spart man sich endlich diese elendige Geländequerung direkt nach dem Ziehweg vom Schattberg, wo man am Ende zwischen zwei Zaunelementen und einer Schneekanone auf Turm durch eine gut ausgefahrene Mulde zurück auf die Piste kommt.
Am zukünftigen neuen Talstationsstandort sieht man in der Satellitenansicht von Gmaps übrigens schon Spuren von schwerem Gerät.
45 Skitage in der Saison 17/18:
14x Saalbach, 9x Hintertuxer Gletscher, 5x Kitzsteinhorn, 3x Zillertalarena, 3x Warth/Schröcken, 3x Mellau-Damüls (davon 1x inkl. Faschina), 1x Kitzbühel, 1x Wildkogel Arena, 1x Silvretta Montafon, 1x Schmittenhöhe, 1x Diedamskopf, 1x Sonnenkopf, 1x Fellhorn-Kanzelwand, 1x Ski Arlberg
50 Skitage in der Saison 18/19:
11x Saalbach, 10x Hintertuxer Gletscher, 7x Serfaus-Fiss-Ladis, 5x Sörenberg, 3.5x Axamer Lizum, 2x Mellau/Damüls, 2x Savognin, 2x Ischgl-Samnaun, 2x Warth-Schröcken, 2x Obergurgl/Hochgurgl, 2x Diedamskopf, 1x Sölden, 0.5x Muttereralm
51 Skitage in der Saison 19/20:
14.5x Saalbach, 4x Kals/Matrei, 3x Hochgurgl, 3x Hochzeiger, 3x Kühtai, 2.5x Kappl, 2x Hintertux, 2x Sölden, 2x Glungezer, 2x Savognin, 2x Diedamskopf, 1x Galtür, 1x Ischgl, 1x Rifflsee, 1x Schlick2000, 1x Hochoetz, 1x Malbun, 1x Kitzsteinhorn/Maiskogel, 1x St. Jakob i.D., 1x Sillian Hochpustertal, 1x Wildkogel, 0.5x Schmittenhöhe, 0.5x See
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Das stimmt, diese ausgefahrene Mulde ist echt ziemlich anspruchsvoll und ich hatte jedes mal Angst vor einem Skibruch oder Sturzflamesoldier hat geschrieben: ↑03.08.2020 - 12:57 Ich hoffe mal man spart nicht zu stark am Gefälle und kommt am Ende trotzdem noch auf die Jausernabfahrt, dann spart man sich endlich diese elendige Geländequerung direkt nach dem Ziehweg vom Schattberg, wo man am Ende zwischen zwei Zaunelementen und einer Schneekanone auf Turm durch eine gut ausgefahrene Mulde zurück auf die Piste kommt.
Am zukünftigen neuen Talstationsstandort sieht man in der Satellitenansicht von Gmaps übrigens schon Spuren von schwerem Gerät.
Das ist aber auch der einzige Nachteil. Ansonsten ist es ziemlich egal, da halt entweder oben oder unten eine Hangquerung nötig ist. Natürlich ist die Querung unten am Weg komfortabler , aber immerhin hat man auf beiden Varianten noch eine nahezu vollwertige Piste, auch im Fall der inoffiziellen Hangquerung
Hmm, Google Maps ist bei mir in Saalbach auf Stand Neubau Schönleitenbahn, also 2017. Da sehe ich noch nichts. Lediglich der Hochalmbereich und der Großteil des Zwölferkogels sind neu und nicht mehr in diesem giftgrünen 3D-Design.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Aus dem FB-Forum Inside Saalbach:
Die neue Verbindung von Bernkogel und Schattberg: (c) Willem Jan Riedé
Die neue Verbindung von Bernkogel und Schattberg: (c) Willem Jan Riedé
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Gesagt, getan
Sieht echt schon viel besser aus. Nur im Winter ist es halt nicht mehr grün
Edit:
Die haben da ja einen Tunnel gebaut Das wusste ich ja gar nicht!
Wahnsinn. Aber da sieht man halt immer wieder die Strategie im Skicircus:
Wenn ja, dann gescheit und zwar richtig, oder halt gar nicht.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Ja, für den Skiweg mit der Mauer gibt es sicher einen Design Award!
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Ad Schönleiten/Skibus noch eine Bemerkung: Ich finde, dass man in Zürs/Lech prima sieht, wie man mit nem Bus die Wartezeiten entlasten kann (also jedenfalls für Leute, die es wissen, dass der Bus fährt).
Wenn mal wieder am Madloch oder Rüfi die Leute sich stapeln, kann man einfach in den nächsten Bus steigen - hier ist der 10-Minuten-Takt wichtig - und kommt dann trotzdem zügig weiter (man ist so sogar schneller in Zürs bzw. Lech).
Analog kann man von einem hochpreisigen Skigebiet wie Saalbach durchaus verlangen, dass sie auch einen 10-Minuten-Takt-Bus von Viehhofen bis Hinterglemm (oder mindestens Saalbach) anbieten. Wenns am Arlberg geht, gehts im Glemmtal auch.
Ich bin zwar nun wirklich kein Freund von Skibussen, aber Wartezeiten mag noch sehr viel weniger als den Skibus und in Lech/Zürs ist der echt gut, zumal er auch bis 18 Uhr oder so fährt.
Wenn mal wieder am Madloch oder Rüfi die Leute sich stapeln, kann man einfach in den nächsten Bus steigen - hier ist der 10-Minuten-Takt wichtig - und kommt dann trotzdem zügig weiter (man ist so sogar schneller in Zürs bzw. Lech).
Analog kann man von einem hochpreisigen Skigebiet wie Saalbach durchaus verlangen, dass sie auch einen 10-Minuten-Takt-Bus von Viehhofen bis Hinterglemm (oder mindestens Saalbach) anbieten. Wenns am Arlberg geht, gehts im Glemmtal auch.
Ich bin zwar nun wirklich kein Freund von Skibussen, aber Wartezeiten mag noch sehr viel weniger als den Skibus und in Lech/Zürs ist der echt gut, zumal er auch bis 18 Uhr oder so fährt.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Eine neue Abfahrt in Saalbach:
Wo ich schon war: etwa 70 verschiedene Skigebiete
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Eine Schneeauflage von mind. 1m Maschinenschnee dürfte hier wohl nötig sein, um auch bei warmen Tagen durchzuhalten. Ist ja doch recht steil zum Ende hin.
Skisaison 23/24: 23 Skitage
1x Gurgl, 2x Sölden, 12x Skiarena Silbersattel, 5x DS, 2x Skating, 1x Skitour
Skisaison 22/23: 34 Skitage
1x HTX, 1x Pitztaler, 1x Gurgl, 1x Sölden, 4x Dolomiti Superski, 2xIschgl, 16x Skiarena Silbersattel, 5x Skating, 3x Skitour
Skisaison 21/22: 42 Skitage
1x Gurgl, 2x Sölden, 12x Skiarena Silbersattel, 5x DS, 2x Skating, 1x Skitour
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Mir gefällt diese Piste sehr gut. Jetzt kann man von Fieberbrunn kommend über Bernkogel, Schattberg, Zwölfer und Hochalm eine nette Runde drehen.basti.ethal hat geschrieben: ↑12.08.2020 - 07:11 Eine Schneeauflage von mind. 1m Maschinenschnee dürfte hier wohl nötig sein, um auch bei warmen Tagen durchzuhalten. Ist ja doch recht steil zum Ende hin.
1 Meter Maschinenschnee ist sicher richtig.
Aber so steil ist diese Skiweg ähnliche Piste auch nicht. Und wenn man im Winter noch zusätzlich hohe und engmaschige Fangzäune aufstellt ist die auch nicht mehr sehr sonnig.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Kann man jetzt gut finden, muss man aber nicht...
Der Konsequenz mit der Saalbach arbeitet muss man Respekt zollen, aber für mich ist dieses „Ding“ nix. Potthässlich und dann auch noch schmal. Bei den Massen die da fahren werden... wird eng und buckelig. Aber nun ist sie halt da,
Der Konsequenz mit der Saalbach arbeitet muss man Respekt zollen, aber für mich ist dieses „Ding“ nix. Potthässlich und dann auch noch schmal. Bei den Massen die da fahren werden... wird eng und buckelig. Aber nun ist sie halt da,
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Sicherlich alles richtig. Für mich aber immernoch weitaus schöner, als die Skier durchs Dorf zu schleppen. Dazu relativiert sind die Buckel dann gar nicht mehr so schlimm
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Bzgl. der z.T. bereits gerodeten Trasse für den Saalbach-Express habe ich Ende Juli von der Schmittenhöhe noch ein Foto geschossen.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Da gebe ich Dir völlig Recht, aber insbesondere in der Hochsaison hat die Piste nach m.E. das Potential zum Tragödienhang aufgrund der Pistenbreite...basti.ethal hat geschrieben: ↑13.08.2020 - 12:58Sicherlich alles richtig. Für mich aber immernoch weitaus schöner, als die Skier durchs Dorf zu schleppen. Dazu relativiert sind die Buckel dann gar nicht mehr so schlimm
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Wenn einen die Piste nicht gefällt kann man ja auch in Zukunft weiterhin die Ski durchs Dorf tragen.Richie hat geschrieben: ↑27.08.2020 - 18:19Da gebe ich Dir völlig Recht, aber insbesondere in der Hochsaison hat die Piste nach m.E. das Potential zum Tragödienhang aufgrund der Pistenbreite...basti.ethal hat geschrieben: ↑13.08.2020 - 12:58Sicherlich alles richtig. Für mich aber immernoch weitaus schöner, als die Skier durchs Dorf zu schleppen. Dazu relativiert sind die Buckel dann gar nicht mehr so schlimm
Für mich ist diese Piste ( Verbindung, Skiweg ) jedenfalls sehr gut da sie eine Schwachstelle im Skigebiet beseitigt.
Man kann besser in andere Skigebietsteile wechseln, die Skifahrer werden besser verteilt, .....
Da auch beim Saalbach Express etwas weitergeht gibt es nur mehr 2 große Schwachstellen.
1. Die fehlende Jausnernbahn und die nicht mit den Ski zu fahrende Verbindung Bernkogel - Kohlmais und retour.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Der Skicircus hat den neuen Pistenplan für die Saison 20/21 veröffentlicht. Es gibt soweit keine Neuerungen außer dem neu eingezeichneten Skiweg vom Bernkogel zum Schattberg. Dieser ist komischerweise gleich mit 2 Brückensymbolen versehen, obwohl es nur 1 Brücke gibt.
Und als Nicht-Experte wüsste ich ehrlich gesagt nicht, in welche Richtung er jetzt verläuft? Vom Gefälle der Linie könnte man meinen, er verläuft in die andere Richtung. Ein Pfeil wäre hier schon angebracht gewesen.
Neuer Pistenplan
Und als Nicht-Experte wüsste ich ehrlich gesagt nicht, in welche Richtung er jetzt verläuft? Vom Gefälle der Linie könnte man meinen, er verläuft in die andere Richtung. Ein Pfeil wäre hier schon angebracht gewesen.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Tunneleingang und Tunnelausgang
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Also auch für Nicht-Experten ist doch klar ersichtlich in welche Richtung die Piste geht. Rein aus der topographischen Darstellung ist sie doch als Verlängerung der Pisten vom Bernkogel erkennbar. Spätestens wenn man vor Ort ist es jedem Klar wie die Piste verläuft.
Aber schreib doch eine Mail hin und bitte um einen Pfeil.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Würde ich nicht so sagen. Der Skiweg hat rechts einen kleinen Spalt zur Bernkogelpiste, während er links direkt am Schattberg startet. Eigentlich müsste das genau anders herum sein.Lord-of-Ski hat geschrieben: ↑28.08.2020 - 07:27 Also auch für Nicht-Experten ist doch klar ersichtlich in welche Richtung die Piste geht. Rein aus der topographischen Darstellung ist sie doch als Verlängerung der Pisten vom Bernkogel erkennbar. Spätestens wenn man vor Ort ist es jedem Klar wie die Piste verläuft.
Aber schreib doch eine Mail hin und bitte um einen Pfeil.
Pauschalisiere mal nicht die breite Masse. Ich glaube kaum, dass das jedem auffällt. Viele Leute schauen immer nur auf das Gefälle der einzelnen Linien für Pisten und Abfahrten auf dem Plan, ist mir selber schon oft genug aufgefallen!
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
2 Fotos von heute vom neuen Skiweg kann ich noch beisteuern.
Aufgenommen auf Höhe Bergstation Turm 6er
Aufgenommen auf Höhe Bergstation Turm 6er
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Was wird eigentlich unterhalb des Rosswald-6CLD gebaut? Ich hoffe, ich habe jetzt nichts im Forum überlesen, aber da gibts eine größere Baustelle mit Erdarbeiten und Kränen (Panomax Webcams Zwölferkogel und Schattberg ersichtlich)...
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Dort entsteht der Rosswald Speichersee mit 230.000 m³ Fassungsvermögen. Fertigstellung ist nächstes Jahr.
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Da noch kein einziger Beitrag über den, in Bau befindlichen, Kreisverkehr besteht, möchte ich das Projekt mal schildern.
Seit dem Frühjahr wird ein Kreisverkehr direkt bei der Einfahrt ins Glemmtal (bzw. Abfahrt von der B311) gebaut. Dies geschieht laut offiziellen Quellen deshalb, weil eine neue Firma in Maishofen einen Standort eröffnet und deswegen eine sicherere Zufahrt von Nöten sei. Der Kreisverkehr soll einen Durchmesser von 60 Metern haben und einspurig verlaufen. Die direkte Abfahrt ins Glemmtal von Saalfelden kommend wird rückgebaut. Somit muss jeder der von Norden kommt die Ausfahrt nach der Brücke bzw. beim "Cafe Karin" nehmen. (Diese, welche man früher benötigte um nur ins Ortsgebiet von Maishofen zu kommen). Somit gibt es für beide Richtungen (nach Maishofen und ins Glemmtal) nur noch eine Abfahrt welche sofort in einen Kreisverkehr mündet. Diesen muss man zwingend befahren, wenn man nach dem Bauende (Dezember) ins Glemmtal will. Laut Spezialisten und Gutachtern soll dadurch aber kein Stau entstehen. Was mir jedoch nicht eingeht ist die Tatsache, dass die direkte Abfahrt ins Glemmtal rückgebaut wird. Dadurch hätte man den Kreisverkehr enorm entlastet, da ein Großteil der Touristen von Norden kommt und entweder den Grenzübergang bei Unken oder Oberaudorf nehmen. Jedoch muss jeder der aus dem Glemmtal wieder in Richtung Norden bzw. Saalfelden will die gewohnte Ausfahrt nehmen. Wenn man jedoch zu dieser will, muss man im Kreisverkehr an der Einfahrt (für Autos, welche von Saalfelden kommen) vorbei. Das könnte m.M. nach an einem Samstag in einem regelrechten Massaker enden. Aber das ist nur eine Vermutung von mir.
Jedoch fand ich es doch, dass alle "Saalbachliebhaber" davon wissen sollten. Ich hoffe, dass der Beitrag nicht als OT durchgeht, jedoch hat er indirekt mit Neuigkeiten im Glemmtal zu tun.
Die Informationen sind u.A. bei "Salzburg24" oder den "SN" ersichtlich.
Hier z.B. der Link zu einem Artikel bei Salzburg24: https://www.salzburg24.at/news/salzburg ... e-81802225
Anbei noch ein zweiter Link mit mehr Informationen, welcher das Vorhaben auch kritisch hinterfragt: https://www.meinbezirk.at/pinzgau/c-pol ... llery=null
Seit dem Frühjahr wird ein Kreisverkehr direkt bei der Einfahrt ins Glemmtal (bzw. Abfahrt von der B311) gebaut. Dies geschieht laut offiziellen Quellen deshalb, weil eine neue Firma in Maishofen einen Standort eröffnet und deswegen eine sicherere Zufahrt von Nöten sei. Der Kreisverkehr soll einen Durchmesser von 60 Metern haben und einspurig verlaufen. Die direkte Abfahrt ins Glemmtal von Saalfelden kommend wird rückgebaut. Somit muss jeder der von Norden kommt die Ausfahrt nach der Brücke bzw. beim "Cafe Karin" nehmen. (Diese, welche man früher benötigte um nur ins Ortsgebiet von Maishofen zu kommen). Somit gibt es für beide Richtungen (nach Maishofen und ins Glemmtal) nur noch eine Abfahrt welche sofort in einen Kreisverkehr mündet. Diesen muss man zwingend befahren, wenn man nach dem Bauende (Dezember) ins Glemmtal will. Laut Spezialisten und Gutachtern soll dadurch aber kein Stau entstehen. Was mir jedoch nicht eingeht ist die Tatsache, dass die direkte Abfahrt ins Glemmtal rückgebaut wird. Dadurch hätte man den Kreisverkehr enorm entlastet, da ein Großteil der Touristen von Norden kommt und entweder den Grenzübergang bei Unken oder Oberaudorf nehmen. Jedoch muss jeder der aus dem Glemmtal wieder in Richtung Norden bzw. Saalfelden will die gewohnte Ausfahrt nehmen. Wenn man jedoch zu dieser will, muss man im Kreisverkehr an der Einfahrt (für Autos, welche von Saalfelden kommen) vorbei. Das könnte m.M. nach an einem Samstag in einem regelrechten Massaker enden. Aber das ist nur eine Vermutung von mir.
Jedoch fand ich es doch, dass alle "Saalbachliebhaber" davon wissen sollten. Ich hoffe, dass der Beitrag nicht als OT durchgeht, jedoch hat er indirekt mit Neuigkeiten im Glemmtal zu tun.
Die Informationen sind u.A. bei "Salzburg24" oder den "SN" ersichtlich.
Hier z.B. der Link zu einem Artikel bei Salzburg24: https://www.salzburg24.at/news/salzburg ... e-81802225
Anbei noch ein zweiter Link mit mehr Informationen, welcher das Vorhaben auch kritisch hinterfragt: https://www.meinbezirk.at/pinzgau/c-pol ... llery=null
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Re: Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
Danke für die Info, hatte mich letztens schon gefragt, was da konkret an der Straße gebaut wird. Bin aber immer nur Nord-Süd und Süd-Nord dran vorbei, so dass ich nicht genau sehen konnte, was das wird. Aber nun bin ich im Bilde, danke
schifoan
Saison 2023/2024: Saalbach 7, Hochkönig 4 , Schmittenhöhe 3
Saison 2023/2024: Saalbach 7, Hochkönig 4 , Schmittenhöhe 3