Engadin St. Moritz 2022/23

[LGH]

Eventuell wird zum Stromsparen an der Lagalb nur noch alle 15 Minuten gefahren. Was zwar für einige Kunden nicht zum Nachteil wäre.

Der Lagalb-Fahrplang wird jetzt hier offiziell mit 15 Minuten angegeben:
https://www.corvatsch-diavolezza.ch/akt ... iebszeiten

Einige wird es freuen Ich kann auch gut damit leben, wobei ich den 10-Minutentakt auch durchaus mochte.

Mich freut aber vor allem, dass man bei Furtschellas (bislang) den Takt nicht ebenfalls verlangsamt hat, sondern dieser immer noch mit 15 Minuten aufgeführt wird.

Corvatsch verschlimmert auch den eh schon lästigen 20-Minutentakt nicht. Immerhin… Und Diavolezza hatte in der Vergangenheit auch schon offiziell 20-Minutentakt? Ich glaube schon, nur meist mit Zwischenfahrten wegen Andrang, oder?

[plateau-nair-fan]

Der Saisonstart Diavolezza wurde nochmals um 1 Woche verschoben. Ist auch schön warm. Gerade ein Vergleichsfoto von 2011 gesehen da hätte man praktisch schon runterfahren können.

[sr99]

Der Saisonstart Diavolezza wurde nochmals um 1 Woche verschoben. Ist auch schön warm. Gerade ein Vergleichsfoto von 2011 gesehen da hätte man praktisch schon runterfahren können.

Aber Swiss-Ski konnte bereits mehrere Wochen trainieren, hmm ob es da wirklich nur um Schneemangel geht?

[schafruegg]

Der Saisonstart Diavolezza wurde nochmals um 1 Woche verschoben. Ist auch schön warm. Gerade ein Vergleichsfoto von 2011 gesehen da hätte man praktisch schon runterfahren können.

Aber Swiss-Ski konnte bereits mehrere Wochen trainieren, hmm ob es da wirklich nur um Schneemangel geht?

Wie bereits vor einigen Tagen und in den Posts erwähnt: Die Piste auf der Diavolezza wurde durch die Teams sehr stark vereist und ist aktuell für "normalen" Publikumsskilauf somit nicht geeignet. Auf gut Deutsch: Es wird keinen Spass machen (kein Naturschnee, sondern stark vereister, mit Kunstschnee vermischer pickelharter Depotschnee).

Kapazitäten, und dadurch Swiss-Ski, spielen sicherlich auch eine Rolle. Die sind in der momentanen Lage um jeden zusätzlichen Lauf froh, den sie irgendwo auf einem Schneefeld ausstecken können.

[hitparade]

Am Samstag geht es endlich los auf der Diavolezza (und damit auch für alle Graubündencard-Besitzer):

Wintersaisonstart am Samstag, 5. November.
Samstag/Sonntag: Erste Bahnfahrt um 08.20 Uhr
Mittwoch: Erste Bahnfahrt um 07.40 Uhr

[schafruegg]

War jemand oben heute auf der Diavolezza?

[WackelPudding]

Sehr spontan war ich heute auf der Diavolezza zu meinem persönlichen Saisonauftakt, der so spät wie schon lange nicht stattfand.

Geöffnet war an der Diavolezza die 4KSB im Gipfelbereich mit drei Pistenvarianten, wobei die direkte Abfahrt ausschließlich den Rennteams vorbehalten blieb. Schade, dass Sie hier nicht wie letztes Jahr strikt trennen. Bei meinem letztjährigen Besuch Ende Oktober am Wochenende war nur für „normale“ Skifahrer geöffnet, was sehr angenehm war.

Durch den Parallelbetrieb Rennteams + Normalos fand ich es heute sehr voll. An der 4KSB musste man immer anstehen. In der Spitze betrug die Wartezeit bis zu ca. 10 Minuten. Auch die Pisten waren voller als üblich, da ja eine Variante für die Normalskifahrer weggefallen ist.

Die Pisten waren in der Früh dennoch gewohnt gut präpariert und sehr griffig. Selbst als später hier und da mal etwas Eis durchkam führte das nicht dazu, dass es glatte Stellen gegeben hätte. Es blieb schön griffig. Im Bereich des Zusammentreffens der Pisten wurde es über den Tag etwas aufgefahren, was aber auch nicht groß störte.

Das Wetter war gut und verhältnismäßig mild für diese Jahreszeit. Die Schneekanone unterhalb der Talstation der 4KSB lief bis in den Mittag hinein. Ich kann mir kaum vorstellen, dass dort wirklich Schnee erzeugt wurde…

Nun noch ein paar Bilder:


Blick aus der 08:20 Uhr Gondel auf das „Gletscher“skigebiet. Rennteams konnten wohl schon vor dem offiziellen Betriebsbeginn hoch fahren


Standardbild in die Berninagruppe


Blick zur Bergstation der 4KSB. Auf der Rennpiste waren schon in der Früh deutliche Eisplatten sichtbar.


Blick zur Talstation. Insgesamt waren die Pisten aber doch sehr gut zu fahren


Blick nach oben vom Ende des abgetrennten Bereichs für Rennteams


Blick zur Talstation. Bei den ersten beiden Runden war es noch schön ruhig. Dann füllte es sich rasch


Blick aus dem Sessellift




Später kam dann die Sonne auch noch etwas mehr durch

Hinweis: Alle Bilder habe ich früh am Tag gemacht. Später wurde es dann voller. Dies kommt daher auf den Bildern logischerweise nicht rüber

[schafruegg]

Etwas, naja, geblendet von Wackelpuddings Bericht kann man so sagen, ging es heute nach einer kurzen Nacht anstatt auf den Pitztaler Gletscher bei ultrageilem Wetter spontan auf die Diavolezza.

Fürs erste Einfahren der neuen Skischuhe gut, ansonsten kein riesiger Genuss. Es hat schon ziemlich viele Eisplatten, vor allem im oberen Bereich beim Zusammenschluss der beiden offenen Pistenvarianten. Gegen Nachmittag kamen auch im unteren Bereich einige Eisplatten hervor. Da aber kein Problem. Der Südwind war auch kein Problem, es war auch nicht wirklich kalt.

Ein Highlight auf jeden Fall ist wie jedes Mal das Bergrestaurant. Nicht nur das Essen ist weltklasse, auch die Bedienung ist wirklich top. Kommt schon fast an die vielen guten Restaurants in Arosa ran

Fazit: Auch hier wäre Neuschnee dringend angebracht. Immerhin sind am Corvatsch die Schneekanonen im Betrieb. Wird sicher eine knappe Sache bis zum 26.11, wenn Diavolezza in die Revision geht und Corvatsch übernehmen sollte. Daumen drücken!

[WackelPudding]

Ui, da war gestern am Zusammenschluss der Pisten aber noch deutlich weniger Eis

[judyclt]

Das schaut ja übel aus. Sind das alles blanke Eisplatten?

[schafruegg]

Das schaut ja übel aus. Sind das alles blanke Eisplatten?

Auf der gesperrten Rennpiste: Jep.
Auf der normalen Piste etwas weniger eisig, aber schon ziemlich glatt!

[plateau-nair-fan]

Heute vor 14 Jahren Grossandrang an der Diavolezza mit geöffneter Talabfahrt. Heute regnet es in Samedan.

[plateau-nair-fan]

Plateau Nair Corviglia Fis Trais Fluors Alp Giop und Ponylift Marguns stehen auf Vorbereitung. Zubringerbahnen Celerina Marguns Chantarella Corviglia und die Signalbahn.

[icedtea]

Geht eigentlich das Signalstübli genau wie die Bahn in die Verlängerung? Der Neubau ist doch verschoben, oder?

[plateau-nair-fan]

Geht eigentlich das Signalstübli genau wie die Bahn in die Verlängerung? Der Neubau ist doch verschoben, oder?

Die letzten Pächter sind jetzt an der Loipe in Bever. Facebook Seite: Michis Foodtrailer Innscunter. Ob das Signalstübli nochmals öffnet weiss ich nicht. Wohl eher nicht auf der Mountains Homepage ist das Signalstübli nicht drauf.

[sheridan]

Plateau Nair Corviglia Fis Trais Fluors Alp Giop

Das ist eigentlich schon ein ziemlich brauchbares Angebot für den Anfang. Mal schauen, was noch am Corvatsch läuft.

[plateau-nair-fan]

Heute steht in der Engadiner Post: Nach Stand vom letzten Montag soll am Corvatsch ab Samstag die 1+2 Sektion geöffnet sein. Inkl. Dürrenast und Talabfahrt bis Hossa Bar und Curtinella Lift. An einen Plan B eröffnung am 3.12. wird noch nicht darüber nachgedacht.

[plateau-nair-fan]

Heute steht in der Engadiner Post: Nach Stand vom letzten Montag soll am Corvatsch ab Samstag die 1+2 Sektion geöffnet sein. Inkl. Dürrenast und Talabfahrt bis Hossa Bar und Curtinella Lift. An einen Plan B eröffnung am 3.12. wird noch nicht darüber nachgedacht.

Der Newsletter hat es nun bestätigt Corvatsch öffnet am Samstag (pre Saison opening für Abo besitzer am Freitag so wie ich weiss nur Corviglia) mit 1+2. Sektion mit den Sesselliften Mandra und Alp Surlej. Talabfahrt bis Hossa Bar.

[3303]

Ein beachtliches Angebot in Anbetracht der Ausgangslage.
Bereits im Oktober schien die Gipfelabfahrt Corvatsch Standard auffallend weiß. Jetzt soll sie wohl tatsächlich bereits öffnen. Weiß jemand, wie die das gemacht haben? :)

[plateau-nair-fan]

Ein beachtliches Angebot in Anbetracht der Ausgangslage.
Bereits im Oktober schien die Gipfelabfahrt Corvatsch Standard auffallend weiß. Jetzt soll sie wohl tatsächlich bereits öffnen. Weiß jemand, wie die das gemacht haben?

Der Bereich Dürrenast wurde abgedeckt. Es wurde eine Schneileitung Richtung Dürrenast gebaut. Vielleicht auch noch Magie (Smile)

[LGH]

Ich hätte jetzt auch noch nicht mit dem Gipfel gerechnet. Bin mal gespannt auf eure Eindrücke, wie gut sich der jetzt fährt.

Wobei ich andererseits noch mit Curtinella gerechnet hätte, da die ja voll beschneit werden kann.

[sheridan]

Weiß jemand, wie die das gemacht haben?

Es wurde eine recht lange Strecke vermattet, ungefähr die Hälfte der Piste 1/1a.

[sr99]

Auch wenn nicht offiziell angekündigt auf den üblichen Kanälen: Corviglia öffnet morgen für EngadinCard Inhaber exklusiv einige Pisten und Anlagen. Zubringer nur via Celerina-Marguns.

[sr99]

Was die Mountains wieder geleistet haben die letzten Tage und Wochen trotz allen Widrigkeiten in diesem Herbst ist schlicht Weltklasse und im Vergleich zu zB Laax oder Lenzerheide schlicht auf einem anderen Planeten. Pünktlich haben sie es wieder geschafft, ein richtig tolles Angebot auf der Corviglia (und morgen dann auch Corvatsch) zu öffnen, auch wenn natürlich im Vergleich zu Vorjahren noch das ein oder andere fehlt wie zB die Talabfahrten. Wird aber nicht mehr lange dauern. Chapeau. Ich lasse die Bilder sprechen:

[sr99]

Anbei noch paar wenige Bilder vom Nachmittag. Geöffnet waren heute Trais Fluors, Corviglia, Plateau Nair und FIS. Morgen wohl noch Alp Giop zusätzlich und allenfalls gar Glüna, wovon ich aber nicht ausgehe.