ZERMATT/Cervinia/Valtournenche

[waikiki83]

@ Olli_1973 Es war am Mittwoch nicht so wenig los, dachte, es wären weniger Leute (viele Italiener, Engländer und Amerikaner, vereinzelt Deutsche), aber es verteilt sich gut!
Und von den Schneebedingungen bis jetzt sehr viel besser als in Österreich.
Wenn es nicht so teuer wär, wär ich noch öfter da!


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[Fab]

In Valtournenche ist der letzte Abschnitt der Piste 1 (Reine Blanche bassa), also die Talabfahrt, als "in Vorbereitung" angezeigt - vorbildlich!

[matterhorn48]

http://www.rro.ch/cms/?page=news&detail=88324#pos

[Theo]

Wenn es die Italiener selber so angeben wird es wohl stimmen, auf dem Interaktiven Plan von uns ist die Piste irgendwie immer auf Vorbereitung. Ob offen oder gar kein Schnee drauf ist da egal, kann offensichtlich einfach nicht korriegiert werden der Fehler.

@Fab: Deie Vermutung stimmt, ich schaue jetz dort im Tal dass die Uhren richtig ticken.

[Fab]

Na gut - morgen ganztags auf der Autobahn, ab Montag auf der Piste.

[NeusserGletscher]

Aktuell in Italien Wolkenobergrenze auf 2800 Meter. Das ist natürlich doof, weil die meisten Pisten in den Wolken liegen.

[matterhorn48]

Habe das hier gerade entdeckt:

http://www.zermatt.ch/Media/Tickets/Swi ... ducts-2016

ist vielleicht für einen Zermattaufenthalt interessant.

[Rüganer]

Habe das hier gerade entdeckt:

http://www.zermatt.ch/Media/Tickets/Swi ... ducts-2016

ist vielleicht für einen Zermattaufenthalt interessant.

141 Franken für Hin- und Zurück nur in der Schweiz.
Die Schweizer wieder.
Ich könnte mit Sparpreiseuropa für 58 € direkt nach Z und Zurück..,.. da zuckt das Fingerchen

[Fab]

Sonniger Saisonstart für mich in Sunegga. Als mittlerweile älterer Herr lasse ichs anfangs ruhig angehen.
Piste griffig mit harten Bereichen - aber o.k.


"Schneesturm" auf der roten Gifthittli drüben am Riffelberg. Trotz Sonne war es kalt genug auch tagüber zu beschneien.
Beschneiung war auch auf der National u. der Tuftern zu sehen.

[matterhorn48]

"Ich könnte mit Sparpreiseuropa für 58 € direkt nach Z und Zurück."

Soweit mir bekannt ist; gibt es das Sparpreis-Europa-Ticket ab 39,-€ (einfache Fahrt), was natürlich auch günstiger wäre.
Allerdings muß man Glück haben und sehr lange im voraus wissen wann man es braucht; da es nur ein begrenztes Kontingent dafür gibt.
Schwager und Schwägerin haben das früher öfter gemacht; hatten aber immer nur noch die 79,-€-Karten (einfache Fahrt) bekommen (es geht in 10ner Schritten)

https://www.bahn.de/p/view/angebot/spar ... weiz.shtml

[Fab]

Die Talabfahrt von Furi aus ist unten fertigpräpariert - oben eigentlich auch, aber da wird noch "herumbeschneit".


An der Abfahrt Riffelberg-Schweigmatten wird noch heftig gerarbeitet. Bis unterhalb von Riffelp wirkt sie fertig.



Die "Gifthittli" ist noch in Arbeit. Es liegt aber schon jede Menge Schnee rum - die Steilstufen brauchen halt viel. Könnte mir vorstellen, dass sie übermorgen fertig ist.


Heute "Extremcrowding" am Riffelberg. Die anderen 2 Skifahrer waren grad im Restaurant
Die Piste oben bis zur Teilung beim Igludorf griffig/hart - danach für eine Kunstschneepiste perfekt.

[eMGee]

Talabfahrt Furi und weitere Pisten sollen ab Donnerstag aufgehen (Quelle: Facebook)

[Rüganer]

"Ich könnte mit Sparpreiseuropa für 58 € direkt nach Z und Zurück."

Soweit mir bekannt ist; gibt es das Sparpreis-Europa-Ticket ab 39,-€ (einfache Fahrt), was natürlich auch günstiger wäre.
Allerdings muß man Glück haben und sehr lange im voraus wissen wann man es braucht; da es nur ein begrenztes Kontingent dafür gibt.
Schwager und Schwägerin haben das früher öfter gemacht; hatten aber immer nur noch die 79,-€-Karten (einfache Fahrt) bekommen (es geht in 10ner Schritten)

https://www.bahn.de/p/view/angebot/spar ... weiz.shtml

Bahncard und Kampfpreise der Bahn machen es möglich
Vorbuchungsfrist 10 Tage.
Natürlich sollte man außerhalb der nachfragestarken Zeiten fahren.

[matterhorn48]

Na ja, den Preis für die Bahncard muß man - wenigstens z.T.- dann dazu rechnen.

[ski-chrigel]

Und ausdrucken muss man das Online-Ticket auch noch. Zermatt ist wohl noch nicht ganz im 2016 angekommen...

Sie kaufen Ihr Billett Online und drucken es bequem zuhause aus. Das ausgedruckte Billett weisen Sie bei der Kontrolle vor.

[Fab]

Wieder am Rothorn - muss schließlich persönlich den neuen 6er-Sessel Gant-Blauherd (Hublot-Express) einweihen und Monsieur Theodore Hublot besuchen zwecks Kneipentermin.







Nach der Kurve und im oberen Teil des Steilhangs an der Seitenmoräne des Findelngletschers kamen einige vereiste Stellen








Blick rüber zu den 4000ern Dent Blanche u. Obergabelhorn.

[Fab]

.....und ab morgen ist Riffelberg - Schweigmatten und Furi-Zermatt auf.
Bin verwundert, dass am Riffelberg noch immer nur 1 1/2 kümmerliche Pisten auf sind.

[intermezzo]

Schöne Eindrücke. Die unsägliche Express-Namensgebung lasse ich mal aussen vor. Mal schauen, höchstwahrscheinlich wage ich nächste Woche nach einigen Jahren Abstinenz wieder mal den Gang nach Zermatt. Muss Ueberzeit abbauen.

[Fab]

In den Zermatter Süden


Die Aroleid ist fast fertig


Baustelle 3S-Toblerone-Express


Pisten "Sandiger Boden" u. "Furgsattel" perfekt - Garten griffig/hart




Vor einigen Jahren konnte man da einfach mit den Ski runter








Das Flachstück der Schusspiste ist kürzer geworden - der Pistenbeginn viel steiler.

[Fab]

Bis zum späten Mittag war ich wieder im Süden unterwegs. Verhältnisse wie gestern.
Dann bin ich die "Weiße Perle" runter - a) weil ich sie gern fahre - und b) wollte ich schauen ob an der gar schröcklichen Zufahrt zum Hirli-6er was gemacht wurde.

Die Fahrt hätte ich mir sparen sollen

Bis zur ehemaligen Talstation des Hörnli-Schleppers wars ganz gut zu fahren (siehe Bilder). Dort standen dann gelbe Warnschilder die vor Vereisung warnten. Die hätten sie mal am Pistenbeginn am Schwarzsee aufstellen sollen. Die bogenförmige Piste und der "Chatzler", der schöne Schlusshang vor dem Ziehweg, waren eine einzige riesige Eisplatte. In der Kurve oberhalb des Chatzlers umlagerte eine Gruppe 2 Verletze die dort herumlagen.

Fotos von der Zufahrt zum Hirli-6er hab ich keine - bin grad nicht zum Stehen gekommen. War auch wenig zu erkennen, da ein großer Kunstschneehaufen den Blick versperrte. Es wurde was gemacht. Es hat unterhalb der Zufahrt weniger Bäume und die Piste wirkte breiter als letztes Jahr. Aber - ich war mit dem Überleben beschäftigt.......

[NeusserGletscher]

Die Fahrt hätte ich mir sparen sollen

Bis zur ehemaligen Talstation des Hörnli-Schleppers wars ganz gut zu fahren (siehe Bilder). Dort standen dann gelbe Warnschilder die vor Vereisung warnten. Die hätten sie mal am Pistenbeginn am Schwarzsee aufstellen sollen. Die bogenförmige Piste und der "Chatzler", der schöne Schlusshang vor dem Ziehweg, waren eine einzige riesige Eisplatte. In der Kurve oberhalb des Chatzlers umlagerte eine Gruppe 2 Verletze die dort herumlagen.

Ich hatte schon gedacht, es läge daran, dass ich

a) nach 11 Stunden Fahrt mit CNL, EC und Regio nicht mehr so fit bin
b) meine Technik einfach nicht taugt
c) meine Kanten schlecht präpariert sind

c) kann ich definitiv ausschliessen
b) will ich nicht vollständig ausschliessen
a) ist durchaus wahrscheinlich

Ich bin am Anreisetag allerdings auch schon schlechter gefahren. Gut, wenn man wenigstens eine Ausrede mehr hat Normalerweise mache ich so einen Blödsinn auch nicht mehr. Zwischen der Gipfelstation der Skihallle Neuss und Testa liegen doch ein paar Höhenmeter Differenz. Da ich aber derzeit nur einen Kurzurlaub übers WE nehmen konnte, nehme ich halt jede Piste mit. Auch die vereisten.

[Fab]

Für meinen Geschmack war heute auf den Pisten die Hölle los. Gut - ich bin was das betrifft ein wenig zickig
Dazu war ich ein wenig unpässlich. Hätte gestern doch den Schweinshaxn wählen sollen und nicht dieses vegetarische Zeugs.





Riffelberg-Schweigmatten ist gut fahrbar.


Oberhalb von Raiffelalp kann man jetzt die serpentine durch einen kurzen, steilen Hang abkürzen. Im letzten Dez. gabs den noch nicht.

[eMGee]

Wenn wir dieselbe Stelle meinen dann gabs die Abkürzung zumindest diesen März schon.

[NeusserGletscher]

Manchmal komme ich mir vor wie der Typ in der Truman-Show. Ihr wisst schon, der unfreiwillige Hauptdarsteller einer Reality-Show, dem immer dann, wenn er den Drehort verlassen möchte, etwas dazwischen kommt. Mal ist es ein Störfall im nahegelegenen AKW, mal Dauerstau, mal eine Dauerbaustelle. So ergeht es mit jedesmal gefühlt, wenn ich von Z nach Italien rüberwill.

Mal ist zu viel Wind, mal zu wenig Temperatur, mal streiken die Italiener und ein anderes Mal die Pistenraupe, welche die Traverse von den Schneewehen befreien soll. Der Tag heute fing auch wieder so an. Erst machte der MEX alle paar Meter eine Kunstpause. Wind? War kaum welcher. Oben angekommen sah ich schon die Schlange am Eingang zur PB KMH bei 3/4 Stunden Wartezeit. Also wieder mal nicht aufs KMH sondern statt dessen den Schlepper gewählt. Kaum am Drehkreuz angekommen ging die Absperrung zu. Technischer Defekt. Irgendein Dödel hatte mitten auf der Strecke abgebügelt und die ganze Anlage lahmgelegt. Schöne Grüsse an die Monteure, die deswegen noch gegen 16:00 auf den Masten klettern durften.

Aber Neusser Gletscher sind ja nicht blöde. Ich also rauf auf Furgsattel und den Garten runter bis Furgg. Nächster Anlauf, leider immer noch keine Besserung. Also wieder rauf auf Furgsattel und dann über die Traverse rüber zu der Mittelstation von dem Gandegg-Lift. Von da aus ist es ja nur noch ein knapper und dazu flacher Kilometer bis zum nächsten Schlepper. Ausserdem wollte ich schon immer mal mit dem Tourengehen anfangen . Nach 30 Minuten bin ich dann dort angekommen. @extremcarver: Viel Spass, wenn Du das mal bei einem Blizzard gehen willst, wenn die Bergbahnen Witterungsbedingt die Querung dichtmachen müssen. TS auf Testa dürfte die dreifache Strecke sein. Insgesamt hat mir der Fussmarsch so eine Stunde Zeit gespart. Daher konnte ich wie geplant die Talabfahrten nach VT und die 7 nach Cervinia machen.

Lag es am Schnee oder an meinem Testski von Stöckli ( so eine 1,90 Latte)? Die Bedingungen auf der italienischen Seite sind sensationell. die Talabfahrt nach VT habe ich selten in einem so guten Zustand erlebt.Lediglich die letzten paar 100 Meter waren etwas sulzig. Ansonsten kaum Steine und griffige Piste. Auch die 7 ist super, bis auf die üblichen blanken Stellen an den bekannten Steilstücken. Aber kein Vergleich zur weissen Perle. Und nix los. Auf der Talabfahrt nach VT bin ich vielleicht 10 Skifahrern begegnet. Gut, ich habe die Latten auch laufen lassen

Zum Abschluss habe ich dann noch ohne Wartezeit die letzte Gondola aufs KMH erwischt. Und wer kam mir da auf der Gandegg oberhalb der Mittelstation entgegen? Ein einsamer Italiener, der die letzte Gondel verpasst hat.

Ingsgesamt gefällt mir Italien derzeit vom Pistenangebot wieder einmal besser als Z. Z? Die Schusspiste ist nachmittags an den üblichen Stellen ziemlich glatt, Theodulsee hat mir gut gefallen. Garten ist morgens deutlich besser als am Abend. Was ich nicht begreife ist, wieso man bei dem eingeschränkten Angebot auf Zermatter Seite nicht wenigstens den Garten-Sessel und Hirli öffnet. Hatte man Hirli nicht einst wegen der Wiederholungsfahrten gebaut?

Ich denke, Sunneagga und GG werde ich diesmal schwänzen.

[ski-chrigel]

Amüsanter Bericht. Habe grad herzhaft gelacht. Danke dafür.