Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
OK, stimmt. Wenn man die Rückenlehnen zählt, ist es eine 10er-Kabine
Ist in Corona Zeiten ist aber auch schwer vorstellbar, dass auf dem kleinen Raum 10 Leute sitzen. Drum bin ich wohl automatisch von 8 ausgegangen
Die Farbe ist schon das übliche Schwarz von Flexenbahn & Co. Schaut auf den Fotos nur etwas bläulich aus.
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Schorsch Lupus
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Flexenbahn und Trittkopf sind silber.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Was wurde eigentlich aus dem Projekt Grubenalpbahn? Da hat man ja schon lange nichts mehr gehört.
Zuletzt geändert von Mr. X am 07.03.2021 - 15:18, insgesamt 1-mal geändert.
Ein Italiener am Arlberg ...
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Es gibt immer noch was, was man nicht sieht - sogar wenn man hier lebt. Danke!
ENDLICH mal gebrandete Rückenlehnen! Iwann kommts dann auch hier an... sehr gut!
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
O.K. wenn man's genau nimmt, die Metallteile sind bei den anderen Bahnen tatsächlich silber, aber die dominierende Farbe der großen Flächen ist das selbe Schwarz. Sieht aber tatsächlich edler aus die neue Kabine bei der alles schwarz ist.
Löcher im Boden hat die neue Kabine keine. Ich vermute das wird dann so gelöst wie bei der Schindlergratbahn, dass innen noch ein Querbalken zum Anlehnen der Ski rein kommt, damit die Fenster nicht zerkratzt werden.
Hat mich schon gewundert, dass Du das übersehen hastArlbergfan hat geschrieben: ↑07.03.2021 - 15:16 Es gibt immer noch was, was man nicht sieht - sogar wenn man hier lebt. Danke!
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Bin das Wochenende fremd gegangen.
Hättest jetzt noch das Bild so gemacht, dass die alte Zugerbergbahn mit drauf ist, müsste ich es fast "klauen".
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Erlaubnis zum "klauen" hiermit erteiltArlbergfan hat geschrieben: ↑07.03.2021 - 15:39 Bin das Wochenende fremd gegangen.
Hättest jetzt noch das Bild so gemacht, dass die alte Zugerbergbahn mit drauf ist, müsste ich es fast "klauen".
War halt schon fast 17 Uhr als ich dort war, deshalb ist alles so "schatten-blau".
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Ich werd ja auch die Talstationen vom Madloch und vom Zugerberg vermissen. Die sind so schön unaufgeregt, passen sich so gut ein und erschlagen einen nicht mit Glasglasstahlglasbeton. Muss ich - noch - eben zur Albona I fahren.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Ich glaube, dass die Talstation der Madlochbahn nicht abgeeissen wird. Die Bergstation der Albonabahn 1 gefällt mir nicht - zu viel Sichtbeton. Hingegen die von der alten Jöchelspitzbahn gefiel mir sehr gut.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Ich werde es nie verstehen, warum man am Arlberg so eine Aversion gegen Skiköcher hat, oder wenigstens die Bodenhalterungen.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Vor Allem in St. Anton ,aber sind wir uns sicher dass die Gondeln genau so kommen? Als die Flexenbahn gebaut wurde stand ja auch eine Gondel am zürser Parkplatz mit den Skiträgern außen, wobei letztendlich dann die Innenskiträger kamen.Seilbahnjunkie hat geschrieben: ↑07.03.2021 - 18:59 Ich werde es nie verstehen, warum man am Arlberg so eine Aversion gegen Skiköcher hat, oder wenigstens die Bodenhalterungen.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Also die Zugerbergbahn kommt diesen Sommer fix!
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Und die Madlochbahn doch auch, oder?
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Seid ihr euch bei den knapp 34000 Betriebsstunden in 50 Jahren sicher? Kommt mir arg wenig vor, würde besser zu den ca. 30 Jahren seit der Generalüberholung in 1988 passen...Arlbergfan hat geschrieben: ↑14.03.2021 - 09:27 Also die Zugerbergbahn kommt diesen Sommer fix!
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Die Statistik stammt nicht von mir - kommt von den Skiliften direkt. Kannst gern mal nachfragen!
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Heute hatte die Zuger Bergbahn ihren letztens Betriebstag.
Mir wird die Entschleunigung, die der Lift ausstrahlte wie kein anderer, fehlen, aber ich freue mich auch auf die neue Gondel.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Den hatte sie wohl bereits letzte Saison
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Was meinst du mit letztem Betriebstag? Hatte die heut nochmal auf?
Geil wäre ja die Sesselbahn bis nach dem kalten Bach zum Oberschenkel abkühlen stehen lassen und dann umzusteigen und ca in der halben Zeit zur Balmalp zu gelangen
Geil wäre ja die Sesselbahn bis nach dem kalten Bach zum Oberschenkel abkühlen stehen lassen und dann umzusteigen und ca in der halben Zeit zur Balmalp zu gelangen
Saison 2022/23: Ischgl-Samnaun, Titlis, 2x Ski Arlberg, Schneeberglift Waldau, Mellau- Damüls, Hofecklift Bernau
Saison 2021/22: 3x Ski Arlberg, Kleine Scheidegg- Männlichen, Lenzerheide/ Arosa, Silvretta Montafon
Saison 2020/21: 1x Schneeberglift Waldau
Saison 2019/20: Ischgl-Samnaun, 4x Schneeberglifte Waldau, Ski Arlberg
Saison 2018/19: Ischgl- Samnaun, 17x Schneeberglifte Waldau, Silvretta Montafon, 5x Ski Arlberg, Feldberg, Skisafari Liftverbund Feldberg, Oberjoch
Saison 2017/18: 34 Skitage
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Ich werde die Sesselbahn auch vermissen wenn man gemütlich über Zug und dann durch den schönen ruhigen Wald schaukelt.
Ich kenne die Bahn auch noch vorm Umbau ca. 1988 mit den alten Sesseln. Ein Stück Arlberg Geschichte geht....nach einer Freeride Maloch oder Stierloch Abfahrt war man ja auch immer für die lange Sitzpause dankbar
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Das atelier gstrein vermeldet für St. Anton:
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Da ist doch im aktuellen Plan schon eine Abfahrt drin, wozu brauch man da noch einen Weg?
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Wenn man wirklich schon direkt unten an der Talstation steht, dann kommt man aktuell nicht mehr zur Abfahrt runter, ohne etwas hoch zu laufen.Seilbahnjunkie hat geschrieben: ↑07.04.2021 - 01:16 Da ist doch im aktuellen Plan schon eine Abfahrt drin, wozu brauch man da noch einen Weg?
Wo ich schon war: etwa 70 verschiedene Skigebiete
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Stimmt, wird wohl vor allem gegen Ende des Tages interessant sein, damit die Leute nicht mehr dort runter fahren und dann vor einer geschlossenen Bahn stehen.
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Re: Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
Wie gewohnt "seriös" in der Krone, aber ich bin ja wirklich gespannt, was da nun wird. Ich find es nach wie vor hässlich. Damit tut sich Lech keinen Gefallen.
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