Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Aktuell scheint sie wieder zu funktionieren. Grundsätzlich ist es in diesen Situationen heikel, von Andermatt auf die Oberalpseite zu wechseln. Wenn man nicht mehr zurückkommt, blüht eine sechs stündige Zugfahrt.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Nicht unbedingt- mit Schuss auf den See fahren (geht bis ca. 1/3 des Sees), nachher Laufen und nach dem See entlang der Passstrasse sanft runterfahren. Dies war durchaus üblich und ich habe es x-mal in meiner Jungend gemacht. Klar: Bei diesen Neueschneeverhältnisse wäre es mühselig.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Hm, da haben die Andermatter wohl alle überrascht. Ich hatte ihnen gestern extra noch gemailt und spezifisch gefragt, die Antwort war aber leider etwas unbefriedigend etwa so: „wir wissen auch noch nicht, welche Anlagen aufgehen werden, wir werden dies aber auf der Webseite kommunizieren...“
Und da heute um 05:50 Uhr im Züri HB die beiden Schneehüeneranlagen inkl. Pisten rot oder orange waren (und ich auch im Öffnungsfall eher weiche Pisten fürchtete), bin ich halt umgeschwenkt und mit dem Zug via Visp nach Saas-Fee gegangen. Naja, irgendwann schaffe ich auch noch meine Premiere am Schneehüenerstock. Hoffe einfach, dann streikt nicht die Leitner-Gondel.
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Und da heute um 05:50 Uhr im Züri HB die beiden Schneehüeneranlagen inkl. Pisten rot oder orange waren (und ich auch im Öffnungsfall eher weiche Pisten fürchtete), bin ich halt umgeschwenkt und mit dem Zug via Visp nach Saas-Fee gegangen. Naja, irgendwann schaffe ich auch noch meine Premiere am Schneehüenerstock. Hoffe einfach, dann streikt nicht die Leitner-Gondel.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Genau. Sehr schlechte Idee.Chipstonne hat geschrieben: ↑16.01.2019 - 16:59 Macht tot Sinn beim Grund der Sperrung der Bahnstrecke
Und ich habe die Querung einmal gemacht und nie wieder. Ich hatte - wie viele andere auch - die Schneelage unterschätzt und es war ein Sauchrampf über den See. Danach ging es auch nicht vorwärts, sodass wir alle auf dem Bahntrassee fuhren, was nicht ganz ungefährlich und sowieso verboten ist.
Heute war Andermatt ja offenbar wieder ziemlich überfüllt. Hoffentlich werden sie die dumme 10.—Aktion dann nächsten Winter einstampfen. Sowas schadet mehr, als dass es nützt. Aktionstage mit maximal 50% oder so wären ja noch sinnvoll, aber so fast gratis ist einfach nur Müll. Ausser spontan an Schlechtwettertagen. Und mich persönlich wurmt es, weil ich mit meinem Sohn am Mittwochnachmittag gut überlegen muss, ob ich uns das antun will.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Nachdem ich an der gestrigen Ausverkaufsaktion nicht teilnehmen wollte, war ich heute am Gemsstock. Was für ein Kontrast zu gestern. Es waren sehr wenige Leute da. Am morgen fuhr die obere Bahn zunächst nicht wegen technischer Probleme. Leider war vom Pulverschnee wenig übrig. Insbesondere im Felsental war der Schnee windgepresst. Dazu viele Lawinenkegel vom letzten Schneefall.
Sorry wegen der Bildqualität. Schwierige Lichtverhältnisse für Handycamera
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Die Bildqualität ist aber grad extrem schlecht... ich sehr drum gar keine Bilder.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Die MGB hat heute auf FB noch ein schönes Video gepostet, wie sie zwischen dem Oberalppass und Nätschen den Schnee wegräumen. Das wäre zu Fuss oder per Ski echt schwierig geworden: https://m.facebook.com/story/graphql_pe ... cyNjk4MzUzChipstonne hat geschrieben: ↑16.01.2019 - 16:59 Macht tot Sinn beim Grund der Sperrung der Bahnstrecke
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Wahnsinn!
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Mit einer Ausnahme top Pistenverhältnisse heute: viewtopic.php?f=53&t=60779&p=5189089#p5189089
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Heute fällt Sedrun mal wieder etwas ab:
viewtopic.php?f=53&t=60779&p=5189956#p5189956
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Heute ist es trotz 10.-Tag total leer. Krass. Nachdem es letzten Mittwoch ja anscheinend ziemlich voll gewesen sei. Haben wohl alle dem schlechten Wetterbericht geglaubt. Kurzer Bericht folgt an bekannter Stelle.
Edit 14.00 Uhr:
Seit nunmehr 20min sitzen wir in der neuen EUB fest. Eigentlich wäre es ja meine Lieblingsbahn, aber es bestätigt sich halt mal wieder das Leitner-Vorurteil... in einem Garaventa-Land darf man keine Leitner-Billig-Bahnen bauen. Die Kiste hier macht dauernd Probleme, wieso bekommen das die Südtirol nicht in Griff?
Besonders ärgerlich: Wären wir in die Gondel vor uns eingestiegen, was möglich gewesen wäre, wären wir schon ausgestiegen:
Edit 14.00 Uhr:
Seit nunmehr 20min sitzen wir in der neuen EUB fest. Eigentlich wäre es ja meine Lieblingsbahn, aber es bestätigt sich halt mal wieder das Leitner-Vorurteil... in einem Garaventa-Land darf man keine Leitner-Billig-Bahnen bauen. Die Kiste hier macht dauernd Probleme, wieso bekommen das die Südtirol nicht in Griff?
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Naja, so schlimm ist/war es bei der Siala nun auch nicht. Nur 6m/s hat sie (zumindest bis letztes Jahr) nicht ausgehalten. Auch alte Bahnen zicken....(Vorab)
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Wie kann man sich nur über ein paar verlorene Minuten nur derart ärgern?ski-chrigel hat geschrieben: ↑23.01.2019 - 13:22 Seit nunmehr 20min sitzen wir in der neuen EUB fest. Eigentlich wäre es ja meine Lieblingsbahn, aber es bestätigt sich halt mal wieder das Leitner-Vorurteil... in einem Garaventa-Land darf man keine Leitner-Billig-Bahnen bauen. Die Kiste hier macht dauernd Probleme, wieso bekommen das die Südtirol nicht in Griff?
Duck und weg
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
25min wurden es schliesslich. Und in der Servicewüste Andermatt natürlich ohne Entschuldigung geschweige denn, wie könnte ich auch nur an sowas denken, ein Kaffeegutschein oder so. In anderen Skigebieten ist dies nach 15min üblich. Aber wir sind mal froh, wurde nicht eine Stunde oder gar ein Abseilen draus...
Dafür schliessen sie die ersten Pisten schon 22min vor Betriebsschluss.
Langsamer fahrende Bahnen mögen in Summe auch 25 und 22min ergeben, sind aber zumindest für mich psychologisch eine ganz andere, kaum störende Liga.
Dafür schliessen sie die ersten Pisten schon 22min vor Betriebsschluss.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Nicht schlimm? Frag mal die, die letztes Jahr zuerst 45min warteten und die obersten dann insgesamt 75min Geduld haben mussten, bis sie rückwärts wieder die Talstation erreichten. Es ist einfach auffällig, dass dieses Leitner-Modell derart zickt. Oder gar tageweise nicht in Betrieb genommen werden kann.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Die EUBs von Andermatt und Laax sind doch Baugleich wie die in Savognin? Während meinen diesjährigen Skiferien lief diese Bahn immer ohne Probleme.
Alljährlicher Skiurlaub in: 2021 Vals; 2020 Savognin; 2018 Savognin; 2017 Grindelwald; 2016 Lenk; 2015 Flumserberg; 2014 Flumserberg; 2013 Scuol;
2013 Engelberg; 2012 Grächen; 2011 Kandersteg; 2010 Hasliberg; 2008 Hasliberg; 2007 Hasliberg; 2006 Hasliberg; 2005 Rougemont; 2004 Rougemont; 2003 Lenk
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Auch der StandXpress an der Lenk (Leitner, 2014) sorgt noch heute regelmässig für Probleme. In der Altjahreswoche stand das Ding mal fast 20 Minuten einfach still. Letzten Winter musste sogar mal alles evakuiert werden. Und ja, das dauert auch mal 2 Stunden und mehr.ski-chrigel hat geschrieben: ↑23.01.2019 - 17:50 Es ist einfach auffällig, dass dieses Leitner-Modell derart zickt. Oder gar tageweise nicht in Betrieb genommen werden kann.
Als Gegensatz dazu funktionieren die Kombibahn Hahnenmoos, Sesselbahn Höchst oder auch die Nigelnagelneue D-Line am Saanenmöser ohne grosse Probleme (alle Doppelmayr/Garaventa, Bj 2013 bis 2018).
Noch besser sind die Anlagen aus den 80-er und 90-ern (Aebi, Silleren, Luegli, Rinderberg, Oeschseite, Halb Grindelwald und noch viele andere). Die fahren bei richtiger Pflege einfach, bis sie abgerissen werden. So zumindest mein Eindruck als junger relativ technikversierter Schnösel .
btw finde ich es unfair, jeden Abend deine tollen Bilder anschauen zu müssen. Ich will wieder Ferien .
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Das sind ja auch überwiegend Habegger und VonRoll Seilbahnen. Die sind halt für die Ewigkeit konstruiert...Werkstatt hat geschrieben: ↑23.01.2019 - 18:55 Noch besser sind die Anlagen aus den 80-er und 90-ern (Aebi, Silleren, Luegli, Rinderberg, Oeschseite, Halb Grindelwald und noch viele andere). Die fahren bei richtiger Pflege einfach, bis sie abgerissen werden. So zumindest mein Eindruck als junger relativ technikversierter Schnösel .
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Naja, in einer langsam fahrenden Bahn sitzt Du aber die gesamte Fahrzeit, also über den Tag vielleicht 70 Minuten oder mehr. Dagegen sind 25 Minuten Stillstand ein Klacks. Und mit jeder Fahrt schaukelt sich der Ärger hoch. Außer natürlich, Du bist so tiefenentspannt und ausgeglichen wie ich.ski-chrigel hat geschrieben: ↑23.01.2019 - 17:46 Langsamer fahrende Bahnen mögen in Summe auch 25 und 22min ergeben, sind aber zumindest für mich psychologisch eine ganz andere, kaum störende Liga.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Wie gesagt, stört mich nicht. Und es ist ja in der Skiarena nicht so, dass die Lifte dort volles Tempo fahren würden. Das kommt ja noch dazu.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Aktuell (30.1.19) auf der Homepage der Skiarena:
Seit gestern Nachmittag ist der Lift ausser Betrieb. Hoffentlich kommt der bald wieder zum Laufen und "bis aur Weiteres" heisst nicht Tage oder sogar Wochen.skiarena hat geschrieben: Aufgrund eines technischen Defektes bleibt die Sesselbahn Cuolm-Val Flyer vom Valval auf den Cuolm Val bis auf Weiteres geschlossen.
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Gut für den Aprèsski-Zug...
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Ich finde diese 10 Fr.Aktion sehr gut.Aber vielleicht sollte man das nur Anfangs und Ende Saison machen.Klar die Bahnen verdienen dabei nicht gross dafür gibt es massiv Mehreinnahmen für die Gastronomie.Ich habe auch eine Tageskarte für 27.März bestellt und die Bahntageskarte kostet dann auch nur 29 Fr.Ohne diese Aktion würde ich sicher nie nach Andermatt gehen.
Saison 18/19 40×Zermatt/Cervinia/Valtournenche
4×Kl.Scheidegg-Männlichen 1×Andermatt
1×Zinal-Grimentz
Saison 19/20
22× Zermatt/Cervinia/Valtournenche
2×Grindelwald-First 1×Kl.Scheidegg-Männlichen
Saison 20/21 25x Betelberg,11xZweisimmen 6xAdelboden-Lenk 1x Gstaad 10xKl.Scheidegg-Männlichen 1xFirst 1x Jaunpass 1x Schilthorn
Saison 21/22 23×Titlis 4x Brunni 1x Klewenalp 1x Melchsee Frutt
Saison 22/23
15×Titlis 1xBrunni 1x Melchsee Frutt
4×Kl.Scheidegg-Männlichen 1×Andermatt
1×Zinal-Grimentz
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Re: Skiarena Andermatt-Sedrun 2018/2019
Ich habe heute mit Mitarbeitern von der Skiarena gesprochen. Beim Coulm-Val Flyer ist der Motor defekt. Sie können einen Ersatzmotor aus dem Wallis auftreiben, welcher in der Nacht auf heute eingbaut wurde. Die Skiarena hofft nun, die Seilbahn wieder möglichst schnell in Betrieb nehmen zu können.