Neues im Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau

[kaldini]

wahrscheinlich hast du den Werbeaufkleber für die Sommerbahnen im Alpbachtal gesehen. Die Kabine steht schon seit 1 oder 2 Jahren dort (oder in der Nähe) und ist eher eine Werbegondel für die Alpbachtalregion (also inclusive Kramsach).

[Dachstein]

Im Pistenplan von der Wildschönau steht folgendes sinngemäß:

Vom Schatzberggipfel aus wird die neue 8 EUB über die Plechalm (Mittelstation, 1460m) führen. Dort gibt es eine etwa 1600 Meter lange Piste. Von dort aus geht die Bahn zur Talstation der Pöglbahn in Inneralpbach auf 1100 Meter. Der Talboden wird in etwa 40 Metern Höhe überspannt, die Fahrzeit soll etwa 6 Minuten betragen.

MFG Dachstein

[Jens]

Hier gibts weitere Details zur Verbindung: http://www.tirol.gv.at/uploads/media/14 ... _GmbH1.pdf

[bergfuxx]

Ist eigentlich die UVP der Grund, warum die Bahn in der Form gebaut werden soll? Ich meine, man hätte ja auch eine direkte Verbindungs-EUB bauen und die geplante 2. Sektion als KSB und reine Beschäftigungsanlage umsetzen können. Von der Länge her müsste die direkte Verbindung nur unwesentlich länger sein, als die geplante 1. Sektion.

[Richie]

Hatten wir das schon? Skigebietsverbindung Alpbach-Schatzberg: Keine UVP erforderlich

[ajax-fan]

Ja das hatten wir schon. Seite vorher.
Übrigens am 2 Mai ist die Verhandlung zum bau der Zufahrtstrasse zum Mittelstation Pechalm und die bau der Abfahrt.

[ABC]

Bauverhandlung Einseilumlaufbahn Alpbach-Wildschönau (22.05.2012 - 05.06.2012):

http://www.wildschoenau.tirol.gv.at/gem ... 2634_1.pdf

[Pistensau-91]

Wie wahrscheinlich wäre denn eine Verbindung mit der Skiwelt?

Im Prinziep doch nur eine EUB mit einer länger wie die Skiweltbahn

[kaldini]

komplett unwahrscheinlich. Zuerst müsste eine Bahn von Auffach zum Roßkopf rauf gebaut werden, damit man bis Niederau kommt. Dann eine Bahn so halbwegs querfeldein bis Hopfgarten.

[Stäntn]

So jetzt mal ein paar Facts zu Ski Juwel:

http://www.skijuwel.com/media/Pressetex ... _Juwel.pdf

Klingt gar nicht schlecht, gibt halt keine Talabfahrt zurück nach Alpbach.

[alex96]

also den Namen finde ich gut gelungen
immerhin findet man mal wieder was neues!

[Richie]

Ich freu mich auch über die Verbindung, keine Frage. Aber den Text hat auch wieder ein guter Werbestratege verfaßt, insbesondere wenn man die Vergleiche mit den Pistenkilometerangaben der verglichenen Skigebiete anschaut. Mancher, der die Skigebiete nicht kennt, wird nicht erkennen, daß das Skigebiet nicht über 147 Kilometer zusammenhängende Pistenkilometer verfügt, wie beispielsweise das erwähnte Mayrhofen/Zillertal...

[ElMexico]

Mag sein, dass er ein guter Werbestratege ist, aber von der deutschen Grammatik dürfte er noch nichts gehört haben.

Ein gravierender Fehler gleich im Werbeslogan..

DER neue Juwel unter den Skigebieten

Hoffentlich bessern sie das noch aus..

[Stäntn]

Mag sein, dass er ein guter Werbestratege ist, aber von der deutschen Grammatik dürfte er noch nichts gehört haben.

Ein gravierender Fehler gleich im Werbeslogan..

DER neue Juwel unter den Skigebieten

Hoffentlich bessern sie das noch aus..

Richtig! Es muss natürlich "DEM JUWEL" unter den Skigebieten heißen

[snowflat]

Schulterschluss zwischen zwei Skiregionen ist fix

[Stäntn]

Und HIER gibts auch schon den neuen Pistenplan...

So wie ich das Gelände in Erinnerung habe ist auch eine inoffizielle Talabfahrt von der neuen Mittelstation runter nicht möglich... dichter und steiler Wald. (Nicht wie in Zell am Ziller )

Aber schön. Ich hab diesen Winter beide Gebiete mal besucht und für beide das Urteil "für nen halben Tag bassts scho" gefällt... insofern ist es jetzt doch wieder in den Fokus gerückt. Freu mich!

[kaldini]

von der Mittelstation aus hast du sicherlich nicht unrecht, aber vom Schatzberg selber gibts ein paar Möglichkeiten - zumindest hab ich letzten Winter da ein einige Spuren runter gesehen.

[Alpi]

Mit dem Bau wurde bereits begonnen, die Bahn kommt übrigens aus Wolfurt mit Kabinen aus Olten.

[kaldini]

Im Rahmen einer Radtour bin ich heute mal an der Talstation vorbei gefahren:


oberer Teil der Trasse wird grad mit Materialseilbahn ausgeschlägert.















Bin mal gespannt ob man von der Pöglbahn Talstation direkt ohne viel laufen zur Verbindungsbahn kommt oder ob man doch bis zur Mittelstation fahren muss.

[falk90]

Danke für die Dokumentation, die Bahn ist heuer ja die größte Seilbahnbaustelle in Tirol.

Anhand der Lehren kann man schon ahnen, dass die EUB teilweise ziemlich große Stützen bekommen wird.

[Stelvio]

Super Zusammenschluss, ich freu mich drauf. Allerdings ist der Einstieg In Auffach/Wildschönau doch ziemlich in die Jahre gekommen und müsste dringend erneuert werden. Ich bin mal gespannt ob sich da in nächster Zeit etwas tut. Welche Auswirkungen der Zusammenschluss auf zukünftige Investitionen am Markbachjoch hat bleibt ebenfalls abzuwarten.

[Af]

@ Schatzberg: Auffach weiss, dass Ihre 4EUB etwas veraltet und mit zu geringer Kap. ist. Allerdings ist eine dermassen lange EUB mit Mittelstation ein riesen Batzen für die kleine Gesellschaft. Auch die Beschneiung ist eher rudimentär und müsste mal ordentlich erweitert werden, da ist Alpbach jedoch wieder gut aufgestellt.

@ Markbachjoch: Was wollen die denn noch Investieren? Die kurzen SLterl lohnen ja ned.

@ Alpbach: Auch hier müsste mal etwas angepasst werden. Die Verbindungen im Skigebiet sind alles andere als angenehm zu fahren, vorallem von ganz hinten zurück ists ne gescheite Hatscherei.

[Stelvio]

@ Schatzberg und Alpbach stimme ich dir zu 100 % zu

Das Markbachjoch könnte aus dem Zusammenschluss mittelfristig als Verlierer hervorgehen. Ich fände es schade, die 8er Gondel ist aktuell noch ganz OK und das Lanerköpfl verfügt endlich über eine Beschneiung. Sinnvoll wäre, den alten Tennladen-Schlepper zu ersetzen und eine neue Bahn bis zum Mittelmoser hochzuziehen. Wäre zum einen ein sehr schöner Hang und zum anderen eine weitere Verbindung nach ganz oben. Ich glaube, das war sogar mal im Gespräch.

Das Markbachjoch ist für viele eine gern genommene Alternative. Nie überlaufen und es gibt ein paar sehr schöne Pisten.

[alex96]

wegen der 4EUB: Ich glaube dass die schon noch einige Jahre bleibt. Auch jetzt durch den Zusammenschluss dürften die Wartezeiten nicht so sehr steigen, da man ja schneller im Alpbachtal als in der Wildschönau ist, weil sichs in der Wildschönau ja bekanntlich ziemlich zieht. Bis jetzt hats noch einigermaßen gereicht, weil 10-15min. Wartezeit sollte wohl jeder ertragen.

[whiteout]

Ich war dieses Jahr eine Woche am Schtzberg und Naja die 4er Gondel am Schatzberg kann ganzschön nerven ... wenn du mit 50 Leuten und Gepäck für 1ne Woche zur Schatzbergalm musst dauert das echt ne weile bis da alles oben ist ...

Und die Verbindung ins Alpbachtal macht das Skiegebiet wesentlich vielseitiger da die beiden 6er Sessel oben nach ein paar Tagen echt langweilig werden.

wegen der 4EUB: Ich glaube dass die schon noch einige Jahre bleibt. Auch jetzt durch den Zusammenschluss dürften die Wartezeiten nicht so sehr steigen, da man ja schneller im Alpbachtal als in der Wildschönau ist, weil sichs in der Wildschönau ja bekanntlich ziemlich zieht. Bis jetzt hats noch einigermaßen gereicht, weil 10-15min. Wartezeit sollte wohl jeder ertragen.

10-15 Minuten?! Da ist selbst in der Hochsaison (Januar/Februar) kaum was los,mehr als 5 Minuten muss man nie anstehen