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Neues am Arlberg

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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Arlbergfan » 20.06.2019 - 21:34

Zumindest nicht von mir - ich komm da extrem schwer hin. Ist halt einfach mal eine Baustelle auf 2.000m und mehr!
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Xtream » 21.06.2019 - 13:54

schlag doch mal deinem arbeitgeber vor in eine drohne zu investieren! als marketinginstrument sicher nicht schlecht nd die neue dji mavic pro 2 sollte doch locker im budget bei euch platz haben! dann kannst du jede zwei wochen mal eine runde um schindlergrat fliegen und hier bilder posten 😉
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von ski-chrigel » 23.06.2019 - 08:46

BVLOS ist aber zumindest nicht erlaubt.
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von molotov » 23.06.2019 - 11:37

Arlbergfan hat geschrieben:
20.06.2019 - 21:34
Zumindest nicht von mir - ich komm da extrem schwer hin. Ist halt einfach mal eine Baustelle auf 2.000m und mehr!
Bissi Bewegung schadet dem Arlbergfan nicht ;)
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von zürs » 23.06.2019 - 12:19

Nach dem sich Arlbergfan nur auf Ski fortbewegen kann bin ich mal mit dem Rad hoch zur Talstation und zur ersten Teilstracke.
Bei der Talstation wird während der restliche Aushub arbeiten schon der Bahnhof betoniert.
Die alten fundamente stehen noch und ein Paar Stützen welche Anfang September ausgeflogen werden wenn die neuen gestellt werden.
Einige Fundamente sind bereits fertig betoniert auch bei der Mittelstation und der Bergstation sind die arbeiten im gange.
Montage der Seilbahntechnik ab Anfang August.
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Arlbergfan » 24.06.2019 - 10:15

molotov hat geschrieben:
23.06.2019 - 11:37
Bissi Bewegung schadet dem Arlbergfan nicht ;)
zürs hat geschrieben:
23.06.2019 - 12:19
Nach dem sich Arlbergfan nur auf Ski fortbewegen kann bin ich mal mit dem Rad hoch zur Talstation und zur ersten Teilstracke.
Zum Glück habe ich Humor... :wink:
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Tannberg » 24.06.2019 - 10:25



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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von rower2000 » 25.06.2019 - 09:13

Tannberg hat geschrieben:
24.06.2019 - 10:25
https://vorarlberg.orf.at/stories/3001464/
Falls die Grubenalpbahn so wie auf dem Bild im Artikel illustriert gebaut wird, wäre da auch eine Pistenverbindung zur Weibermahd-Talstation vorgesehen, oder käme man weiterhin lediglich Richtung Oberlech zurück (die ehemalige 62, weiss die aktuelle Nummer grad nicht)?

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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Tannberg » 25.06.2019 - 12:15

Sehr wahrscheinlich.
Man plant auch eine neue Rotschrofenbahn, mit Talstation bei Weibermahd-Auenfeld
Hier sieht man das komplett:
http://www.agfsnow.com/default/images/r ... erlech.pdf
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von schneeberglift » 25.06.2019 - 12:29

Den Höhenlinien nach sieht es wirklich so aus, als ob die Bergstation am Höchsten Punkt wäre und eine kurze Abfahrt zur Weibermahd Talstation/ Auenfeldjet möglich wäre, obwohl es hier ein paar Seiten vorher mal anders geheißen hat.

Wenn die Talstation der Rotschrofenbahn dann tatsächlich auch verlegt wird wäre das meines Erachtens auch Wahrscheinlich, da ja Rotschrofen und Übungslift (Grubenalpbahn) der gleichen Gesellschaft gehören und diese ja dann gut erreichbar wären.
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Tannberg » 25.06.2019 - 12:54

Es gibt dort jetzt schon ein wenig benützter Weg, fast flach, um die Kuppe, von Weibermahd nach Piste ex 62.
Den Weg kann man auch umgekehrt fahren.

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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von rower2000 » 26.06.2019 - 11:13

Tannberg hat geschrieben:
25.06.2019 - 12:54
Es gibt dort jetzt schon ein wenig benützter Weg, fast flach, um die Kuppe, von Weibermahd nach Piste ex 62.
Den Weg kann man auch umgekehrt fahren.
Ja, den Weg kenn ich natürlich. Wäre aber eine etwas mühsame Verbindung, da würde ich dann doch eher, wenn man aus der Grubenalpbahn rauskäme, schräg links rüberqueren zur Weibermahdabfahrt. Da hat's ja genügend Gefälle dass man nicht schieben muss. (Selbst wenn das keine Piste wird könnte ich mir gut vorstellen, dass es dort recht schnell eine breite ausgefahrene Spur rüber hat :).)

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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Tannberg » 26.06.2019 - 15:56

Schräg links nach Weibermahd geht sicherlich nicht, Bergstation kommt dafür deutlich zu niedrig, und zuviel Richtung Nordosten (wenn es so kommt wie gezeichnet natürlich)


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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von Skitobi » 16.07.2019 - 23:20

Ich war am Sonntag auf Radtour von Galtür nach St. Anton. Weil ich endlich mal mit der Vallugabahn II fahren wollte und um die Schindlergrat Baustelle wenigstens aus der Ferne zu inspizieren, gönnte ich mir dann noch einen der Freizeitticket- Arlberg Tage, die ich ja leider im Winter nicht nutzen konnte.
Wegen der fortgeschrittenen Zeit und einem angekündigten Gewitter ging es sich leider nicht aus, zu einer Station zu laufen.

Die Fotos sind vom Handy und rigoros ausgeschnitten, deshalb teilweise komische Formate und unscharf...

Bild
Übersicht über die Baustelle Talstation

Bild
Mittlerweile ist der Keller geschlossen
Die alte Talstation müsste bei den hellblauen Containern gestanden sein, also neu deutlich tiefer. Das dürfte das Ziehstück eliminieren.

Bild
Extrem trauriges Bild - eine gefällte Stütze der alten Bahn... War die einzige noch sichtbare Stütze.
Außerdem links ein altes Fundament, rechts ein neues eingeschaltes Fundament und ein Schreitbagger im Gelände.

Bild
Noch ein paar alte Fundamente und ein Schreitbagger in ziemlich extremem Gelände!

Bild
unten ist ein neues Fundament und viel Bewehrung

Bild
Stützenteile bei der Arlenmähder-Bergstation

Bild

Bild
Wurde diese Straße bei der Piste eigentlich extra neu angelegt?

Bild
Zoom zur Endstation beim Vallugalift

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Jetzt der Blick vom Gipfel, an der Zwischen-/Bergstation sah man noch nicht so viel

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schon eine schöne Bahn!

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Perfekte "Schuhschi"-Bedingungen am Start der Abfahrt übrigens, hab damit nur ein paar Touristen verschreckt, die dachten ich stürze ab :lach: (läuft aber eh flach aus dort)
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Re: Neues am Arlberg

Beitrag von gesundbrunnen » 17.07.2019 - 07:57

Vielen Dank für die tollen Bilder. Ich war letzte Woche von der Stuttgarter Hütte zur Leutkircher Hütte gegangen. Aber da habe ich die neue Bergstation nur vom Almajurtal aus fotografieren können.
Die geplante Wanderung über das Valfagherjoch zur Ulmer Hütte musste ich dann umplanen, weil am Mattunjoch noch zu viel Schnee drin lag. Und dann zog so fieser Nebel auf, dass ich am Arlensattel kaum die neuen Stützen gesehen habe.
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