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Davos Klosters 18 / 19

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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von gorner » 02.02.2019 - 19:05

Skiphips hat geschrieben:
01.02.2019 - 15:13
Die 20 war letzte Woche zwar grundpräpariert, aber nicht schön platt gewalzt. Könnte mir vorstellen, dass die nur in der Hochsaison oder zu Trainingszwecken hergerichtet wird.

Das mit der 20 verstehe ich ehrlich gesagt auch nicht :? Klar war sie damals nach den Schneefällen aus Sicherheitsgründen geschlossen und musste eventuell neu präpariert werden. Aber mittlerweile sind ja über 2 Wochen vergangen, also eigentlich kein grund sie nicht zu öffnen!

Ich persönlich fahre sie sehr gerne als Alternative zur anderen Furkapiste, sie ist auch weniger befahren als die andere

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Beitrag von Jojo » 09.02.2019 - 13:17

Heute erstmals in dieser Wintersaison alles auf grün im interaktiven Pistenplan!
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismuns und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.

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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von Blue Boarder » 20.02.2019 - 21:43

Hat jemand aktuelle Fotos aus dem Gebiet? :)

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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von Master2006 » 22.02.2019 - 06:36

Blue Boarder hat geschrieben:
20.02.2019 - 21:43
Hat jemand aktuelle Fotos aus dem Gebiet? :)
Hier mal ein paar Bilder von gestern.
Verhältnisse waren wirklich super, Die Pisten waren bis Ende noch sehr gut zu fahren, nur vereinzelt haben sich Buckel gebildet. Talabfahrt nach Klosters ist ebenfalls noch sehr gut. Einzig auf Piste 24 im unteren Teil merkt man ein bisschen die Wärme. Es ist aber aktuell gut was los. Teilweise muss man doch bis zu 2-3 Minuten warten bis man in die Schiefergondel oder Totalpsessel kann. Ungewöhnlich lang für Parsenn :D
Gestern auch endlich mal die schwarze Piste 13 gefahren. Ui sie wird ihren Namen gerecht, vor allem wenn sie so hart ist wie gestern :o
Dateianhänge
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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von Jojo » 22.02.2019 - 09:51

Bilder 4+5 zeigen die 13?
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismuns und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.

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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von Master2006 » 22.02.2019 - 10:05

Jojo hat geschrieben:
22.02.2019 - 09:51
Bilder 4+5 zeigen die 13?
jepp, aber da ist sie noch nicht so steil wie im unteren Teil im Wald.

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Re: Vollbetrieb

Beitrag von Blablupp » 22.02.2019 - 14:36

Jojo hat geschrieben:
09.02.2019 - 13:17
Heute erstmals in dieser Wintersaison alles auf grün im interaktiven Pistenplan!
Für Furka links hat man nun auch den Hang oberhalb der Parsennhütte präperiert. Damit verteilen sich im oberen Teil gut die zusätzlichen Fahrer seit dem Sessellift. Problematisch finde ich jedoch seit dem neuen Sessel den Teil direkt unterhalb der Parsennhütte (bis zum Seetälli).

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Re: Vollbetrieb

Beitrag von Schöditaz » 25.02.2019 - 22:14

Blablupp hat geschrieben:
22.02.2019 - 14:36
Jojo hat geschrieben:
09.02.2019 - 13:17
Heute erstmals in dieser Wintersaison alles auf grün im interaktiven Pistenplan!
Für Furka links hat man nun auch den Hang oberhalb der Parsennhütte präperiert. Damit verteilen sich im oberen Teil gut die zusätzlichen Fahrer seit dem Sessellift. Problematisch finde ich jedoch seit dem neuen Sessel den Teil direkt unterhalb der Parsennhütte (bis zum Seetälli).
Da bin ich äusserst froh, haben sie den Hang oberhalb der Parsennhütte wieder präpariert. Ich hoffe sehr, dass dies zu einer Entflechtung auf der Kreuzung vor der Talstation Totalp beiträgt... Die Situation dort ist fast noch etwas prekärer als vor dem bau der Furka-Sesselbahn. Ohne die Skibrücke ist das Gelände offener und die Fahrer sind so weniger kanalisiert.
Der Teil unterhalb der Parsennhütte ist in der Tat jeweils ziemlich voll mit Leuten. Die ehemlige piste über den Seetäli-lLift wäre hin und wieder praktisch.

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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von Tiob » 08.03.2019 - 22:45

Die Pischabahn steht seit einer Woche still offenbar hat sie einen größeren technischen Schaden :/

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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von hitparade » 10.03.2019 - 07:25

Tiob hat geschrieben:
08.03.2019 - 22:45
Die Pischabahn steht seit einer Woche still offenbar hat sie einen größeren technischen Schaden :/
Anscheinend ging eine geplante Revision am 1. März schief. Die Firma Gramos GmbH versucht, den Schaden zu reparieren.
2018/19: 5x Davos/Klosters-Parsenn, 15x Klosters-Madrisa, 1x Diavolezza, 1x Arosa/Lenzerheide
2017/18: 19x Davos/Klosters
2016/17: 26x Davos/Klosters, 2x Obersaxen

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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von ski-chrigel » 10.03.2019 - 17:30

Bericht von heute: viewtopic.php?f=53&t=61400&p=5198306#p5198306
Auch Davos hält nicht immer dem Wind stand...
2018/19:102Tg:19xLaax,18xKlewen,13xDolo,12xA’mattSedrunDisentis,9xH’ux,5xZ’matt,4xSölden,3xPitztaler,3xMoritz,3xLHArosa,2xTux,je1xDavos,Frutt,Grüsch,Ischgl,SFL,SHLF,Z’arena,Titlis,Aletsch,Gurgl,Monterosa
2017/18:143Tg:30xKlewen,25xLaax,15xA’mattSedrunDisentis,13xH’tux,9xDolo,7xSölden,7xIschgl,5xSt.Moritz,je4xLHArosa,Pitztaler,Titlis,je2xKauni,Z’arena,Tux,Frutt,je1xDavos,SFL,SHLF,Kitz,Stubai,Hasli,SFee,Osttirol,Kühtai,Hochzeiger,Savognin,Airolo
2016/17:127Tg:29xLaax,20xKlewen,14xH'tux,7xSölden,je6x3V,Moritz,Ischgl,je4xA'mattSedrun,Gurgl,Pitztaler,Stubai,je3xLHArosa,Titlis,SiMo,je2xTux,Kauni,SFL,Davos,je1xStelvio,Dolo,Skiwelt,SHLF,Galtür,Z'arena
2015/16:129Tg:29xLaax,24xKlewen,13xIschgl,8xGurgl,je7xSt.Moritz,H'tux,6xDolo,5xSFL,4xSölden,je3xL'heideArosa,Stubaigl.,Titlis,je2xDavos,Golm,SiMo, je1xPitztal,Tux,K'bühel,Stelvio,S.Fee,Sedrun,Nauders+Scuol,Pizol,O'saxen+Brigels,Arlb,Kauni
2014/15:121Tg 2013/14:65Tg 2012/13:48Tg 2011/12:62Tg 2010/11:83Tg

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Snowboard: nein
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Re: Davos Klosters 18 / 19

Beitrag von hitparade » 15.03.2019 - 06:59

hitparade hat geschrieben:
10.03.2019 - 07:25
Tiob hat geschrieben:
08.03.2019 - 22:45
Die Pischabahn steht seit einer Woche still offenbar hat sie einen größeren technischen Schaden :/
Anscheinend ging eine geplante Revision am 1. März schief. Die Firma Gramos GmbH versucht, den Schaden zu reparieren.
Aufgrund einer technischen Störung der Zubringerbahn beendet Pischa vorzeitig die diesjährige Wintersaison. Einzig die Mäderbeiz bleibt weiterhin geöffnet.

Noch bis zum 24. März hätte die Wintersaison für die Pischa-Bahn offiziell gedauert. Nun ist vorzeitig Schluss. Grund dafür ist eine technische Betriebsstörung. Genauer gesagt, die Ersatzteile. Denn diese müssen aufgrund des Alters der Bahn extra neu angefertigt werden, was die Wartungsarbeiten verzögern.

Einzig die Mäderbeiz bleibt weiterhin geöffnet. Sie ist zu Fuss, mit Schneeschuhen oder Tourenski erreichbar. Gut zu wissen: Der Pischa-Shuttle-Bus verkehrt wegen des vorzeitigen Saisonendes nicht mehr.
2018/19: 5x Davos/Klosters-Parsenn, 15x Klosters-Madrisa, 1x Diavolezza, 1x Arosa/Lenzerheide
2017/18: 19x Davos/Klosters
2016/17: 26x Davos/Klosters, 2x Obersaxen

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