Hat jmd. Infos was genau in dem Artikel steht?Julian96 hat geschrieben: ↑19.06.2020 - 07:20 Ich finde die Valiserabahn gar nicht so entscheidend, an der hab ich noch nie gewartet. Im Gegenteil die hat doch schon Kultstatus
Ich finde die Parkgarage viel entscheidender denn der Parkplatz da hinten ist sehr oft schnell voll und dann parkt man noch irgendwo im letzten Eck hinten, das ist einfach nur nervig. Also Parkgarage finde ich top.
Weiß man schon, wie die neue Valiserabahn laufen wird? Es gab ja mal den Plan einer direkteren Trasse, die aber an den Grundstückseigentümern gedcheitert ist. Kommt die neue Bahn also auf gleicher Trasse wie die jetzige, auch mit Mittelstation an selber Stelle?
Edit: hab gerade selbst diesen Artikel gefunden https://www.vn.at/vorarlberg/2020/06/ ... chern.vn
Die Bahn bleibt also auf alter Trasse. Aus irgendeinem Grund konnte ich den Artikel allerdings gerade frei lesen und jetzt ist er nur noch mit Abo sichtbar ... Ich lass es trotzdem mal drin.
Neues in der Silvretta Montafon
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
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Re: Neues aus der Silvretta Montafon
Hat man in dem Zusammenhang schon offizielle Informationen? Eine richtige (beschneite, präparierte) Talabfahrt nach Gaschurn wäre eine Aufwertung des Gebiets insgesamt.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Das stimmt natürlich so nicht, weder in Italien, noch sonstwo. Es gibt in Italien zahlreiche Ü40-Lifte. Nur muss man sich dort jeweils fragen, ob sich die grosse 40er-Revision für eine Konzessionsverlängerung lohnt oder nicht.
Das ähnliche Modell wie die Valiserbahn läuft in Laax schon seit 1979 und wird es wohl auch noch zahlreiche weitere Jahre tun. Möglich ist das. Ob es sinnvoll ist, ist eine andere Frage.
Meine Berichte findet man seit 23.11.23 in einem anderen Forum
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Naja, die einzigen Gemeinsamkeiten der Bahnen sind 6 Personen pro Kabine und CWA als Kabinenhersteller, sonst könnten sie unterschiedlicher nicht sein.ski-chrigel hat geschrieben: ↑20.06.2020 - 07:58 Das ähnliche Modell wie die Valiserbahn läuft in Laax schon seit 1979 und wird es wohl auch noch zahlreiche weitere Jahre tun. Möglich ist das. Ob es sinnvoll ist, ist eine andere Frage.
Der Aufwand solche Bahnen am Laufen zu halte wird halt immer Aufwändiger.
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Re: Neues aus der Silvretta Montafon
Ist ja so wie mehrfach angdeutet gerade in Bau
https://www.talabfahrtgaschurn.at/de/allgemeines
Hier ist Ja auch schon der neue Pistenplan enthalten, der auch nochmal zeigt, dass die Talabfahrt blau mit 2 schwarzen Abschnitten wird. Außerdem entsteht an der 2. Sektion die schwarze 60a aus der ehemaligen Route.
Zuletzt geändert von be4ski am 20.06.2020 - 14:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Und sehe ich es richtig, dass die jetzige Route 62 zur Mittelstation zu einer neuen schwarzen Piste 60a werden soll?
Edit: Sorry, habe jetzt erst gesehen, dass du es schon geschrieben hast.
Edit: Sorry, habe jetzt erst gesehen, dass du es schon geschrieben hast.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Ich finde die Silvretta Montafon sehr schön, war ja seit meiner Kindheit immer wieder dort. Das alle Bahnen oben top modern sind stimmt im Vergleich zu Saalbach oder Ischgl nicht. Spatla und Burglift sind alles andere als top modern oder auch die Heimspitzbahn. Auch die Madrisella hat ja schon 25 Jahre auf dem Buckel, von der Schwarzköpflebahn ganz zu schweigen. Auf der Hochjoch fallen mir jetzt auch ein paar alte Bahnen ein z.b. Fredakopf, Sennigrat, Kropfen... Das ist für mich aber auch nicht schlimm, da ich ja zum Skifahren komme.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Damit hast du natürlich recht. Mit modernen Anlagen meinte ich im weitesten Sinne, dass fast alle Skigebietsteile durch kuppelbare Anlagen erschlossen werden, was für mich als Skifahrer das wichtigste Kriterium ist, um schnell voranzukommen. Zu Ischgl oder Saalbach ist noch ein weiter Weg, vollkommen richtig!Winterfan hat geschrieben: ↑21.06.2020 - 18:16 Ich finde die Silvretta Montafon sehr schön, war ja seit meiner Kindheit immer wieder dort. Das alle Bahnen oben top modern sind stimmt im Vergleich zu Saalbach oder Ischgl nicht. Spatla und Burglift sind alles andere als top modern oder auch die Heimspitzbahn. Auch die Madrisella hat ja schon 25 Jahre auf dem Buckel, von der Schwarzköpflebahn ganz zu schweigen. Auf der Hochjoch fallen mir jetzt auch ein paar alte Bahnen ein z.b. Fredakopf, Seebliga, Kropfen... Das ist für mich aber auch nicht schlimm, da ich ja zum Skifahren komme.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Hallo zusammen
Ich habe mich an die Betreiber gewandt weil ich von ihnen hören wollte wie es momentan mit der Planung und Ausführung neuer Bahnen steht. Nach Angaben der Silvretta Montafon AG befindet sich die Valisera Bahn gerade in der Planungsphase und die Talabfahrt Gaschurn wird gerade realisiert. Aber ich würde diesen Aussagen nicht sie viel Glauben schenken da letztes Jahr auch gesagt wurde es passiert nichts aber letztendlich kam die Jöchle Bahn.
Liebe Grüße
Ich habe mich an die Betreiber gewandt weil ich von ihnen hören wollte wie es momentan mit der Planung und Ausführung neuer Bahnen steht. Nach Angaben der Silvretta Montafon AG befindet sich die Valisera Bahn gerade in der Planungsphase und die Talabfahrt Gaschurn wird gerade realisiert. Aber ich würde diesen Aussagen nicht sie viel Glauben schenken da letztes Jahr auch gesagt wurde es passiert nichts aber letztendlich kam die Jöchle Bahn.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Quelle: Valiserabahn wird umgebautMit großen Projekten und Investitionen sind die Vorarlberger Unternehmen, vor allem in der Tourismusbranche, in diesen Zeiten eher zurückhaltend. Umso mehr lässt ein Projekt im Skigebiet Silvretta Montafon aufhorchen, denn ab nächstem Jahr soll die Valiserabahn um rund 20 Millionen umgebaut werden.
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Und dann nimmt der Artikel als Titelbild einfach die Versettlabahnsnowflat hat geschrieben: ↑14.07.2020 - 09:24Quelle: Valiserabahn wird umgebautMit großen Projekten und Investitionen sind die Vorarlberger Unternehmen, vor allem in der Tourismusbranche, in diesen Zeiten eher zurückhaltend. Umso mehr lässt ein Projekt im Skigebiet Silvretta Montafon aufhorchen, denn ab nächstem Jahr soll die Valiserabahn um rund 20 Millionen umgebaut werden.
Weiter heißt es:
Wahrscheinlich denkt sich da irgend ein Journalist dass nun doch keine neue Bahn gebaut wird, sondern man einfach die alte etwas renoviert und dann einfach 10er Gondeln an die alte Bahn dran hängtmussten die Pläne für einen Neubau ad acta gelegt werden. Auch der Umbau ist eine große Investition. Über 20 Millionen Euro soll der Umbau kosten, renoviert wird die Valiserabahn vom Vorarlberger Seilbahnhersteller Doppelmayr. Die Sechser-Gondeln werden durch Zehner-Kabinen ersetzt.
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-Schweiz: Arosa Lenzerheide, Laax, Davos Klosters, Adelboden, Gstaad/Glacier 3000, Flumserberg, Pizol, Malbun (FL), Sedrun/Disentis, Savognin, Brigels
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-Italien: Gröden/Alta Badia/Val di Fassa/Arabba, Kronplatz, Lagazuoi/Cinque Torri, Meran
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Update von der Lünerseebahn: Nach den Umbauarbeiten läuft momentan der Probebetrieb.
https://www.vol.at/nach-umbauarbeiten-l ... eb/6687448
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Für die Errichtung einer Tiefgarage bei der Valisera-/Grasjochtalstation, der Errichtung des Revier Hotel Montafon in eben diesem Bereich, der Errichtung eines Mitarbeiterhauses und den Umbau der Valiserabahn ist keine UVP nötig. Vom Bau des Alpin Hostel Montafon an der Bergstation der Valiserabahn wird erstmal abgesehen.
Tiefgarage:
- U1 296 öffentliche Stellplätze, U2 222 öffentliche Stellplätze und 74 Mitarbeiterparkplätze
- durch Hotelbau und neuem Mitarbeiterhaus gehen 183 oberflächliche Stellplätze verloren
Revier Hotel Montafon:
- öffentlicher Restaurant- und Barbetrieb
- 107 Gästezimmer mit 256 Betten
- Meeting-Räume, Räumlichkeiten für Fitness und Wellnessanlagen, Dachgarten
Umbau Valisera Bahn:
- Neubau der Talstation
- großteiliger Neubau der Mittelstation mit Garagierung
- Neubau der Bergstation bis auf Untergeschoss
- Bahntrasse bleibt gleich, wird lediglich verbreitert, zukünftig 29 Stützen
- Förderkapazität: 3000 P/h (Anfangsausbau), 3600 P/h (Endausbau) --> 10 EUB
Mitarbeiterhaus:
- auf Ostflügel der Valiseratalstation
- max. 76 Wohneinheiten
Quelle: Kundmachung und Bescheid
Ergänzender Presseartikel: Valiserabahn neu ohne Umweltprüfung
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Ergänzender Presseartikel: Valiserabahn neu ohne Umweltprüfung
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl
21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl
21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Die neue Valiserabahn soll zukünftig auch Sommerbetrieb haben.
Saison 23/24
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22/23
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Ich bin am Samstag durch Gaschurn gefahren. Die Baustelle für die Talabfahrt sieht im unteren Abschnitt ziemlich aufwändig aus, geht sie doch quer zum Hang zwischen Häusern hindurch. Erinnerte mich mehr an eine Baustelle für eine Straße, aber wird wohl wirklich die Talabfahrt sein.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Da sind ja doch einige Straßenquerungen drin, oder täuscht das? Bin gespannt, wie das dann in Realität wird...
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Bilder:Das Wetter hätte besser sein können, aber das hat unsere Freude über die neuen Schneekanonen, für die Talabfahrt Gaschurn natürlich nicht getrübt! Heute wurden 23 Schneeerzeuger an die Stellen geflogen, die nicht gut mit dem LKW bzw. mit einem Kran erreichbar sind. 🏗
Unsere neue und lang ersehnte Talabfahrt ist also zumindest technisch fast bereit und wir hoffen, dass auch du sie im Winter testen kannst! ⛷
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5FD1FAB9
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5FD08C97
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5FCFB765
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5FD0E069
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5FD24C52
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Noch ein Bild mit Infos zur neuen Talabfahrt Gaschurn.
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Die neue Talabfahrt in Gaschurn wird aktuell das erste Mal beschneit!
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Neben einigen Bildern habe ich jetzt dieses Video von der neuen Talabfahrt Gaschurn gefunden. Bei viel Betrieb gibts es aber unten einige sehr enge Passagen. Hat die Abfahrt schon jemand getestet?
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 5738238749
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Bin mir nicht sicher ob wir es schon hatten: die Talabfahrt nach Schruns ist nur noch als Skiroute markiert...
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Nach den Erfahrungen der letzten Jahre: Absolut sinnvoll.
Skitage 2019/20: 1 - 1x Davos Parsenn
Skitage 2018/19: 20 - 4x Zillertal Arena, 2x Davos Jakobshorn, 2x Davos Parsenn, 2x Silvretta Montafon, 1x Arosa Lenzerheide, 1x Brandnertal, 1x Ebenalp Horn, 1x Flims Laax, 1x Ischgl, 1x Kaltenbach Hochfügen, 1x Lech Zürs, 1x Mayrhofen, 1x St. Anton (Arlberg), 1x Toggenburg
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Re: Neues in der Silvretta Montafon
Wieso? Wenn man sie antizyklisch gefahren ist war das immer eine der besten Pisten im Gebiet? Vom
sennihang bis runter nach Schruns in einem Zug durch war da immer der Konditionstest
sennihang bis runter nach Schruns in einem Zug durch war da immer der Konditionstest
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