Zusammenfassend zu den "gelben"Ams hat geschrieben:Ich denke mal am Stockhorn sollten die Bedingungen ganz gut sein, liegt ja ziemlich hoch. Nur wie siehts im unteren Bereich der 31/32 aus? Sonst waren um die Zeit doch auch andere Abfahrtsrouten auf und für die reichts ja scheinbar nicht. Wobei mich das wundert, bin in Zermatt schon offiziell geöffnete Gelbe gefahren und es gab kein durchgängiges Schneeband mehr.
Oberhalb 2'500m und ohne Windverfrachtung ist die Situation durchschnittlich, d.h. Stockhorn und Triftij incl. Platte und Grischumme bis Weg nach Grünsee gut fahrbar, allerdings noch nicht sehr stark frequentiert. Mit höherer Frequenz und Buckeln kommen die Steine (Speziell Platte ab Weg bis Gant dürfte dann kippen). Triftij Lift sieht OK, aus, ist wohl eine Frage der Zeit.
Spziell zu Stockhorn, war am 21.1. schwach ausgefahren, hat dann ab NM einen Sturm abbekommen, so dass am 22.1. optisch eine glattgewalzte Piste bestand, faktisch windgepresster Schnee, flächendeckend, d.h. "Buckel-einfahren" begann bei null
Mittelritz auf geringer Breite entlang der normalroute optisch OK bis mässig, braucht ggf. noch wenig Schnee zum öffnen.
Garten wäre auch fahrbar, wenn man in den Rinnen bleibt, Kuppen abgeweht. Die Stangen stehen, aber offiziell noch zu. Netter Kompromiss, für die, die trotz "zu" reingehen reicht der Schnee und wenn's einen nach einem "360 Calanda back Grap" auf den Stein haut, hat man die juristisch Absicherung. Für die Masse reicht der Schnee noch nicht.
Zwischen 2'500 und 2'000 fehlt Schnee, mit der Folge, dass die gelben am Rothorn oben zwar OK aussehen, aber in den Ausfahrten noch nicht wirklich ausreichend, hat auch auffällig wenig Spuren von Freeridern aus der Kategorie "fahren wir trotzdem"
Unterhalb 2'000 und im Wald fehlt noch vieeel Schnee, womit um Schwarzsee bis auf weiteres kaum was geht, speziell im Tiefbach fehlt auch noch die Lawine, die den Bach zudeckt...
Und zum Thema "gelbe ohne durchgängigen Schnee", das gibt es tatsächlich, aber eher zu Feierabend denn zu Arbeitsbeginn, will sagen, geöffnet wier i.d.R. erst, wenn OK fahrbar, also durchgehend ohne Feindkontakt, es kommt aber gerne mal vor, dass man die eine oder andere gelbe erst offiziell geschlossen wird, wenn das Murmeltier schon über die Wiese läuft...
ich fand Momatt schwieriger - zumindest unangenehmer. Indiz: Momatt hatte im oberen Teil Fangnetze aus Maschendraht, um Stürzende aufzufangen (man konnte auch drunter durchrutschen 
); in Tiefbach hatte (brauchte) es das nicht.
) heute nicht mehr (aber vielleicht nur, weil ich es von früher kenne, wo das zum Tagesabschluß nach Cervinia dazugehörte; runter käme ich sicher auch heute noch, aber es wäre an der Grenze zur Quälerei)