Lech Zürs am Arlberg 2021/22

[Arlbergfan]

Täli morgen offen!

[Meckelbörger]

Waren heute in Lech/Zürich unterwegs. Die Pisten waren morgens gut zu fahren, nachmittags dann abgerutscht und hart. Wartezeiten kaum vorhanden maximal 2 Minuten. Wir haben dann auch mal die neuen Bahnen ausprobiert, die machen schon was her. Aber jetzt zum großen negativ Punkt, die Madlochroute gehört gesperrt oder zu mindestens ein Schild oben hin, wo auf die Steine hingewiesen wird. Im Moment ist die nur mit Altmaterial zu fahren.

[Arlbergfan]

Ja, im Madloch ist derzeit nur Naturschnee drin. Die Kanonen sollen aber jetzt in den Nächten laufen.
Aber wehe das Madloch wird gesperrt, dann jammern wieder alle, wieso es zu ist!

[Meckelbörger]

Alles richtig, aber Hinweisschild wäre gut gewesen.
Ich hatte heute meine neuen Ski mit. War nicht so prickelnd. Viele Leute waren auf der Route auch überfordert.

[Oscar]

War heute auch in Lech
Wetter war super, auch die neuen Bahnen wissen zu überzeugen , täuschen allerfings nicht darüber hinweg, daß das Skigebiet im Schnitt veraltet ist.

Wenn muggengrat im gleichen Zustand wie das Madloch ist, das sehe ich genauso wie meckelbörger, dann lasst es gleich zu.

Heute ist mir die extrem schlechte skifahrerquslität aufgefallen, Katastrophe. Ob es immer so ist weiss ich nicht. Geht mal gar nicht.

Präparierung war auch schwach.
Landschaftlich dafür recht schön.

Wenn jeder strolz-schriftzug im Skigebiet ein Euro kostet kommen wir schon näher an die 40 Millionen ran

[Arlbergfan]

Das mit den überforderten Skifahren im Madloch wird durch die neue Bahn noch häufiger auftreten als früher.
Ich bin Hochwinter sowieso kein Madloch Fan. Das Madloch ist wie vieles andere auch im März und April am schönsten!

[vorlost]

Bin auch aktuell vor Ort für eine Woche.
Heute war es extrem voll. Alle Pisten gut abgefahren. Qualitativ war der heutige Skitag natürlich nicht mit unseren letzten Tagen im März 2021 in St. Luc oder Mai 2021 in Zermatt vergleichbar. Da kommt man mit der Frequentierung der Piste nicht annähernd ran.
Die neue Madlochbahn führt natürlich dann zu dem Ergebnis was man dort heute gesehen hat. Ein vollkommen überdemensionierter Lift für eine solche Piste bzw. Skiroute mit ihren Engstellen. Auf dem Papier toll. Im Ergebnis dann eine deutliche Verschlechterung. Die Piste gibt den 6er Lift halt nicht her. Kunstschnee kann hier natürlich eine schöne Eisbasis bilden damit keine Steine durch kommen. Dann ist aber auch die Qualität der Abfahrt dahin.
Letztendlich ist ja genau das ein Pluspunkt am Arlberg, dass man hier nochmal Naturschneeabfahrten hat und nicht nur auf Kunsteis rumrutscht. Aber Madloch braucht bei einem modernen 6er Lift mehr Schnee und eigentlich eine weitere parallele Abfahrt um die Massen zu bändigen die ein solcher Lift ausspuckt.

[Arlbergfan]

War auch ein Fan vom 2er Sessellift. Die Kapazität hat sich aber nur um 144 Personen pro Stunde auf 1.600 erhöht. Daran kann es eigentlich nicht liegen.
Was ich schon denke: Die Leute überschätzen sich und sind jetzt gerade am Anfang viel zu schnell unterwegs.

[hch]

War auch ein Fan vom 2er Sessellift. Die Kapazität hat sich aber nur um 144 Personen pro Stunde auf 1.600 erhöht. Daran kann es eigentlich nicht liegen.

Ich behauptet mal das ein alter 2er relativ effektiv den leicht unterdurchschnittlichen Normalo-Skifahrer abhält, völlig unabhängig von der Kapazität.

[Tannberg]

Madloch im frühwinter: immer lästig, nichts neues also.

[Highlander]

Bin auch aktuell vor Ort für eine Woche.
Heute war es extrem voll. Alle Pisten gut abgefahren. Qualitativ war der heutige Skitag natürlich nicht mit unseren letzten Tagen im März 2021 in St. Luc oder Mai 2021 in Zermatt vergleichbar. Da kommt man mit der Frequentierung der Piste nicht annähernd ran.
Die neue Madlochbahn führt natürlich dann zu dem Ergebnis was man dort heute gesehen hat. Ein vollkommen überdemensionierter Lift für eine solche Piste bzw. Skiroute mit ihren Engstellen. Auf dem Papier toll. Im Ergebnis dann eine deutliche Verschlechterung. Die Piste gibt den 6er Lift halt nicht her. Kunstschnee kann hier natürlich eine schöne Eisbasis bilden damit keine Steine durch kommen. Dann ist aber auch die Qualität der Abfahrt dahin.
Letztendlich ist ja genau das ein Pluspunkt am Arlberg, dass man hier nochmal Naturschneeabfahrten hat und nicht nur auf Kunsteis rumrutscht. Aber Madloch braucht bei einem modernen 6er Lift mehr Schnee und eigentlich eine weitere parallele Abfahrt um die Massen zu bändigen die ein solcher Lift ausspuckt.

Bin komplett Deiner Meinung... und es hätte im Skigebiet Zürs Lech genug andere Bahnen gegeben welche für eine solche Modernisierung weitaus besser geeignet gewesen wären....

In meinen Augen ist es kompletter Schwachsinn, den Zugang für eine Skiroute welche nicht künstlich beschneit wird, in solchem Maße auf zu rüsten...
Ähnliches habe ich bereits gepostet, als die Baupläne herausgekommen sind, und habe die Zustände welche in den vorherigen Posts geschildert wurden, damals schon kommen sehen....

Ich befürchte nur, das sie das Madloch, nun als massentaugliche Pistenautobahn ausbauen werden....

Dann wäre der Reiz dieser Skiroute und deren vielen Varianten für endgültig dahin....

[Highlander]

noch einen Punkt habe ich vergessen....

Ich finde es absolut grenzwertig, wenn aus Marketing Gründen Bahnen in Betrieb genommen werden,
obwohl die entsprechenden Pisten absolut nicht fahrtauglich sind,
und man bei der Abfahrt sich seine Skier ruiniert.... !!!

[Pancho]

Wieso? Strolz hat neue…

[Highlander]

wahrscheinlich war es sogar Strategie...

wie rette ich ein einheimisches Sportgeschäft vor der Pleite... ?

Man eröffnet einfach steinige Abfahrten....

dann brummt zumindest das Ski Service Geschäft... und dabei wird ja meistens auch die ein oder andere Neuware mit verkauft...

[schneeberglift]

Also ganz so schlimm war es jetzt nicht hinsichtlich Steine und Menschen. Bin aber auch schon um halb 11 durch, nachmittags kamen sicher mehr Steine durch.
Ein Warnschild am Einstieg wär ne einfache Lösung, da muss ich zustimmen. Dann hat man noch die Möglichkeit umzukehren

[markman]

da kommt bei mir die Frage auf, wie viele der Gäste erstmalig das Madloch fahren und nicht wisssen (können), wie die Verhältnisse in dieser Jahreszeit wären? Und wie viele davon wissen nicht, was eine Route ist?

Ich denke, das sind doch vielleich 5 Prozent Ahnungslose?

Jeder, der das Madloch kennt, kann doch wohl nicht allen Ernstes sich beschweren, dass zu dieser frühen Zeit in der Saison Steine auf der Piste waren. Entweder nimmt man das in Kauf oder man fährt doch halt nicht runter. Runter fahren mit dem Wissen der Beschaffenheit und sich dann beschweren ist doch ein wenig primitiv, oder?

Grüße,
Markman

[Pancho]

Und die 5 % braucht man am Arlberg eh nicht, kommen ja genügend frische Touris nach. Also wozu ein Schild für ein paar Euro aufstellen?

Tritt sich fest, das Pack…

[grafovich]

Habs heute sowohl Madloch als auch Täli ohne Schäden am Ski geschafft zu absolvieren. Täli war - soweit ich das gesehen habe - in einem für die Jahreszeit tadellosen Zustand, Madloch hatte in der Tat ein paar grenzwertige Stellen. Insofern wäre ein Schild sicher gut, müsste allerdings bereits an dem Abzweig zur Madlochbahn stehen, wenn man mal oben ist, kommt man (derzeit) zumindest auf Pisten nicht mehr zurück. Blöde Frage: Werden solche Schilder in Österreich überhaupt irgendwo aufgestellt im Sinne von "Befahren auf eigene Gefahr"? Kann mich an keines erinnern (in F und CH hingegen schon).

[piotre22]

Ich war die letzten 3 Tage in Serfaus und bin seit heute Morgen in Lech für die nächsten Tage.

Also in Serfaus gab es solche Schilder, Achtung eisig und apere Stellen. Diese in Serfaus beschilderten Stellen sind aber gegen den aktuellen Zustand vom Madloch Kindergarten
Ich bin heute gegen 13 Uhr Madloch gefahren und es war echt nicht gut.

Diese Schilder müssten an der Bergstation Zürser See und Seekopf stehen, später ist es zu spät.

Zürser Täli war hingegen tip top!

Die neuen Bahnen sind schon gut, auch wenn man den alten vielleicht hinterher trauert.
Wie schon erwähnt ist die Förderkapazität am Madloch gerade mal ca. 10% höher als vorher…der Punkt ist glaube ich eher wie schon erwähnt der fehlende „abschreckende Faktor“ des alten Lifts.

Übrigens sind die Positionen der neuen Talstationen deutlich besser. Beim Madloch nicht mehr dieser Gegenhang wo 99% nicht genug Schwung hatten und die Talstation in Zug ist nun deutlich näher am Pistenende vom Madloch. Hatte vom letzten Hang extra nochmal Schwung mitgenommen, so wie man das ja immer machen musste um um den Bogen zur Talstation zu kommen und kaum war ich um die links Kurve war ich überrascht das ich direkt vor der Talstation war



Noch ein paar Facts:
- Kriegerhorn ist heute Nachmittag nicht eingaragiert worden, ist auch jetzt im Moment noch so
- Schlegelkopf Piste ist im oberen Bereich extrem schmal, gefühlt nur 20% der normalen Breite
- An der Parallel Slalom Strecke in Zürs ist das Flutlicht an
- Auf dem Rüfi Platz steht kein BMW in einer Glasvitrine mehr
- Die neuen Kabinen an der Rüfikopf Bahn 2 haben nun in jeder Ecke Displays


Piotre

[Meckelbörger]

Ja, zum Beispiel am Hintertuxer, an der Waldabfahrt. War im Jahr 2009 so und die hatte weniger Steiner.

[hch]

An sich sollte sich niemand über ein paar Steine in einer Skiroute wundern, andererseits ist das Madloch halt eine präparierte Hauptverbindung und Teil der beworbenen Runde. Alles etwas schwierig am Arlberg, und die modernen Standardlifte machen die Erklärung des Arlberg-Faktors nicht leichter

[Pancho]

An sich sollte sich niemand über ein paar Steine in einer Skiroute wundern, andererseits ist das Madloch halt eine präparierte Hauptverbindung und Teil der beworbenen Runde.

Das ist halt der Punkt.

[Tannberg]

Viel Unsinn hier. Vor allem den “Abschreckfaktor” Zweiersessel, und nicht genügend Schilder wegen Steine.

1. Madloch ist eine offizielle Skiroute, kein Piste.
2. Viele Leute wollten und wollen nach Lech. Das ändert sich nicht. (Und: Lech = “Arlberg”, Serfaus = “Kinder”)
3. Heute ist 19 Dezember. In 2021 noch dazu.

Stop the brutal Gemecker!

[Pancho]

Gehörst Du irgendwie zu einem der Vereine da? Also Bergbahnen, Tourismusbranche etc….?

[hch]

Ich glaub der ist eher Fanboi, die echt Involvierten sind professioneller