Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Wenn es euch interessiert, hier ab Minute 20 gibt er ganz interessante Einblicke in die Lecher Gemeindevertretungswelt. Und da merkt man, die Wunden, die über die Jahre, vermutlich Jahrzehnte geschlagen worden sind, sind nicht sofort zu kitten. Und manche scheinen das auch nicht zu wollen. https://www.youtube.com/watch?v=dJxw-sUqm8Q
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Aber die Rennstrecke in Zürs wird nicht erwähnt.....
https://www.vol.at/flexenarena-60-000-e ... er/7143322
https://www.derstandard.at/story/200012 ... -von-zuers
Vielleicht kann man -auch nicht in Österreich - zugleich Bürgermeister, únd Obmann der Skiclub Arlberg sein...
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
So seit langem lefer ich aich wiedermal Bilder für euch
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Sooo...hab auch noch 4 Bilder für euch...sind aber nicht alle von heute!
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Man kann übern Arlberg sagen was man will, aber die Stationsgebäude sind immer optisch ansprechend und relativ aufwändig, selten mal was einfach gehaltenes. Und so Bausünden à la Betonklotz gibts quasi gar nicht.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Naja was ist mit Trittkopfbahn und Flexenbahn? Ich finde diese beiden Talstationen nicht so schön
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Nein, das ist in Damüls sogar noch extremer. Da sind (afaik) alle Skirouten außer einer oder zwei präpariert.
Am seltsamsten für mich ist btw immer noch die Skiroute Tannegg, weil die großteils präpariert ist - nur in dem Teil, wo sie eine Alternative zum Langen Zug ist (der ja präpariert ist), nicht.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Am Arlberg gibt es einige Skirouten die präpariert werden (warum auch immer), aber viele sind nicht präpariertj-d-s hat geschrieben: ↑11.11.2021 - 21:22Nein, das ist in Damüls sogar noch extremer. Da sind (afaik) alle Skirouten außer einer oder zwei präpariert.
Am seltsamsten für mich ist btw immer noch die Skiroute Tannegg, weil die großteils präpariert ist - nur in dem Teil, wo sie eine Alternative zum Langen Zug ist (der ja präpariert ist), nicht.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
"Warum auch immer"... ich glaub du willst nicht die Dramen sehen, die es am Madloch gäbe, wäre es nicht präpariert. Und der Lange Zug wird doch extra mit "steilste präparierte Abfahrt Österreichs" beworben.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Wenn MrX.und j-d-s sich streiten wirds erst richtig schön.....
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Schag ich so aus als würde ich streiten?
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Seh ich auch so, aber ich würde sie trotzdem gerne streiten sehen.
Immerhin trauen sich die beiden wenigstens ihre Meinungen kundzugeben und machen hier nicht nur Werbung für ihren Arbeitgeber!
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Du bist ja lustig.
Werbung würde schon anders aussehen. Ich liefere Berichterstattung. Und dass man sich nicht den Ast absägt, auf dem man sitzt, das sollte dir einleuchten, oder?
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Mein Arbeitgeber sind auch nicht die Bahnen, ich arbeite in einem Hotel in St. Anton. Kann dir schon was schicken
Spaß beiseite: So langsam kommen bei mir die Zweifel auf wie es im Winter bei uns aussehen wird
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Hol einfach die Bilder von letztem Jahr raus, dann weißt du es.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Neue Schlosskopfbahn in Sicht:
https://gemeinde.lech.eu/fileadmin/t3co ... retung.pdf (Punkt 7)
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Hä wieso 6er Sesselbahn?? War da nichtmal eine Go del geplant? Warum eine Sesselbahn an einer Stelle errichten Wo kaum eine Piste hinführt?
Ich bin froh, dass der Lift endlich erneuert wird, nur kann ich mir eine Gondel an der Stelle besser vorstellen.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Blöde Frage, ich bin noch nie Schlosskopfbahn gefahren, kann man da mit den Ski ganz normal von der Abfahrt hinkommen? Wenn ja, dann wäre eine Sesselbahn ja doch am sinnvollsten. Welchen Vorteil würde denn eine Gondel an der Stelle bieten?
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Fragen sind da, um gestellt zu werden:
Ja, kann man.
Die Piste endet in einer schmalen Rinne, die mit einem 90grad Knick in eine kurze Unterführung hinüber zum Einstieg führt.
"ganz normal" ist mM eine Frage des Könnens. Anfänger oder ungeübte werden hier sicherlich ihre Herausforderungen haben.
Ob und falls ja, wie hier auch verändert wird, weiß ich natürlich nicht.
Ja, kann man.
Die Piste endet in einer schmalen Rinne, die mit einem 90grad Knick in eine kurze Unterführung hinüber zum Einstieg führt.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Die Zufahrt fand ich eigentlich nie kritisch, auch vor vielen Lenzen als Anfänger nicht, man muss halt langsam machen wie auf gefühlt 100 Transparenten bei der Einfahrt gefordert. Diese ändert sich aber eh nicht, egal ob da MGD oder CLD steht. Persönlich finde ich da den Sessellift schon auch die sinnvollste Lösung. Auch der Lange Zug und das Tannegg enden "ganz normal" an der Bahn, wobei mit denen Anfänger wohl aus anderen Gründen deutlich mehr Probleme haben werden als mit der Kurve an der Unterführung .joshi04 hat geschrieben: ↑17.12.2021 - 08:55 Die Piste endet in einer schmalen Rinne, die mit einem 90grad Knick in eine kurze Unterführung hinüber zum Einstieg führt.
"ganz normal" ist mM eine Frage des Könnens. Anfänger oder ungeübte werden hier sicherlich ihre Herausforderungen haben.
Ob und falls ja, wie hier auch verändert wird, weiß ich natürlich nicht.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Die beide (!) Schlosskopfpisten sind ganz nett! Es braucht nur eine schnellere Bahn, und die is jetzt deutlich endlich in Sicht.
Der Skiweg am Ende und Unterdurchführung sind aber schon sehr schmal und tatsächlich nicht massentauglich.....
Interessantere Frage: Warum braucht es eine neue Dienstbarkeit für Bahn und Piste? Wo ist Grundstücknr. 932
Der Skiweg am Ende und Unterdurchführung sind aber schon sehr schmal und tatsächlich nicht massentauglich.....
Interessantere Frage: Warum braucht es eine neue Dienstbarkeit für Bahn und Piste? Wo ist Grundstücknr. 932
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Grundstück Nr. 932 ist laut dem Flächenwidmungsplan die Straße von Lech nach Oberlech.
https://gemeinde.lech.eu/fileadmin/down ... gsplan.pdf
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Ist ja aber eine lange Strasse…
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
So schauts aus (Fotos vom vorletzten Saisontag 2018):Seilbahnjunkie hat geschrieben: ↑17.12.2021 - 08:44 Blöde Frage, ich bin noch nie Schlosskopfbahn gefahren, kann man da mit den Ski ganz normal von der Abfahrt hinkommen? Wenn ja, dann wäre eine Sesselbahn ja doch am sinnvollsten. Welchen Vorteil würde denn eine Gondel an der Stelle bieten?
Runter bis zum roten Fangzaum (am linken Bildrand). Dann quer zum Hang am Fangzaun entlang und unter der DSB hindurch bis zur Straße runter. Diese wird unterquert und der Lech dann per schmucker Betonbrücke (am rechten Bildrand) überquert. Die Station ist dann im 90-Grad-Winkel erreicht.
Rückblick auf den Querhang kurz vor Erreichen der Straßenunterführung
Selbige, links schließt sich die Brücke über den Lech an.
Wenn man das Skifahren beherrscht, kein Problem.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Moment, wenn die Bahn auf Grundstück Nr. 932 startet haben wir ja dann den Parkplaz der ja wegfällt
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